Ⅰ 自动变速箱半坡起步溜车的原因是什么应该如何避免
AT变速箱坡道起步溜车一般是坡度太大
Ⅱ 自动挡在上坡的时候，该如何避免溜车
首先，确保自动档上坡辅助正确姿势。启动汽车，挂上D档，松开手刹，让刹车以雷鸣般的方式松开，HAC智能爬坡辅助控制系统将自动挂载稳定汽车。 正常情况下，车辆在停车时努力保持怠速状态。这时，如果自动变速器在D档，车辆始终有前进的驱动力，发动机也以最低转速稳定运行。当坡度较陡时，车辆自重产生的后侧滑动力大于怠速时的前向力，当车辆未开启AUTO HOLD自动泊车系统且HAC智能上坡辅助控制系统已到期时。
其实我们只要找出汽车在坡道上滚动的原因。事实上，由于汽车在坡道上，向下的力大于向上的力。这时候车不会翻车，因为当我们的车停在坡道上的时候，如果我们想在这个时候启动，我们需要把脚从刹车移到油门，但是在脚踩到的那一瞬间 从刹车到油门的动作，由于汽车来不及加油，汽车向下的力大于向上的力，汽车就会翻滚。所以这时候通常的解决办法就是此时需要一个制动力，把车卡住不让它动，这样车子就不会滚动了。
Ⅲ 自动挡半坡起步怎么操作不会溜车
自动挡半坡起步不溜车的方法是：
1、用左脚控制制动踏板，然后用右脚控制油门踏板，当感觉到车辆有向前冲的姿态的时候，松开左脚即可；
2、可以在坡道起步的时候，在松开制动踏板的瞬间，迅速将右脚从制动踏板移动到油门踏板上，并且持续加大供油量即可。
自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。一般的自动挡汽车设有六个挡位，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。
Ⅳ 自动挡上坡起步如何防止溜车
踩油门。
其实，自动挡车辆开发过程中，有一个特别的标准，坡道起步时不能发生溜车现象。换言之，如果车主的车辆出现溜车现象，这说明了这款车的开发过程不合格，需要回炉重新制造。
为了抑制车辆坡道起步溜车现象，现在的车辆都开发了Autohold功能，坡道起步辅助功能，该功能都是结合车辆的刹车系统而工作，刹车系统会根据道路的坡度，判断车辆所需要的制动力。
当车主不脚踩刹车时，刹车系统也会根据预判的力施加制动力，防止车辆发生溜车现象，而车主踩油门后，制动力便会自动消除。
为了防止车辆坡道溜车，制动力消除时间点一定要严格控制，只有当发动机的输出扭矩传递至车轮，并且车轮的驱动力大于车辆沿着坡道向下的阻力时，制动力才可以消除，在这种情况下，车辆才不会发生溜车现象。
车辆坡道起步溜车原因分析
但是，我们不排除一些中国特供车，或者降本增效车型，车辆本身没有坡道起步辅助功能，也没有Autohold功能，这样的车辆，坡道起步行驶时，难免会出现溜车现象。
主要原因就是，车主松刹车之后，刹车作用力瞬间为零，而车主此时踩油门，发动机转速上升，发动机扭矩并不能立刻传递至变速器，毕竟变速器挡位结合也需要时间，也就是说，车辆轮胎的瞬间驱动力非常小，小于车辆沿着坡道向下的阻力时，这个时候，自动挡车辆便会发生溜车现象。
车辆的这种溜车现象与档位（L/S挡）没有多大关系，这是一种正常现象，因此不能通过切换档位解决溜车问题。
车主如何解决起步溜车问题？
车是死的，但是人是活的，车主完全可以发挥自己的聪明才智，根据自己的经验来驾驶车辆，可以抑制溜车现象。我们都知道，Autohold和坡道起步辅助，都是利用刹车系统来控制车辆坡道溜车现象的，车主可以借助手刹系统进行坡道起步。
车主在D挡驾驶车辆，先踩油门，发动机转速上升，发动机扭矩通过变速器传递至车轮，待车辆有向上行驶的趋势时，车主松开手刹，车辆便会立刻向前行驶，而不会发生溜车现象。
车辆坡道起步发生溜车现象，已经不再是手动挡车辆的专利，随着车辆成本的节俭，现在很多自动挡车辆也会发生溜车现象，车主们一定要仔细甄别自己的爱车，是否有类似问题，防止发生交通事故。
Ⅳ 自动挡上坡起步如何防止溜车
既然要避免溜车，首先要先弄懂溜车的原因。手动挡防溜车我们都知道，先松离合，等汽车向前的驱动力抵消向后的重力后再松刹车。
但自动挡没有离合器，踩下刹车后，离合器自动断开或者结合力度很小，一般小坡道挂上D挡也许能应付溜车，但遇到较大坡时（比如从地下停车场驶出）就很容易溜车。这是因为从刹车踏板换到油门踏板有一个时间间隔，即使踩上油门踏板，汽车驱动力增大到可以抵消重力还需要一个时间间隔。
1、机械手刹车型
如果你车的手刹不是电子手刹而是机械手刹，那就很简单了，坡道停车时先拉紧手刹，然后松开刹车踏板去踩油门，等车身向前抖动或缓慢向前行驶时，松开手刹就可以了。
2、电子手刹车型
电子手刹相对来说是比较麻烦的，电子手刹想要松开就必须先踩住刹车，所以没法像机械手刹那样先踩油门后松手刹。只能在上坡时左脚踩刹车，右脚踩油门，等车辆的向前驱动力足够时再松开刹车踏板，有点类似于弹射起步。另外用左脚去踩靠右侧的刹车踏板确实很别扭。
3、AUTO HOLD（自动驻车）
AUTO HOLD的产生的一个重要原因就是防止坡道溜车，但我们发现很多车主都不会使用Autohold。坡道停车时，打开AUTO HOLD会自动拉上手刹，起步时直接踩油门就可以，当车辆检测到车轮向前滚动时会自动送开手刹，从而防止溜车。但平坦路面时不建议使用，因为电子手刹开闭需要大概2秒左右的时间，市区行驶时确实不太方便，而且反复的制动也给刹车泵带来很大的负担。
Ⅵ 自动挡的车上坡起步怎么防止车往后溜
1、在起步之前一定要注意拉紧手刹。
Ⅶ 自动挡半坡起步怎么才能不溜车
一、手刹辅助起步，具体步骤如下：
1、在坡道上拉起手刹，右脚轻踩油门，给车子供油；
2、待车子轻微往前窜的时候，慢慢把手刹放掉即可。
二、电子手刹
如果车子附带的是电子手刹，那就比较麻烦了，因为电子手刹想要松开就必须先踩住刹车，所以没法像机械手刹那样先踩油门后松手刹。这样一来，只有尝试用你的左脚去踩刹车，右脚去踩油门加油起步了