❶ 汽车行驶过程中如何控制车速
驾车者上路前要熟知所驾车的操作性能，尤其是加速反应和制动（刹车）效果的性能。所谓加速反应是指汽车从静止状态加速到100km/h的时速时所需要的时间，时间越少，加速性能越好。制动效果是指刹车灵敏程度。这两项操作性能直接关系着速度调整的效果。
行车环境决定行车速度，行车速度随行车环境的变化而变化。驾车者调整车速的过程，就是操控加速踏板、制动踏板和变速器的过程。汽车无论是在急驶还是在缓行，两者的交替转换都是靠调控车速来完成。驾车者不能忽视环境的因素而随意调控车速。
汽车行驶注意事项
如果在有坡的地方停车，一定要注意不要溜车，手刹一定要用力的拉上，方形盘可以微微打偏下，最好是在车轮下放砖头或是石头等障碍物，防止溜车。
日常生活中停车时要完全进入车库线，这样既可以保护自己的车不容易被划，也不影响其他人停车。停车后方向最好回正，把后视镜给收起来。
❷ 驾驶汽车的操作步骤
具体如下：
手动挡的新手朋友们在刚开车的过程中经常会熄火，尤其是起步慢后面车子不停按喇叭催促的时候，这时候一定不要慌。让别人催去，自己就当没听见，开好自己的车。还有在起步的时候，一定要油门和离合配合好，这样才不容易熄火。
刚开车的朋友在路上行驶时，因把握不好车距，总会在不经意间把车辆往路边开，这是比较危险的，尤其是在小路上行驶，很容易出交通事故。因此，小编提醒大家不要紧张害怕，看看驾驶室自己的位置在哪，只要不过线就没事。
碰到大货车也不要紧张，常常在碰到大货车时我们会显得紧张，其实不要怕，大货车都是老司机，只要你正常行驶不会出现问题的。
❸ 汽车基本操作是怎样的
转向灯在方向盘的左中位置。先打转向灯再转方向盘，方向盘将要往哪个方向转，转向灯也往哪个方向打。
档位在右手位，大部分设计为五档车，一档提速10公里左右，比如0到10公里/小时的速度就是在一档范围内，10-20公里/小时在二档范围，20-30公里/小时在三档范围，30-40公里/小时在四档范围;50-上限在五档范围，上限受限于车的马力。
车辆在换到某一个档位后，即使不踩油门也可以在这个档位的速度上保持均速行驶，因此档位才是车前进的动力，而油门只是在当前的档位上进行加速。
(3)怎样操控汽车扩展阅读：
注意事项：
1、开车上路时要记得系好安全带，注意保持行车间距，开车严禁接打电话。
2、换挡前要将离合器踩到底，操纵变速杆时动作要轻快、准确、柔和，不可用力过猛，也不要硬拉硬推，使齿轮发响，以免变速器操纵机构受损。行驶中，不要长时间将手放在变速杆上，否则会造成变速器换挡拔叉过早磨损。
3、挂倒挡时要在汽车停止状态下进行，有些车还需要压缩倒挡弹簧或提起倒挡提纽，同样在倒车后，要使车辆前进，也应将车停稳。
4、运行中换挡要选好换挡时机，增挡前，应首先进行汽车加速，当车速升高到一定值时，及时挂入高速挡，降挡时，当车速降到一定值时，方可挂入低速挡。在确保安全情况下，应尽量使用高速挡，以减轻机件的磨损和降低油耗，并且根据路面及交通情况及时调整车速。
❹ 驾驶汽车的操作步骤
先确认车辆四周没任何障碍物或者人，然后上车。钥匙转动到ON位置后，让车辆通电几秒钟完成自检。然后踩刹车并转动钥匙启动车辆（自动挡）。启动后，档位挂入D档，慢慢松开刹车，车辆就前进了。
如果是手动挡，则需要踩下离合器后再启动发动机，然后挂入1档，慢慢松开离合器的同时，右脚从刹车踏板转移到油门踏板上，并微微加油。油门和离合器配合使用，车辆慢慢前进。
❺ 手动挡如何控制车速
手动挡的车在堵车时只能用半联动开。 所谓半联动，就是在一档的怠速的情况下，不踩油门，通过左脚压离合器的深浅来控制车速的操作。一般用在汽车起步，和拥堵路段的行车。自动挡是没有离合器的，不存在半联动操作，只需要将档杆放在D档，或者推到低速档，比如有的车有标记为1或2或L的档位（作用是由电脑自动将减速箱齿轮锁定在1档，2档或3档以内，不会自动升档到高速档），通过控制油门来控制车速。半联动的操作顺序是：起步：左脚踩下离合，右脚踩下刹车，变速档杆换到一档位置，左脚抬离合，到半联动位置，此时离合器处于滑动摩擦状态，开始给传动轴输出动力了，如果手刹是拉着的，此时放开右脚慢慢松开刹车，左脚缓抬离合，随着离合器贴合程度提高，传动轴动力逐渐增加，汽车开始起步，右脚不踩油门，通过左脚离合器的高低控制车速，速度过快时就压下去一点，速度低了就抬起来一点。这就是所谓的半联动，也叫半离合。半联动状态下，离合器时靠摩擦传动动力的，对离合器摩擦片的磨损较快，所以除非是起步和拥堵状态，尽量避免长时间用半联动开车。 以上不是我的，是我自己写的。
❻ 开车时如何控制车速有什么特别的技巧吗
老司机开车，都有一个技能，能做到人车合一，通过自己的操作，完完全全地控制车辆，想快就能快，想慢就能慢，并且能提前发现快慢的趋势，这其中一个关键就是如何控制车的速度。
有人说控制车速还不简单，想要减速就刹车，想要加速就加油，原理是这个原理，但是你敢说自己就能完全控制车速了吗？如果真有这么简单，那开车也太容易了，开车虽然不是很难，但事实上开车是需要经验积累的。
那么如何控制车速呢？下面按不同的道路来说如何控制车速：
一、高速公路
高速公路的车速都很快，最低限速是60公里/小时，相当于一秒钟跑了16.7米，最高限速是120公里/小时，相当于一秒钟跑了33.3米，这个速度是很快的，所以跑高速需要时刻注意自己的速度，一旦有突发情况一定要能控制车速。
高速公路上控制车速主要有三个办法：一是油门，二是踩车，三是提前预判路况。
4、空挡滑行（手动挡）
空挡滑行只适用于手动挡，主要是在红绿灯前走走停停，或者过弯需要减速的时候用，不能在下坡时空挡滑行，很危险，具体操作是把离合器踩到底，挂空挡，让汽车怠速行驶，然后用刹车控制车速，因为是空挡，所以刹车怎么会踩都不会熄火。
在拐弯的时候也可以这样操作，步骤是一样的，可以控制车速，并解放左脚，不用一直踩着离合器不放，也能减少离合器的磨损。
5、路况控制
在国道及城市开车，需要关注每个路口的情况，提前减速，因为路口随时有车或者行人窜出，经过路口时一定是减速操作，至少你要掉前松掉油门。我个人的操作是：在经过路口时，放掉油门，轻点一下刹车，然后脚抬起，放在刹车踏板的上面，什么也不踩，等于了路口，就把脚放在油门上正常行驶。
当然了，如果你看到路口没人没车，你可以正常通过，但很多路口你是看不到的，另外在红绿灯前及人行道前也是同样的操作，还需要停车等待，遇到行人或者非机动车横穿马路时，都得减速，在国道开车需要注意的事太多了，要耳听八，眼观四路，比高速公路复杂多了，同时你要及时根据发现的情况作出预判加速或者减速。
如果你掌控这些方法，能够做到轻松自如控制车辆，人车合一，那你就是老司机了，这需要时间和经验。
❼ 新手学车怎么控制车速
控制车速的技巧：
1、通过拉直线来练车速：前进，后退，保持车辆在直线上行走的同时，不断踩、抬离合来观察车速的变化，感知车辆的抖动状态。
2、离合和脚刹配合。
踩离合的姿势：大多数车型都是用前脚掌踩踏板，后脚跟支地，好让脚来回移动。另外，长期练下来如果感觉到酸麻，试着不要用大腿而是脚踝控制脚的移动。
车速控制的注意事项
1.放松心态，用心感知车速的快慢，宁慢毋快;
2.勿爱慕虚荣，应选择穿软薄不易打滑的鞋练车;
3.切勿同手同脚，做到先想后做，意志坚定;
4.培养自己良好的起步和停车习惯。
❽ 怎样控制自动挡车速慢而不停
自动挡的汽车更加先进也更加智能化，相对于手动挡来说开自动挡汽车还需要掌握一些技巧。新手在接触自动挡汽车的时候，往往需要一段时间来适应。那么怎样控制自动挡车速慢而不停？
控制自动挡车速慢而不停的方法就是在自动挡汽车起步时，先踩下刹车，再将档位由p档挂为d档，然后松手刹，最后缓慢地抬起刹车，这样自动挡起车就能以慢速的速度向前行驶了。因此控制自动挡汽车怠速行驶的秘诀就是控制好刹车踏板。
自动挡与手动挡汽车在控制方面的区别就是没有了离合踏板，自动挡的汽车只有刹车和油门两个踏板。因此只要控制好刹车踏板就能很好的操控汽车，无需踩刹车再踩离合。在自动挡中自动变速器把这离合和加速踏板两者给整合了，离合器由电脑控制不需要人为干预。