㈠ 自动挡车的档位操作是怎么样的
P档停车时使用：P档是利用机械装置锁紧了汽车的转动部分，停车是挂P挡，同时要拉紧手刹车，完全防止汽车移动。需要注意：一定要在完全停车后才可使用P档，否则导致自动变速器的机械部分受到损坏。
N档短暂停车使用：在城市道路等红绿灯时，或者临时短暂停车，注意要将自动档汽车拨到N档。因为N档是空挡，用在暂时停车时（如等候红灯）使用。N档虽说表示为空挡，但还是要踩着刹车不松懈，为防止车辆在斜坡上溜动。
R档倒车时使用：R档是倒车档，是在倒车时使用。倒车时要特别注意控制加速踏板。注意车辆尚未完全停下，切记不可以强行转至“R”档，否则导致变速器的严重损坏。
D档正常行驶档位：D档称前进档，也称驱动档。自动档汽车在D档位下行驶，变速箱会根据速度和油门情况自动切换，所以D档位是用于一般道路行驶。
S档快速超车使用：S档也被称为运动档。S档运动模式下，变速箱会自由换档，从而使发动机在高转速上保持较长时间，也让汽车在低档位高转速状态下行进，S档也通常应用于爬坡时。
(1)自动挡的挡位怎样操作的扩展阅读：
不管开什么汽车，首先进入主驾驶后，都需要调整两边的反射镜和室内的后视镜，根据每个人的身高坐姿不同调节。然后再系上安全带。并查看汽车档位是否在停车档P档，手刹是否有拉开，然后用钥匙启动。
如果是一键启动的话，直接按下一键按钮。等到汽车启动后，放开手刹。打左转向灯看下前后是否有路人，在安全情况下，脚踩刹车，挂D档，然后慢慢松开刹车，加油起步，起步时多观察汽车周围情况。
汽车行驶的时候，不像手动挡一样，根据车速需要换档，自动挡的汽车只要保持在D档行驶就可以了。加油要适量，如没特殊情况，不要猛踩油门或者刹车。靠边停车时，打右转向灯，并观察是否有行驶车辆和行人，并踩刹车降低车速，直到汽车停止。挂P档后，拉手刹。拔出钥匙关闭汽车发动机即可。开门时，一定要观察前后方是否有人，在安全情况下方可打开车门。
靠边停车时，打右转向灯，并观察是否有行驶车辆和行人，并踩刹车降低车速，直到汽车停止。挂P档后，拉手刹。拔出钥匙关闭汽车发动机即可。开门时，一定要观察前后方是否有人，在安全情况下方可打开车门。
㈡ 自动挡汽车换挡怎么操作方法
自动档常见的档位有P、R、N、D、S五个档位，还有部分车型会加入D1、D2、D3的档位。前者操控了汽车的启停，而后者三个均是对应了低档位。面对这么多的档位时，自动档汽车换档该如何进行操作呢？1、P档。P档是在长时间停车的时候使用，停车时，直接将拨杆推到最上方即可。
2、R档。R档就是倒车档，一般位于P档下面一个档位。踩刹车后朝上轻推拨杆，但不要推到P档。
3、N档。N档是空档，一般用在等红绿灯时使用。挂挡时踩刹车，也是朝上轻推档把，但力度要更轻一些，不然会推到R档。
4、D档。D档是前进挡，起步时先踩住刹车，将拨杆推到D档，再放脚刹加油门起步。
5、S档。俗称运动档，也可以在行驶中挂挡，一般位于D档的下方，在D档的基础上朝下掰动即可。
6、低档位。低档位挂挡也是对应朝下，顺序分为D1、D2、D3，但近些年生产的车几乎都取消了这些档位。
㈢ 自动挡的车如何使用档位
自动挡的车档位的的使用方法是自动挡车在挂挡前，需踩刹车，按下档把上的按钮，才能搬动挂档杆，向后拉，停到需要的档位。仪表上一般同时显示档位。P档驻车档，R档倒车档，D档前进挡，S档运动挡，L档低速挡。
自动挡车辆的挡位说明如下：
1、P——Parking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动；
2、R——Reverse，倒车挡。倒车时用；
3、N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车；
4、D——Drive，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位。如果挂到“D”，最高可以自动升到四挡；下坡感到车速太快时，可以不挂D挡；
5、L——Low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险；
6、S——Sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会造成油耗加大；
7、OD——OD挡为超速挡，高速行驶时使用，达到省油的目的。
㈣ 汽车自动挡怎么操作
以领克05自动挡汽车为例，操作驾驶方法如下：
车辆：领克05
一、坐上驾驶位，踩住刹车踏板。
㈤ 自动挡汽车档位正确使用方法
自动挡汽车有七个挡位，分别是P、R、D、N、L、S、M，不同的情况下，使用的挡位也会有区别，具体相关的内容如下：1、P挡，主要就是长时间停车的使用，避免车子有溜车的现象。尤其是在坡道上面停车的时候，需要挂入到这个挡位，搭配手刹在一起，能够避免车辆后溜，引起交通事故。
2、R挡，在倒车的时候使用。一般车辆停稳后需要挂在这个挡位，没有停稳直接挂入R挡，很容易导致变速箱内部零件受损。
3、D挡，这个是属于前进挡，在行驶过程中经常都会用到的挡位。
4、N挡，这个是空挡，主要是用在短时间停车，等待红灯等情况下使用。
5、L挡，这个是低速挡，一般都是在下坡或者堵车的过程中使用。
6、M挡，这个是手动模式，进入到这个挡位后，就可以手动切换挡位。
7、S挡，这个是运动模式，一般都是在爬坡以及超车的时候使用。
㈥ 自动档怎么挂档
踩住刹车后将汽车档位由N档挂到D档上。
具体操作步骤：
1、踩住汽车的刹车踏板。
2、当档位切换到N档时，松开汽车的电子手刹。
3、再将档位挂到D档，这时汽车就可以向前行驶了。
自动挡汽车通常都会有P、R、N、D、S和L档，除了D档和S档两个档位之间可以随意切换，其他档位之间基本都需要先踩刹车再换挡。
㈦ 小车自动挡的档位及操作方法
一般来说，自动挡汽车的自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2（或S）、L（或1）等。下面分别详细介绍如下：
1、P（Parking）停车挡，或称泊车挡：P用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。
2、R（Reverse）倒挡：R是倒车时使用。自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动，故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”挡。
3、N（Neutral）空挡：N位是指空挡，可在起动时或拖车和暂时停车时（如红灯），用此挡位。为防止车辆在斜坡上溜动，当挂空挡时一定要踩着刹车。将拨杆置于“N”挡上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。
4、D（Drive）前进挡，也称驱动挡：D这个挡位下变速箱会在1～超速挡（相当于1～4挡）根据速度和油门情况自动切换，该挡位用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计，所以“D”挡一般包括从1挡至高挡或者2挡至高挡，并会因车速及负荷的变化而自动换挡。
5、S或2（SecondGear）2挡：2挡为低速前进挡，也表示限制挡，此挡时，启动用1挡，启动后，变速箱就在2挡上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制挡使用。在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此挡起步前进。
㈧ 自动挡汽车档位讲解
常见的自动挡变速箱分两种，一种是纯自动挡的；另一种是手自一体的。纯自动挡的一般有P、R、N、D(D3)、D2和L；而手自一体挡位有P、R、N、D和M/S。
1、自动挡的一般有P、R、N、D(D3)、D2和L这几个档位。
㈨ 自动挡的汽车档位如何使用
P档是停车档、驻车档，是汽车车辆长时间停放时所挂的档位。自动挡车型需要先拉起手刹，然后挂入P档。
R档又叫倒车档，是车辆在需要倒退时挂入的档位。操作时需要踩住刹车，按下换挡杆上的换挡锁，才可将换挡杆移至R挡。
N档就是空档，汽车短时间停放且在不熄火的状态下挂入的档位，等红灯、堵车、拖车时挂入N档。
D档也称前进档、驱动档，适用于汽车在一般道路上行驶。
数字（3 2 1）档：3档在超车时使用；2档用于湿滑路况的起步或慢速前进时限制档位；1档用于爬坡等需要大扭矩输出时使用。
自动挡换挡的错误操作
1、停入车位时，车子未完全停止便换入R挡。
车子未完全停止时由D档换入R档，产生瞬间“逆回转压力”推向倒档离合器片，经年累月后就会造成离合器片过度磨损。
2、冬天冷车启动后，不暖车立即上路且猛加速。
冷车发动机启动后若不暖车，各部分机构会加速其磨损而形成内伤。自动变速器内的变速器油也需要暖车后油温上升至正常温度，才能使各组件正常运转而不磨损机件。
3、上下长陡坡时，一直挂D挡。
在上长陡坡道时，如果挂在D档，会觉得变速器忙着换档，一会升，一会降，这时很伤变速器。应该刹车靠边停下，挂1，2或3档然后启动。
4、减速中或下坡时，换入N档，以滑行来省油。
下坡时换入N挡以省油，自动变速器真会因润滑压力不足而烧坏，或因失去动力控制而造成惨祸。
㈩ 自动挡车档位怎么开自动挡车档位正确的操作方法
自动挡车档位通常为P、R、D、N、L、S、M这个七个，不同情境所使用的挡位是有所差异的，具体如下：P挡：长时间停车的时候使用，防止车子溜车；
R挡：倒车的时候使用；
D挡：为前进挡，是行驶时最常用的挡位；
N挡：空挡，用于短时间停车，等红灯等；
L挡：低速挡，通常在下坡、堵车的时候使用；
M挡：手动模式，进入后可以手动切换挡位；
S挡：运动模式，通常用于爬坡和超车。
自动挡车档位正确的操作方法
很多人表示，自动挡的档位挂不进去，其实这是有技巧的。
1、P挡或R挡：停车后，踩下刹车才能挂进去；
2、D挡：起步时挂D挡也需要踩刹车；
3、L、S、M、D挡：在行驶的过程中可以相互切换，不需要踩刹车。
有锁止功能
现如今，很多车型为了防止行驶中出现误触的情况，都设计有锁止功能。而有锁止功能的车子，挂挡的方法和上面一样，只是换挡的时候要按下锁止按钮，否则将无法波动换挡杆。