㈠ 汽车喷漆喷清漆有什么技巧
稀释剂方面
稀释剂一定不能多放，只能少放。
喷一道油漆时一定要估量好剂量，不够用黑或白漆掺原漆打底在用原漆盖。
光油与固化剂和稀释剂的比为2 :1 : 0.8
稀释剂能少放但是固化剂一定不能少。
当光油浓度不够时可以不用添加稀释剂。
光油与亚光剂的比例1 : 1 。
喷漆操作方面
喷漆时要从内往外，后往前，高往低喷，注意细节及死角。
喷漆时，气压不能太大或者太小，要刚好，太大油漆会显得粗糙，太小油漆会散不开。
返工时光油一定要干牢固才能返工打磨。若木有干透的油漆返工时，一定的慢慢喷，一道一道喷。天冷时喷漆一定要等油漆干再盖第二道漆，若亮度太亮，第二道漆一定得注意压枪距离及速度
当边上光油喷流的时候一定不能去剥落，不然会全部脱落的。
若光油流边应加厚让它望边上流走。
常见问题及技巧
若漆面呈现厚薄差距太大，要么是稀释放的太多或者就是压枪距离不稳。
1k油漆不能喷得太亮，若太亮会对原漆起放映，若起放映用天那水洗干净再重新做底。
红漆用打白底更好盖，喷出来颜色更亮。
2k的黑漆干透后能够用1k的盖。
喷漆时走过的油漆一定要盖过前道油漆的3/2光油也同样。
㈡ 汽车喷漆的技巧
1、除尘，车辆进行喷漆时，首先要对汽车漆面进行除尘，避免在喷漆过程中出现杂质，影响喷漆的效果，还要对汽车漆面进行贴护，使用反贴技巧贴上遮蔽纸，接下来进行涂装底漆，喷涂完底漆后烤干。
2、填补原子灰，如果是车辆出现凹陷时，需要用混合多功能原子灰填补于车身上凹陷位置，置于摄氏20度环境30分钟，原子灰干了之后，需要对原子灰进行打磨，用手感或打磨指示层检查平整度，针孔和印痕。
3、原子灰打磨结束后，需要进行清洁，可以用压力枪及除硅清洁剂清除车身上的灰尘及污渍，然后喷涂中间漆，混合多功能中间漆2-3层，每层隔5-10分钟，然后烤干摄氏60度30分钟，再喷上打磨指示层。
4、将中间漆打磨之后，进行除尘，喷涂底色漆，喷涂2-3层素色漆，每层间隔5-10分钟，然后进行清漆喷涂，混合及施喷两层清漆，每层间隔5-10分钟，配合温度添加固化剂和稀释剂。
5、将清漆烤干，若用手指轻触感到发粘，则为表面干燥，若轻触不留有指痕，则为半硬干燥，若强压不留指痕，则完全干燥，最后进行打蜡抛光。
㈢ 汽车喷漆流程有详细讲解吗
您好，汽车喷漆的流程如下：
1. 清洁、鉴定、评估及遮蔽
将全车清洗干净之后，鉴别旧涂层的种类，评估工件损坏的程度，确定维修的工艺。
2. 遮蔽、除油
将损伤部位周围用遮蔽纸保护起来，同时对需要打磨的区域进行除油。
3. 除旧漆、打磨羽状边
选择合适型号的砂纸和打磨机将损伤区域内的旧漆打磨干净，并打磨出羽状边。
4. 刮涂腻子
将工件清洁除油干净之后，选取适量的腻子进行刮涂，并用红外线烤灯进行烘烤干燥。
5. 打磨腻子及旧涂层
用打磨机或手工打磨块配合合适的砂纸将腻子打磨平整，如果需要再刮腻子的，应及时补刮腻子，绝对避免后期因为腻子问题而返工。腻子打磨平整之后将腻子周围的旧涂层用P360号的砂纸配合双作用打磨机磨毛。
6. 清洁、除油、遮蔽
工件打磨好之后，用风枪吹干净表面的粉尘，用除油剂将腻子周围的区域擦拭干净，最后将需要喷涂中涂底漆的部位遮蔽起来
7. 喷涂中涂底漆
如果工件上有裸露金属的部位应先做防锈处理，待防锈底漆表干之后，再在其上喷涂二至三层调配好的中涂底漆，然后烘干。
8. 涂指示层、打磨中涂底漆
中涂完全干燥之后，涂上或喷上指示层，然后选用合适型号的砂纸和打磨机将中涂底漆打磨光滑平整。打磨完之后及时检查，如有针孔、细划痕等缺陷的，用幼滑腻子或双组份腻子填平之后再打磨。
9. 打磨过渡区域
根据板件的损伤情况，我们选择的修复工艺是板块修补（板块间过渡）工艺，所以除了要打磨翼子板外，对相邻的车门也应进行磨毛处理。所以中涂底漆打磨好之后，将翼子板上的其它部位及前车门用喷水壶喷湿，用相当于P1500号粗细的菜瓜布配合驳口研磨膏进行均匀打磨，直至没有光泽为止。
10. 清洁
打磨完成，检查没有问题之后，用清水将翼子板表面清洗干净，并吹干。
11. 贴护、除油
用遮蔽纸和遮蔽胶带将翼子板、前车门周围的工件贴护好，贴护范围如图所示。贴护好之后再次对翼子板进行彻底清洁除油。中涂底漆与底漆的调配及喷涂方法基本相同。根据不同产品的特点及涂装要求略有差别
以上就是汽车喷漆的详细流程，希望能帮助到您。
望采纳，谢谢。
㈣ 汽车喷漆的技巧有哪些
汽车喷漆的技巧：
1、稀释剂一定不能多放，只能少放。1:08~1。
2、喷一道油漆时一定要估量好剂量，不够用黑或白漆掺原漆打底在用原漆盖。
3、天冷时喷漆一定要等油漆干再盖第二道漆，若亮度太亮，第二道漆一定得注意压枪距离及速度
4、若漆面呈现厚薄差距太大，要么是稀释放的太多或者就是压枪距离不稳。
5、喷漆时要从内往外，后往前，高往低喷，注意细节及死角。
6、1k油漆不能喷得太亮，若太亮会对原漆起放映，若起放映用天那水洗干净再重新做底。
7、红漆用打白底更好盖，喷出来颜色更亮。
8、喷漆时，气压不能太大或者太小，要刚好，太大油漆会显得粗糙，太小油漆会散不开。
9、2k的黑漆干透后能够用1k的盖。
10、喷漆时走过的油漆一定要盖过前道油漆的3/2光油也同样。
11、光油与固化剂和稀释剂的比为2:1:0.8稀释剂能少放但是固化剂一定不能少。当光油浓度不够时可以不用添加稀释剂。
12、当边上光油喷流的时候一定不能去剥落，不然会全部脱落的，
13、返工时光油一定要干牢固才能返工打磨。若木有干透的油漆返工时，一定的慢慢喷，一道一道喷。
14、若光油流边应加厚让它望边上流走。
15、亚光漆。光油与亚光剂的比例1:1为半亚，1:2为全亚。
16、喷双漆时一定要洗干净枪。留意喷边。
17.白珍珠，应当先喷1k白底，在盖珍珠，最后盖光油。
18，枪距和枪速要成正比例（枪距远枪速应慢，枪距近则相反。）
19，达标的光油亮度看起来应是饱满。
20、油漆接着喷光油时未干透应要喷的轻否则就会冲掉油漆。
21、个人绝的最好的气压是一圈半，扇面也是一样。
22、冬天能不让光油出现大规模橘皮可以把稀释剂得量放多10/1枪距压远，气压一圈。效果非常好。（适合新手）
㈤ 车漆没喷好怎样返工
可以洗掉之前的漆。
可以在油漆未干以前尽快用香蕉水或二甲苯擦洗掉，但是要熟练掌握好溶剂的量，这样子才不会破坏原来的漆而又能清洗掉。
㈥ 如何节省汽车油漆和辅料
减少返工概率，最好有专人管理
漆工
的使用。这是本人到多个4S站内推广和总结的，虽然多出一个人工，但在业务量较大的单位，油漆的成本能降低不少，至少一个人的工资是绰绰有余！
㈦ 车子油漆没有做好隔多久可以再次返工重做
这个问题很专业，确实，短时间内连续对同一个板面重复做漆的话非常容易起反应，就是业内经常说的“咬漆”。
为了防止这种现象，要确保之前的油漆完全固化。最好在烘烤时保持60-70度的温度持续45-60分钟，隔天再进行操作。
如果没有烘烤条件的话，最好等待一个星期以后再返工。