① 汽车的免维护蓄电池寿命有多长，应如何保护延长其寿命
3-5年。
日常在使用车辆的大功率电器设备，比如暖风和音响等设备时，最好启动车辆并使用车辆在通风环境下怠速运转，这样发电机可以不断为蓄电池充电，以防止其过度放电。
另外在锁车并离开车辆时，一定要确认关闭车上全部用电设备，尤其是要记得关闭大灯，否则对蓄电池造成的伤害也是非常大得。而且可能会因为蓄电池电量过低导致车辆无法启动。
免维护蓄电池使用注意事项
免维护电池的设计浮充电压为2.3V /节。12V的电池为13.8V。CSB公司建议每节2.25-2.3V。在120节电池串联的情况下，温度高于摄氏25度后，温度每升高一度浮充电压应下调3MV。同样温度每升高一度为避免充电不足电压应上调3MV。
放电终止电压在满负荷(<30分钟)情况下为1.67V每节。在低放电率情况下(小电流长时间放电)要升高至1.7V-1.8V每节，APC SYMMETRA可根据负载量调节充电电压。
以上内容参考 网络-免维护蓄电池
② 汽车蓄电池的养护妙招
可能很多人都知道现在的汽车蓄电池是“免维护”电池，但这所谓的“免维护”真的就是指你不需要管蓄电池了吗?笔者以前也认为是这样，但是前段时间碰到大雨，蓄电池很可能有自然放电的现象。
如果你的蓄电池已经使用了两年以上，那么你就要好好注意了，特别是在雨季，天气潮湿，汽车上的所有部件，没有任何一件是真正免维护的，这三个字只是让车主拿来欺骗自己的借口。
蓄电池的放电，正负极板都受到硫化，同时电解液中的硫酸逐渐减少，而水分增多，从而导致电解液的比重下降。在实际使用中，可以通过测定电解液的比重来确定蓄电池的放电程度。
具体的养护方法如下：
1按一般使用情况估计,电池使用两年左右,便需要注意维护保养的问题,否则,使用愈久,突发出现故障的机会就愈增大。
2在使用当中,还需注意不要过度使用蓄电池,例如每次启动汽车时间不要超过3至5秒,两次启动之间的时间不要超过15秒。每次熄火前,应先关闭车内所有的电器开关,以免启动时耗费电流。
3雨季到来要经常检查下电气设备,要保持发动机舱的干燥清洁,尤其是年数已久的老车线路最容易受潮老化,以免行车短路造成危险。
③ 汽车蓄电池需要怎样去维护和保养
免维护电池应保持足够的功率。如果你经常用车，一般电池的电量会很充足。但不经常用车，如几天不用车，电瓶就会断电。启动时出现开机无力。减少完全没电的次数。去年，米奥格带着他的学生出去探险。他的车在社区里停了半个月。当他回来时，发动机无法启动，他完全失去了电力。之所以完全没电，是因为当时接仪表盘的时候，电源线接的是正常电源，而苗哥没有设置关闭电压，所以电池被耗尽了。
以上就是小编针对问题做得详细解读，希望对大家有所帮助，如果还有什么问题可以在评论区给我留言，大家可以多多和我评论，如果哪里有不对的地方，大家也可以多多和我互动交流，如果大家喜欢作者，大家也可以关注我哦，您的点赞是对我最大的帮助，谢谢大家了。
④ 如何使用和保养蓄电池
如何使用和保养蓄电池？这个蓄电池的保养和使用注意方法如下，主要是夏天和冬天的区别，一个是及时充电，而是带敏水，不能缺电瓶水，蓄电池维护有三个注意事项，一是要检查蓄电池在车上是否固定好，外壳表面是否有磕碰伤；二是检查蓄电池电缆是否连接可靠，排气孔是否有灰尘；三是注意通过蓄电池上的电眼检查充电情况和质量状态，绿色表示合格，黑色表示亏电，白色表示电池损坏需要更换。
汽车蓄电池的保养措施和注意事项如下：
1、经常保持蓄电池清洁干燥，要保持通气孔的通畅。当极板或夹头出现氧化物时应将其擦净，涂上少许黄油以免腐蚀。
2、不可连续使用起动机，每次使用不超过5s，两次启动休息10-15s后再用。严冬蓄电池放电程度不可超过25%，夏天不得超过50%。
3、加足电解液的蓄电池不得长期在充电不足的情况下放置要定期充电，否则会导致报废。
4、向蓄电池充电时，电压不要过低或过高，一般12V充电标准电压为(13.5-14.5)V范围内;24V充电标准电压为(28-29.9)V范围内。
5、电解液液面高度应高出无极板(10-15)mm，液面过低应及时补充蒸馏水不要补充电解液，无蒸馏水可用雨水或雪水代用，不要用河水和自来水。一、两种蓄电池
一般轿车上使用的电池为铅酸蓄电池。常见的铅酸蓄电池有两类，一类是加水型铅酸蓄电池，另一类是免维护型铅酸蓄电池。目前市面上80%以上的车型用的蓄电池是免维护铅酸蓄电池。
加水型铅酸蓄电池：普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。
免维护型铅酸蓄电池：免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种：第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护(添加补充液)；另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户根本就不能加补充液。
二、两种维护保养方法
轿车用的蓄电池使用超过2年后，容量及放电能力将会下降。一般车用蓄电池寿命不会超过4年。当然了，保养良好的蓄电池的寿命会更长。一起了解一下加水型铅酸电池和免维护型铅酸电池的保养方法。
1、免维护型铅酸蓄电池
注重：定期检查魔眼并保持电量充足。
由于免维护型电池没有加水孔以及电池液液位刻度。我们需通过电池上的“魔眼”来判断蓄电池的状态。魔眼为绿色表示电池正常，充电足；魔眼为黑色表示需要充电；魔眼为白色表示电池需要更换。
此外，我们一般会使用电压表来检查电池电压，虽然能检测出电池的电压值但却不能检查出电池带负载能力的好坏。为检查出电池的实际状况，我们应该使用专用的电池检测仪检查电池的放电能力及带负载的能力。
2、加水型铅酸蓄电池
注重：电池液液位及电池液密度
铅酸电池的电池液是由硫酸和蒸馏水混合而成的。电池放电时，水会变多而硫酸会变少，这就导致电池液密度降低；充电时，则相反，水会变少而硫酸会变多。电池液浓度则反映了电池液中水和硫酸的比例。正常的电解液密度为1.28（夏天）/1.29-1.30（冬天）（单位为克每立方厘米）。
作为车主，我们应该定期检查电池液液位。当电池液不足时应添加蒸馏水至适当液位。在为电池添加蒸馏水后，我们应该检查电池液密度，时刻保产生的氢气和氧气排不出去，以上这些也就是，如何使用保养和蓄电池。
⑤ 汽车蓄电池怎么保养
1、汽车应该定期开一下
作为车主来说，即使车辆限行或者不用的时候也不能长时间的放置不开，这样会使电瓶内的电量慢慢减少，下一次想开的时候启动都难咯，最好几天拉出去溜达溜达，让电瓶充充电，保持在满电的状态，而且开车时间也不能果断，最好保持在二十分钟以上。
2、熄火时减少用电
车主在路边等人的时候都喜欢听一会音乐或者广播，但是在熄火状态下是直接消耗蓄电池的电源，在时间过长的时候有可能将蓄电池中的电量耗光，从而导致汽车无法启动，所以建议车主在发动机熄火的时候应该避免长时间的听音乐或者打开大灯这种耗电的行为，即使在发动机没有熄火的情况，最好也将这些设备关了，以避免油耗的增加。
3、定期清洁电瓶
车主在日常使用过程中应该检查一下电瓶的状态，而且还要定期清洗一下电瓶的外部，车主可以用抹布将面板、正负两个极头的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净，定期的清洗不会让电瓶的极头不会积过多白色的酸蚀粉末，而且使用寿命也会稍微延长。
4、定期更换电瓶
作为电瓶来说肯定也是有其使用寿命，一般为三年或10多万公里，虽然现在汽车配备的都是免维护的电瓶，但是还是有其寿命的周期，可以通过观察电瓶上的观察孔进行判断，正常状态下为绿色，如果不是绿色而是其他颜色，则表示电瓶的寿命周期到了。
5、减少彻底没电的次数
车子停在小区内半个月，回来的时候发动机启动不了，亏电亏得很彻底。那次彻底没有电的原因，是因为当时接行车记录仪的时候，取电的线接的是常电，而且喵哥也没有设置关闭电压，所以把电池耗没电了。
⑥ 汽车蓄电池怎么保养
1、定期清洁电瓶：汽车电瓶作为汽车的重要部件，在使用过程中应该需要及时的检查，定期清洁电瓶的外部，尤其是要对汽车电瓶两个极头的灰尘、油污等污物进行清理，对汽车电瓶的外观也要进行清洗，如果自己不能操作时，建议去专业的维修店或者是4s店处理。
2、熄火时减少用电：当汽车熄火后，尽量少使用车内的用电器，很多人在路边等人时喜欢听广播或者是使用其它用电器，长时间停车使用时，可能会造成蓄电池电量耗光现象，汽车无法启动，对于汽车电瓶的使用寿命也有一定的影响，夜间开车结束后，需要检查汽车大灯是否关闭。
3、定期更换电瓶：汽车电瓶也有一定的使用寿命，一般为三年或10多万公里，如果电瓶使用时间过长，在使用过程中可能会出现异常，通过检查汽车电瓶上的观察孔对汽车电瓶进行检查，正常状态下为绿色，通过检查发现不是绿色或者是其它颜色，就需要车主注意。
4、定期启动汽车：如果车辆长时间不使用时，需要定期的启动汽车，在汽车的停放过程中，电瓶内的电量也会慢慢减少，长时间停放的汽车很容易出现亏电现象，停放过程中，最好定时启动，让汽车电瓶充充电，保持满电的状态。附：伤害汽车电瓶的习惯：1、停车后忘记关灯：这是很多车主会忘记的事情，夜间用车结束后，熄火下车，忘记关汽车大灯，第二天可能就会出现电瓶亏电的现象，耽误时间。
2、熄火状态下使用外接电源设备：很多车主为了方便，会使用车载吸尘器等大功率用电器，这些用电器切忌在熄火的状态下使用，容易出现电瓶亏电现象。
⑦ 汽车上的蓄电池平时该怎么保养
高温天气下，最脆弱的是轮胎；而在气温逐渐下降的现在，压力最大的莫过于汽车蓄电池了。现在气温逐渐降低，尤其是北方地区，气温变化更为明显，车主朋友们更要注意电池的变化。归结为电池质量，然而用车习惯才是重点；汽车蓄电池的标准多为35、45、55、65Ah-12V，大容量的65AH电池也只有0.78kwh的理论容量，然而理论值与实际容量总会有差异。
现在汽车上用的几乎都是免维护电瓶，在使用过程中出现几次过放电，电瓶就会彻底坏掉，所以使用过程中要避免出现过放电使电瓶处于亏电状态，这就要养成一个好的开车习惯，平时用车时候先关灯关音响再熄火，避免让电瓶单独用电的场合少点，车子长期不用，隔几天就出去跑一趟，时间最好有二十分钟以上，及时补充电量。
⑧ 汽车蓄电池应当怎样保养
一、停车熄火前先关闭用电设备
汽车熄火后长时间开灯光、音响、空调等用电设备对蓄电池十分不利。各位车主在停车熄火前先检查灯光、音响、空调是否关闭，尤其是在车内等人时，一些车主习惯听音乐、广播等，忘记关闭灯光。本是为了省油而熄火，但熄火后用电设备的使用却导致蓄电池过度放电而损坏。
二、不要长期静置车辆
车辆长期不使用，蓄电池的电量会慢慢减少，在下次开车时会造成发动机启动困难。所以，汽车每隔一段时间开几次，给蓄电池充充电。但要注意的是，尽量不要长期短途驾驶，汽车开开停停，导致蓄电池处于充不满电的状态，同样也会影响蓄电池的寿命。除此之外，如果长期不用汽车，可以将蓄电池的负极拔下来，避免自放电。
三、定期擦拭电瓶
定期用湿布擦拭一下电瓶外部，将面板、正负两极头容易造成漏电的粉尘、油污等擦掉，防止带有酸蚀性粉末的积累。
四、观察电瓶状态指示灯
现在，很多车辆的液晶显示屏上都有电瓶状态指示灯，当蓄电池电压不足时，就会有闪灯提示，这时候就需要仔细检查了。要观察电瓶观察孔颜色，如果是绿色，说明蓄电池良好，可继续使用；如果是黑色，说明蓄电池电量不足，需充电；如果是白色，说明蓄电池损坏，需更换。所以，各位车主们要及时观察电瓶指示灯，了解蓄电池状态
⑨ 汽车电瓶要怎么保养
保养方法如下：
1、用湿布把电瓶外部擦洗一下，把面板上、桩头上（即正负两个极头）的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶，电瓶的桩头不会积白色的酸蚀粉末，其使用寿命会比较长。
2、打开电瓶加水盖，看看水位是否在正常的位置。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考。如发现水位低于下标线，就必须添加蒸馏水，如果一下拿不到蒸馏水，则可用过滤自来水来应急，水不可加太多，标准是加到上下标线中间。
3、检查一下电池是否充电正常。发动机起动后，打开电瓶加水盖，看看每一小格里面有没有冒气泡，正常的状况是不断有气泡冒出水面，而且愈加油会冒得愈多；如果你发现没有冒泡，那很可能就是充电系统有毛病了。
汽车电瓶怎么拆
首先第一步我们要打开车的引擎盖，将蓄电池的部分露在我们的面前；这个时候，我们可以清晰地看到有两根电极线一根是红色一根是黑色，那么我们看到的红色也就是蓄电池的正极黑色，也就是车体的负载负极。
接下来，我们将红色的正极先行拆下，拆完蓄电池正极，我们再将电池的负极用扳手拆下，这时候我们就完成了蓄电池的电源线与电池本身断开，也就拆装完成。
除此之外，大家要注意对电瓶的保养，在平时我们不能够把车长时间放置不开，这样电瓶中的电会慢慢消失。
下一次想开的时候启动都难，最好几天拉出去溜达溜达，让电瓶充充电，保持在满电的状态，而且开车时间也不能果断，最好保持在二十分钟以上。
另外，大家还记得定时清洁电瓶，在日常使用过程中应该检查一下电瓶的状态，电瓶的外部也要定时去清洁。
车主可以用抹布将面板、正负两个极头的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净，定期的清洗不会让电瓶的极头积过多白色的酸蚀粉末，而且使用寿命也会稍微延长。
最后大家要清楚汽车电瓶的寿命，普通的汽车电瓶用的是铅酸电池，循环寿命基本上是200-500次，使用年限大概是2-4年。
带自动启停功能的车子，配用的是专用电瓶，循环寿命会高一点，400-800次，使用寿命基本4年-6年。新能源汽车，用的则是锂电池，寿命更长，可使用5-8年。
⑩ 你知道汽车蓄电池需要怎样去维护和保养吗
首先是电池需要定期检查和维护。请定期检查蓄电池正负极连接线是否松动，如有松动应及时拧紧。同时，定期检查电池盖上的孔是否通风。如果电池盖的小孔被堵塞，产生的氢气和氧气就无法排出。当电解液膨胀时，会导致电池外壳破裂，影响电池寿命。请保持电池表面清洁。如发现电池正负极有白色粉状结晶，请及时到4S店请专业维修技师清洗，以免影响正负极与端子的导通性。
再者电池不仅可以为车辆提供电能，还可以储存电能，这就是电池名称的由来。“电源”和“存储”分别对应电池的放电和充电过程。蓄电池属于直流电源，其主要作用包括：当发动机启动或低速运转时，由于汽车发电机不发电或电压很低，起动机所需的电能，点火此时车内的系统和电气设备，全部由电池供电。当发动机正常运转时，发电机为车内电气设备供电，同时给蓄电池充电。