‘壹’ 螺杆制冷机组怎么清洗
螺杆式制冷机组一般由螺杆式制冷压缩机、冷凝器、蒸发器、油分离器以及自控元件和仪表等组成。主要清晰 压缩机、冷凝器、蒸发器，油分离器。 水系统的清洗包括冷却水系统的清洗和冷冻水系统的清洗。冷却水系统的清洗主要是清除冷却塔、冷却水管道内壁、冷凝器换热表面等的水垢、生物粘泥、腐蚀产物等沉积物。冷冻水系统的清洗主要是清除蒸发器换热表面、冷冻水管道内壁、风机盘管内壁和空气调节系统设备内部的生物粘泥、腐蚀产物等沉积物。 1、物理清洗主要清洗方法有：用钢丝刷拉刷；用专用刮刀滚刮；高压水射流清洗等。并且这些方法主要适用于水冷式冷凝器和管壳式蒸发器。高压水射流清洗，此方法还可用于清洗管道等设备。在清洗换热器时，需将换热器两端封头拆下，用高压水枪逐根清洗换热管。对于管道，则可采用有挠性枪头的高压水射流清洗。2、化学清洗化学清洗是通过化学药剂的作用，使被清洗设备中的沉积物溶解、疏松、脱落或剥离的一类的方法。化学清洗也常用物理清洗配合使用。循环法是一种使用最为广泛的方法。利用临时清洗槽等方法，使清洗设备形成一个闭合回路，清洗液不断循环，沉积层等不断受到新鲜清洗液的化学作用和冲刷作用而溶解和脱落。
‘贰’ 螺杆空压机油气分离器底部有铁锈渣怎么回事散热片里也有部分铁渣，怎么产生的环境为焊接车间（较脏）
铁渣一般就两种情况，一是空压机本身磨损造成，二是环境吸入。跟据你的描述应该是环境中的铁锈微粒造成的。散热器的油路中的铁渣较多时会减少油的通过量，造成机组高温，建议你先清理散热器中的铁渣，更换空滤，油滤，油分及冷却油，对油路系统做一次清洗。还要检查一下进气管路，看看有无破损处。另外空滤堵塞时最好不要用压缩空气去吹，那样会击穿滤纸，使空滤失效。
‘叁’ 螺杆空压机怎么保养
螺杆空压机维修保养:
1:维护保养工作应由合格的人员且配备足够的适当工具进行。按照操作手册所规定的时间进行维护保养，以确保开机后的正常运行。
2:在空压机上进行任何工作之前，确保电源已切断，锁住并挂好标记牌，确定整个空压机系统已排放所有压力
日常操作小保养
1．每次开机前，略微打开油气桶下方的排污球阀，以排除油气桶内的冷凝水（因水比油重，沉淀在下部），一旦看见有油流出，迅速关闭，防止润滑油乳化。对于所在地区温度，在零度以下，必须确保油气桶内没有“冰墙现象”否则可能导致严重事故。对于这些寒冷地区，应在上次停机后而油气桶温度尚未下降至零度前，把冷凝水排出。
2．检查静态油位，不足时应予以补充（应考虑运转时的油位可能比停机时稍低），加油时应确认系统内已无压力方可打开加油盖。
注：严禁混用不同牌号的润滑油，混用不同牌号或不合格的润滑油，有可能增大油耗，甚至造成机头卡死的严重后果。
3．用手转动空压机主机数转，应活动自如，如有卡滞现象，应检查原因。
4．合上总电源，打开截止阀。
5．按下起动按钮，空压机开始自动运行。
6．空压机自动化程度较高，拥有完美的安全保护功能，一般无需人员看守。但为确保安全，运行时每2小时检查并记录电压、电流、排气压力、排气温度、油位等参数，供日后检修参考。
7．运行时，油路系统充满高温高压液体，不可松开油管路或进行其他危险操作。如有异常声音、异常振动等情况应立即按“急停按钮”停机检查。
8．工作完毕后，按“停机”按钮，空压机进入正常停机程序，泄放内压后延时停机。注意，只有遇到紧急情况才可按“急停按钮”停机。
9．关闭截止阀，切断总电源。
耗材保养及更换
空气过滤器芯
空压机每运转500小时，将空气过滤器芯拆出并清洁。一般每2000小时或一年（以先到时间为准）更换一次，环境较差则缩短时间。
注意：清洁或更换时，严防异物掉入进气阀内，以免主机卡死烧毁
2.油过滤器
a)初次更换应该在第一次运行500小时，之后每2000小时或一年（以先到时间为准）更换润滑油时更换一次，在多尘的环境，应缩短更换时间。
b)油过滤器报警表示油过滤器已阻塞，应及时更换。
c)油过滤器更换步骤：
1)更换油过滤器应在停机卸压后进行。
2)更换时用扳手沿逆时针方向旋出油过滤器，为了不让油溅落应准备盘子接住流出的润滑油。
重新装上新的油过滤器，安装时请勿使用扳手，用手旋紧直到元件紧密接触，然后用扳手上1/5圈即可。
3.油气分离器
新机第一次更换时间为2000小时，之后每3000小时或一年（以先到时间为准）更换，当液晶屏显示“油气分离器堵塞”时，油气分离器必须更换，如环境较差其更换时间会缩短。
4.润滑油
新机运行500小时后更换新油，以后每运行2000小时（合成油6000小时）或一年（以先到时间为准）更换一次润滑油，如果空压机在多尘或者高温环境下工作时换油周期应相应缩短。
换油步骤：
a)将空压机运转数分钟，使油温上升，以利于排放。
b)按停止按钮，停机确保油气桶内没有空气压力；断开主电路，并做标记。
c)彻底排净系统中润滑油，包括管路、冷却器、油过滤器和油气桶内润滑油。
d)打开加油盖，注入新油。拧紧加油盖，开机运行5-10分钟，观察油位应在液位计上下限之间
5.润滑脂
当需要加润滑脂时，主电机每2000小时或一年（以先到时间为准）加一次润滑脂，先停下电机，切断电源，锁定挂好标记牌。电机壳体的两端都有加油孔和排油孔，取下排油塞。
1)清除排油孔内结硬的润滑脂。
2)加注推荐用量牌号的润滑脂，一般油脂不会从排油孔漏出，但万一漏出，立刻停止加油。
3)在拧上排油塞之前，先将电机运行约30分钟。确保停下电机、断开电源，锁定并挂好标记牌后装回排油塞，以免新加的润滑脂损失或污物进入电机内部。
4)按电机上油脂专用铭牌上的数据使用油脂，混用不同牌号的油脂会缩短电机寿命，
因为它们是不相容的
‘肆’ 螺杆空压机油气分离器进水了怎么办 我们这的空压机是劲风螺杆空压机因需要保养在把油滤拧下来的
是水冷机组还是风冷机组?
水冷机组:1:冷却器坏窜水导致.2:机组长时间在低温运行(70度以下运行),导致系统中水分不能蒸发出去,导致问题的出现.
风冷机组:机组长时间在低温运行(70度以下运行),导致系统中水分不能蒸发出去,导致问题的出现,检查温控制阀,温度控制系统
‘伍’ 螺杆式空压机如何进行保养维护
1、在每天使用完毕之后，必须要对螺杆空压机的油位、排气温度、排气压力等这些方面进行一个检查，看看有无异常情况，如果油位过低的话，需要及时进行润滑油的添加。另外，还需要检查一下机器是否有异常的声音。
2、在每日开机之前，需要分别打开分离器、排污阀进行一个冷凝水的排放工作，另外还需要检查机器设备的各个部位有没有泄漏的敌法，检查产品的安全阀是否能够正常的工作，还需要检查产品的皮带磨损的情况如何。
3、需要定期对螺杆空压机进行清洗，彻底清洁产品的冷凝器，而且还需要定期对产品的安全阀进行可靠性的检测。
故障检测：
1、螺杆式空压机故障现象：机组油耗大或压缩空气含油量大
出现此故障的原因是由于冷却剂量太多，正确的位置应在机组加载时观察，此时油位应不高于一半；回油管堵塞也会造成螺杆式空压机故障；回油管的安装不符合要求会造成螺杆式空压机耗油过大；机组运行时排气压力太低；油分离芯破裂会导致螺杆式空压机故障；分离筒体内部隔板损坏；冷却剂变质或超期使用。
2、螺杆式空压机故障现象：机组压力低
出现此故障的原因是实际用气量大于机组输出气量；螺杆式空压机放气、进气阀故障（加载时无法关闭）；传动系统不正常，环境温度过高，空气滤清器堵塞；负载电磁阀(1SV)故障；最小压力阀卡死；用户管网有泄漏；压力传感器，压力表，压力开关等螺杆式空压机故障会导致机组压力低；压力传感器或压力表输入软管漏气；
3、螺杆式空压机故障现象：风扇电机过载
风扇变形：风扇电机故障;风扇电机热继电器故障（老化）；接线松动；冷却器堵塞；排风阻力大。
‘陆’ 螺杆式空压机油滤器使用时间怎么修复
找售后进行更换，维修人员会调参数（自己没有密码是无法调试的）
油分使用时间主要与滤芯的质量和使用环境有关。实际使用时间达到设计寿命时间后要及时更换，油气分离芯计使用寿命通常为4000-8000小时，到期后须予以替换。
另外要注意的是使用期间内出现堵塞破损或机组出现报警后应及时替换，定期检查三滤、各阀件、空压机油等发现问题及时处理。空压机运行前应检查油气分离器油有无泄漏，润滑油油量是否充足，油位低时要补充润滑油。
油气分离芯超期使用的危害
1、分离效率低，效果差导致油耗量增加及压缩空气含油量增加，影响企业生产用气；
2、堵塞后压阻大，导致机组实际排气压力大，机组能耗增加；
3、失效后玻璃纤维过滤分离材料脱落进入油中，导致油滤芯寿命缩短及主机非正常磨损。
4、定期维护螺杆空压机能防范于未然，定期适当地检查及更换维修配件，可以保证空压机高效运转。新机运行300h需要进行一次检查，之后用户可根据企业使用情况来决定检查频率。
‘柒’ 螺杆空压机保养步骤
螺杆空压机保养方法：
基本的保养包括：空气滤芯的更换、保养；机油滤芯的更换、螺杆空压机油的更换；油气分离芯的更换和保养；冷却器的保养与维护等
1、空气滤芯的维护与保养。
如果空滤芯堵塞破损，大量大于15u的颗粒物进入螺杆机内循环，不仅大大缩短机油滤芯、油细分离芯的使用寿命，还会导致大量颗粒物直接进入轴承腔，加速轴承磨损使转子间隙增大，压缩效率降低，甚至转子咬死。空气滤芯最好每星期保养一次，拧开压盖螺母，取出空滤芯，用0.2-0.4Mpa的压缩空气，从空滤芯内腔向外吹除在空滤芯外表面的尘埃颗粒，用干净的抹布将空滤壳内壁上的赃物擦干净。回装空滤芯，注意空滤芯前端部的密封圈要与空滤壳内端面贴合严密。柴油动力螺杆机的柴油机进气空滤芯的保养应与空压机空滤芯同步进行，保养方法相同。空滤芯新机磨合期运行500小时后应更换，正常情况3000小时更换一次，如果螺杆空压机在环境特别恶劣的情况下运行，如矿、陶瓷厂、棉纺厂等，建议每500小时左右更换空气滤芯。
清洁或更换空滤芯时，部件是必须一一合对，严防异物落入进气阀。平时须经常检查进气伸缩管有无破损、吸扁，伸缩管与空滤进气阀的连接口有无松动、漏气。如发现须及时修复、更换。
2、螺杆空压机冷却器的日常保养
螺杆空压机冷却器散热效果直接影响空压机的运行温度，所以冷却器保养需要定期用干燥压缩空气进行吹扫。如果冷却器表面满是油污，已经无法吹干净，那就要将散热器拆下来，用洗汽车的高压水冲洗，才能恢复螺杆空压机散热器的冷却效果。
3、机油过滤器的更换
新空压机磨合期运行500小时后应更换机油芯，用专用扳手反旋油滤芯取下，新滤芯装上前最好加螺杆机油，滤芯密封用双手拧回油滤座，用力拧紧。建议每1500-2000小时更换新滤芯，在环境恶劣时使用应缩短更换周期。
4、螺杆空压机油气分离器的维护更换。
油气分离器作用是将油气混合物进行分离。正常使用情况下，油细分离器寿命在3000小时左右，但润滑油的品质及空气的过滤精度对其寿命有重要影响。恶劣环境下须缩短空滤芯的保养更换周期。
油气分离器使用3000小时左右或前后压力差超过0.12Mpa后必须予以更换。否则会造成电机过载，电流过大，费电，而且油细分离器容易破损跑油。
‘捌’ 空压机的油气分离器可以清洗吗
不能，就算洗通了也达不到分离油的效果了，一般是要定时更换的