❶ 离合器踩到底，是不是相当于在空档上
是的。离合器踩到底只是切断了发动机传来的动力 一轴传来的动力断掉车就不能往前走 状态是和空挡一样的。
拓展资料：
开车下坡时要不要踩离合：
1.车辆换挡时，很早以前的车辆由于没有同步器，需要踩两脚离合，对车辆的转速要求也相对严格，否则会出现打齿现象。如今的车子快速踩下离合，换挡，离合归为。换挡完成。在刹车时的使用最为关键，也会让新手容易蒙圈。除车辆停止时需要踩下离合器踏板“摘空挡”，其它任何制动情况下都不要踩离合器踏板。
2.所以，下坡时一定不能踩离合器，踩下离合器后，会使车的制动刹车距离增大很多，紧急情况是比较危险的！长距离下坡禁止空挡滑行，下坡时踩下离合器就等于空挡状态，由于惯性加速度远离，车子速度不但不会慢，而且会更快，增加刹车负担。所以如果是长距离的下坡，尤其是大货车，为了避免刹车失灵，最好的办法就是低档行驶，利用发动机本身的转速控制车辆速度。
3.车子在行驶中如果不是因为故障是不会熄火的，和踩不踩离合器没关系。 行驶中的加速，减速，刹车没有一个特定的基数，都是看当时的情况来做出判断。
❷ 汽车离合和油门同时踩到底对车有什么影响
离合踩下去是切断了动力，油门踩下去是给发动机加大动力，但如果一下子踩到底，实际上会引起发动机短时间的极速爆震，除了能听到非常大的轰鸣声，还能引起整个车体的振动，因为油门太大了，短时间内不会有什么问题，时间长了，不利于发动机的整体运行，会减少发动机的正常使用寿命，增加汽车故障。
❸ 驾驶小汽车时，如果快踩快抬起离合器，会出现什么情况
一般情况下，学车的时候，教练都会教我们，手动挡起步的时候，要找准离合器的半联动状态，等车缓慢动起来再完全松开离合器，然后踩油门换挡，这么做的目的只是为了让我们更熟悉手动挡车型起步时离合器的点位。
然而，如果经常坐出租车或者有老司机的朋友，细心的话会发现他们在起步时左脚都是快抬离合器的，而不像新手那样慢慢抬离合器，并在半联动状态下车辆缓慢起步后再次送离合。
归根到底他们是因为经验丰富熟能生巧，知道离合器半联动状态的那个点，其次，就是他们在左脚松离合器的时候，右脚还会稍微带一点点油门，这样起步会比较快，而且不容易熄火。
❹ 学车 离合踩到底的后果，刹车刹停后的状态，前进后退速度太快怎么停
离合踩到底后，离合器与变速器断开，成无档状态，车会自动滑行（上坡就倒滑了）。
刹车刹停后的状态分为两种：一种是离合器踩到底，再踩刹车，车不会熄火；另一种是不踩离合器刹车，汽车会熄火。
前进后退速度太快切忌不可急刹车（除非紧急情况），正确的是先松掉油门，让车自由滑行一段距离，等车速有所缓慢，再踩刹车，力道要由轻渐重，当车快要停止运动时，再把离合踩到底，同时再踩刹车，停稳！
❺ 踩下离合器后直接把油门踩到底再猛抬离合会怎么样
这要根据根据开什么车来定，排量大，动力性好的车，在抬起离合半联动时略停顿下，只要松开刹车，汽车就能起步了；
如果车的动力性不好，车上的人有比较多时（也就是负载大），那么在离合半联动时，右脚离开刹车踏板后，就要轻踩油门了，否则容易熄火。当然动力性好的车也可以这样做，但一定要掌握踩油门的力度，过大的话，车容易向前窜，关键是油离配合。
❻ 汽车在高速运行的时候踩一下离合器会是怎么样
按照你的提问给出的前提条件，在挂5档汽车当前时速为100公里的时候，踩下离合器踏板，汽车的后续速度变化趋势取决于当前的路况和路势（假如不考虑风阻的影响）。
如果当前是平坦道路，那么车速会基本保持当前状态，车速虽阻力缓慢下降，情况类似空挡滑行。
如果当前是缓下坡路，踩下离合器踏板之后，车速基本保持不变，甚至是如果坡度较大，还会有所增加，但总的趋势还是缓慢降速。
如果是上坡路，踩下离合器踏板后，车速名下下降，但比刹车还是缓慢很多，类似你的答案2中的描述。
你的答案3中的描述，只有在带档滑行的情况下才会出现，在直接踩下离合踏板的情况其实很难出现。
另外，高速状态下直接踩下离合踏板不仅导致严重安全隐患，而且还毁车，不可经常尝试。