A. d档和s档的使用方法
车辆启动后，踩下车辆制动踏板，直接将挡位挂到D挡，踩下油门踏板，车辆就可以前进了，然后直接切换到S挡，也就是运动模式。在运动模式下，发动机将保持高速并提高发动机扭矩。
自动挡变速箱的挡位介绍
第一，是车辆的D档，地档是车辆的主动档，在机动车行驶时使用。是车辆的R档，也是车辆的倒档，倒车的时候用。当车辆临时停车或被牵引时，使用车辆的N档。车辆的P档使得车辆的驻车档也叫驻车档。
自动挡车辆使用需要注意什么
特别注意车辆的变速箱。自动挡车辆变速箱出了问题，机动车就无法正常行驶。车辆换挡时，要注意。换挡前一定要停车，这样可以保护变速箱，延长其使用寿命。
B. 自动挡行驶中，可以直接用D挡换S挡吗，应该怎么操作
D档可以直接换到S档，D档跟S档实际上是一个档位的两者共用的是同样的机械机构只式换挡的逻辑有所不同而已s档位了提升发动机的响应性通过提升发动机的转速（约为5000转），利用提前延后生的方式从而达到十汽车加速响应提升的目的。而是可以随意将了s档或者撤回抵挡的。
D档换到S档无需踩刹车，很多的自动挡变速箱上都设有l的或者m的这两个档位耕地的是同属一个档位的都是前进的l挡是前进挡爬坡的作用是限制速比范围降低速度增大转矩，一般只允许在1到2档或者1到3档间变换档位，m挡是自动挡的手动模式档杆位于em档时只需上下拨动挡杆或者拨片就可以完成换挡，并不需要踩刹车从而也是同样的道理，无需踩刹车踩刹车换挡实际上是一个安全措施罢了！
C. 当前S档,怎么切回D档
如果车辆处于S档位置，只需要把变档杆向右一推，就进入了D档模式，也就是正常的自动挡前进模式，具体操作步骤如下：
一、打开驾驶员车门。
操作的注意事项：
1、切换回自动挡后变速箱会从正在使用的档位按照换挡逻辑正常运转。
2、自动挡模式更节油。
D. D档与S档如何切换
1、d到s要按排挡锁，不用松油不用刹车。
2、r到n不用按排挡锁，不用刹车。
3、n到r要按排挡锁，要刹车。
4、n到d要按排挡锁，要刹车。
5、p到r、r到p都要按排挡锁，要刹车。
6、s到d直接推就行，不用松油不用刹车。
7、只有p和n可以打火，但任何档位都可以熄火。
(4)自动挡s档d档怎样切换扩展阅读
许多自动挡的车都设有“限制挡”，即“1”、“2”、“3”、“4”等一些挡位，其功能是限制自动变速箱的换挡时机，以实现发动机转速持续提升的目的，有利于发动机功率和扭矩的输出。比如使用“限制1挡”，当发动机的转速和车速增加时，自动变速箱不会随之升高挡位，而使用“限制2挡”时，自动变速箱只能在1、2挡之间转换，其余类推。
正因为“限制挡”的特殊功能，所以运用“限制挡”常会给人以驾驶手动挡车的类似感觉，车的动力性更易于表现，因此也有一部分人称“限制挡”为“运动挡”。特别是在需要急加速(如超车)时，将“d”挡转换为“3”挡，可以令自动挡车普遍存在的“油门滞后”感得以明显改善。
手动挡车，应该高转速加挡。发动机是按照在较高转速下工作设计的，各种部件的动平衡和转动惯量等参数也都是以高转速下为参考值设计的，如果发动机长时间在非正常的工作状态下工作，内部机件的负荷和磨损自然增加，抖动和叫杆儿现象经常发生，寿命也要受影响。选择3000rpm作为加挡转数，加挡后正好是2300多转，可以保证发动机始终工作在健康转速的范围之内。
参考资料：网络-自动挡
E. 自动挡d档s档怎么切换
d档s档怎么切换
D是我们车的普通前进挡，S是车的运动挡，D挡和S挡可以随时切换，但还是建议发动机转速高的时候不要这样做。D(Drive)前进挡，也叫主动挡:挡，也叫主动挡:在D挡，汽车的变速箱会相当于1 ~ 4挡，它会根据汽车的速度和油门自动切换。大多数D挡的车主一般都习惯在普通道路上行驶。但由于每个国家车型的设计不同，“D”挡大部分都是从一挡到高挡或者从二挡到高挡，会因车速和负荷的变化而自动换挡。将操纵杆推上“D”挡，驾驶员只需掌握油门踏板即可控制车速。如果正常行驶时选档杆置于D档，汽车可以在1档至4档(或3档)之间来回换挡；d挡是最常用的驾驶位。我们需要知道的是:因为自动变速器是根据油门的大小和车辆的速度来决定档位的，所以油门踏板的操作方式不同，换挡时的速度也不同。但如果起步时快速踩下油门踏板，提速会比较晚，加速能力会比较强。达到一定速度后，松开油门踏板，此时汽车会立即升档，这样发动机噪音低，舒适性好。D位的另一个特点是强制低档，方便高速超车。D位行驶时，快速将油门踏板踩到底，打开强制低档开关自动降档，汽车也会快速加速。超车后，松开油门踏板，自动升档。
F. d档和s档在一起怎么挂s
自动挡汽车中的S挡和D挡可以直接切换，不需要刹车。
自动挡的车和手动挡的车档位不一样。行驶过程中实现了自动换挡，大大减轻了驾驶员的负担，提高了汽车的驾驶舒适性。
但是，并不是所有的自动挡车辆都实现了自动换挡。让我们来看看。
一般来说，自动挡车上有P、N、R、D、L挡。
而且自动挡车没有离合踏板，所以换挡的时候需要踩刹车踏板。
一般来说，自动挡汽车上常用的挡位是N挡和D挡，N挡是空挡，D挡是前进挡。
车上的S档是走行部。汽车在这个档位时，变速箱可以自由换挡，但会有换挡延迟。
车的输出动力会更充足，适合高速行驶或者超车，但并不是所有自动挡车型都有运动挡位。
车上的L挡是低档，下坡可以用，或者路况不好的时候可以选择这个挡位。
当汽车处于低速时，这个档位的汽车可以获得更大的动力。比如坡度大的时候，可以选择这个档位，提高车的通过能力。
G. s档怎么换回d档
自动档D档是直接切换到S档的，无需松油门，踩刹车，更无需停车，但是建议车速高、发动机转速高时不要从D挡切换到S档。
D档也称前进档、驱动档，S代表运动模式，当换挡杆挂入S档后，发动机转速会保持在较高的转速区间内，就是所谓的高速度。所谓的S档就是说让汽车拥有更加充沛的动力来进行一些动作，比如超车、爬坡等，一般就是说提高转速，降低档位。
自动挡汽车大部分的路况使用D挡即可，自动挡汽车D档换L档的时候一定要把车速降下来，L档为低速挡，上大的陡坡可以用，车子可以获得更大的牵引力保证完成上坡；下大的陡坡的时候可以用L，利用发动机控制车速，防止刹车火热。L档的相当于手动档汽车的1/2档，车速快的的时候是不可以挂入该档的，不然对变速箱有所冲击。可以停车或者低速的时候挂入L档。
S档实际就是起到让自动档在当前档位降一个档的作用，从而提高爬坡动力和超车动力。自动挡汽车的D档是是用最多的档位，一般的路况下是用该档位即可。自动挡汽车是不可以空挡滑行的，一方面空挡滑行是非常不安全的。，另一方面是自动挡汽车挂入空挡的时候润滑系统是不能给快速运转的变速箱足够的润滑，空挡滑行会让变速器过热。
（图/文/摄： 李苑丽） @2019
H. 自动挡D档换S档，如何切换
换挡：从P到D要踩制动踏板。从D到S及从S到D直接推就可以，S档的使用：推入S以后，在未按+”-”按钮进行换挡前，车辆仍然是自动模式，自动加减档，只是比D档时换挡所需要的转速更高。
I. 关于自动挡的汽车，d档和s档该如何使用
首先D是最常用的驾驶使用的。D后面的1、2、3是前进档的1、2、3档。在这个档位下，变速箱会自动切换1档和3档，不会升级到4档和5档。在交通不是很顺畅的时候可以作为限位使用，可以避免3档和4档之间跳车的情况。S档使用时应该注意应为高转速喷油量加大，S档油耗比普通模式多很多。而且起步是不要挂S档。
要知道D档和S档的区别只是换档逻辑不同。毕竟自动挡的各个挡位的换挡逻辑都是车企预先设定好的，不同的挡位对应着不同的用途、性能、舒适度。程度也不同。D档是自动变速器车辆中常用的档位。该装备将在性能、油耗和舒适性之间取得平衡。众所周知，汽油机的经济转速一般在中低速，比如1600-1900转之间。当挂入D档时，车辆将通过主动升档将发动机转速保持在经济转速。
J. 开自动挡车时，s挡和d挡怎样使用
开自动挡车时，s挡和d挡怎样使用？
3.简而言之，D挡就像车内标注的舒适节能模式。超车时使用s挡。这个档位扭矩更大，速度更快，动力会大大提升。当然，如果你的车动力好，那么就不需要用S挡，尤其是高速的时候，它本身的速度更快，如果你100加速的话。有些车就没那么冷静了。S挡可以有效解决提速慢的问题，但S不会增加动力或马力，只是让提速更快。之所以有朋友不敢用S挡，是因为用了S挡之后，速度会更高，所以我觉得会伤车，其实没必要。基于存在合理的原则，既然设计了S块，就可以放心使用。S型块唯一的缺点就是长时间使用会上瘾，后果就是要多费油。超车时只用一下没问题。