Ⅰ 跨省高速，中途交卡后没有再给卡！怎么出高速
摘要 遇到下高速时未交卡就驶出高速的情况，建议车主及时将卡片交还给高速收费站的工作人员，并向其解释清楚情况。在上高速发卡时，高速公路卡上就已经录入了您车辆的信息，如果您不将卡片归还，可能会被认为是闯站，然后将您的车辆信息录入车辆不良信息系统，下次再上高速时不但要补交罚款，还可能会影响通过。
Ⅱ 高速公路怎样开
别听一楼的，国内高速虽然大多限速110或者120，但也有最低限速，也就是90。你如果开80码，你就等着高速警察找你麻烦吧，你开得太慢啦~~！80跟90有很大区别吗？呵呵。
开高速，最麻烦的就是容易视觉疲劳，一成不变的道路向远方延伸着，没有变化，眼睛就会打架。我建议你找一辆跟你相当的车作为对象，盯紧它，一会儿超过它，同速开，它又会超过你，然后你再加点速超过它，真的，很有效。
如果发生故障，请靠边停车，在车尾起码50米开外的地方放置三角架警示，打双闪灯，退到路基外等候救援。
严格按照路旁指示，与前后车保持200米以上距离，别不信路标，那是为你好。
超车别迟疑，一定要果断。坚决不要两车长时间并行。
走内道要打左闪灯，一般走外道，就是右侧道。三条道的走中间。
尽量不要夜晚开高速，起雾天也别开，不要拿生命开玩笑。
看见超高超长的大货车，别对它闪灯或按喇叭，它听不见也看不见。瞅准，旁边如一辆车超过你前面慢吞吞的大卡，你也赶紧跟着超过去，因为大卡司机会看到有一辆以上的超车，他会注意的。
路上就是要防大卡车，他们也可怜，不超载挣不了钱，但几乎百分百的重大高速追尾车祸都跟大卡车有关。看见大卡要么躲远点儿，要么果断点儿超车。
以上完全个人经验，仅供参考。
Ⅲ 如何正确驶入高速公路匝道
驶出高速公路：
在准备驶出高速公路，进入匝道时，应适时向右侧变更车道。距出口500m处，开启右转向灯，适当调整车速，平顺地驶入减速车道。经减速车道减速后进入匝道。
在进入匝道之前，应关闭转向灯，控制车速，使车速降到标志规定值以下。在匝道上，注意其他车道的合流车辆，礼让行车，不得争道抢行。
(3)怎样快速出高速公路扩展阅读
注意事项：
（1）、匝道内车速一般要求低于40km/h，加速车道内应迅速加速至60km/h以上。
（2）、在匝道上不准超车、掉头、停车和倒车。
（3）、不准在加速车道紧急制动或停车。
Ⅳ 高速路新手怎么走
一、行车前准备
1、准备好一个两升的塑料瓶，装满轻度洗洁精水。
2、两块毛巾，就是咱们去酒店吃饭，桌上擦手的那种一次性毛巾最好。
3、行车记录仪和GPS导航，自己家电脑上高德或者GOOGLE地图，提前吧沿途经过的每一个立交桥和需要拐弯的路口都用小本记下来，让副驾驶给你提醒，现在到哪个立交桥了，到目的地大概多少公里。
4、上车前的最后准备，用清水吧前后挡风以及后视镜擦的一尘不染，有水的地方，直接用餐巾纸吸干。
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二、行车途中需要注意的事情
0、为什么要设置0这个标题，就是要提醒大家，高速公路，不下雨，不刮风，不下雪，天气晴好的时候，安全车间距离就是100米，100米之外，命在你自己手中，100米之内，在你和前车的司机手中。20米之内，你的命其实早就给了撒旦。100米这个距离，刘翔跑完也就是12秒，咱们跑1分钟可以吧，比起安全到家，和家人团聚或者是横尸荒野，争那么几秒钟有什么意义啊？
1、现在的交法已经没有行驶车道和超车道的分别了，但是为了您和他人的安全，新手还是靠着右侧的车道行驶比较安全，因为左侧的车道靠着中间的护栏，稍微有点打盹、分神，或者前车急刹车，你连个缓冲的余地都没有，所以听哥的，老老实实的靠着右侧车道行驶。没有ESP的小车，最好是靠着右侧车道行驶，即便是有什么意外，还能给自己一个挽回的余地，靠着左侧长期行驶，就是自寻死路。
2、靠着右侧行驶，只有一个不好的地方，我说一下，就是有些不讲究的人会从你的右侧的应急车道超车。应急车道不是正常车道，所以宽度很有限，为了不让shability从你的右侧超车，造成不可挽回的危险，建议新手压右侧车道和应急车道线行驶，逼着后车必须从你左侧的正常行驶车道超车，这样就能有效的保护自己，不被突然出现的应急车道超车的shability吓着，以免乱了阵脚。下面是一个右侧应急车道超车的，害人害己，把停在应急车道的还有正常行驶的货车都害了。我们就是要压着右侧的车道和以及车道的线走，坚决不给二逼从右面超我们的机会，这样作为新手的你才能从高速上生还。
3、上面是理论，下面就是操作，如何能避免erbility从应急车道超你，很简单，每行驶一段距离就看一下中间的后视镜，时刻的掌握自己身后的行车情况，感觉后面有***瞄准了要从你右侧的应急车道过来了，就稍微的向右转一下方向盘，压着车道线走，这样***们就会放弃从右侧超车。很多新手感觉自己眼睛不够用，以为看好前面就可以了，其实，高速路上真正的危险，很多时候都来自于后方，下面我还会说一些更需要注意的内容。
4、高速如何超车。首先要清楚自己正在跑的这一段的高速的限速。我跑的青威高速，青岛市区到城阳的不同路段限速80-120，城阳到海阳和乳山100，乳山到威海120，每一段都是不一样的。看好了最高的限速，我们就吧定速巡航开好，限速100的，咱们定95，限速120的，咱们定110。当你发现前面200米的地方有慢速车的时候，首先看一下后视镜，左中右三个方向的都要看，确定没车之后，打左转向灯等，到超车车道，快速超越被超车辆，当后车在你的右后视镜展现完整车身的时候，打右转向灯，回到自己的行驶车道。在超车的时候，可以关掉巡航，适当的提高5-10km的车速，达到超车不拖泥带水，一气呵成。还有就是高速大家一定不要在大风天在大桥上超车，4月份我开车去蓬莱， 在一个大桥上超一个大货柜车，差点被Y给吸进去，所以车身比较轻的小车，一定记住了在4级以上的风力出游的时候，车上尽量多带点人和东西，然后记住一定不要在大桥上超车，跑高速走5,6个钟头不差那点时间。
6、有些没有耐心的二逼，车速很快，当你在超车的时候会突然从右边的车道加速上来，然后在你和被超车辆之间的几十米的空隙钻过去，很多新手其实最怕的就是这个。我的心得就是，当你在超车的时候看到右后视镜里面的右侧车道的车快速上来的时候，你就大声的鸣笛，因为高速是可以鸣笛的{城市不让鸣笛，高速你尽可以放心大胆的铭}。要长按，不松手的那种，第一是提醒了正在被超越的车辆，我要超车了；第二就是提醒后面要超你的车，我正在超车，你必须要等等！百试百灵，因为没有shability听到长按喇叭而无动于衷的。在超越完成后，迅速的打右转向灯，回到自己的行车车道，给后面排队的车让开超车车道。
7、遇到出口的时候怎么办，高速公路一般10-20km会有一个右转的出口，如果你不是要从这个出口出去的话，高速公路会有提醒，前方XXX号出口，2KM，xxxx出口1km，xxxx出口500米，我建议新手在1km的提示的时候，看一下后方有无来车，如果没有的话，打转向灯到左侧超车车道，一直行驶到这个路口的入口并线道结束的时候，再变回自己的行驶车道。一些错过出口的二逼会在出口的地方突然停车或者变道，如果这个时候你不在左侧车道的话，倒霉的就是你了。
8、路过隧道。高速公路，北方的隧道比较少，南方的比较多，我们再看到XXXX隧道xxx公里的时候，首先想到的是减速，对，没错，不管前面是不是堵车，首先减速，多少合适呢？在后方无车的情况下，减到70比较合理，第一不至于太压车，第二给自己时间开近光灯，这次青岛返威海，路过海阳隧道的时候，私家车很多，在隧道前，大家就排起了队，所以大家都很自觉的以40km的速度龟行穿过隧道，隧道很短，也将就是300米，所以很快就过了，这是没有雨雪，天气良好的情况，赶上不好的天气，更要注意隧道的动向，看好没问题再进入隧道。隧道的入口和出口都是最容易发生事故的地方，平时可以再自己城市里面的隧道公路体验下，出入隧道尤其的要控制好车速和灯光。
9、错过了超车的时机怎么办，有些新手高速上超车，很犹豫，前面60米就是一个大货，后面是一群快车飞速而来，是超还是不超呢?我告诉你，不要超，等，等这一波快车都过了，你再慢悠悠的超过去。因为后车不知道你是新手还是老手，如果在超车条件不具备的情况下贸然超车，会给后面的车造成很大的困惑，也许到时候倒霉的就是你。
10、什么地方可以停车，什么地方不能停车。桥梁上、隧道里、高速的出入口和导向车道不要停车。路上看到很多二逼把车停在出口处翻看地图和GPS,他们根本就不知道等待他们的也许就是死神。如果走到半路，孩子要撒尿或者坏肚子又前不着村，后不着店怎么办，找个开阔的地方，记住一定不要在弯道，把车停在应急车道，打开双闪，然后从右侧车门开门下车，解决问题。
11、跑多长时间休息。国庆7天，我们可以从东跑道西了，但是既然是过节，大家就 别让自己那么累，一个车最少配3个人，其中两个人要有驾照，开车超过3小时，必须找最近的服务站停车休息，放水，然后再广场上散散步，洗洗脸，把前挡风的玻璃用清水擦干净，吃一点东西，不管你饿不饿，喝一点红牛和雀巢咖啡。
12、夜间高速行车。新手一定不要在夜间高速行车，7天的休假，我们宁愿 吧参观的景点少1.2个，也不要在晚上开车。
首先中国人开车没有多少讲规矩的，不要把自己的生命攥在别人的手里，很多人现在都自己改了灯，高速公路上是没有路灯的{这个很多新手都不知道，他们以为去哪里都应该有路灯的}。很多shability在高速上开着远光灯，现在很多高速都人性化了，中间种了隔离带的植物，晃不到对面的车辆了，但是远光一样可以晃到本侧的车辆，在城里开车的时候，我们遇到这样开远光的***气的的不打一出来，等上了高速，我告诉你，高速上这样的***都是排着队跑的，他们夜间的行车距离也保持20-30米，他们以为自己都是SAAB陆上飞行秀的队员呢。所以，听哥的，天黑了，宁愿在当地过夜，也不要上高速。
因为那是和你的生命开玩笑。下面是一个二逼夜间上高速的情景，虽然没有出车祸，但是足够让广大的新人尿裤子了。
3分1秒的时间开始看。
13、大风，大雨，大雪天气如何行车。大风大雨，大雪天气，尽量不要开车上高速，如果雨雪很大了，就就近找个服务站停一下，喝点热水，休息下，如果可以的话，找最近的城市住一晚上，再走，因为很多人赶着大雪，大雨天上高速，就再也没下来。。。
Ⅳ 第一次开车跑高速公路应该怎样开，安全呢
安全第一，遵守交通规则
一、出发前一天，建议去一趟4S店，做常规检查，重点查轮胎上的钉子，轮胎气压，包括备胎；
二、关于车速：
1、自己觉得没有把握的新手跑高速，在高速公路上，速度一般在80~100，建议90等速；
2、下高速进匝道，先踩两脚刹车，第一脚在看到500米下高速的标识的时候，速度降至60~70，第二脚在进入匝道时，速度降至40；
三、关于行车及变道：
1、新手在高速公路上行车，请保持左转向灯常亮(不要打双跳)，如没有情况，请保持行驶在最左侧车道，即超车道，不要理会后面车的喇叭及闪灯；
2、一般情况下不需要变道及并线，别人超你只能从右侧，你超别人直接超，如遇还有比你更慢同样也占快车道的车，就只好变变道，从右侧超了；
四、关于超车及并线：
1、同样行驶在快车道比你快的车突然慢下来了，请踩刹车保持距离，不要盲目超车；
2、超大车(货车、大客车、卡车等)的时候先观察大车前方200米左右是否有车，大车是否有超车的意图，并与大车保持50米左右的距离(你与大车在两个车道上)；
3、确定可以超车时，不要犹豫，鸣笛或闪灯、加油、超车，请注意左转向灯保持常亮，超大车时两车相交有时会感觉到车身晃一哈子，正常；
4、请在实战中练习超车，并学会超车的技巧；
五、开车两小时左右，找服务站休息一会再走。
常跑高速的老手对上高速的20条肺腑忠告
1、行车前的检查工作不能少，轮胎的外观气压都要看，刹车要试一下，进高速前要仔细听下发动机的声音。
2、进高速一定要系安全带，主副驾还有后座，只要是车上的东西最好都固定，不然一刹车，稀里哗啦的往下掉。
3、速度不是问题，只要没摄像头，想跑多快跑多快，不过最高车速应控制在车辆理论最高车速的2/3，这样在紧急情况下能有余量调整。
4、大货是高速上小车永远的痛，跟大车一定要保持距离，防止大车突然变线，爆胎和掉物。
5、超车在高速上可是技术活，几大要点一定要记住：
6、超性能好的车，一定要将距离拉的比较远了再并线，防止后车不愤突然加速度。
7、超大货动作一定要快，先用远近光警告（一般你按喇叭大货司机根本听不到），靠近大货后提速要果断，一脚油门赶紧过去，免得夜长梦多。
8、右侧超车或走紧急停车道超车不是不行，但一定要在视野好的情况下，别跑一半发现前面有辆事故车那就惨了，超车的时候一定要给信号，还是远近光好使。
9、在高速上S变线超车很危险，但不得以而为之的时候一定要记住，宁可变的急一点把后车别一下也别跟前车留的距离太小再变线，不然遇到前车突然刹车你就死的很惨了
10、关于开车泛困问题，解决的办法很多，比较有效的办法有，听重金属音乐、抽烟、掐自己大腿、跟副座聊天，还有一个好办法就是换不同颜色的墨镜带，也很好使的。
11、开车一般两至三个小时左右要休息一下，人要出来伸伸胳膊，车也的喘口气不是。
12、跑高速严禁猛打方向盘，特别是咱十来万的车没那么多好的电子设备，所以路上如果遇到猫啊、狗啊、鸟啊什么的，别太心软，压过去总比把自己连人带车拐到沟里去强，包括路上有坑什么的，宁可把轮子撞瘪了，也别乱打轮。
13、见到前面路面上有水什么的千万别大意，没准不是水而是油，所以应该尽量减速，带油门通过，而且尽量要么两侧轮子都进水要么都不进，别一侧跑干路一侧压水，那样车会跑偏的。
14、如果路面上有冰雪，尽量压着雪走别压冰，前车的轮印可以做参考，但也不是总要跟着前车走，因为咱的车底盘底，没准人能过咱过不去了。
15、大雾天把能开的灯都打开，跟着往前蹭，千万别停在路边，那样比你停路中间安全不了多少。
16、高速上紧急停车一定要停在后方视野好的地方，千万别停在刚出弯道的地方。有些车高速出弯。没准就奔您来了。
17、夜晚跑高速，如果速度快，最好还是把远光打开，但在超车前一定要变回近光，不然被人别没人同情你。
18、进服务站或下高速的时候，最好看一眼速度表，因为高速跑久了会对速度感有误差，本来以为是50迈的时候其实是80迈，遇到急弯就比较尴尬了。
19、遇到突发事件，比如前车爆胎或突然视野受阻的时候，要握紧方向盘狠踩刹车，别乱打轮。
20、别让大车特别是集装箱车跟在自己身后，那些车刹车多半不好使，遇到紧急情况，靠自己根本停不下来的
Ⅵ 如何安全，快速的汇入高速公路
汇入高速公路是驾驶培训中让人比较紧张的一课。因为由于高速公路的路况和其他司机的行为不可预测，所以并非任何特定情况都适用相同的规则。因此若想要安全地驶入高速公路，关键在于了解交通规则及拥有良好的驾驶反应能力。所以今天我们就来一起学习一下，如何在不发生碰撞的情况下，安全的驶入高速车道。
第一：掌握正确的技巧
1
加速至与高速公路车流相同的速度。想要安全汇入车道，首先要做的是确保你与高速公路车流的速度相同。使用加速车道（驶入高速公路的入口坡道），方便车子尽快加速。用和其它车流相同的速度汇入高速公路，这样在过程中才不会因为后方车辆快速逼近而造成危险。加速时请通过镜子留意其它车辆。如果你想要汇入的车道不断有车子快速驶过，你可能需要等一会儿才能全力加速。
安全警告
有时候，坡道尾端可能没有合流车道。“无合流区”（No merge area）或“让路”（Yield）等路标将会清楚指示这一点。在这种情况下，你可能需要放慢车速，甚至是停下来，以便顺利汇入旁边车道的空隙。别忘了打转向灯。这是告诉合流车道的车辆你将要做什么的最佳方法。留意要驶入你所在车道的车辆。许多高速公路的入口同时也是你刚驶离的道路出口。记住，你车后的其他司机可能也想要汇入公路。如果可以，尽量转到另一条车道，给他们让出汇入公路的空间。
Ⅶ 高速收费口忘记拿卡下高速怎么办
随着中国速度的快速发展，中国的高速公路发展也是非常的迅速，高速公路的快捷也成了大部分人出行必选，因为高速能够为我们省下非常宝贵的时间。
收费站
不过，话也说回来，虽然高速公路有着完善的网络系统，也奉劝各位不要故意不领卡，图方便，一旦被逮住，必将严惩。
Ⅷ 手动档怎样跑高速公路
跑高速和跑城市道路的主要区别就是高速没有交通信号等，不需要频繁启停，操控的动作比较简单，但高速路上上下匝道多，超车并线等操作都是在高速下完成，一旦出事故将非常危险，需要驾驶员更注意观察，发现潜在的隐患，提前做出防范措施。
国内高速的最低时速要求是60公里/小时，一般在进入高速公路的匝道后，需要稳定好车速，出匝道的时候及时提速，观察左后方的车辆，在确保安全的前提下及时并入主车道。
在高速公路上行驶，一般是用最高档。
左脚不要搁在离合器踏板上。有定速巡航的车辆，右脚可以离开油门踏板，但不要远离刹车踏板，以备紧急情况下快速减速停车。
随时观察前方的交通标志，避免错过出口休息区等。
保持车距，避免与前车跟的太近发生危险。
观察前后方车辆，根据速度选择车道行驶，及时给超车车辆让道。
需要超越前车时，一定要在左侧超车，可减一档超车，以便获得更好的加速性，超车更干净利落。
其实上面好多跟手动挡、自动挡的车没有关系，不过想了很多，其他的想不出了。
希望我的回答可以帮到你。