1. 汽车发电机的更换步骤
汽车发电机的更换步骤
1、断开蓄电池电缆线。
15、启动车子,确保交流发电机正在充电。
2. 汽车发电机维修拆卸方法 汽车发电机维修拆卸及安装方法介绍
1、在拆下交流发电机和调节器之前先进行测试。
2、拆下交流发电机。
3、如果需要更换前轴承,用合适规格的扳手A和22mm扳手B拆下皮带轮锁紧螺母。如有必要,使用冲击扳手。
4、拆下法兰螺母。
5、拆下端盖A和端子绝缘体B。
6、拆下电刷架总成A。
7、拆下四个螺栓,然后拆下后壳体总成A和垫圈B。
8、如果不更换前轴承,转至步骤13。将转子从驱动端壳体上拆下。
9、检查转子轴是否有划痕,并检查驱动端壳体上的轴承轴颈表面是否有卡滞痕迹。如果转子损坏,更换转子总成。如果转子正常,转至步骤10。
10、拆下前轴承护圈。
11、用黄铜冲子和锤子敲出前轴承。
12、用锤子、拆装器手柄和轴承拆装器附件,将一个新的前轴承安装到驱动端壳体内。
13、使用游标卡尺B测量两个电刷A的长度。如果任一电刷长度小于使用极限,则更换电刷架总成。如果电刷长度正常,转至步骤14。
14、检查滑环A 之间是否导通。如果导通,转至步骤15。如果不导通,更换转子总成。
15、检查每个滑环与转子B和转子轴C之间是否导通如果不导通,更换后壳体总成,并转至步骤16。如果导通,更换转子总成。
16、如果已拆下皮带轮,将转子放入驱动端壳体内,然后将锁紧螺母紧固至标准力矩。
17、清除滑环上所有润滑脂和机油。
18、将后壳体总成和驱动端壳体/转子总成放在一起,紧固四个贯穿螺栓。
19、推入电刷A,然后插入销或钻头B (直径约1.6mm)以将其固定。
20、装电刷架,将销或钻头拉出。安装端盖。
21、交流发电机重新组装后,用手转动皮带轮以确认转子平稳地转动且无噪声。
22、安装交流发电机。
3. 科鲁兹发电机轴承怎么换
如果你懂电工及机械会拆的话可以换。不过你要小心千万别刮化定子漆包线漆面,防止扎间短路。还有换轴承时可顺便检查碳刷需不需更换。
如果自己动手能力强,参考一下各大汽车网站论坛更换发电机轴承的帖子可以考虑自己更换。
如果觉得不行还是建议到汽修厂更换。
4. 志俊发电机过桥轴承如何更换
先把汽车垫高保证人能钻到车底下能把过桥轴承给拆下来,更换过桥轴承时,必须要拆开中间十字轴。拆之前,首先要检查十字轴是否间隙过大(松旷感),间隙不大的话,就不考虑更换十字轴,只利用拆开的时机做黄油更换保养。
开拆前做好轴叉和传动轴之间的相对位置记号:前段传动轴、轴叉、后段传动轴三各部件的相对位置,拆解中间十字轴。拆解十字轴的顺序是:先把要拆掉的轴叉的一边的滚针轴承外套从轴叉孔内顶出,再顶出另一侧的轴承外套。 要保证拆解后的原十字轴滚针轴承玩好无损,拆解时的要点是:先顶出一端轴承外套时,另一端的轴承外套不能脱离十字轴。
成功拆解十字轴后,用干净的棉纱布,把滚针、轴承外套内窝、十字轴擦干净,在轴承外套内窝内,抹上优质润滑脂(注意保持润滑脂的清洁度,绝对不要带进沙子),再把滚针排布进轴承外套内圈内(滚针基本能把内窝占满),后把橡胶密封圈、外保护圈装上。
发电机使用注意事项
对于停机超过24h的机组,须先打开试动阀,并起动机油泵。对于停机超过7天的机组,应测量励磁机及操作电路的绝缘电阻,必须符合要求。
起动燃油泵,放出管路中的空气,观察电压是否在规定的范围内。若正常,方可进行正式起动,察看起动电源的电压是否符合要求。若电压正常,按下起动按钮等柴油发动机正常运行后即松开。
5. 发电机轴承损坏,可以单独换轴承吗
发电机轴承损坏,可以吗?
一般需要成对更换轴承,因为一个轴承已损坏,另一个已基本丧失精度了,所以不建议单独更换轴承。
6. 汽车发电机更换步骤
一、硅整流发电机5大特点
1.单机体积小重量轻,节省材料,输出功率大。
2.由于采用他激励磁方式,在发动机低速运转时,仍能进行充电(低速充电性能好)。
3.结构简单,故障少,使用寿命长,保修简便。
4.配用的调节器结构简单。发电机电枢绕组具有很大的电杭性,有限制最大电流的作用,硅二极管具有单向导电性,可阻止蓄电池通过电枢绕组大电流放电,因此只需配备电压调节器。
5.交流发电机通过二极管整流,无换向器,对无线通讯设备的干扰小。
二、硅整流发电机的分类
筑路机械用交流电机是三相同步交流发电机,配用硅二极管整流器,所以也称为硅整流发电机,其结构形式多种多样,可分为以下几种类型。
(一)按总体结构分
1.普通交流发电机(带电刷)
2.整体式交流发电机(发电机和调节器制成一个整体)
3.带泵交流发电机(柴油发动机上使用)
4.无刷交流发电机(应用很少)
(二)按整流器结构分
1.六管交流发电机
2.八管交流发电机
3.九管交流发电机
(三)按磁场绕组搭铁形式分
1.内搭铁交流发电机
2.外搭铁式交流发电机
(四)按通风、冷却方式分
1.开启型(后端盖进风,前端盖出风)
2.封闭型(用于工作条件恶劣的环境)
三、硅整流发电机的拆装
(一)解体
不同型号的发电机拆装顺序有所不同,应按厂家规定的程序进行,但方法大致相同。JFZ1913Z型硅整流交流发电机的解体步骤如下:
1.解体前将发电机外部擦拭干净,在发电机前、后壳体与定子铁心结合处做好正对记号,以防止装复时造成错误。带泵硅整流发电机先拆下真空泵总成。
2.拆除后端盖上的螺钉。
3.拆掉电刷调节器组件架上的两个紧固螺钉,取出电刷总成。
4.拆开整流器组件与定子的连接,拆除后壳体上的防电磁干扰电容和整流器组件紧固螺钉,注意不要丢失整流器组件上的绝缘垫圈。
5.取下后端盖和定子绕组总成,注意不要丢失轴承垫片。
6.把转子夹在台钳上,皮带轮侧向上(小心台钳口损伤转子)。用扭力板手拧下皮带轮的紧固螺母,取下皮带轮、风扇、皮带轮上的半圆键,拆下。
7.在台钳上用拉力器拉出转子轴上的轴承。
注意:普通维护保养时不要拆卸轴承,轴承一旦拆下则必须更换。
(二)装复
硅整流发电机安装顺序与拆卸顺序相反。
装复工艺及注意事项:
1.在前端盖的轴承上加注2号锂荃润滑脂,加注润滑脂的量要合适,否则会引起滑环接触不良。
2.装配转子、前端盖、风扇、皮带轮及半圆键时,可先将转子夹紧在台钳上,使用空心套筒,扭力板手,按轴向用锤子依次将前端盖、皮带轮装到转子轴的前端,并按规定的钮矩旋紧螺母。
3.将定子总成与后端盖按解体时的标记线对准装配到一起,并连接或焊接好定子绕组三相线端线与二极管间的引线。
4.紧固前后端盖间的连接螺栓时,要对称而均匀,按规定的扭矩分2-3次拧紧,然后转动转子,转子转动灵活,无异响或卡滞等现象。
5.安装内装式电刷时,必须先将电刷压入电刷架内,并用一根专用的钢丝插入电刷架上的孔中,使其挡住电刷,待装好转子,装合前后壳体后,再抽出钢丝,使电刷压在滑环上。
6.装复后,用手转动皮带轮,再检查转子的转动情况是否自如、有无异响或卡滞等现象,然后手持皮带轮,检查轴承的径向间隙,若无异常,即可进行发电机修复后的试验。