‘壹’ 你们觉得长安车好吗，耗油量怎么样
油耗一般。质量不错，值得购买，主要优点如下：
1、内外兼修——高颜值：扁平的前进气格栅与前大灯采用了一体化设计，C字造型的LED日间行车灯带也很有新意。
2、高质感：中控台上方使用软质塑料的材质，搭配精细的缝线以及仿碳纤维饰板，增添活力的同时也凸显档次感。
3、悬浮式液晶屏幕：悬浮式8英寸液晶中控屏，整合in Call智能车载互联系统、倒车影像（部分车型搭载）。
4、动力方面，搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率156Ps，最大扭矩225N·m。
5、全系采用四轮独立悬架系统，无论是过弯还是过坎，悬架能够抑制住侧倾与化解路面传来的颠簸。
‘贰’ 长安UNI系列的车性价比如何
一， 总的来说长安UNI系列的车相对来说性价比较高
1.长安UNI-T。它性价比很高，因为它的价格不算太高就可以买到内饰用料非常好的，皮质包裹的座椅，科技配置丰富，车机系统灵敏，外观年轻运动，空间广阔，油耗不高，百公里6.1-6.3左右，1.5T涡轮增压，7档湿式双离合变速器给予强大的动力支撑
二，功能类型
无钥匙进入，一键启动，隐藏式把手，多功能方向盘，定速巡航，全速自适应巡航，连体液晶大屏，360度3D全息环影，双电动运动真皮座椅，电动后尾门，带腰部支撑，人脸识别+语音控制系统，运动+节能+舒适模式，自动大灯，LED日行灯，自动空调，这些一系列的配置都是UNI系列的标签。
三，综上所述是我对长安UNI系列性价比的评价。不得不说国产车做得越来越好了，支持国产！
‘叁’ 长安汽车性价比高嘛
首先长安汽车作为国产自主品牌，企业自身还是比较看重质量的。多位买过长安汽车的车主表示汽车的质量还是过关的，只要不人为损坏，长安汽车开个一两年一般不会出现什么质量问题，不需要进厂修理。不过长安汽车本身的降噪能力不强，汽车的车速只要过高，就会发出噪音。其次，长安汽车的动力系统比较弱，汽车起步较慢。在上坡的时候这种现象尤为明显，但是随着长安汽车更新换代，动力系统也会进行升级，这种动力不足的现象可能会减少。最后一点，长安汽车的内部材料质量比较好，车的内部容量相对来讲也比较大。长安汽车延续了国产汽车的普遍实用特点，那就是耐造，经得起折腾，而且车身的多媒体功能也比较齐全。车体的内部空间比较宽敞，坐在里面绝不会感到拥挤不适，非常适合一家人出去旅游。有人说价格代表质量，然而这个是需要对比的。在价格差不多的情况下，长安汽车的质量其实是高于很多国产汽车的，这个从长安汽车的知名度以及销量可以看出来。因此就算长安汽车的质量不尽如人意，但是仍然是一款值得选择的汽车品牌。
‘肆’ 长安汽车性价比怎么样
CS75PLUS
长安CS75PLUS是长安CS75PLUS于19年发售的一款中大型SUV，也是国内紧凑型SUV销量冠军。CS75PLUS前脸大型网状结构格珊在进气格栅周围形成直立的长条形LED灯带，而前雾灯区域有棱角的装饰控制面板。非常有质感，整体外观设计非常低龄化、现代化，即使 再过两年，长安CS75PLUS的造型设计仍然不容易落伍。
CS75PLUS车内装饰极具现代感，12.3英尺双联屏，三幅式汽车方向盘，中控台，汽车车门饰板，护栏区等部位都使用了黑红的两色配搭，整体用得非常好，整体用起来非常有质感。
Plus作为Plus版本号，在内部空间体现上当然不容易“拉扯”，尺寸4690/4700*1865*1710mm(注1.5T长为4690mm)，在SUV中主要表现是轮距较小的车型。驱动方面，CS75PLUS配有1.5T和2.0T2款蓝鲸引擎，分别配以爱信的6AT和8AT变速箱，最大马力为178匹和233匹，驱动力输出强悍，并具有良好的稳定性。
本人强烈推荐入手的车型是2022款1.5T自动豪华版，参考价12.49万元以上，全款车型特惠81000元左右，全款自动豪华版。
逸动PLUS。
开支预算10万元左右自有品牌首选轿车车系之一，外型健身运动，大内部空间，1.4T的逸动PLUS为了更好地加强健身运动气场，正面为灰黑色蜂窝状链条式进气格栅，配以银白色和上下两个不锈钢饰条，在中国互联网上还有一条鲜红的“S”标识。整体外观设计震撼力十足，显然不同于其它车系极易视觉的审美疲劳。
逸动PLUS的内饰材料，甚至品质都可以说是非常忠实的，双液晶显示屏10.25英寸，动态显示真实效果，配搭上一块以仪表台为中心的斜纹面料，配以大面积的斜纹面料和大尺寸的防皮材料，整体质感非常到位。
逸动PLUS尺寸为4730*1820*1505mm，轮距为2700mm。配有目前长安水准最大的1.4T蓝鲸引擎，配以湿式双离合变速器，1.6L自吸发动机配有cvt无级变速器，2套汽车动力系统。
此款新车型强烈推荐版本号为1.4TGDIDCT尊贵型，最大马力为160匹，最大扭矩转速为260Nm，驾驶感受好，油耗低，参考价9.39万元以上，现阶段终端设备特惠1万11000元上下，全款买车落地式9万5上下。
‘伍’ 长安汽车CS55性价比高吗
长安CS55是长安研发多年出品的一款SUV，仰仗自身别出心裁的外观设计风格，很好地满足车主对外观愈来愈在意的需求，从而获取很多用户的青睐及好评。随着时代进步，用户选车要求变得愈加刁钻，油耗、空间、价格、操控、外观等，一辆单纯只有外观特色的汽车，很快就会出局。在汽车江湖中表现突出的长安CS55，除了外观外，必然还有更多优点，那么它在其它各方面的表现如何？其综合性价比是否值得？接着我针对长安煞费苦心缔造的长安CS55阐述一下个人观点。
‘陆’ 长安suv怎么样
太笼统了吧。
那就笼统的回答吧。
长安整体与国产其他同级SUV在性能配置上基本无差别，三大件都相差无几。长安的整体装配工艺并不出色，但其优秀的设计能很大的拉动品牌特色。长安在意大利都灵建立设计中心。。。不是白建的。
‘柒’ 长安汽车的评价怎么样
长安汽车作为我国自主品牌当中的老资历车企，长安汽车的母公司是中国兵装集团，从军工企业转型成民用车的生产企业，是一个妥妥的中央企业，目前可以说在近一些年来的发展是大家还是有目共睹的，从一个以商务车为发展基础的车企转变为拥有乘用车、商用车等四个品牌的企业，经过一段时间的沉淀，市场表现还是非常出色的，可以说在这其中长安的努力是大家能够所看到的。在经过了2012年-2014年的整体销量一路走高，2015年-至今的平稳表现，长安汽车的整体水平处于一个什么样的状态呢，下边我来给大家分析一下。
新款CS55
首先要说它的就是长安汽车的整体技术水平。大家都知道，自主品牌与合资品牌最大的差距并不是价格与配置，而是在于发动机、变速器、底盘调校、安全车身等方面的技术研究成果。从这个方面来看长安汽车的技术积累相对于一般的自主品牌来讲还是比较优厚的，旗下的研究中心遍布意大利、英国、日本等主要的汽车发达地区，也通过在世界各地设立研究中心，招募世界各地的汽车专业人才，让长安汽车无论是在外形设计还是在动力系统、安全性能以及整体调校上边都有了都有了长足的进步，世界各地的研究中心都有着各自明确的分工，可以说每个部门有每个部门明确的任务，分工是相当的明确，例如意大利研究中心主要是以汽车造型为主，英国研究中心主要以发动机技术为主，日本研究中心主攻的就是内饰设计，美国研发中心主要是底盘调校匹配。
新款CS75PLUS
有了研发能力的基础作为保障，研发成果从目前的效果来看也是相对比较不错。 发动机方面，长安汽车最近推出了自己的蓝鲸系列发动机，当然之前的蓝鲸动力2.0T也属于蓝鲸的范畴。在结合世界先进技术的基础上，推出的新的蓝鲸动力模块化平台，推出的1.4T和1.5T发动机动力表现是相当的迅速，可以说在起步方面以及后续的动力输出上针对国内的发动机都有非常明显的优势，总体来讲长安汽车的发动机在目前的国内汽车市场还是非常领先的。
再来说说变速箱 ，长安汽车目前有自己的变速器研发能力，从长安汽车发布的蓝鲸动力平台就可以看出，有一款7速的双离合变速器，虽然不是长安的原创，也是在一些大牌变速箱企业格特拉克的支持下，通过自主研发所获得的。长安汽车还作为爱信的战略合作伙伴，在爱信6AT变速箱方面享有优先配送的权利，也就是说这方面优势是有充分的前提保障的，对于国内大部分车企来说这样的先天优势是很难取得的，目前在售的一些车型就是装备的爱信的6AT变速器，在这方面长安汽车的自动挡车型有着得天独厚的优势，属于国内自动挡变速箱当中的比较领先的这么一家。
下面说下底盘调校，长安汽车的底盘调校主要由美国设计中心所承担，在售的车型中，以CS55为例，这款车的底盘的支撑力以及舒适性有一个比较好的均衡，可以说整体的表现在自主品牌的阵营中属于顶尖的水平，甚至有超越部分合资品牌车型的能力。底盘的调校比较符合国内大多数车主对于底盘的综合使用需求。从几个大的方面来看，长安汽车在自主品牌当中的综合能力属于比较强的一家，也符合它一线自主品牌的一个定位。
然后是它的车型定位水平。近几年自主品牌受到各个咨询公司的蛊惑纷纷推出自己的高端系列，想让品牌向上，提升产品的溢价，比如说长城推出了魏派，吉利推出了领克，而作为自主品牌当中老资历的长安，并没有急于推出全新的品牌，估计高端品牌也是酝酿了一段时间，鉴于目前汽车市场的不景气，主要重心放在了车型上的探索上，力图挽回外观设计上的短板，长安汽车整体的产品力还是相对比较不错的，属于稳扎稳打但是没有太跟形式的这么一种车企。
以上是我的个人看法，有其他意见，欢迎大家留言评论。
‘捌’ 长安汽车CS55性价比怎么样
Cs55是长安推出的最新一款车型，它主要是面向年轻家庭的消费群体，从设计上和配置上都很能吸引年轻人的眼球，长安在最近几年的突然发力让人印象深刻，也积累了不错的口碑，在车辆设计和造型上也越来越成熟，几年前国产车山寨风的尴尬期也度过了，长安家族式的前脸也越来越深入人心。
为国产汽车工业喝彩的同时，也需要用客观的眼光来审视产品，如果有缺点也得明确的指出来，这才是支持国产汽车工业的正确心态，一味捧杀也是不可取的。就这款车来说，性价比是它的关键词，售价为8.39万-13.29万，可以说是十万购车预算中的优质选择之一。
长安推出cs55以后，形成了从cs95到cs55的产品线，造型上都采用了最新的家族造型，但其实作者最喜欢cs55的造型，感觉更顺眼一些，比例也更匀称一些，当然造型是见仁见智的，其他外在方面，拥有黑色的悬浮车顶，18寸的大轮毂，LED日行灯，这些也都是加分项。
内饰方面，也是突出了年轻化的设计，但其实还是采用了比较多的硬质塑料，这也是价格造成的。
最突出的一点就是cs55的配置，搭配的安全配置包括长安自主研发的ACC自适应巡航，拥堵辅助，还有主动刹车、碰撞安全警示以及并线辅助等等。四轮胎压检测、坡路辅助等更是全部搭配了，这并不是一款13.29万价位车型的常见搭配，这个竞争力和性价比可以说非常让人惊讶。
‘玖’ 长安汽车性价比高吗
长安汽车性价比当然是非常高的，因为长期车性价比他那些就是构造材料什么的什么的，还有就是他的质量也是非常好的，都是要么有的是进口的，要么是国内顶尖的制造厂家生产的，所以日后的性价比当然比较高的，而且也非常的便宜
‘拾’ 长安车的质量怎么样
长安车一家以生产和经营轿车为主的现代化企业，质量还是不错的。
重庆长安汽车股份有限公司，简称长安汽车。在重庆、北京、河北、合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立“六国九地”各有侧重的全球协同研发格局。
国家发改委公布的国家认定企业技术中心2017-2018年评价结果中，长安汽车以96.4分位列全国第三、行业第一，研发实力连续5届10年居中国汽车行业第一。中国汽车工程学会科技奖励工作委员会发布的2018年汽车工业科学技术奖终评中，长安汽车夺得9项大奖，获奖总数排汽车行业第一。
市场营销
长安汽车自1991年开始海外业务以来，产品远销50余个国家，主要合作国家和地区42个，其中68%为“一带一路”沿线国家，形成10个重点海外市场，主要出口区域为俄罗斯、亚太、中东北非、中南美等市场。
全球共有8700余家销售服务网点，近12万名专业服务人员，每一天每一分钟，长安汽车都在为消费者提供快捷服务。