⑴ 汽车音响共地干扰怎么解决
具体找到对应的音箱改装店查具体原因，外部噪音干扰需要做全车隔音，内部信号干扰需要找到具体接线是否使用的是质量不好的音响线，更换屏蔽外部信号较强的音箱线即可消除
⑵ 汽车的音响有杂音到底是怎么回事
汽车音响有滋滋的声音的原因是功放输入信号线采用屏蔽电缆，并且电缆的网层要接地， 功放电源接线位置要从后向前接，而不能把电源接在输入端，功放接线的时候，中间不能有搭铁的现象，因为搭铁就相当于接地，造成涡流串扰。
汽车音响有滋滋的声音的解决方法：
1、功放设备出现故障的话，很可能是因为出现接触不良（虚接）的情况，以致于汽车音响有滋滋声的异响。那么这时候，我们就需要找到虚接的地方，并将其接好就行了；
2、但假如是因为喇叭的质量存在问题，就得跟供应商协商一下，毕竟这个关系到音响的设计与施工的问题，所以还是交给专业人员作处理。
3、还有一种故障现象，假如音响的滋滋声随着油门而增大的话，很大原因就是接地出现问题了（地电位差引起）。这时候就需要我们进行功放接地处理了，但这个工程可以说是比较复杂的，再加上里面还集成很多线路，假如接线出现差错的话，很可能会存在一定的安全隐患；
4、那假如不想这么麻烦的话，我们最直接的办法就是加装一个音频滤波器，虽说对音响的音质多多少少都有一定影响，但起码它可以彻底解决电流异响的问题。
⑶ 请教一个关于汽车音响排除干扰信号的问题：
绝大部分是发电机引起的，发电机用的久了，碳刷和转子间产生了电火花（高频），特别会对汽车音响中的收音功能干扰严重。发电机（发动机）的转速越高，干扰越是明显。只要给发电机保养、更换碳刷就可以解决。
如果你把发动机关闭，音响还有干扰，则不是电源引起的。
手机在来电话的时候，也会对汽车音响有干扰。
⑷ 汽车对音响系统音乐信号的干扰有四个方面：外部气流和发动机噪音的干扰。这一般要通过做隔音来解决；
一般发动机的噪音干扰处理是做防火墙隔音，仪表中控台后面的隔音可以有效果减少发动机噪音。底盘可以做抗震隔音处理，做底盘装甲也可以有效果的降低噪音，车门顶篷叶子板车身等会引起共震的地方做抗震处理。
音响系统方面的电流声干扰这个是改装中经常碰到的，要先查明是系统中的那个环节出现问题加以解决，一般是音频线回路，电源方面，主机，功放等环节。
⑸ 求高手解决汽车音响电磁干扰在线等
都不行的，专业叫法那是电流干扰声，是由于有较大电流在信号线旁边通过造成的，电源不通没电流产生所以不会很明显你发动车时的电流是最大的所以也最明显
解决方案有两个，第一你找个真正懂音响的店换一条屏蔽性最好的音响线，第二个就是音响的线路要重新布置避免和电源线或干扰大的用电器(火花塞)靠近！
⑹ 汽车音响有干扰声怎么办
1、 检查功放的接地点是否正确，如不正确需重新找地线（注：两台以上横放的接地点必须在
同一个点上，必须把地线接倒车的主梁上，如安全带接主梁的螺丝）；
2、 检查功放增益键的电位器接触是否良好；
3、 检查功放的外壳是否有接地现象。
4、 检查功放的信号输入（+相）是否有搭铁地现象。
5、 分音器是否与大电流的电源线并行。
6、 信号线（RCA）布线是否合理；是否与电源线并行。
7、 讯号线的屏蔽是否良好；
8、 音源（机头）的地线是否接倒车的主梁，最好用10#的电源线。
9、 讯号线的莲花端子与功放的莲花端子是否匹配，接触是否正常。
10、 CD机的供电线路是否良好；
⑺ 汽车音响那一部分最容易受到干扰，用PCB设计怎样解决干扰问题
汽车音响最容易受到干扰的部分是模拟信号的输入端和收音解调部分。
解决办法：信号输入端要加入滤波电路，输入端线路不能布得太长。收音解调部分的话要做好阻抗匹配和机壳接地电磁屏蔽，以防解调电路被动干扰。
⑻ 汽车发动机与汽车音响音响离的近,汽车是强电设备,会对汽车音响音响造成干扰,应该怎样解决这个干扰问题
一般汽车音响干扰属于共地干扰。比较常见的情况是如果你用车载的电源给mp3供电，然后把mp3输出通过音频线接到汽车功放上，会明显听到有和发动机点火频率相同的噪音（转速越高，噪音频率越高）。
一般简单的处理办法就是下面几种。
1、与音响地线公用地线，一点接地（这个如果你有外接设备，很难做到，但汽车音响内部是这样抵抗干扰的）。
2、使用隔离电源给外接设备供电，比如完全隔离的DCDC电源（一般的电源还是公用地线的，必须选用隔离的），这个适合小功率供电的设备，对音质没有影响。
3、当外接设备功率较大时，简易的处理办法是可以在音频输出的线上串入电容。大约1~4.7uf就够了。对音质稍有影响，但可以接受。
4、选用专用芯片做的隔离器，比如BA3121N，淘宝上有很多，可以选购。
以上方法都可以解决。