❶ 怎样驾驶自动挡汽车
很多人买车都会选择自动挡，特别是新手，由于自动挡车容易上手，不易熄火换挡等特点很受新手喜爱，所以关于自动挡车的操作，需要介绍一下。怎样驾驶自动挡汽车，自动挡汽车驾驶技巧，下面给大家介绍一下。
怎样驾驶自动挡汽车
进入驾驶室后先系好安全带。
插入钥匙，发动车辆。
注意看仪表盘中的转速表，冷车发动时发动机转速一般都在1000转以上，等待约10秒钟，等转速到1000转以下。
等转速到1000转以下时，右脚踩住刹车，用右手放下手刹。
将挡位从P档换到D档。P档为停车挡，D挡位前进挡，N挡为空挡，R挡为倒档，S挡为手动模式。(注意此时右脚仍踩着刹车)
挡位换到D挡后，右脚缓缓抬起刹车，车辆就往前开了，然后稍加油门，车辆慢慢提速。(注意：刹车和油门都用右脚控制，新手时刻记住刹车位置，紧急时刻才不会将刹车和油门搞混)
自动挡汽车驾驶技巧
起步技巧。自动挡车起步时需注意，汽车发动前，要确保挡靶子在P挡或N挡上，起步时注意刹车、手刹和油门应配合好，挂上D挡后，松手刹的同时慢抬刹车(等同于手动挡车的慢抬离合器)然后轻点油门，让车辆慢慢起步。切忌猛踩油门，不仅仅费油，而且有损车辆。注意挂挡时不要松开制动踏板。
加速技巧。有些驾驶员认为只要D挡起步，一路加大油门就可以高速行驶，殊不知这种做法很片面，自动挡车并不是全自动的。在开自动挡车过程中，特别是在上山、爬坡的时候，驾驶者应该放弃一“D”到底的习惯。尤其是在爬陡坡时，仅仅使用D挡，驾驶者会明显感觉汽车比较无力加不上速度，这个时候不妨退后一挡，采用爬坡挡(低挡)爬坡，汽车不仅跑起来非常有力，而且驾驶更轻快。如果想继续加速，可以按1、2、3、D的顺序换挡,当看到转速表到了一定数值,立刻挂入高一挡位,这样就可充分利用发动机的`动力,达到最快的加速效果。
适时运用低速挡。开自动挡车以D挡在坡道上行驶时，有时阻力较大而油门跟不上容易导致车速下降,当车速降到一定程度时，变速器会自动降低一挡，之后若再加油门驱动力大于阻力而使汽车加速,等升到一定的车速时又升至高一挡位。如果坡路很长的话,如此反复跳挡,会加剧自动变速器中摩擦片的磨损。因此需要驾驶者根据坡度的大小和道路情况,选择L、1、2、3中某一合适的挡位,让变速器始终稳定在此挡位行驶。强制锁止挡位可以有效的保护摩擦片，延长其寿命。
要注意及时收油。自动挡车在高速路上行驶必需跟上油,但是在市区则不同。无论多快或多慢,大部分时间都要及时收油。特别是在交通拥堵、信号灯满布的路段，如果在快接近前车时候才收油踩刹车,那么自动挡车的刹车片损耗会很严重,也很费油，坐车人会感觉不稳当,觉得你驾驶技术实在一般。因此,为了给自己省油、节约维修成本以及增加行车舒适性,自动挡车在远远看到红灯后或前方拥堵时要及时收油。
提前升挡。为节省燃油、减小噪声、降低发动机的磨损可以采用“提前升挡”的方法。汽车平稳起步后,先以较大的油门将汽车迅速加到一定的速度,然后松开油门,并保持两三秒,这时自动变速器就能从一挡升到二挡，当感觉升挡后,再踩下油门继续加速。
❷ 如何开自动挡的车有哪些需要注意的
开自动挡汽车要慢松刹车并轻轻踩下油门。当车辆启动时，自动变速箱比手动变速箱更容易。您只需轻轻抬起刹车，但必须慢慢抬起。虽然有人说提快没关系，也不会熄火，但提快会对车辆造成伤害。离合器不好，容易产生攻击性。自动挡汽车在D档斜坡上行驶时，有时阻力较大，油门跟不上，容易导致车速下降。当车速下降到一定程度时，变速器会自动减一档，然后如果油门的驱动力大于阻力，汽车就会加速，当达到一定的速度时，它就上去到更高的档位。
再者要知道自动挡车换挡非常容易，没有挂不上的情况。很多人不等车稳定就急着换档。这样做很容易损坏变速箱齿轮，因此需要等待。车停了下来，倒车了。自动挡虽然好开，但是要注意的细节很多，所以为了保护爱车，这样才能在以后的行车过程中保证自身和驾驶乘客的安全。应该是N档，拉手刹，最后切换到P档。以确保安全停车。
❸ 自动挡怎么开才是正确的
车辆的自动档是以后乘用车市场的一个大趋势了，因为操作方便，易学、易懂。你问的怎么开才正确，我是这样理解的，你是想知道把车辆从启动、开出去、停回来、熄火这个过程的正确的操作方式吧。一般自动档的档位排列是P档（驻车档）R档（倒车档）N档（空档）D档（前进档）S档（运动档）L档（爬坡档）。也有手自一体的就不多说了。那我把我驾车的这个一系列的操作写出来供你参考，大家也来聊聊有没有错误的地方。
首先进入车内后，不踩刹车，将启动钥匙打开一格，（一键启动的，就按一下启动键）先让车辆通电自检，关闭一切上次停车时没有关闭的用电设备。自检没问题后，踩住刹车，启动车辆，怠速运转30秒，将档位从P档拉出挂进R档或者D档，前进或者后退出车位，开上道路慢行3到4分钟，使发动机和变速箱档润滑油充分润滑。在道路上正常提速行驶时，为了让变速箱能适应发动机的动力补充，可以踩一脚油门，就松一下。每次提速时让转速达到1500百转到2000转这个区间时就松油门，这样变速箱可以更加轻松有效的把速度提升到最佳状态，而不是一脚油面踩到底不松，这会使变速箱卡顿，造成车辆提速有顿挫感。想超车更迅速就挂进S档，遇砂石路、陡坡路、渍水路时用L档，缓慢平稳通过。停车时，最好能使车辆在平坦处停稳。车辆停下后，将档位挂到N档（空档）处，松一下刹车，再踩住。使减震器和刹车都处于放松状态，拉紧手刹，松开刹车后，车辆平稳且没有溜车的情况下，再将档位挂进P档（驻车档），关闭车辆所有用电器，然后熄火。在坡道停车也是一样，如果手刹停不住，就要找三角木或者砖头等物抵住车轮，停稳后挂入P档，千万不可用P档当手刹驻车制动。那样会使变速箱齿轮一直处在咬合吃力的状态，时间长了会缩短变速箱寿命。而且一旦冬季这样操作，第二天由于变速箱润滑油凝固，变速箱齿轮咬住无法使排档杆从P档摘出来的情况。基本上这就是我的操作方法，关于车辆太专业的东西，一句两句也说不清楚。希望以上的对你有用。
一、现在很多家庭都有了自己的车子，目前 汽车 市场主要有两种车型，一种是自动挡的车子，一种是手动挡的车子，如今，很多车主越来越喜欢自动挡的车子，特别是一些新手，虽然在驾照是手动挡的，但是自动挡的车子比较方便，不用车主在行车过程中手动换挡，车子会根据行驶的情况和交通状况智能选择档位行驶。自动挡的车应该怎么开呢？90%的车主都错了，别再听老司机忽悠了，这才是最正确的开法。
二、一般来说，自动档 汽车 的自动变速器档位分别是P、R、N、D、2（S）、L（1）等，每个档位都有不同的用途和使用方法，我们先来全面的来了解一下这些档位。P档是停车档，也是驻车档。当车子想长时间停车，特别是在坡道停车的时候，需要换成P档，此时车轮处于抱死状态，能保证车辆在静止状态下无法移动。R档是倒车档，自动挡变速器 汽车 不像手动档一样能使用半联动，所以在倒车的时候要特别注意加速踏板的控制。N档是空位档，车子启动、拖车和暂时停车的时候，可以用空挡。D档是前进档，在前进是可以用，S档表示运动模式，挂入此档，档位可以自由切换。L档是低速挡，在下山或者下长距离斜坡的时候可以选择这个档位。
三、自动挡 汽车 启动的正确步骤应该是这样：踩刹车-拉手刹-点火（挂到N档，点火，由N档到D档）-松手刹-松脚刹-踩油门-起步自动挡 汽车 ，上坡的时候，自动挡的车子要提前加力才能上去，上坡时，手动挡必须根据坡道坡度大小选择档位，自动挡车一般只要将变速杆扳到正常的D位置，根据坡度用油门加速就可以上坡了；下坡则是相反的，需要慢慢减速行驶，下坡时以发动机制动为主，踩脚刹制动为辅的方法减速，下坡时一定不要过多的踩制动，最好下坡前换成2挡，然后轻踩脚制动控制车速缓慢下坡。在半坡起步的时候，对于一些坡度小的斜坡，，直接踩油门就可以了，如果坡度过大，很容易出现溜车的情况，大家需要踩上刹车，挂前进挡给油，这样才是最安全的。
四、很多老司机表示，自动挡的车子很好开，直接D档走天下就完了，还有的老司机开自动挡车子还要空档滑行，我认为，别再听老司机忽悠了，很多老司机开手动挡的车子，对自动挡的车子不了解，还有老司机会把手动挡的坏习惯用在自动挡上面，真的不要轻信他们的话，只有真正开过才知道，希望这篇文章能对你有所帮助。
首先说一下自动挡是如何是如何实现自动换挡的，需要哪些关键因素
平时我们驾驶自动挡车辆只需挂入D档（前进档)，加油门车辆便会自动升档 踩刹车又会自动降档
通俗点说 我们的行车电脑控制升档主要是依据我们油门踏板踩的位置（也就是我们给与发动机负荷的信号 深一点就是节气门的开度)，还有就是车辆当前的速度，来控制是否升档或事降档
驾驶得当的自动档比同款手动档更节油，因为行车电脑会根据发动机最佳工况 在合适的车速下实现升档或 降档
驾驶自动挡车辆 切记 急加油门特别是CVT变速器，会损伤变速器内部离合器和钢带
变速器在急加油门时会延迟升档，电脑会认为此时车辆需要更大的扭矩，这样油耗也就随之水涨船高了
就如同在正常行驶过程中如果我们急加油门变速器会自动降一档，行车电脑会认为我们要超车 需要更大扭矩
在车辆停车时挂入P档的流程是:先踩刹车等车辆停止后 拉手刹再挂入P档，这样能够不损伤变速器驻车机构
随着生活水平的提供， 汽车 进入大多数人家庭，在购车的时候大多数人都是选择自动挡的车型，开着省心、方便；
自动挡怎么开才是正确的？
根据上图为例介绍一下功能：
我开自动挡车一般是先接通电源踩刹车▷挂挡，不直接挂入D档，挂到N档上再点火，然后由N档挂入D档▷松手刹▷轻轻抬脚刹车▷起步，这样平顺起步稳、不伤车；
我等红灯或短时间停车等待时，一般是是:挂N档▷拉手刹▷松刹车让脚放松一会。特别短的时间可以踩住刹车，长时间大于20秒对车不太好；
我停车的时候，一般是挂N档▷拉手刹▷松刹车▷挂P档▷升窗户▷锁门；
❹ 怎样驾驶自动挡汽车才最安全需要注意哪些事情
注意以下事项就可以安全驾驶自动挡的汽车了。
一、不要空挡滑行
在等红绿灯时或者做短暂停留时，不要长时间的把挡位挂在D挡上，如果长时间的踩着刹车在原地等待，这样容易导致变速箱的，油温过高，而且时间越久，车声的抖动就越厉害。长此以往会损害变速箱的齿轮的。
❺ 自动挡汽车该怎么开
我买了一辆自动变速箱的车，以为这样就可以了，这样我就可以上路了，尽力了？别自作聪明！如果你继续按照你的方法开车，这辆自动车不到三年就会送到修理厂！那么，如何正确驾驶自动挡汽车呢？
启动汽车的正确操作顺序
以前上车一定是这样的:踩刹车-启动发动机-松开驻车制动-挂挡-松开刹车踩油门。但是，我想告诉你，这只会损坏你的自动变速箱！
正确的操作顺序应该是:上车后，先给钥匙门上电，在确保行车电脑自检无异常后，踩下刹车踏板，将档位挂到空档，然后开始点火操作。等一段时间车停好了。当水温逐渐升高时，你需要检查车身和 轮胎 的状况。水温逐渐升高时，系好安全带，刹车挂档，松开驻车制动，然后踩油门。这样，变速箱一次就会经历较少的齿轮冲击，有效降低变速箱的磨损程度。
标准流程:踩刹车，上电，P→N，点火，N→D/R，松开刹车，开车。
停车操作顺序
当你停止行驶，需要停车时，需要按以下顺序操作:停车后，先将档位挂到空档，打开驻车制动器，然后将档位推到P档，然后检查门窗是否关紧，以便关灯和所有放电装置，然后关闭发动机。
注意:停车后不要先将档位推到P档，因为这样会导致汽车轻微晃动，时间长了容易损坏变速箱锁止机构。
标准流程:踩刹车，D/R→N，拉手刹，N→P，关闭发动机，松开刹车。
等红灯时如何操作变速箱？
等红绿灯的时候，相信大家都看到了车前的灯光变化:红-红/白-关。如果看到这个，请恭喜他，他的变速箱磨损进一步加重！由于从D挡换到P挡需要经过倒档，变速箱需要锁止，这样的操作只会让变速箱在短暂等待红绿灯的过程中磨损更加频繁。
等待红灯的正确操作顺序应该是:车辆停止后，将档位推到空档，然后打开驻车制动器等待。如果红绿灯时间少于20秒，此时不用换挡，保持D挡踩刹车就行。D档短期停车不会损坏变速箱中的变矩器。
标准流程:
①: D → N，拉手刹
②: d保留
什么时候开车是“一D到底”？
d挡是主动挡。开车时，一定要保持D挡。一路踩油门刹车就行了！就是这么简单！如果你想这么想，你就全身湿透了！无论是自动变速箱车型还是自动手动变速箱车型，低速挡位都会单独设置，为的就是在驾驶的时候给你一个未雨绸缪！
当需要超车时，如果车辆与从后侧驶来的车辆之间的距离不够大，那么就需要获得更多的动力来驱动车辆加速并线。但如果只是简单的深踩油门踏板，来自变速箱的延迟只会让你耽误并联的最佳时机，从而导致安全隐患。此时，您需要降档变速箱。自动变速箱车型可以将档位换成“D3”或“D2”，而自动变速箱车型可以选择手动模式，然后降一两个档位以获得更多动力。超车后，变回D挡。
标准流程:
①无手动挡车型:D→D3/D2，燃气门
②手动换档车型:D→1/2档手动降档，加油门。
❻ 如何正确开自动挡汽车
驾驶自动挡汽车的方法是：
1、驾驶员坐到驾驶座后，直接按下启动键。
2、踩下刹车，按下启动键进行点火启动。
3、松开脚刹，原地热车。
4、再次踩下刹车，挂D挡。
5、松开手刹缓慢放开脚刹起步即可。
自动挡车是指不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡的挡位分别为：
1、P挡是停车挡。
2、R挡是倒车挡。
3、N挡是空挡。
4、D挡是前进挡。
5、S挡是运动模式。
6、L挡是低速挡。
开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。
❼ 自动挡汽车该如何正确启动，才是对车最好的
系好安全带，插入车钥匙，踩刹车的同时顺时针旋转钥匙。查看车的仪表是否正常，检查仪表上是否有报警灯显示，再放手刹。保持踩刹车，把档位从P拉到D，松开刹车轻踩油门缓缓给油即可。
自动挡车只有在P挡和N挡状态下才能发动，有的车型甚至只能在P挡启动，所以点火前要先确认挂在P挡。之后的步骤：踩刹车—点火-挂D挡（或R挡）—松手刹—松脚刹—踩油门起步。
自动挡意思就是自动换挡，不用驾驶者自己操作换挡，车辆根据行驶的情况和交通状况智能选择档位行驶，对开车带来了很多方便。
❽ 自动挡汽车该如何正确启动
发动汽车，打开点火系统，等待6秒钟，让发动机自检一下在发动。
系好安全带，插入车钥匙，踩刹车的同时顺时针旋转钥匙。查看车的仪表是否正常，检查仪表上是否有报警灯显示，再放手刹。保持踩刹车，把档位从P拉到D，松开刹车轻踩油门缓缓给油即可。
自动挡车只有在P挡和N挡状态下才能发动，有的车型甚至只能在P挡启动，所以点火前要先确认挂在P挡。之后的步骤：踩刹车—点火-挂D挡（或R挡）—松手刹—松脚刹—踩油门起步。
挡位说明
P——Parking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。
R——Reverse，倒车挡。倒车时用。
N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。
D——Drive，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位。如果挂到“D”，最高可以自动升到四挡；下坡感到车速太快时，可以不挂D挡 。
L——Low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
S——Sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会造成油耗加大。
OD——OD挡为超速挡，高速行驶时使用，达到省油的目的。