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自动挡正确开法是怎样的

发布时间: 2022-08-19 22:39:48

㈠ 自动档车的正确驾驶方法

驾驶自动挡汽车的方法是:

1、驾驶员坐到驾驶座后,直接按下启动键;

2、踩下刹车,按下启动键进行点火启动;

3、松开脚刹,原地热车;

4、再次踩下刹车,挂D挡;

5、松开手刹缓慢放开脚刹起步即可。

自动挡简介:

自动挡,顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。

开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要,而如果遇到一些特殊的驾驶环境,就需要运用其它功能挡了。因此,如果你能够选择一种正确的操纵控制方式,自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。

㈡ 自动挡怎么开才是正确的

车辆的自动档是以后乘用车市场的一个大趋势了,因为操作方便,易学、易懂。你问的怎么开才正确,我是这样理解的,你是想知道把车辆从启动、开出去、停回来、熄火这个过程的正确的操作方式吧。一般自动档的档位排列是P档(驻车档)R档(倒车档)N档(空档)D档(前进档)S档(运动档)L档(爬坡档)。也有手自一体的就不多说了。那我把我驾车的这个一系列的操作写出来供你参考,大家也来聊聊有没有错误的地方。

首先进入车内后,不踩刹车,将启动钥匙打开一格,(一键启动的,就按一下启动键)先让车辆通电自检,关闭一切上次停车时没有关闭的用电设备。自检没问题后,踩住刹车,启动车辆,怠速运转30秒,将档位从P档拉出挂进R档或者D档,前进或者后退出车位,开上道路慢行3到4分钟,使发动机和变速箱档润滑油充分润滑。在道路上正常提速行驶时,为了让变速箱能适应发动机的动力补充,可以踩一脚油门,就松一下。每次提速时让转速达到1500百转到2000转这个区间时就松油门,这样变速箱可以更加轻松有效的把速度提升到最佳状态,而不是一脚油面踩到底不松,这会使变速箱卡顿,造成车辆提速有顿挫感。想超车更迅速就挂进S档,遇砂石路、陡坡路、渍水路时用L档,缓慢平稳通过。停车时,最好能使车辆在平坦处停稳。车辆停下后,将档位挂到N档(空档)处,松一下刹车,再踩住。使减震器和刹车都处于放松状态,拉紧手刹,松开刹车后,车辆平稳且没有溜车的情况下,再将档位挂进P档(驻车档),关闭车辆所有用电器,然后熄火。在坡道停车也是一样,如果手刹停不住,就要找三角木或者砖头等物抵住车轮,停稳后挂入P档,千万不可用P档当手刹驻车制动。那样会使变速箱齿轮一直处在咬合吃力的状态,时间长了会缩短变速箱寿命。而且一旦冬季这样操作,第二天由于变速箱润滑油凝固,变速箱齿轮咬住无法使排档杆从P档摘出来的情况。基本上这就是我的操作方法,关于车辆太专业的东西,一句两句也说不清楚。希望以上的对你有用。


一、现在很多家庭都有了自己的车子,目前 汽车 市场主要有两种车型,一种是自动挡的车子,一种是手动挡的车子,如今,很多车主越来越喜欢自动挡的车子,特别是一些新手,虽然在驾照是手动挡的,但是自动挡的车子比较方便,不用车主在行车过程中手动换挡,车子会根据行驶的情况和交通状况智能选择档位行驶。自动挡的车应该怎么开呢?90%的车主都错了,别再听老司机忽悠了,这才是最正确的开法。

二、一般来说,自动档 汽车 的自动变速器档位分别是P、R、N、D、2(S)、L(1)等,每个档位都有不同的用途和使用方法,我们先来全面的来了解一下这些档位。P档是停车档,也是驻车档。当车子想长时间停车,特别是在坡道停车的时候,需要换成P档,此时车轮处于抱死状态,能保证车辆在静止状态下无法移动。R档是倒车档,自动挡变速器 汽车 不像手动档一样能使用半联动,所以在倒车的时候要特别注意加速踏板的控制。N档是空位档,车子启动、拖车和暂时停车的时候,可以用空挡。D档是前进档,在前进是可以用,S档表示运动模式,挂入此档,档位可以自由切换。L档是低速挡,在下山或者下长距离斜坡的时候可以选择这个档位。

三、自动挡 汽车 启动的正确步骤应该是这样:踩刹车-拉手刹-点火(挂到N档,点火,由N档到D档)-松手刹-松脚刹-踩油门-起步自动挡 汽车 ,上坡的时候,自动挡的车子要提前加力才能上去,上坡时,手动挡必须根据坡道坡度大小选择档位,自动挡车一般只要将变速杆扳到正常的D位置,根据坡度用油门加速就可以上坡了;下坡则是相反的,需要慢慢减速行驶,下坡时以发动机制动为主,踩脚刹制动为辅的方法减速,下坡时一定不要过多的踩制动,最好下坡前换成2挡,然后轻踩脚制动控制车速缓慢下坡。在半坡起步的时候,对于一些坡度小的斜坡,,直接踩油门就可以了,如果坡度过大,很容易出现溜车的情况,大家需要踩上刹车,挂前进挡给油,这样才是最安全的。

四、很多老司机表示,自动挡的车子很好开,直接D档走天下就完了,还有的老司机开自动挡车子还要空档滑行,我认为,别再听老司机忽悠了,很多老司机开手动挡的车子,对自动挡的车子不了解,还有老司机会把手动挡的坏习惯用在自动挡上面,真的不要轻信他们的话,只有真正开过才知道,希望这篇文章能对你有所帮助。

首先说一下自动挡是如何是如何实现自动换挡的,需要哪些关键因素

平时我们驾驶自动挡车辆只需挂入D档(前进档),加油门车辆便会自动升档 踩刹车又会自动降档

通俗点说 我们的行车电脑控制升档主要是依据我们油门踏板踩的位置(也就是我们给与发动机负荷的信号 深一点就是节气门的开度),还有就是车辆当前的速度,来控制是否升档或事降档

驾驶得当的自动档比同款手动档更节油,因为行车电脑会根据发动机最佳工况 在合适的车速下实现升档或 降档

驾驶自动挡车辆 切记 急加油门特别是CVT变速器,会损伤变速器内部离合器和钢带

变速器在急加油门时会延迟升档,电脑会认为此时车辆需要更大的扭矩,这样油耗也就随之水涨船高了

就如同在正常行驶过程中如果我们急加油门变速器会自动降一档,行车电脑会认为我们要超车 需要更大扭矩

在车辆停车时挂入P档的流程是:先踩刹车等车辆停止后 拉手刹再挂入P档,这样能够不损伤变速器驻车机构

随着生活水平的提供, 汽车 进入大多数人家庭,在购车的时候大多数人都是选择自动挡的车型,开着省心、方便;

自动挡怎么开才是正确的?



根据上图为例介绍一下功能:

我开自动挡车一般是先接通电源踩刹车▷挂挡,不直接挂入D档,挂到N档上再点火,然后由N档挂入D档▷松手刹▷轻轻抬脚刹车▷起步,这样平顺起步稳、不伤车;

我等红灯或短时间停车等待时,一般是是:挂N档▷拉手刹▷松刹车让脚放松一会。特别短的时间可以踩住刹车,长时间大于20秒对车不太好;

我停车的时候,一般是挂N档▷拉手刹▷松刹车▷挂P档▷升窗户▷锁门;

㈢ 自动挡汽车的正确驾驶步骤

自动挡汽车的正确驾驶步骤

自动挡汽车的正确驾驶步骤,很多车主朋友在开自动挡车型,自动挡车虽然档位少,但是使用起来也是非常有讲究的,最频繁使用的档位就是P挡和D挡!但是你知道自动挡汽车的正确驾驶步骤?

自动挡汽车的正确驾驶步骤1

自检

将点火钥匙转至电源档,让汽车电脑系统开始自检,至少6秒以上。

启动

踩下脚刹,将档位从P挡拉到N档;松开脚刹,将点火钥匙转到点火档启动发动机。

起步

踩下脚刹,将档位从N挡拉到D档,松开手刹;缓慢放开脚刹,起步。

上路

根据路况,平稳踩踏油门加油,安全上路。

自动挡汽车的正确驾驶步骤2

自动挡的汽车档位如何使用?

P档、R档、N档、3—D档、2档、L档、各自代表什么?

P档是停车档、驻车档,是汽车车辆长时间停放时所挂的档位。自动挡车型需要先拉起手刹,然后挂入P档。

R档又叫倒车档,是车辆在需要倒退时挂入的档位。操作时需要踩住刹车,按下换挡杆上的换挡锁,才可将换挡杆移至R挡。

N档就是空档,汽车短时间停放且在不熄火的状态下挂入的档位,等红灯、堵车、拖车时挂入N档。

D档也称前进档、驱动档,适用于汽车在一般道路上行驶。

数字(3 2 1)档:3档在超车时使用;2档用于湿滑路况的起步或慢速前进时限制档位;1档用于爬坡等需要大扭矩输出时使用。

自动挡换挡的错误操作

1、停入车位时,车子未完全停止便换入R挡。

车子未完全停止时由D档换入R档,产生瞬间“逆回转压力”推向倒档离合器片,经年累月后就会造成离合器片过度磨损。

2、冬天冷车启动后,不暖车立即上路且猛加速。

冷车发动机启动后若不暖车,各部分机构会加速其磨损而形成内伤。自动变速器内的变速器油也需要暖车后油温上升至正常温度,才能使各组件正常运转而不磨损机件。

3、上下长陡坡时,一直挂D挡。

在上长陡坡道时,如果挂在D档,会觉得变速器忙着换档,一会升,一会降,这时很伤变速器。应该刹车靠边停下,挂1,2或3档然后启动。

4、减速中或下坡时,换入N档,以滑行来省油。

下坡时换入N挡以省油,自动变速器真会因润滑压力不足而烧坏,或因失去动力控制而造成惨祸。

自动挡汽车的正确驾驶步骤3

驾驶自动挡汽车的方法是:

1、驾驶员坐到驾驶座后,直接按下启动键;

2、踩下刹车,按下启动键进行点火启动;

3、松开脚刹,原地热车;

4、再次踩下刹车,挂D挡;

5、松开手刹缓慢放开脚刹起步即可。

自动挡简介:

自动挡,顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的`自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。

开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要,而如果遇到一些特殊的驾驶环境,就需要运用其它功能挡了。因此,如果你能够选择一种正确的操纵控制方式,自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。

自动挡汽车的正确驾驶步骤4

手动挡汽车比自动挡有哪些好处:手动挡汽车

组成:通过切换不同的齿轮组,来实现齿比的变换。作为分配动力的关键环节,变速箱必须有动力输入轴和输出轴这两大件,再加上构成变速箱的齿轮,就是一个手动变速箱最基本的组件。

原理:动力输入轴与离合器相连,从离合器传递来的动力直接通过输入轴传递给齿轮组,齿轮组是由直径不同的齿轮组成的,不同的齿轮比例所达到的动力传输效果是完全不同的,平常驾驶中的换挡也就是指换齿轮比。

作用:驾驶员选择合适的档位可以节省燃料。通常所说的机械式变速器汽车省油,是因为机械式变速器传动效率比较高,可以减少传动损失。开手动档汽车需要驾驶水平高一些,要合理适时的选用档位,才能真正的省油。

手动挡汽车比自动挡有哪些好处:使用

一档 起步档,车启动的档。与倒档齿比,性能基本相同,故不宜持续高速运行。一般车动产生惯性后即可换入二档。 二档 通过档,主要用于通过复杂路面和处理复杂情况,比如通过无特殊障碍的锐角(直角)弯路,人流密集繁华路段,坡度较大的路段,坑洼路段。

三档 过渡档,主要用于城市道路中的低速行驶,看情况,加速可以方便的过渡到四档,减速可以方便的减至二档。 四档 行车档,主要用于较长时间的高速行驶,经济行驶,多数车辆的最经济车速都会出现在四档的低速段。 五档 高速档,主要用于高速公路长途行驶。

手动挡需要换变速箱油吗:变速箱油介绍

变速箱油主要作用是保持排挡系统的清洁,并对传动装置起到润滑和延长寿命。由于变速箱设计的不同分为手动变速箱和自动变速箱(又分为CVT、AMT等),每一款变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。

汽车变速箱油的解决方案

自动变速箱油不能通过利用大气压力完全排放干净,这样只能排放出废油量的1/2左右。残余的油液会与油泥、杂质等聚集在阀体、变矩器及冷却管路中,造成系统内部油路的堵塞。

超过99%的自变箱的失效均是由于过热和ATF油液长时间未更换,出现杂质而引起的。同时还要检查一下变速箱底壳是否变形或变速箱管路是否漏油。

自动变速器油简称ATF(AutomaticTransmissionFluid),是专门用于自动变速器的油液。早期的自动变速器没有专用油液,而是用发动机油代替。由于工作状况和技术要求差异很大,所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自动变速器专用油液既是液力变矩器的传动油,又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。

㈣ 开自动挡车的正确步骤

对于很多人来说,在驾校时都是开手动挡车,道路日常生活中,第一次开自动挡车还是有点不习惯,步骤也是搞不懂,下面我们就来看看自动挡汽车怎么驾驶吧。

自动挡车相对于手动挡车,最大的特点就是不用自己换挡,车辆根据行驶的情况和交通状况智能选择档位行驶,对开车带来了很多方便。虽然这样说,但是相关基本功能,例如前进、后退、停车还是要换挡才能实现的。

自动挡车正确起步步骤是插入钥匙转到ON挡,踩刹车,挂到N挡,点火,再挂入D挡,松手刹,抬起脚刹然后起步。这种起步方式能够避免在P档打着火后,需要经过R档,使变速箱经历一次短暂的反向冲击。如果是一键启动车型,可以先按动按钮给车辆通电,同样步骤,踩住刹车,挂到N挡,再按启动按钮,接着挂挡,松手刹,抬起脚刹起步。

绝大多数人日常中都是P挡点火,看到上面这种起步方式也是有争议的,因为部分车型只能在P挡点火,N挡点火的话可以不用踩刹车,直接挂入D挡或R挡,这样做存在一定安全隐患。甚至有些车型还会规定在启动时,需要踩住刹车再挂挡。不管如何,启动车辆时,档位应该放在P挡或者N挡。

等红灯或者短时间停车步骤是当车辆停稳后,拉起手刹,挂入N挡。

结束行驶后停车步骤是踩住刹车,当车完全停止后,拉手刹,挂到P挡,抬起脚刹,拔钥匙。

很多人搞不清楚自动挡车怎么超车?难道是一直加油门就可以了吗?注意并不是一直深踩油门,这样变速箱反而会延迟换挡时机。而是踩下油门后,当转速上升到换挡区间,大约在2000-2500转,然后轻收油门再加油,这样加挡会很平顺。

如果想超车,可以先松油门,然后再一脚踩下去,这样变速箱就会自动降档满足要求。完成超车后,送油门,挡位就会回到当前与你车速匹配的档位。

如果遇到上下坡行驶,应该换用低速挡,充分利用汽车发动机的扭力,上下班结束后再换回D挡。

㈤ 如何正确开自动挡汽车

自动挡正确开车技巧

起步时
常见错误方式:踩刹车-打火-挂挡(P到D)-松手刹-抬脚刹-给油-起步。
正确开车方式:先接通电源(不打着发动机)-踩刹车、挂挡,不是直接挂入D档,而是挂到N档上再点火,之后由N档挂入D档,松手刹、抬脚刹车、起步。
【理由】
这样可以避免在P档打着火后,需要经过R档,使变速箱经历一次短暂的反向冲击!

等红灯时
常见错误方式:等红灯时-踩刹车,绿灯亮-松脚刹-给油-起步,或者踩刹车-挂P档-绿灯亮-挂D档-抬脚刹-给油-起步。
正确开车方式:等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹、挂N档、而不是P档。更不能踩住刹车,长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。
【理由】
P档带有锁止装置,挂入P档而不拉上手刹,会对装置造成磨损;车辆静止时,档位保持在D会磨损变速箱。

踩油门时
常见错误方式:一直踩住油门-加速深踩-减速松抬。
正确开车方式:踩下油门,当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间)转之间)轻收油门(自动档变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会很平顺;逐次加档、提速。
【理由】
如果你一直重踩油门,变速箱会延迟换挡时机,到了3000转以上才会升一档;如果你全踩油门,那发动机转速会到达红线区才会升挡(很多人说车提速慢、肉,是你误以为深踩油门就可以迅速加档);自动档车轻踩油门,踩一下,松一下,可以实现提前升挡,达到节油的目的,但这样会影响了快速提速。
松油门加档后,再次踩下油门的时候不可过重,否则变速箱认为你要急加速而自动降挡,又回到较低档,造成跳档。

刹车时
常见错误方式:一D到底,从来不用限制挡,减速用刹车控制。
正确开车方式:在上下坡道的时候使用1/2档(限制挡)。上坡(坡度较大)时,挂入1或2档(道理就不用说了),爬上坡后,挂回D档行驶。下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡,配合刹车使用。

㈥ 自动挡汽车的正确驾驶步骤

1.首先我们进入到主驾驶室,然后用右脚踩住刹车,要注意的是,刹车是左边那个,不要踩错了哟。

2.当我们的脚踩住了刹车以后,然后我们就可以启动车辆了。有的是无钥匙按钮启动。

3.车辆启动了以后,然后我们的脚就可以松开刹车了,大家不要怕,因为还没有挂挡。

4.档位挂到D档以后,然后我们再松开手刹。



自动档汽车通常采用液力传动装置来取代手动档汽车的机械式离合器,因此没有离合器踏板。当发动机转速低时,液体传递的扭矩有限,不足以推动汽车前进。

当操纵手柄放入前进档,松开制动踏板,随着加油和发动机转速的提高,传递的扭矩增大,推动汽车前进。

如果开手动档汽车水平高的驾驶者与开自动档汽车来比,同样的行驶条件下,自动档汽车一般费油约6~10%,自动挡汽车在油耗方面要高于同型号手动挡的汽车,每百公里大概高1升左右。在汽车成本方面,自动变速箱成本要高于同型号车型手动变速箱的成本。

它较手动变速箱的优势在于易于驾驶。


科技发展:

随着科技的发展,越来越多高质量汽车被研发出来。

以上内容参考:网络-自动挡汽车

㈦ 怎样正确驾驶自动挡汽车

开自动挡的车非常简单,挂上D挡,踩油门即可。不需要自己挂挡,车辆会自动换挡。驾驶
员只需要控制油门、刹车、方向盘即可。
再就是,开自动挡的汽车,只需要用到右脚,左脚是用不到的。油门踏板和刹车踏板,都
是用右脚控制。如果左脚控制刹车,右脚控制油门,这是非常危险的习惯。原因有以下几点:
1、长时间开手动挡的车或自动挡的车,左脚会有肌肉记忆。踩离合需要一脚踩到底,但是
踩刹车是需要缓慢踩下去的(除了紧急情况以外)。
如果用左脚踩刹车的话,非常容易急刹车,这样很有可能造成后车追尾。
如果开手动挡的车想踩刹车,很可能踩成了离合器,就会错过最佳的刹车时间,容易出现
意外。
2、一旦遇到突然情况,驾驶员一紧张,很有可能左脚刹车,右脚仍然在油门。这种情况
下,车辆会失控,后果不堪设想。车辆受损是小事,车内乘坐人员的安全是大事。
3、都用右脚控制,就决定了要踩刹车时,一定是右脚抬起并且离开了油门踏板才能踩刹
车。

㈧ 自动挡汽车的正确驾驶

一般的自动变速器有6-7个档位,它们从前到后依次排列。分别为: P(停车挡)、R(倒挡)、N(空挡)、D(前进挡),而有的前进挡中包括D、3、2、1挡。有的车型前进挡只有三个档位(D、2、1),若装备四档变速器,则另有一个超速选择开关(0/D)接通超速挡。

车辆行驶中可以手动从低档向高档换挡,但从高挡往低挡换则要在一定速度范围内进行。

自动挡汽车正确的驾驶方法是将变速杆放在P挡后起动发动机,而且一定要踩下制动踏板、方可由P指转入其他挡住,起步时要将交速杆推到较低档位(即2或1挡,有些则还有3档),待车折提高到一定程度后,再转入D挡进入正常行驶,若在高速公路上高建巡航时,可选用0/D挡,可节省燃油。

希望我的回答能帮助到你,祝愿你行车安全,诸事顺利!

㈨ 自动挡汽车的正确驾驶步骤是怎么样的

开自动挡汽车,首先要将汽车发动机启动,接通全车的电子系统,开自动挡汽车需要注意不要挂空挡滑行。

停车时先拉紧手刹再挂D挡,不要长期使用S挡或者赛道模式,对变速箱有损害;开自动挡汽车具体的操作步骤如下:

1、踩下自动挡汽车的刹车踏板。

㈩ 自动挡车怎么开

一般自动挡挂d档踩油门就可以走了。

档位放在D档,踩着脚刹,放掉手刹,轻放刹车一般就能起步,然后慢慢加油就能跑起来,停车稳了档位放在P档,拉上手刹熄火下车。

自动挡有常见的有P、R、N、D、S等这几个档位。

1、P代表泊车档,停车时使用(关闭发动机时);

2、R代表倒车档,倒车时使用;

3、N代表空档,和手动档的空档一个意思,用于短暂停车时使用;

4、D表示前进档,这个档位下变速箱会在1至4(或5以上)档,根据速度和油门情况自动切换;

5、S表示运动模式(sport)在这个档位下变速箱可以自由换档,但是换档时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。

车辆只有在P档时才能拔出点火开关钥匙;只有在P档或N档时,才能起动马达发动汽车。P档起动是经常使用的模式,N档起动用于行驶中灭车。若行驶中发动机突然停转,可在保证行驶安全的情况下小心将变速杆移至N档,然后重新起动发动机,恢复正常运转。

(10)自动挡正确开法是怎样的扩展阅读

自动档车正确起步:首先,将车钥匙转到第2格,让汽车电脑系统开始自检,至少需要5秒钟以上。然后,踩下脚刹,将档位从P挡挂到N档,倒车则在P档直接点火就可以了(如果是无钥匙一键启动的话,我们要踩下脚刹,按启停键点火。也可以连按两下启停);松开脚刹后,将点火钥匙转到点火档启动发动机(一键启动的话松开手刹,原地热车)。

接下来踩下脚刹,松开手刹,将档位从N挡挂到D档(如果是坡起,为防止后溜,可先将档位从N挡拉到D档,轻踏油门,慢慢松开手刹,即可平稳起步)。一键启动的车踩下脚刹,将档位从P挡到D挡。缓慢放开脚刹,就可以起步了。

需要注意的是,如果是在倒车的话就可以在P挡直接点火。之后就是开点火挡启动汽车的发动机,然后就挂上D档起步就可以了,需要说明的是在松开脚刹的时候一定要缓慢,正确的停车,应该先才脚刹让汽车挺稳,这个时候其实启动的步骤有点相反,汽车停住了后就是档位了,从D挡推到N挡,然后记住了一定要拉手刹,手刹拉近后在松开脚刹。