1. 汽车电瓶如何更换
第一步.拿掉电瓶支撑
利用活扳手，调成适合螺丝大小的间距，先拿掉电瓶的支撑部分。
第二步.拿掉正负极连接卡扣
同样利用活扳手，拿掉正负极的连接卡扣，这个连接卡扣不需要拧掉，只要拧松就好。
这时最好用绝缘胶带把连接头包裹好，以防正负极不注意时连接到一起，造成汽车电路的短路，接下来就可以取出电瓶。第三步.更换电瓶
在放新电瓶的时候要注意一下正负极的方向，根据颜色红色保护帽为正极、黑色保护帽为负极，如果正极在左侧就要将红色一端放到左侧。
第四步.安装固定新电瓶
拿掉电瓶上的保护帽，这时可以先安装电池的固定卡钳。
拿掉正负极卡钳上的绝缘胶布，套上正负极卡钳。可以用活扳手敲击一下，确认卡钳固定好，并上紧螺丝。
更换蓄电池的注意事项
1、安装新电瓶前，如果电瓶品牌型号不一致，要对比新旧电瓶的外形尺寸和接线柱位置，还要仔细核对电瓶的容量和冷起动电流参数。特别是在北方冬季，如果冷起动电流不符，可能造成车辆起动困难。
2、如条件允许，应使用电瓶检测仪进行测试，有些电瓶在久置之后，虽然正负极之间的电压高于12V，但实际上容量并不足，也就是所谓的“虚电”，这种需要进行充电。需要注意的是，一定要在环境温度高于0 时进行测量，高于5 时进行充电。
3、将新的电瓶放置到安装位置，并进行固定。对于带有通气管的电瓶，不要忘记从旧电瓶上取下通气管接头，安装到新的电瓶上。对于铅酸蓄电池，要注意在安装过程中蓄电池的倾斜角度不要超过30°。
4、连接蓄电池接线时，要先连接正极，再连接负极。安装完成后可在蓄电池接线柱上喷涂防锈保护剂或无酸脂进行保护。
2. 怎么更换汽车蓄电池
寻找蓄电池的位置—蓄电池应在车架任何一侧可触及的地方。蓄电池是长方形的箱子状，系着两条电缆。有些欧洲车（某些宝马汽车）的蓄电池位于后备箱里，而某些克莱斯勒汽车的蓄电池位于轮胎挡泥板内。后者通常比较难以拆卸。
确定蓄电池的接线柱。寻找旧蓄电池的正负极。正极通常有一个加号，而负极则有一个负号。
断开蓄电池的负极—用扳手（通常使用8厘米或10厘米）把负极电缆夹松开取出连线。如果电缆没有标记，你可自行标记以防混淆（否则你将在之后破坏了汽车的电力系统）。先拆下负极再断开正极，次序非常重要。否则正极碰到车身可能导致短路。
断开正极连线。
拆下蓄电池— 把蓄电池固定架松开，拆卸任何固定蓄电池的螺丝、夹子或杆。小心把蓄电池取出。记住蓄电池非常重，可达13.5至27公斤，所以如果你有任何背部问题，请找人帮忙一起把蓄电池抬出。
把接线柱夹和蓄电池底盘清理干净。你可以使用小苏打溶液和钢丝刷。如果有严重的腐蚀迹象，可考虑让修理工更换。否则就待清理干净并风干后进行下一步。
更换蓄电池—把新的蓄电池放入之前取出旧蓄电池的地方，把正极和负极线接到正确的那侧。把所有固定蓄电池的螺丝、夹子或杆拧紧。
重新接上正极—用扳手拧紧夹子。
重新接上负极—用扳手拧紧夹子。
涂上蓄电池锂基润滑脂—在接线柱上喷锂基润滑脂以防腐蚀。
闭发动机罩—把发动机罩牢牢关闭，发动汽车。检查所有电子设备是否操作如常。
3. 有自己更换汽车电瓶的吗
如果有个修车经验或者换过电瓶经验的，可以自己换，没经验还是找专业人士换比较稳妥。
自己更换汽车电瓶的步骤如下：
1、首先找到汽车旧的电瓶，上面有金属条固定。
2、之后使用扳手将金属条上的螺丝拧下来。
3、之后将固定用的金属条取下来。
4、之后将电池的正负极接线取下来，摘掉线的时候要先摘掉负极，防止短路。
5、之后摘掉正极。
6、之后拿出准备好的蓄电池，放到旧电池的位置。
7、使用扳手将金属条固定回原来位置。
8、之后将电源正负极安装上。
9、这样电池就更换好了。
4. 如何更换汽车蓄电池
汽车换电瓶正确操作：
1、先拆下旧电瓶，确认电瓶部位；
2、拆卸电瓶防护罩；
3、关闭故障车辆点火开关，断开负极连接线，再断开正极连接线。如果带有通气管，要先将其先取下。
4、拆除电瓶的固定装置，取出电瓶。
5、安装新电瓶：使用电瓶检测仪测试，然后将新电瓶放置到安装位置固定。
5. 汽车电瓶怎么换电瓶步骤
汽车关闭车钥匙等待十分钟后，先取下电瓶的负极，然后拆下电瓶正极。将固定电瓶的固定位置的螺栓取下。取下电瓶，将新电瓶装到位，然后先装正极，再装负极。
6. 汽车更换电瓶正确方法
如果自己动手更换电瓶要注意安装时电瓶的正负极不要搞混，最好用连接线把桩头跨接上，以免收音机和电脑锁定。如果是加液的电瓶不要把液漏在车上。
汽车电瓶一般2-4年换一次。理论来讲,汽车蓄电池的寿命一般在2-3年左右，如果使用和维护得当的话，可以使用到4年也是没有问题的。如果使用和维护不当，也会在几个月内提前损坏。所以正确的使用汽车蓄电池非常重要。
一般来说，车上用的电瓶是2年多更换一次，如果保养好的话，可以用上4年。电瓶在汽车的使用过程中起到重要的作用，如果它不能正常供电，发动机就会出问题或者停转，日常开车也要勤检查，夏天每周要检查一次，冬天每半个月检查一次。
电瓶在损坏之前的征兆：
1、车辆启动较平时困难，需要不止一次打火，感觉启动电量不足。
2、车辆怠速时，前大灯很快由亮转暗，表明蓄电池电力不足需要更换。
3、蓄电池寿命将至时，会影响到发电机的工作。通常会在车辆启动时发电机出现异常响动，一般为轻微的吱吱声，但三两秒或更短时间就可能消失。随着电力越来越低，这个响动的频率和时间会逐渐增多。
4、平时行驶正常，偶尔在停车后再启动就发现全车无电。这是因为蓄电池寿命将至时，启动电流不够，造成电池接头氧化物增加，出现全车无电的问题。
7. 汽车蓄电池怎么更换
更换蓄电池是汽车维修店以及车主生活中经常遇见的事情，以前也有朋友询问如何更换宝马电瓶，今天分享的这篇文章就来详细介绍如何更换蓄电池：
1、拆卸旧的蓄电池
（1）确认蓄电池安装部位，大部分车型安装在发动机舱或行李舱，也有个别车型安装在驾驶舱，在相应位置做好车身防护措施。
（2）拆卸蓄电池防护罩等外部保护装置，用万用表测量两极柱间的电压，或通过观察孔查看蓄电池状态，并将这些情况向客户解释。
（3）如车辆带有防盗系统（含音响防盗），可以先接上外接电源，或者并联一块电量充足的蓄电池。注意先连接正极再连接负极，外接电源的正极可直接连在蓄电池正极接线柱上，但负极不要直接连在蓄电池负极接线柱上，而应该连接到车身搭铁处。
（4）关闭故障车辆的点火开关（部分车型需要放置在ON挡，例如2005年以前生产的沃尔沃S80等，应以维修手册为准），先断开蓄电池的负极连接线，再断开正极连接线。如果蓄电池带有通气管，要先将其先取下。
（5）拆除蓄电池的固定装置，取出蓄电池。如果车辆连接了外接电源，注意不要令正极接线与车身接触，可用棉布等进行隔离。
（6）如果旧蓄电池有漏液腐蚀现象，还需要对蓄电池连接线等进行清洁。
2、安装新的蓄电池
（1）安装新的蓄电池前，如果蓄电池品牌型号不一致，要对比新旧蓄电池的外形尺寸和接线柱位置，还要仔细核对蓄电池的容量和冷起动电流参数。特别是在北方冬季，如果冷起动电流不符，可能造成车辆起动困难。
（2）如条件允许，应使用蓄电池检测仪进行测试，有些蓄电池在久置之后，虽然正负极之间的电压高于12V，但实际上容量并不足，也就是所谓的“虚电”，这种蓄电池需要进行充电。需要注意的是，一定要在环境温度高于0℃时进行测量，高于5℃时进行充电。
（3）将新的蓄电池放置到安装位置，并进行固定。对于带有通气管的蓄电池，不要忘记从旧蓄电池上取下通气管接头，安装到新的蓄电池上。对于铅酸蓄电池，要注意在安装过程中蓄电池的倾斜角度不要超过30°。
（4）连接蓄电池接线时，要先连接正极，再连接负极。安装完成后可在蓄电池接线柱上喷涂防锈保护剂或无酸脂进行保护。
（5）检查确认紧固可靠后，即可拆除外接电源。起动发动机，检查发电机发电压，可在发电机输出端测量，也可在蓄电池接线柱上测量，如有专用诊断设备，还可以读取数据流中的电压数据。另外，建议在发动机怠速和2000 r/min时分别进行测量。
（6）对于由于放电故障造成更换蓄电池的车辆，还应检查车辆的休眠电流。其传统的方法是将万用表置于电流挡，然后串联到蓄电池负极线路中，闭锁所有车门锁，关闭点火开关并激活防盗系统，静置一段时间直至电流稳定。
（7）对于配备有电源管理系统的车辆，在负极线路中安装有传感器，这样的车辆只能使用钳式电流表一类的设备进行电流测试。一般来说，车辆的休眠电流应小于50 mA（以车型维修手册为准，例如部分宝马车型只要求小于80 mA）。
（8）在更换蓄电池后，还应使用诊断仪清除系统中记录的相关故障码。对于配备电源管理系统的车辆，如奔驰、宝马及奥迪等德系品牌的车辆，还需要在电源管理系统中输入新蓄电池的型号，并进行系统复位。
（9）确认电气系统检查无误后，安装好蓄电池保护装置，取下车身保护设施，关闭发动机舱盖或行李舱盖，将车辆交还客户。
8. 汽车更换电瓶正确方法
1、首先打开蓄电池的地方。
2、这时候我们会看到电瓶上面有一条固定杠子扣在上面，使用8号扳手扭开。
3、扭开以后取下来就好啦，接下来就是最关键的部分了，切记要看好每一步在行动，不然很容易出现冒火花，烧电瓶的现象。
4、这里在砖头的旁边会看到标有+极和-极的图标，要先拆负极因为负极接触金属会起反映最常见的就是冒火花，所以拆负极先。
5、接下来重复上一步拆下正极 ，拆的过程中也尽量别接触到金属。
6、接下来把新的蓄电池放上去。
7、按照拆下来的时候那样先把固定杠子扣到下面的凹槽里然后扭上就行了，这里为了观看方便就把电池拿下来给大家清楚点看到。
8、重复上面步骤扭回去。
9、装回去的时候也要注意这时候要反一下先装正极在装负极。
10、在把正极扭上去。
注意事项
1、注意不管是拆还是装在扭正极电瓶砖头的时候切记不要碰到金属。
2、购买电瓶，要注意应该和自己的原车电瓶型号一致，这样才能正常的使用，这里建议使用品牌的电瓶，质量有保障。
3、电瓶在购买后，要仔细查看电瓶的出厂日期，一般来说，近3个月的电瓶都是可以的，出厂时间超过半年的，就会影响使用寿命。
9. 电动汽车怎么更换电池
电动汽车电瓶更换，电动汽车是近年来一直很热的话题，大家对电动汽车的续航能力极为关注，说直白点就是对电池问题的关注，那么电动汽车不像是燃油车或是燃气车，没有燃料可以再加，电动汽车电池寿命到了也就该更换了，接下来小编就为大家介绍电动汽车电瓶更换的内容介绍。
电动汽车电瓶更换：汽车电瓶
汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。 通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。
电动汽车电瓶更换：拆下旧电瓶
1、确认电瓶安装部位，大部分车型安装在发动机舱或行李舱，也有个别车型安装在驾驶舱
2、拆卸电瓶防护罩等外部保护装置，用万用表测量两极柱间的电压。
3、如车辆带有防盗系统（含音响防盗），可以先接上外接电源，或者并联一块电量充足的电瓶。注意先连接正极再连接负极，外接电源的正极可直接连在正极接线柱上，但负极不要直接连在负极接线柱上，而应该连接到车身搭铁处。
4、关闭故障车辆的点火开关（部分车型需要放置在ON挡，例如2005年以前生产的沃尔沃S80等，应以维修手册为准），先断开负极连接线，再断开正极连接线。如果带有通气管，要先将其先取下。
5、拆除电瓶的固定装置，取出电瓶。如果车辆连接了外接电源，注意不要令正极接线与车身接触，可用棉布等进行隔离。
6、如果旧电瓶有漏液腐蚀现象，还需要对连接线等进行清洁。
电动汽车电瓶更换：安装新电瓶
1、安装新电瓶前，如果电瓶品牌型号不一致，要对比新旧电瓶的外形尺寸和接线柱位置，还要仔细核对电瓶的容量和冷起动电流参数。特别是在北方冬季，如果冷起动电流不符，可能造成车辆起动困难。
2、如条件允许，应使用电瓶检测仪进行测试，有些电瓶在久置之后，虽然正负极之间的电压高于12V，但实际上容量并不足，也就是所谓的“虚电”，这种需要进行充电。需要注意的是，一定要在环境温度高于0 时进行测量，高于5 时进行充电。
3、将新的电瓶放置到安装位置，并进行固定。对于带有通气管的电瓶，不要忘记从旧电瓶上取下通气管接头，安装到新的电瓶上。对于铅酸蓄电池，要注意在安装过程中蓄电池的倾斜角度不要超过30°。
4、连接蓄电池接线时，要先连接正极，再连接负极。安装完成后可在蓄电池接线柱上喷涂防锈保护剂或无酸脂进行保护。
5、检查确认紧固可靠后，即可拆除外接电源。起动发动机，检查发电机发电压，可在发电机输出端测量，也可在蓄电池接线柱上测量，如有专用诊断设备，还可以读取数据流中的电压数据。另外，建议在发动机怠速和2000 r/min时分别进行测量。
6、对于由于放电故障造成更换蓄电池的车辆，还应检查车辆的休眠电流。其传统的方法是将万用表置于电流挡，然后串联到蓄电池负极线路中，闭锁所有车门锁，关闭点火开关并激活防盗系统，静置一段时间直至电流稳定。
7、对于配备有电源管理系统的车辆，在负极线路中安装有传感器，这样的车辆只能使用钳式电流表一类的设备进行电流测试。一般来说，车辆的休眠电流应小于50 mA（以车型维修手册为准，例如部分宝马车型只要求小于80 mA）。
8、在更换完成后，还应使用诊断仪清除系统中记录的相关故障码。对于配备电源管理系统的车辆，如奔驰、宝马及奥迪等德系品牌的车辆，还需要在电源管理系统中输入新的电瓶型号，并进行系统复位。
9、确认电气系统检查无误后，安装好保护装置，取下车身保护设施，关闭发动机舱盖或行李舱盖。