⑴ 自动挡车怎么开不伤车
现在城市路段都比较堵，开一辆手动挡汽车真的是一件非常累的事情，你想，走一段停一段，踩离合，踩油门，走一段儿，再踩刹车，各种心累。所以不光是女司机，很多人更愿意买一辆自动挡的汽车，省心，好开。然而，自动挡的汽车就可以随便开吗？当然不是，有些地方一定要注意。
一，不要左右脚踩刹车和油门
一般来说，从驾校刚考到驾照的驾驶员更习惯驾驶手动挡汽车，早就习惯了左脚踩离合，右脚踩刹车油门。但自动挡车没有离合器，有些人不习惯，就用左右脚分别踩刹车油门，但这种习惯很容易出问题，如果一旦不慎，就会发生误踩，后果不堪设想。
其实，自动挡并不意味着想怎么开就怎么开，有些地方一定要注意，建议多跟一些车友进行沟通交流，可以更好的清楚自动挡车的注意事项
⑵ 新桑塔纳1.6咋开省油不伤车子
绿色驾驶省油安全不损车，基本原则
1.
开车时集中精力注意观察前方路况，做好预判
2.保持好和前车车距
3.安全的前提下尽量以油门而不是刹车控制车速
4.
避免急加速急刹车
⑶ 开车中 如何驾驶 才能最好的省油
1、平稳驾驶，养成良好的驾驶习惯
小编在此给你们一个小口诀：柔起步，轻给油，行车速度要稳住，起步转速控制住，跟车刹车不要急，长灯等待可停车。
这样的操作不仅可以省油，还能减轻机件磨损哦！
2、高速行驶不开窗
汽车在高速行驶的过程中，本身就为了克服空气阻力会增加油耗，如果此时还要打开车窗的话，气流冲击车内会进一步增大风阻，轿车的油耗就会进一步上升。
所以说，一般情况下车速高于90后，车辆消耗的燃油会比空调制冷系统所消耗的燃油更多！
3、轻车上路，注意胎压
相关测试数据表明，车辆重量越沉重，车辆消耗燃油就要越多。
⑷ 桑塔纳志俊如何开最省油
志俊我开过，换挡的转速2000多别到3000是挂当最顺畅的，另外在速度方面，高速的时候把速度控制在90左右，是最省油的。
⑸ 桑塔纳2000自动挡 15个油如何省油
火花塞。钢线。换掉。节气门，清清。差不多问题不大了。实在受不了的话。改气或者换车吧。不过这是个好车。桑塔纳刚度再差也比日系韩系某些车强。
⑹ 新桑塔纳油耗高怎么办
一、不要急加速
急加速被认为是最耗油的驾驶动作，在起步过程中，猛烈加速不仅会另汽油燃烧不完全，导致费油，还会对发动机、变速箱造成冲击，建议大家平稳起步，逐渐加大油门来提升速度。
二、不要急刹车
急刹车这个动作本身虽然不会过多消耗燃油，但由于急刹车后，车辆重新起步需要消耗燃油，相比之下缓慢刹车将车“溜”到停止位置，可以节省燃油。当然，紧急情况下刹车就不要考虑省油的问题了，安全永远是第一位的。
三、等红灯保持D挡
有些朋友在等红灯时喜欢保持D挡，一直踩住刹车，此时变速箱和发动机处于联动状态，油耗高于N挡怠速时，建议在红灯时间较长时(例如60秒以上)，将变速箱挂到N挡位置，不仅可以在一定程度上节省燃油，还可避免变速箱油温升高，从而导致的损伤。
四、起步不要争第一
非常不好的驾驶恶习，红绿灯起步时“争第一”不仅耗油，而且危险，很容易造成违章或事故，奉劝大家一定不要有类似的驾驶行为。
五、不要使用N挡滑行
部分朋友认为自动挡车辆在行驶中使用N挡滑行，会起到省油的作用，其实不然，目前我们大部分车辆都是电喷车，N挡时还会保持怠速，行车电脑依然会控制喷射燃油。N挡滑行不仅不省油，而且非常危险，对变速箱也有损伤，建议大家不要使用N挡滑行。
六、不要频繁并线
开车着急的朋友常常频繁的并线，似乎永远是旁边的车道较快，殊不知车辆在频繁并线中急加速、急刹车动作较多，不仅费油且非常危险。除了驾驶时有高能耗动作，我们日常用车、养车时，也有可能会引起油耗升高。
七、空调温度不要开太低
夏天将空调温度调的过低，会让发动机负担增加，油耗也随之上升。其实，空调温度不必调节过低，也可以达到舒适的温度，省油的同时还减少贪凉而感冒的风险。
八、减少车内载物
车内装载的物品过多，车辆载重增加，必然导致油耗的增加。建议大家在车内只装载必备和常用的物品，不要把爱车当成储藏室。
⑺ 新款桑塔纳自动挡怎么省油
起步要温和，现在的生活、工作节奏快，大部分车主早上出车的时候，都喜欢一启动油门就走车，其实这个时候，因为是冷车，水温等工作都还不正常，因此会特别费油。最好的方法，是启动之后，先预热一分钟左右（长了也不好），再利用自动挡车的怠速（手动挡是不行的），让车子慢慢动起来，然后慢慢加油，等水温正常了，再正常行驶。要学会判断红绿灯的变化在市区行驶，难免碰上红绿灯。这个时候，判断己车能不能顺利通过很要紧。如果认为不能通过，那么就早些松掉油门，以控制车速，避免急刹车。徐锦泉说，这样的提前判断，至少能省油30％以上。
避免踩地板油很多人喜欢油门一脚踩到底（即所谓地板油）的感觉，但徐表示，这是不正确的，会增加不少油耗。最好的方法，还是缓慢加油。此外，自动挡车型，在踩下油门不放的时候，到了一定的速度，会自动换挡。这时候，要松一下油门，再踩下油门踏板。
这样，也能省不少油。红绿灯等候时，不要挂“D”挡大部分自动挡车主，在等候红绿灯的时候，都会挂在“D”挡，踩住刹车。徐锦泉表示，这其实是个增加油耗的习惯。因为，挂在D挡，会增加离合器的摩擦。正确的做法，应该是等候红绿灯时，挂“N”挡（俗称空挡）。徐锦泉说，这样做的后果是，省油“0.2％”左右。而事实上，挂在“N”挡，车主的脚也可以从刹车上移开，从而减少疲劳感。巧妙利用滑行这一滑行，不是指空挡滑行（注意，自动挡车型，行驶时永远不要挂在“N”挡滑行），而是指利用车子速度的惯性，松开油门踏板，让车子自己滑行一段距离。滑行是可以省一定的油的。一般自动挡车型，在时速60公里的时候，滑行200米左右，时速会降到40公里左右。这是可以利用的。比如，高架下桥的时候，就完全可以预先松掉油门，让车子滑行到路口。日常保养很要紧徐锦泉说，日常的保养，其实对省油也很重要。
⑻ 如何驾驶汽车省油
一、不要在起动、熄火前轰空油。有些驾驶员习惯在起动前轰空油，其实，这样有百害而无一益，它不仅加剧发动机磨损，造成环境污染，而且每轰一脚油门都要消耗0．01升燃油。
二、不要长时间升温和怠速运转。一般轿车怠速运转的耗油量为每小时4升，一分钟则耗油0．07升，比重新启动发动机一次所用的油料还多。
三、不要突然停车和猛然加速。停车前应预先计划，不要想停就一脚制动，应尽量利用车的惯性滑行后停车。猛然加速比均匀加速多耗油1／3还多。
四、不要走走停停和滥用制动。行车前要尽量避开途中交通堵塞情况，因为走走停停比正常行驶多耗油50％。行驶中应尽量减少制动，充分利用发动机和低挡位的牵制作用。
五、行驶速度适中，不要过快或过慢。为防止每到路口遇红灯，要尽量使车速与信号灯变换的节奏同步，才能避免遇红灯而停车。
六、行车时要正确选择路面，不要乱冲乱撞。据试验表明：在凹凸不平的路面上行驶要比在良好的路面上行驶多耗油20％－30％。上坡不要拖挡，不要急加速，下坡在确保安全的情况下，尽量利用滑行，但不得熄火。
七、少出短途车。短途车不能充分发挥发动机的最佳工作效率。如果能把多次合并为一，不仅能发挥其工作效率，而且能减少车辆的磨损，有效节约油料。
八、开长途车要计划好，不要盲目出行。首先要熟悉路线，防止东找西找耗冤枉油；其次要早睡早起，避开路上车多人多拥挤高峰期；再次是尽量少用空调。如有可能还应避开雨、雾、雪等恶劣天气。逆风行驶同样多耗油10％。
九、选择经济车速，不要盲目追求快。以桑塔纳为例，在平直道路上以60公里／小时行驶最省油，若以30公里／小时速度行驶，则多耗油7％－8％，若以80公里／小时速度行驶，则多耗油9％－13％。
十、不要携带不必要的物品。重量是消耗油料的最大敌人。每增加50千克的物品，车辆就会增加耗油1％左右。
⑼ 都说自动挡比手动挡费油，自动挡有什么省油技巧
在我们的观念中，手动档汽车要比自动挡汽车省油，手动挡主要是通过人的主观行为进行换挡，这样也就能够根据路况随机应变，随时增减挡，减少不必要的动力浪费。手动挡能合理的的根据不同车况，路况来人为切换档位，使发动机传动效率要高一点。更加节油一点。完全是电脑在操控，行车电脑只能采集发动机信号。