1. 自动挡车拉着手刹车，开了10多米，对车有伤害吗
拉着手刹行驶的危害有多大，取决于手刹拉紧的力度和行驶距离。拉得很松，行驶三五公里可能没什么大的影响。拉的稍微紧一点，可能行驶一两公里手刹片就会报废。
影响最大的就是手刹片，磨损严重的手刹片会报废掉，至于其他方面影响很小，可以忽略。以我的维修经验来说，在实际中，一次性就把手刹片磨损报废的几乎没有，概率非常低。
大部分人都是手刹拉得不太紧行驶了一段距离，也不算太远，两三公里算是远的。所以大部分车即使拉着手刹开了一段时间，经检查后都没有问题，还可以正常使用。
2. 自动挡车手刹拉起开车对车有什么坏处
拉着手刹还能开那么远，说明你手刹卡拉的并不紧。下车检查一下，如果没有糊焦味或者刹车盘冒烟那么问题就不严重。
如果出现了上述情况，那么就要去汽修厂做个检查，看看刹车泵，刹车油，刹车线，刹车盘有没有问题。因为拉着手刹长时间开车对这些都是有损害的。
3. 拉起手刹开车的影响
刹车片会磨损
4. 自动档汽车在行走时拉手刹有什么后果
没什么大影响，看拉的力度，拉的力度大后轮就会抱死，不过持续的拉起手刹踩油门前进的话，手刹很可能会报销。
手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。
与手刹配套使用的还有回复弹簧。拉起手刹制动时，弹簧被拉长；手刹松开，弹簧回复原长。长期使用手刹时，弹簧也会产生相应变形。
5. 自动挡挂D档拉手刹，对车都有什么影响
序言：自动挡挂D档拉手刹是没有太大影响的，刹车不会出现问题，但是长时间这样操作的话，很有可能会让变距器的负荷增大，因为这种操作会很容易让变距器的温度升高。正常情况下最好是选择挂N档之后再拉手刹，这样也能够避免影响到汽车的使用寿命，如果手刹是电子的，也是可以选择挂D档拉手刹的，不会对汽车有太大的影响，在日常行驶的过程中，最好是选择正确的驾驶方式，这样才能够避免影响到汽车的性能。如果是购买自动挡的汽车，并且配备的是电子手刹的话，是不需要太过于担心的。
三、影响
这种情况对变速器没有影响，如果是原有版本的汽车，可能会让变速箱出现一些异常情况。如果不需要长时间停车的话，使用电子手刹来进行驻车制动，也能够避免车辆出现滑行的情况，这种功能在日常生活中也是可以使用的，但是不建议长期使用，如果是城市道路的话，偶尔使用也是可以的。
6. 自动挡汽车行驶中可以拉手刹吗
高速行驶中或者急转弯处遇到突发的危机可以直接拉手刹来减速，其实这种做法是错误的而且很危险。
手刹主要是用来控制后轮速度的，在高速行车中，手刹的制动力作用很小，若此时拉手刹很容易使后轮抱死，造成侧滑和翻车。
如果刹车系统出了问题，可以用点刹来让车辆停止。先松开油门，然后降挡来减速。在车速明显降下来时，再拉手刹将车子刹停。
挂P档意义：
拉手刹意义不大，停在斜面上，挂入P档，不拉上手刹，重力全部集中在变速箱上，因P档是锁止变速箱的，手刹是锁止车轮的，长期如此会对变速箱会的影响，更有严重的，因为没拉手刹，变速箱啮合较紧，无法退出P档现象。
所以坡面停车，应先脚刹停车，拉手刹驻车，先推入P档，平路停车，脚刹停车，推入N档，车重心平衡，拉手刹，脚刹配合入P档停车。
因此，还是在停好车之后，脚先不要离开刹车，并且拉上手刹，不管是传统式亦或电子式，再将挡位排入驻车挡，才算是正确且安全的停车;而在启动车辆移动前，也是先脚踩刹车、挡位排入“D”挡或“R”挡之后，才放开手刹，如此一来才不会造成驻车爪的损伤。
7. 要是手刹没放下就开车，会怎样
手刹没放下就开车，会使刹车片和刹车鼓长时间摩擦产生高温，严重的会烧坏刹车片或刹车鼓，高温会使刹车片结构发生变化，制动力减弱，甚至导致刹车失灵。
纠正方法：手刹运行，制动损耗很大。养成正确的驾驶习惯，开车前看看手刹是否已经松开，还要多注意仪表盘，仪表盘显示的信息更全面，随时观察仪表盘的信息，交注意警示灯，避免用手刹驾驶的行为。
自动挡车型，正常挂D挡，放手刹时，车子会微微向前滑动，若车主感到车子静止或轻踩油门感觉受阻的情况，那就有可能是没有松手刹。尤其是新手，要从意识上做好预防，养成起步前摸手刹，多留意仪表盘的好习惯。