⑴ 轮胎气压很重要，该如何自己检查汽车的胎压
轮胎气压是非常重要的，日常如果没有检查汽车轮胎胎压是否正常的习惯是有可能会影响开车的油耗还有可能会造成比较严重的后果，尤其是在跑高速的过程中，轮胎胎压如果不正常的话，是非常有可能造成爆胎，引发一些交通事故。检查了自己汽车轮胎压的时候可以看自己车子的轮胎花纹和地面接触，一般来说和地面接触在6个花纹左右才是正常的，如果胎压比较小的话，数量就可能会大于6个花纹，但是现在汽车技术发展的比较快，有时候只需要观察汽车当中的胎压监测系统，就能够判断汽车胎压是否处在一个正常的状态，只要轮胎胎压过低或过高的时候，仪表盘都会发出提示进行对应的检查。
最后除了检查轮胎胎压之外，也应该注意车子表面是否有一些其他的问题，比如开裂或者出现鼓包的情况。
⑵ 如何监测汽车胎压
可以通过脚踩的方法，常规来说如果胎压一致，四个轮胎用力踩上去应该是感觉差不多的，如果其中有略软或者略硬的感觉，那就说明胎压已经不稳定了。
其次可通过胎压检测功能查看，目前有越来越多的车型开始配备胎压检测功能，车主不需要下车，通过对行车电脑简单的操作就能查看该车的四轮气压。当某一个轮胎气压过低或过高时，仪表盘都会发出提示，提示车主进行必要的检查，不仅使用方便，还能提高车辆的主动安全性。
胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。常见的有直接式和间接式两种。
直接式胎压监测
直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。
间接式胎压监测
间接式胎压监测的工作原理是：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。
⑶ 汽车轮胎气压打多少最合适该如何检测胎压
一般情况下汽车轮胎的气压达到2.5bar是最合适的。而且只需要让维修店里面的师傅，通过胎压检测器对汽车轮胎进行检测胎压就可以了。
汽车所拥有的胎压是比较重要的。因为汽车只有拥有比较合适的胎压之后，才可以在进行驾驶的过程中，司机才不会因为轮胎的胎压问题产生一些不好的体验感。
轮胎气压会进行变化。
最后我个人想说汽车轮胎的气压在固定之后，通常司机在长时间驾驶汽车的过程中也会让汽车轮胎的气压出现变化。所以司机需要经常对自己汽车轮胎的胎压进行监测和检测，才能让自己的汽车轮胎保持比较合适的胎压。毕竟胎压过高或者是过低的情况下，都会造成汽车轮胎质量问题的发生。
⑷ 汽车胎压怎么检测
汽车自己检查胎压方法：
1.请准备好胎压计。
2.测压前需找到原厂胎压标签的位置。
将胎压计气门接口压住轮胎气嘴，直到指针达到最高值开始读取胎压。操作很简单，但最好不要忘记在检测结束后，按一下胎压计的回零按钮，并给轮胎重新盖上气嘴帽。
3.用胎压计压住轮胎气嘴进行测压。
4.测完胎压记得盖好气嘴帽。
5.给轮胎充气时，把气泵导气管的一端与气嘴连接。
测得胎压值后，要确定车辆当前的胎压是否与厂家给定的指标相符。厂家给出的标准胎压标示牌一般会出现在车辆的A柱、B柱下方门框内侧、仪表台侧面、车门锁下方等，有些车的标牌贴在油箱盖上或发动机舱内。需要注意的是，车辆的常用胎压单位分为4种：kgf/cm2、bar、Kpa、psi，其中1bar=10Kpa=10牛顿/厘米2为公制单位，psi是英制气压单位(磅/英寸2)，而kgf/cm2是扭力单位。如果测得的胎压比原厂推荐值高，可以适当压下气嘴释放部分空气;如果测得胎压比规定的胎压低，就可以进行下一步操作了——为轮胎充气。
谨慎为汽车轮胎充气。
为轮胎充气，需要准备充气的工具——气泵。现在市面上有很多便携式气泵，价格不高，可以买一个备用;也可以在任意一家修理铺使用专业大功率气泵充气。充气步骤：首先将气泵的导气管进行连接，在连接过程中需要确定每段导气管都连接紧密。然后连接气泵的电源线，接入车内的点烟器，同时保证发动机处于运转状态，然后打开气泵开关，最后将导气管与轮胎气嘴相连，拧紧接口螺帽。
6.注意检查气泵的导气管之间是否连接妥当
7.将气泵的电源插入点车内的烟器
8.气泵工作时最好在着车状态，避免电瓶没电
9.充气时，注意随时观察气泵压强表的刻度
10.胎压高于厂家规定压强时可以选用随身“工具”放弃
11.可以用水涂在气嘴口，简单测试气嘴是否漏气
当气泵所显示的胎压值接近厂商体检的标准数值时，就可以关掉气泵了，同样不要忘记盖上气嘴帽。现在各汽车厂商在用户手车上也会注明该车轮胎气压要求，允许偏差上下0.1～0.2公斤的压力(100Kpa～200Kpa)。
⑸ 汽车轮胎气压怎么看 汽车轮胎气压查看方法
汽车轮胎是汽车的重要配件，气压过高或过低都会产生不利的影响，那汽车轮胎气压怎么看呢?下面一起来看看汽车轮胎气压查看方法。
汽车轮胎气压怎么看
第一步：准备一个气压表。
建议：气压表可以去汽车用品 商 店买一个好一点的，要机械的那种，电子的一段时间后就会有误差。反正一个气压表可以用很长时间。
第二步：早上起来，在爱车启动之前量气压(每月检查一次)。
解读：因为轮胎在行驶静置4个小时以后会完全冷却下来，此时测得的气压最准确。
第三步：看测量值和标准值是否有差异。
解读：轮胎的标准气压在驾驶员这边的门上或门边上都有标注(另外这个标准值还可以在油箱盖上和说明书上找到)。要注意的是气压有不同的表示标准单位，一般有3~4种。就像表示重量有用公斤的也有用市斤的一样，气压表上也有3~4种标示单位，如kg/m2、bar、PSI和kpa，它们之间的换算关系是这样的：1bar=1.02kg/m2=102kpa=14.5PSI。百业汽配网建议，对此车主不用管怎么去算，只要看气压表上指针指在哪个位置，这个位置是用什么单位来标示，然后看车辆对应的气压单位标准值是多少就可以。看看测量值和标准值之间有多少差异，如过高就放掉一些气，如低了就要补气，直到轮胎气压和标准气压吻合。
汽车轮胎气压怎么看
注意如果发现车辆需要补气，有充气机可以自己就地解决，如果没有车主就需要到最近的轮胎店去充气。最好选择至充气点的距离不要超过1.6km，因为汽车在静置4小时后，行驶1.6Km之内，轮胎的气压依然是准确的，如果超过1.6Km则在充气时要多充5%。
上面介绍了汽车轮胎气压怎么看的相关内容，下面一起来看看汽车轮胎气压查看方法。
汽车轮胎气压查看方法：
1.通过胎压表查看
对于一般车型来说，用胎压表检查这种人工方式是最直接、准确的方式。建议网友可以在每次保养时或洗车时让服务人员帮忙查看一下，都是免费的，当然也可以自己花几十块钱买一个胎压表，方便自己随时检查胎压。
2.通过胎压检测功能查看
目前有越来越多的车型开始配备胎压检测功能，车主不需要下车，通过对行车电脑简单的操作就能查看该车的四轮气压。当某一个轮胎气压过低或过高时，仪表盘都会发出提示，提示车主进行必要的检查，不仅使用方便，还能提高车辆的主动安全性。不带此功能的车型也可以通过后期加装来实现该功能，费用也不算太高。
以上就是关于汽车轮胎气压怎么看以及汽车轮胎气压查看方法的全部内容分享，希望对大家有所帮助。
@2019⑹ 汽车上的胎压检测，都是如何进行检测的
由于气体的物理性热舭冷缩，所以汽车轮胎的胎压也随着环境温度的变化而变化，胎压过高或过低都会对车辆的行车安全造成一定的影响，所以很多汽车都配备了胎压监测设备，从而保证胎压一旦出现问题，能及时将信息反馈给驾驶员，避免事故的发生。
检测的方法有两种。就是传感器直接检测胎压和胎温，传感器直接安装在轮胎的充气口内，分别检测每个轮胎的数据，然后无线传输到显示屏上，在驾驶台前就能看到胎压和胎温的实时数据；检测方法是通过轮胎间的速度差间接测量胎压。例如，当一个轮胎的胎压低时，正常行驶中的车轮速度会高于其他车轮，当速度差达到一定值时，就会报警胎压低，这种间接胎压检测方法实际上是汽车车身电子稳定系统ESP功能的延伸。
⑺ 汽车的轮胎气压怎么检查
检测轮胎气压最简单的方法是使用胎压计。胎压计有电子和机械的，气压测量原理是相同的，机械的更加简单直接，并且不用换电池。胎压测量前按下复位键，将指针归0。将胎压计的接口旋接着轮胎的气嘴，完全接通之后会直接显示当前胎压值。
如果你觉得胎压过高，可以使用胎压计上的复位键按钮，即可放气。而胎压过低只能通过充气泵或汽车专用打气筒充气。
有很多车自带胎压检测系统，胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。胎压监测系统属于主动安全设备的一种，它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。功能高级一点的车会以数字形式显示每个轮胎的胎压值，不过大部分车型胎压异常时只提供报警功能。
当胎压过高时，会减小轮胎与地面的接触面积，轮胎的抓地力会受到影响。另外，当车辆经过沟坎或颠簸路面时，轮胎内没有足够空间吸收震动，除了影响行驶的稳定性和乘坐舒适性外，还会造成对悬挂系统的冲击力度加大，由此也会带来危害。不过，汽车胎压过低的话，汽车的油耗增加，胎噪会变大，还会对轮胎造成永久性损伤。所以我们最好每月检测一次胎压，以此保证标准胎压才最安全（每辆车的标准胎压可以在汽车加油口位置查看）。
⑻ 汽车胎压咋检测
1.请准备好胎压计。
2.测压前需找到原厂胎压标签的位置。
将胎压计气门接口压住轮胎气嘴，直到指针达到最高值开始读取胎压。操作很简单，但最好不要忘记在检测结束后，按一下胎压计的回零按钮，并给轮胎重新盖上气嘴帽。
3.用胎压计压住轮胎气嘴进行测压。
4.测完胎压记得盖好气嘴帽。
5.给轮胎充气时，把气泵导气管的一端与气嘴连接。
测得胎压值后，要确定车辆当前的胎压是否与厂家给定的指标相符。厂家给出的标准胎压标示牌一般会出现在车辆的A柱、B柱下方门框内侧、仪表台侧面、车门锁下方等，有些车的标牌贴在油箱盖上或发动机舱内。需要注意的是，车辆的常用胎压单位分为4种：kgf/cm2、bar、Kpa、psi，其中1bar=10Kpa=10牛顿/厘米2为公制单位，psi是英制气压单位(磅/英寸2)，而kgf/cm2是扭力单位。如果测得的胎压比原厂推荐值高，可以适当压下气嘴释放部分空气;如果测得胎压比规定的胎压低，就可以进行下一步操作了——为轮胎充气。
谨慎为汽车轮胎充气。
为轮胎充气，需要准备充气的工具——气泵。现在市面上有很多便携式气泵，价格不高，可以买一个备用;也可以在任意一家修理铺使用专业大功率气泵充气。充气步骤：首先将气泵的导气管进行连接，在连接过程中需要确定每段导气管都连接紧密。然后连接气泵的电源线，接入车内的点烟器，同时保证发动机处于运转状态，然后打开气泵开关，最后将导气管与轮胎气嘴相连，拧紧接口螺帽。
6.注意检查气泵的导气管之间是否连接妥当
7.将气泵的电源插入点车内的烟器
8.气泵工作时最好在着车状态，避免电瓶没电
9.充气时，注意随时观察气泵压强表的刻度
10.胎压高于厂家规定压强时可以选用随身“工具”放弃
11.可以用水涂在气嘴口，简单测试气嘴是否漏气
当气泵所显示的胎压值接近厂商体检的标准数值时，就可以关掉气泵了，同样不要忘记盖上气嘴帽。现在各汽车厂商在用户手车上也会注明该车轮胎气压要求，允许偏差上下0.1～0.2公斤的压力(100Kpa～200Kpa)。
⑼ 怎样测量轮胎气压
检测轮胎气压最简单的方法是使用胎压计。胎压计有电子和机械的，气压测量原理是相同的，机械的更加简单直接，并且不用换电池。胎压测量前按下复位键，将指针归0。将胎压计的接口旋接着轮胎的气嘴，完全接通之后会直接显示当前胎压值。
如果你觉得胎压过高，可以使用胎压计上的复位键按钮，即可放气。而胎压过低只能通过充气泵或汽车专用打气筒充气。
有很多车自带胎压检测系统，胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。胎压监测系统属于主动安全设备的一种，它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。功能高级一点的车会以数字形式显示每个轮胎的胎压值，不过大部分车型胎压异常时只提供报警功能。
当胎压过高时，会减小轮胎与地面的接触面积，轮胎的抓地力会受到影响。另外，当车辆经过沟坎或颠簸路面时，轮胎内没有足够空间吸收震动，除了影响行驶的稳定性和乘坐舒适性外，还会造成对悬挂系统的冲击力度加大，由此也会带来危害。不过，汽车胎压过低的话，汽车的油耗增加，胎噪会变大，还会对轮胎造成永久性损伤。所以我们最好每月检测一次胎压，以此保证标准胎压才最安全（每辆车的标准胎压可以在汽车加油口位置查看）。