‘壹’ 如何判断车距
文/林文轩
随着社会经济的快速发展，国内的机动车保有量也呈爆炸性增长。我们不妨来看一组数据：截至2017年底，全国机动车保有量达3.10亿辆，汽车保有量达2.17亿辆，与2016年相比，全年增加2304万辆，增长11.85%。
由于不同车型，驾驶员以及坐姿都会对判断造成影响，因此判断方法仅供参考，实际操作中会有差别。总而言之，上路行车不仅仅靠主观判断，更多是要操作规范。遵守交通规则才是王道。而提高开车技术的最好方法是熟能生巧。
‘贰’ 开车时如何判断四周车辆的距离掌握哪些方法才能判断车距
开车时判断自己的车与四周车辆的距离，不是让你去猜测你的车离其他车辆的距离有多远，不用管那个距离的具体数字，不用管是0.5米还是0.8米，你只需要知道，你正常行驶，会不会与对方车辆发生刮擦，判断车距只有三种情况：
一是车距可能会导致刮擦，也可能不会导致刮擦，这个车距自己没把握，不确定。
二是双方的车距足够远，不会导致刮擦。
三是双方的车距太近，会导致刮擦，注意避让。
第一个情况是不确定，后两个是确定。有一个原则是：开车不确定的车距，不要开，先避让有足够的空间再开，任何情况下开车都要有百分之百的把握才会去做，因为开车一旦判断失误，就是要出事故的，所以宁愿错过，也不能放过一次出错的机会。
那么如何来判断车距呢？
开车的感觉都是从经验中得来的，自己的车开得时间长了，哪个轮子会压到哪里，后视镜到哪个地方，车头在什么位置，都有感觉的，就像过那个限宽墩一样，看一眼，然后转动方向盘直接就过去了，这种感觉是在不断地实践中得出来的，开多了车你就会明白，这种感觉比拿卷尺测量还要准。
人难免会有第一次，第一次过限宽墩把握不好车距，可以让人在下面帮你看看，然后以很慢很慢的速度自己试，不要怕刮了车不敢试，只有这样才最能锻炼人，才能提升技术，才能有开车的感觉，当你经过限宽墩不需要停留的时候，你就能准确把握自己的车与周围车的距离了。
把握车距没有捷径，需要大量的实践操作来培养这种感觉，越是复杂的路况，越能锻炼司机的感觉，当开车的感觉一旦形成，就要相信自己的感觉，如果在某次开车出了差错，在下一次开车中就把错误纠正过来，人是在不断进步和熟练的。
‘叁’ 开车怎样判断车距
你好，汽车车距保持方法如下：
1、左轮位置的判断
我们需要知道左轮会从什么地方压过，用以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块等。
当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。
比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压过
左轮压住了中线
2、离中线60公分行驶当我们正常行驶时，离中心线60公分是比较安全的。
当我们的视线通过棉板和a柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60公分。
车身离中线60公分
3、判断右轮的位置
当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过
右轮已经压线
...展开1、左轮位置的判断
我们需要知道左轮会从什么地方压过，用以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块等。
当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。
比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压过
左轮压住了中线
2、离中线60公分行驶当我们正常行驶时，离中心线60公分是比较安全的。
当我们的视线通过棉板和a柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60公分。
车身离中线60公分
3、判断右轮的位置
当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过
右轮已经压线
4、右侧离路边60公分行驶
当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离路边还有60厘米。
离路边还有60厘米
5、右方靠边停车
当右雨刮器结点和路边重合时，方向稍向左拉，就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果。
离路边10厘米
以下是另一篇文章。我认为很实用。
如何判断轿车前端与人的距离以及与前车的距离。
判断轿车前端与人的距离：
以轿车为例，假设前方有一个身高1.7至1.8米左右的人，脚面高在10厘米左右，膝盖高在45厘米左右，臀部在70厘米左右。
1、当你看到车前端由地面向人体脚面或脚跟上移并停留此处时，车前端与人体之间的距离为3米。
2、当你看到车前端升高到人体膝盖高度处时，车前端与人体距离为1米。
3、当你看到车前端升高到人体臀部下端时，车前端与人体之间的距离为0.3米。
判断前车距离：
1、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时约一米；
2、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿（人的脚膝盖）时约两米；
3、从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿（或看到地面）时约三米；
4、左后视镜下缘看到的相对地面的横线就是自己车头位置。
右后视镜判断后车距离：
1、后车影占后视镜全部时，车距约3米；
2、后车影占后视镜三分之二时，车距约5米；
3、后车影占后视镜二分之一时，车距约9米；
4、后车影占后视镜三分之一时，车距约12米；
5、左后视镜看到后轮盖罩中间（后门手握柄、车身横线或后视镜底线反射）相对地面就是车尾位置。
6、通过车内后视镜透视过后窗挡风玻璃下沿判断后车距离：若看到后车大灯上缘,则后尾箱距后车为三米半左右；若看到后车机仓盖与前挡玻璃交界处，则后尾箱距后车为一米；若看到后车前挡玻璃的水平三分之一，则基本靠上了。
判断车辆位置（车轮位置、前后位置）：
1、判断路边在挡风玻璃中的位置（左轮在挡风玻璃左柱往右10-15cm位置；右轮在挡风玻璃中心线往左5-10cm位置）；离路边距离可以从后视镜看到。
2、判断右轮位置（车头中部或右雨刮器）：在车头盖板右边三分一处的相对地面
‘肆’ 新手开车如何判断车宽车距
新手开车判断车宽车距方法
一、对道路和车身情况进行预估
驾驶位于车辆左侧，因此左侧距离把握比右侧从容，所以车辆可以适当的贴左。假如这时要过一个两米宽的小路，车身宽度1700毫米，是可以通过的。有的时候经常会出现车头过了，后视镜发生了刮蹭。如果不是遇到弯道，遇到的是窄道直行，车辆进入窄道前应尽量摆直车身，发现后视镜位置不足，倒一倒车。
二、必要时探头观察
实在拿捏不准，停车下去看一下。尤其是会车的时候，千万别存在侥幸心理。
总的来说就是尽量摆直车身通过，确认后轮过了障碍物再进行转向操作。会车时，提前留出合理余量，实在不行可以原地停车，让对方先过。提前预判，提前准备，才能尽可能避免剐蹭。
(4)汽车怎样估车距视频扩展阅读
从左后视镜判断车距
1、以左后视镜中央为参考线，当车身在参考线左侧且不能完整看到后方车辆时，此时前后车距为5米。
当前后车距仅为5米时，车辆若此时变道，情况将很危险，如果后方车辆突然加速超车或者行驶在高速上，两车会很容易撞到一起。当车距过近或车速过快时，谨慎变道。
2、当后方车辆能完全出现在后视镜中，但车身压在参考线上，此时本车与后方车辆的车距为10米。当前后车距为10米时，在普通道路可进行变道，但需要观察好后方车辆是否在加速，若没有加速则可以打转向灯进行变道，若是在高速路上，10米距离的变道还是有些危险，需谨慎驾驶。
3、当后方车辆压在后视镜的中轴线上，并且后视镜中车辆与后视镜左侧边缘还有一辆车的宽度时，前后方车距为15米。当前后车距为15米时，可进行正常的变道，但也要按着规矩来，先看后视镜，再打转向灯提醒。
4、当后方车辆压在后视镜中轴线上，并且后方车辆与后视镜左侧边缘有大约两个车的宽度时，两车车距为20米，这时可以进行自由变道，但也要打转向灯提示后方车辆。
‘伍’ 新手开车怎么判断车两边会车距离
汽车左右轮位置
一、10点一刻左右轮定位法：
要求：自然驾驶姿态；
直行；手握方向为10点（左）15分（右），姆指向前；
判断位置：直行时车头前近处可视地面；
判断方法：直行时，感觉左手拇指位置就是左前轮中心；感觉右手拇指位置就是右前轮中心；
二、看雨刮辨定车轮方位
车头1/3处看路边（即路边在车头右起的1/3处）
左边的雨刮器安置点就是左边车轮的位置，而右边的雨刮器安置点大体就是从驾驶室判断前方车右轮将要通过的位置。
三、驾车如何判断左右前后车距
我们在开车的时候需要知道自己的车子在公路的什么位置，车身离边线还有多远，离中心线多远。新手在判断车子位置时往往拿捏不准。
通过几个图片试图说明如何判断车的位置，仅供参考。
1、左轮位置的判断
当视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，左轮就会在该物体处压过。下图中通过雨刮器结点和地面中心线重合，轮胎就会从中心线上压过.
左轮压住了中线
2、离中线60公分行驶
当我们正常行驶时，离中心线60公分是比较安全的。
当我们的视线通过驾驶台面板和A柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60公分。
车身离中线60公分
3、判断右轮的位置
当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过
右轮已经压线
4、右侧离路边60公分行驶
当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离路边还有60厘米。
离路边还有60厘米
5、右方靠边停车
当右雨刮器结点和路边重合时，方向稍向左拉，就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果。
离路边10厘米
四、如何判断轿车前端与人的距离以及与前车的距离。
（一）判断轿车前端与人的距离：
以轿车为例，假设前方有一个身高1.7至1.8米左右的人，脚面高在10厘米左右，膝盖高在45厘米左右，臀部在70厘米左右。
1、当看到车前端由地面向人体脚面或脚跟上移并停留此处时，车前端与人体之间的距离为3米。
2、当看到车前端升高到人体膝盖高度处时，车前端与人体距离为1米。
3、当看到车前端升高到人体臀部下端时，车前端与人体之间距离为0.3米。
（二）判断前车距离：
1、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时约一米；
2、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿（人的脚膝盖）时约两米；
3、从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿（或看到地面）时约三米；
4、左后视镜下缘看到的相对地面的横线就是自己车头位置。
右后视镜判断后车距离：
1、后车影占后视镜全部时，车距约3米；
2、后车影占后视镜三分之二时，车距约5米；
3、后车影占后视镜二分之一时，车距约9米；
4、后车影占后视镜三分之一时，车距约12米；
5、左后视镜看到后轮盖罩中间（后门手握柄、车身横线或后视镜底线反射）相对地面就是车尾位置。
6、通过车内后视镜透视过后窗挡风玻璃下沿判断后车距离：若看到后车大灯上缘,则后尾箱距后车为三米半左右；若看到后车机仓盖与前挡玻璃交界处，则后尾箱距后车为一米；若看到后车前挡玻璃的水平三分之一，则基本靠上了。
‘陆’ 在行车的过程当中，怎样利用后视镜来判断车距
当右后视镜中能看见后车完整车貌，并且占右后视镜一半区域时，表示车距约10米距离。转向操作前，减速并打灯示意。以普通轿车为例，一般左雨刮器突起的结点和地面上的线重合时，我们的左轮行进时就会压线。左观后镜：如果后车的影象在左后镜的左三分之一附近的时候，就不应该变道了，因为后车距离2米至3米左右，变道容易发生剐蹭。一般新手上路为什么会经常出现和别的车刮蹭和碰撞等一系列的问题呢？而老司机们，却很少出现呢。说到这里很多老司机们肯定都有一个窍门，那就是根据后视镜判断车距。
通过左后视镜判断车距：（1）当后车车身已经进入左后视镜虚线左侧危险区时，说明后车与你的车已经很近，这时不能转向；（2）当后车车身左侧已贴近安全区与危险区边界时，停车时如果把握不好前后车的距离，分分钟会把爱车碰坏，也会碰坏别人的车。其实判断前后车距离是有技巧的，下面小编就教大家一个超简单的方法。
‘柒’ 驾驶技巧：新手上路如何判断车距图解
1、左轮位置的判断
我们需要知道左轮会从什么地方压过，用以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块等。
当我们的视线通过左雨刮器突起的结点（起点处）和地面上的物体重合时，我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。
比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压过。
2、离中线60公分行驶（常用）
当我们正常行驶时，离中心线60公分是比较安全的。
当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60公分。
3、判断右轮的位置
当我们视线通过右雨刮器中间节点和目标相交时，轮胎会从该目标上压过
4、右侧离路边60公分行驶（常用）
当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离路边还有60厘米。
5、右方靠边停车
当右雨刮器结点和路边重合时，方向稍向左拉，就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果
6、行车中左右车距
行车过程中判断左右车距在开车途中，我们需要跟左右汽车保持一定距离，以避免刮蹭或相碰事故。特别在高峰期或一些拥挤的路段，保持一定的左右车距尤为重要。
‘捌’ 怎么判断汽车和汽车之间的距离
1、根据视镜判断距离。
(1)车影占后视镜全部——车距为3m;
(2)车影占后视镜2/3——车距为 5m；
(3)车影占后视镜1/2——车距为 9m；
(4)车影占后视镜1/3——车距为 12m。
2、用车轮位置判断距离。
（1）左轮的位置的判别。
车主必须晓得左轮会从甚么地方压过，用以免轮胎压到实线，或者躲避路上的坑洞石块等。当车主的视野经过左雨刮器崛起的结点和空中上的物体重应时，车的左轮在行进时就会在该物体处压过。比方经过雨刮器结点和空中中间线重合，那末轮胎就会从中间线上压过。
（2）判别右轮的位置。
当车主视野经过右雨刮器和目的订交时，轮胎会从该目的上压过。
3、根据人的距离判断。
以轿车为例，假定后方有一个身高1.7至1.8米左右的人，脚面高在10厘米左右，膝盖高在45厘米左右，臀部在70厘米左右。
（1）当看到车前端由空中向人体脚面或脚跟上移并逗留此处时，车前端与人体之间的间隔为3米。
（2）当看到车前端降低到人体膝盖高度处时，车前端与人体间隔为1米。
(8)汽车怎样估车距视频扩展阅读：
判断车与车之间距离100米的方法：
大部分采取的办法是比较法和判别法。
比较法就是把要测的间隔和已知间隔比拟较。也可将要测量的间隔分红若干段，分段比较，推算全长。
判别法就是依据目的明晰水平来断定间隔，以下表，但因大家的目力不一样，加入目的受大小、色彩、气象、光线和角度等要素的影响，运用时可依据本人的经历灵敏应用把握。
‘玖’ 如何利用后视镜来判断车距需要掌握哪些技巧
后视镜是汽车的眼睛，也是驾驶员的第三只眼睛，驾驶员通过后视镜了解车后的路况，并判断车辆之间的距离，在开车过程中，你会发现大多数驾驶员都会时不时看一眼左、右后视镜，他们真不是看副驾驶位的美女，是老司机都会懂得。
在利用后视镜判断车距之间，首先得做好两个准备：
一是调整好座椅。
座椅有两个方向可调，一是前后距离，二是上下距离。驾驶员以自然坐姿为准，坐在驾驶位上保证双脚伸长可以轻松踩到所有踏板，保证双手可以很方便的转动方向盘，座位不能离方向盘太远，也不能太近，方向盘与胸口的距离在20~30厘米左右。
座椅的高度以驾驶员身材为准，在保证足够视野的前提下，尽量让座椅高一些，同时保证头顶离车内顶高度至少有1~2拳的距离。
车内的中间后视镜用得比较少，一般用来看跟车的距离，后车影像占据整个中间后视镜全部时，两车的距离在3米左右，后车影像占据中间后视镜的二分之一时，两车距离在5~6米左右，后车影像占据中间后视镜的三分之一时，两车距离在10米左右，后车影像占中间后视镜四分之一时，两车距离在15米左右。
注意了，这些理论的数据都是死的，并且不同的车辆可能数据会有些不一样，车距的判断是根据驾驶经验来的，当你对理念数据表示怀疑时，可以把头转过来通过车窗玻璃去看一看后车是不是真的离你有那么远，偶尔看一眼就行，特别是高速公路上。
有时候可以通过看两边的后视镜来看同一辆车，增加对距离判断的准确感觉，但是，判断车距的作用是为了更安全地行驶，要做到安全必须要有三个动作：
一是在变道时一定要打转向灯。
二是在变道时要征求后车同意，不要强行变道，否则会造成事故。
三是后视镜中后车的影像越小，变道越安全。
当你掌握这些技巧时，你也会是老司机，注意了，最好的判断就是不断地实践。
‘拾’ 车辆行驶过程中，如何判断车距
道路上排成行列行驶的机动车，后车与前车之间的距离，常用前车车尾至后车车头之阋的距离来表示。其作用是防止前车紧急制动情况下，后车有效制动却发生撞尾事故。影响安全距离大小的因素很多，主要是行驶速度、天气和路面情况。本文谈谈车辆如何在会车、超车和尾随3种状态下保持必要的安全距离。1．会车状态下的安生歪离车辆在双向道路上行驶与对面来车交会是极为普遍的现象。车辆能否安全交会与道路的宽窄、视线的好坏、车速的快慢有关，与是否保持必要的横向安全距离也有着直接的联系。此间距的大小与车速成正比，车速越高，车辆的横向摆动就越有资料表明：车速为20--41／千米／4,时。要求横向昂小距离为0．50--064．米，同时要求车轮至路边缘最小距离为05～07米若车速为40—60千米ld,时，横向最小距离为1．2～14米，车轮至路边缘最小距离为O．5～O8米。如果在冰雪、泥泞道路上行驶，由于横向摆动大，此间距应相应增大。所以驾驶员在会车时．特别是在窄路，窄桥上会车，应减速靠右，根据车速有效地保持横r口]安全距离．同时注意保持与非机动车、行人之间的攒向间距。2．翘车状态下的安全距离超车是顿繁且相对复杂的操作。为防止在超越过程中发生侧刮事故，超越车辆必须与被超车辆之问保持一定的横向距离。此距离与车辆的行驶速度有关，超越车车速越快，要求横向间距就越大。如车速为40～60千米／小时，要求车辆之间最小横向何距为lO--14米。在泥泞冰雪路面上该闻距应相应增大同时，车辆超车后必须与被超车之间保持必要的纵向安全距离后C‘驾驶技术O‘O‘方可驶回原道，以免威胁后车行驶或发生追尾事散。该安全距离视被超车的行驶速度和原车道前方是否空闲而定速度差决定着应在被超车之前保持多远的距离驶回原道才不被遗尾。旧此，在超车前驾驶员应认真观察被超车的行驶速度、道路宽度、其他车辆的运行状态等情况，正确判断能否超车，超车时能否与被超车保持必要的横、纵向安全距离当然被超车在条件许可情况下应及时靠右减速让路，不能故意不让或加速行驶。因为被超车如果占据路面较宽．影响超越车与它的横向间距；加速行驶造成速度差减小，需要的安全距离加大，超车时间增加．危险性增大。3．尾随行驶的安全巫离在道路上行驶的车辆．后车与前车应保持多大的距离呢?距离过长．不利于提高运输效率；距离过短容易造成追尾事故。行驶间距的太小应按前车制动灯有教情况下，后车有教制动能保征不擅上前车为原则。制动距离的长短．取决于行驶速度、当时天气(视线)的好坏、道路附着系数的大小、驾驶员技术的高低、驾驶员当时精神集中和分散等。其中行驶速度是影响最大的因素根据经验，一般说来，同方向行驶间距的米数约等于车速的千米数。如行驶速度为2O千米，小时，贝!【行驶问距应不小于20米。如果车辆行驶在不好天气、不好路面上，应拉太距离。因为天气不好，如风、雨、雾天气和阴暗天气．影响驾驶员视线，不利于观察前车动向，特别是尾灯的变化，这时安全距离要求拉大，防止事故。对于在道路状况不好．像在弯路、坡路、冰雪路面上行驶．由于视线差和附着系数小的原因，行驶问距通常要增加I5～2．0倍。在上坡路上的行驶间距，通常要保持在75～100米，以免前车倒退而相撞；在下坡路上行驶问距还要加大另外，车辆载有重物或拖带挂车的行驶间距也应增大。●机手新编“歇后语”最大的美德一助人为乐。最大的丑恶一晃死不教。最大的光荣一卫义募为。最大的耻辱～撮人利己。最大的聪明一遵章寄法。最大的愚蠢一违章驾驶。最大的快乐一安全行车。最大的损先一发生事故。最大的幸福一技术精湛