Ⅰ 我的自动挡车里没有L档，上下坡用什么档位
如果不是连续几十公里长的下坡路，正常挂在D档上，配合刹车控制车速。
开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。
因此，如果能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。
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1挡也是前进挡，但变速器只能在1挡内工作，不能变换到其他挡位。用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。
在有些车辆当中变速箱上面的2，并不代表的是单2挡，而是1～2挡（如别克车系）用这个挡位时变速箱会在1、2间自动切换，而不会往更高挡升。
Ⅱ 凯越自动挡走山路应该使用哪个挡位
建议在行驶时不要切换档位.
如果下山的路比较长比较陡的话,用一档,以利用发动机来制动车辆,可以减缓下坡的速度,节省刹车片.
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Ⅲ 自动挡的车上下坡怎样换档
自动挡的车上下坡要使用自动的L档位，这个是低速挡，会输出较大的扭矩，保证上下坡时不会出现动力不足的状况，具体操作步骤如下：
1、踩下自动挡汽车的刹车踏板。
Ⅳ 自动挡别克英朗下长坡挡什么档最合适
自动挡长下坡使用什么档位首先取决于车辆的行驶速度。 如果车辆的速度很快，此时使用L当或D2挡这些低速挡显然是不适用的，这个时候正确的做法肯定是将车辆切换到手动挡模式，利用手动模式将车辆的档位切换到比当前速度低一个挡的档位来控制车速。如果车辆没有手动挡模式，那就不如直接使用D挡，没必要非得将车辆控制在非常低的速度上，只要我们不空挡滑行，应付长下坡也是没有问题的。 不论多长的下坡，都不会是一条笔直的道路，我们完全可以在转弯使增加制动力，而在直道时适当缓一下刹车，让车辆的制动系统得到缓冲和休息。我们现在的车辆即使一D到底，行驶在下坡路段也是没有问题的，除非车辆重载或者道路湿滑或者坡路极其陡峭需要我们使用低速挡，利用发动机的牵阻来控制车速，否则使用D挡即可。
Ⅳ 别克凯越自动挡汽车怎样驾驶
1、进入车辆的驾驶室，可以看到档位控制杆在驾驶员右侧位置。
Ⅵ 13年别克凯越自动挡上坡启动怎么操作
自动挡没有起步问题，直接加油就可以了。
Ⅶ 别克新凯越自动挡怎么用，我需要具体说明，那些时候用什么档位，谢谢，给高分
1、1档说明：1档也是一些车型的L档，这是一个陡坡挡，汽车爬坡或者阻很大的情况下使用，在用1档的时候汽车的速度低但是蛮力非常大。
2、2档说明：2挡也是一个前进的变速挡，波箱（变速箱）可以在1挡、2挡之间变换，只要把波箱档杆放到在2挡的位置上，汽车就会从1 挡的速度中起步前进，速度变快的时候波箱就会自动跳到2挡上面去。汽车在上坡或者下坡中可以使用2挡，这样能够保持汽车的速度在上下坡同样的稳定。
3、D档说明：这是前进挡，汽车前进行驶中使用的档位。大部分的自动档汽车D档位上面设计了1挡到高挡排序，有的是2挡到高挡排序的，开车的时候只要把变速拨杆放在D挡上面汽车的速度就会由油门来控制。
4、N档说明：N档是空挡，如果将变速档杆放置在N挡上，汽车引擎就会和变速器之间的动力传递系统分开。空挡一般是在短暂的停车中使用。
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注意事项：
1、坡起会溜车：如果自动挡车型车辆停在一个较陡的斜坡，其重力大于怠速时的动力余量时，车子还是会溜坡的，因此有时出于保险，最好还是应该配合手刹来起步。
2、不要的空挡滑行：很多司机认为空挡滑行能省油，但是这种做法是错误的，自动挡的车挂空挡滑行并不能达到省油的效果，长时间空挡滑行会导致自动变速箱内的液压管路中油压不足，不仅会增大摩擦力、降低润滑效果，同时还将损害自动变速箱内部的摩擦片。
3、停车挂档需注意：如果需要停车时候，自动档车主跟手动档车主停车完全不同，自动挡车型停车或者长时间怠速停车时，是要先踩住刹车，并挂入N档，然后拉上手刹并松开制动脚踏板，当车辆停稳后，挂入P档。
Ⅷ 自动挡车下坡时，挂D档踩刹车可能比较危险，那到底应该怎么操作
自动汽车的发明为许多司机和朋友减少了许多麻烦。我们习惯了自动档。我相信我们不喜欢开手动挡。开车时，一是频繁换挡，踩刹车，踩离合器，二是只有在起步时才换挡，然后在整个过程中踩刹车就可以控制汽车的行驶。我们都喜欢简单一点的。但除了必要的前进档、后退档和空档外，自动挡汽车还有很多档位，大家很少使用。这些齿轮实际上是我们在山路上行走时使用的。尤其是下坡时，把车挂上D挡踩刹车可能很危险。那我该怎么办？现在知道还不晚。
通常情况下，一定有很多汽车驾驶员在山路或陡坡上不换挡，就像在平坦的路面上驾驶一样，他们还挂着D挡。这样做是最危险的，既不安全又会损坏汽车。