❶ 车损险折价怎么计算
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车损险的计算法则大原则是依据该车型当下新车购置价计算的，盗抢险和自燃险是依照旧车的折旧来计算的。旧车的折旧价值是根据该车的新车购置价，然后按年或按月折旧，私家车的月折旧率一般是6‰，也就是一年7.2%，譬如一辆10万的车，5年后该车的实际价值就只有6万多元了。但旧车发生车损时，更换零件与维修的工时费与新车无异，这样车主就可以自行决定投保方式。
在投保的时候，车主可以选择按6万多的实际价值投保，这样可以让车损险保费降低，但在发生部分损坏时，则只能按比例赔偿;而如果选择按照10万元的新车价投保，则保费支出自然更多，但在发生部分损坏时，可以获得保险公司的全额赔偿(不考虑免赔率)。
如果车主觉得计算麻烦，不妨通过大地保险车损险投保渠道，精确计算保费支出。车主只需要填写购车的基本资料，即可以得到准确、透明、优惠的车险报价，是广大车主为旧车投保车损险的理想之选。
在旧车出险而并非全损的情况下，所换的配件都是按照新的原装价格进行理赔的。旧车损坏需要修理时，是按照新的配件进行修理，所需费用是新车配件的费用，同时维修也是按当下的维修工时费用标准计算。
假如投保的车出险状况严重，需要更换较多的零件，有可能所花费的修理费用比该车的现价还要高。保险公司赔偿的金额很可能超过车主购买该车的实际费用了，而且损毁已经折价的零件，换回来的是原装零件的赔偿，这其实对车主是比较划算的。
旧车车损险计算方法，是按照该型号车当时的市场新车价格来上险;在全损理赔时，保险公司只会赔偿车主购买该车的实际费用，这就是“损失补偿原则”，损失多少补多少。
❷ 汽车折价是怎么算的
汽车折价是按[（车价款（元）×行驶里程（km））/1000]×n。使用补偿系数n由生产者根据家用汽车产品使用时间、使用状况等因素在0.5%至0.8%之间确定，并在三包凭证中明示。
根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第二十五条 按照本规定更换或者退货的，消费者应当支付因使用家用汽车产品所产生的合理使用补偿，销售者依照本规定应当免费更换、退货的除外。
合理使用补偿费用的计算公式为：[（车价款（元）×行驶里程（km））/1000]×n。使用补偿系数n由生产者根据家用汽车产品使用时间、使用状况等因素在0.5%至0.8%之间确定，并在三包凭证中明示。家用汽车产品更换或者退货的，发生的税费按照国家有关规定执行。
(2)汽车更换部件后怎样算折价多少扩展阅读：
《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第三十条在家用汽车产品包修期和三包有效期内，存在下列情形之一的，经营者对所涉及产品质量问题，可以不承担本规定所规定的三包责任:
（一）消费者所购家用汽车产品已被书面告知存在瑕疵的；
（二）家用汽车产品用于出租或者其他营运目的的；
（三）使用说明书中明示不得改装、调整、拆卸，但消费者自行改装、调整、拆卸而造成损坏的；
（四）发生产品质量问题，消费者自行处置不当而造成损坏的；
（五）因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品，而造成损坏的；
（六）因不可抗力造成损坏的。
❸ 新车换了车门折旧费是多少
不同车型不同的贬值情况。但是如果是更换了原厂的车门，全流程都在4S店内完成，可能会相对没有太过大的贬值，如果是重大事故车辆，是有明显的痕迹可循的，这样就会对二手车价大打折扣。
同时建议到4s店进行更换车门，可以降低贬值率，因为正常情况4s售后维修点更换的车门基本都是原厂车门，只要能够保证安装过程中的规范性，那么新车车门和原车车门是不会存在太大差距的。
可对车辆做一鉴定：
1，使用年限法
是指按预计的使用年限平均分摊固定资产价值的一种方法。这种方法若以时间为横坐标，金额为纵坐标，累计折旧额在图形上呈现为一条上升的直线，所以称它为直线法。
2，工作量法
折旧费，是指按规定的总工作量(总工作小时、总工作台班、总行驶里程数等)计提固定资产折旧的一种方法。这种方法应用于某些价值很大，但又不经常使用或生产变化大，磨损又不均匀的生产专用设备和运输设备等的折旧计算。根据设备的用途和特点又可以分别按工作时间、工作台班或行驶里程等不同的方法计算折旧。
3，加速折旧法
使用年限数字总和法:亦称年限总数法或年数比例法，是指将应计折旧总额乘以剩余可用年数(包括计算当年)与可使用年数所有数字总和之比，作为某年的折旧费用额。
双倍余额递减法:是指根据各年年初固定资产折余价值和双倍的不考虑残值的直线法折旧率计提各年折旧额。
❹ 汽车折旧是怎么计算的
税法在固定资产折旧年限上有规定如下（最低折旧年限）：
1、房屋、建筑物为20年；火车、轮船、机器、机械和其他生产设备为10年；电子设备和火车、轮船以外的运输工具以及与生产经营有关的器具、工具、家俱等为5年，残值比例统一规定为原价的5%。
2、因此，小汽车按税法规定：折旧年限5年，残值率5%。
3、即使是二手车，其折旧年限也是从购之日算起5年。
汽车折旧流程：
1、确定车辆预计残值
一般按5%的残值率计算。假如新购的一台运输车辆入账金额是200000元，预计残值为200000*5%=10000(元)。预计净值为200000-10000=190000(元)。
2、确定折旧方法
建议采用直线法，一是简便易行，二是符合《中华人民共和国企业所得税法实施条例》的有关规定，该条例第59条明确规定 固定资产按照直线法计算的折旧，准予扣除。
第60条还规定了固定资产计算折旧的最低年限：飞机、火车、轮船以外的运输工具，为4年。
以上内容参考网络-车辆折扣费
❺ 汽车换了前杠会折旧多少钱
汽车换了前杠会折旧5000-10000元左右，不同的车型折旧价格不一样。
从二手车的角度来看，换保险对车辆的影响肯定是有，但并不大。保险杠更换属于实体性贬值，毕竟原装的和更换后的已经是两个区别概念，所以贬值肯定是会。但只单纯更换保险并不会对车辆的整体性能产生太多影响，所以对于贬值还是车辆的贬值影响并不大。
对于车辆原价值较高，像换保险杠这类细节对整车的保值率影响就越大；相反车辆初始价值不高，某一些方面的缺陷是不会被放大，相比于像防撞梁、底盘、发动机等致命伤，更换保险杠简直就是不足一提。如果这些刚性结构被损坏，就属于事故车，会根据事故损伤程度等综合来判定。
车辆的折旧指标
对车辆的有形和无形损耗以及实体性贬值和功能性贬值等进行理论建模，通过公式和参数对其进行精确计算，这不但会由于其复杂性而难以实现，而且在实际应用中也没有这样做的必要。在二手车的鉴定估价业务中，常用“系数”来表示车辆的新旧程度或保值特性。
一辆全新的车辆，如果不考虑因产权的占有而承受的沉没成本，因其实物状态没有发生任何损耗，有形损耗率为零，实体性贬值为零，一辆完全报废的车辆，如果忽略其作为废品还存在的残留价值，那么从实物状态和功能上讲，陔车已经被完全损耗掉了。
❻ 汽车被撞后折旧费怎么算
汽车的折旧率通常按照使用年限计算加速折旧，也就是说起初使用的年限，折旧率很高，而具体计算应当根据该车辆的使用年限标准和车辆折旧计算方法进行确定，一般可以委托价格鉴定中心进行计算。
车辆折旧费计算：
税法在固定资产折旧年限上有规定如下（最低折旧年限）：房屋、建筑物为20年；火车、轮船、机器、机械和其他生产设备为10年；
电子设备和火车、轮船以外的运输工具以及与生产经营有关的器具、工具、家俱等为5年，残值比例统一规定为原价的5%；因此，小汽车按税法规定：折旧年限5年，残值率5%。
即使是二手车，其折旧年限也是从购之日算起5年。比如，某车购买价值人民币300000元，折旧年限5年，残值率5％。该车残值＝300000元*5％＝15000元月折旧率＝（300000元－15000元）/60个月＝4750元用了三年，折旧费＝4750元*36个月＝171000元。
❼ 汽车折价是怎么算的
首先需要知道这辆二手车的同款新车的基本型在当前的本地销售价格，然后根据折旧率来计算——从登记上牌开始，头五年每年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，五年后每年的折旧率约为5%。
在车辆没有重大事故的前提下，根据车辆的登记年份计算车辆的车龄，然后再计算出具体的折旧值。计算出几年的折旧值后，根据车辆的具体情况进行适当的调整，车辆外观较新折旧率减去1%，行驶里程数小于两万公里减少1%，保有量大减去1%，新车价格稳定减1%，内饰干净减1%，公车加1%，该车型市面已无销售加1%。
总之，就是，对于可提升二手车价格的因素在折旧值的基础上减，降低二手车价格的因素则需要在折旧值的基础上加，而后算出总的折价。
❽ 有谁知道：汽车更换蓄电池后，旧电池能折价算钱吗
能。
由于硫酸盐化，大部分汽车电池的寿命只有两年左右，而更换下来的旧电池一般都会有人进行回收利用。一些翻新后以一定的价格再次售卖，一些则提取有用材料，进行再制造。根据目前的市场价格，旧电瓶的价值在30-150元之间，但具体价格由电瓶品牌、容量和状态来决定。
汽车更换蓄电池注意事项
安装新的蓄电池前，如果蓄电池品牌型号不一致，要对比新旧蓄电池的外形尺寸和接线柱位置，还要仔细核对蓄电池的容量和冷起动电流参数。特别是在北方冬季，如果冷起动电流不符，可能造成车辆起动困难。
如条件允许，应使用蓄电池检测仪进行测试，有些蓄电池在久置之后，虽然正负极之间的电压高于12V，但实际上容量并不足，也就是所谓的“虚电”，这种蓄电池需要进行充电。需要注意的是，一定要在环境温度高于0℃时进行测量，高于5℃时进行充电。
❾ 汽车折旧怎么计算
1.平均年限法。每年折旧额=原值/预计使用年限。例如10万元的汽车预计使用10年，则每年应计算1万元的折旧。也就是说在第一年末，汽车的价值是九万元；第二年末，汽车的价值是八万元；以此类推。2.工作量法按照行驶的里程计算折旧，折旧额=原值(已经行驶的里程/预计使用里程）。例如10万元的汽车预计行驶里程为10万公里，则每行驶1公里提取1元的折旧。也就是说在行驶1万公里后，汽车的价值是九万元；在行驶2万公里后，汽车的价值是八万元；以此类推。3.双倍余额递减法。计算公式是：折旧的百分比=2/预计使用年限。每年的折旧额=年初时的价值(折旧的百分比）。在预计使用年限的最后两年平均分摊剩余的价值。4.年数总和法。公式是：折旧额=原值(还可以使用的年限/使用年限总和）。 @2019