㈠ 自动挡汽车怎么保持低速行驶
1、保证汽车平稳起步：起步前汽车处于静止状态，如果发动机与变速箱是刚性连接的，一旦挂上档，汽车将由于突然接上动力突然前冲，不但会造成机件的损伤，而且驱动力也不足以克服汽车前冲产生的巨大惯性力，使发动机转速急剧下降而熄火。如果在起步时利用离合器暂时将发动机和变速箱分离，然后离合器逐渐接合，由于离合器的主动部分与从动部分之间存在着滑磨的现象，可以使离合器传出的扭矩由零逐渐增大，而汽车的驱动力也逐渐增大，从而让汽车平稳地起步。
2、便于换档：汽车行驶过程中，经常换用不同的变速箱档位，以适应不断变化的行驶条件。如果没有离合器将发动机与变速箱暂时分离，那么变速箱中啮合的传力齿轮会因载荷没有卸除，其啮合齿面间的压力很大而难于分开。另一对待啮合齿轮会因二者圆周速度不等而难于啮合。即使强行进入啮合也会产生很大的齿端冲击，容易损坏机件。利用离合器使发动机和变速箱暂时分离后进行换档，则原来啮合的一对齿轮因载荷卸除，啮合面间的压力大大减小，就容易分开。而待啮合的另一对齿轮，由于主动齿轮与发动机分开后转动惯量很小，采用合适的换档动作就能使待啮合的齿轮圆周速度相等或接近相等，从而避免或减轻齿轮间的冲击。
3、防止传动系过载：汽车紧急制动时，车轮突然急剧降速，而与发动机相连的传动系由于旋转的惯性，仍保持原有转速，这往往会在传动系统中产生远大于发动机转矩的惯性矩，使传动系的零件容易损坏。由于离合器是靠磨擦力来传递转矩的，所以当传动系内载荷超过磨擦力所能传递的转矩时，离合器的主、从动部分就会自动打滑，因而起到了防止传动系过载的作用。
㈡ 对于新手司机，如何避免自动挡车把油门当刹车
其实，相对于自动档车型来说，更多的时候是驾驶手动档车型，容易将油门当成刹车而造成事故的发生。
总的来说，如何避免自动挡汽车把油门当刹车，我想最关键的就是保持注意力，不要分心，遵守交通规则，有一个良好的驾驶习惯。
从学车说起，计划学车的女性，建议学手动档（C1）开始。
学车时，手动档在左脚踩下离合的同时踩油门的右脚必须松开。右脚松开油门，这是一个非常重要的习惯，一旦形成这一习惯，对日后改驾自动档误把油门当刹车起到一定的预防作用。学手动档虽然累些，但可降低此机率的事故发生。
已领取自动档（C2）驾照的女性，驾驶时左脚应适当靠左，不要将腿放在中间，要习惯用右腿单独操作。在还未有经验用油门控制车速的候时，凡右脚松开油门（不加油时）要即时移到刹车踏板上，不一定就是踩刹车，视情况需要。要形成一种习惯就是，不踩油门的时候，腿一定要移去刹车踏板，不能放空，就算不需要刹车。
㈢ 为什么驾驶自动挡的车严禁猛踩油门
你好，驾驶自动挡车起步时不能猛踩油门踏板，这样只会使转速增高而引来发动机的大声轰鸣与变速器的磨损，导致燃油的浪费；而是应该缓慢加油门，使发动机转速均匀提高，车速提高后再轻轻松一下油门踏板，再继续加油门，这样汽车速度提高反而更快，车辆加速感觉也更顺畅。 不仅自动挡车型不应起步时深踩油门,手动挡车型也不应深踩油门起步.因为这样做,一是不安全;二是浪费油.深踩油门起步,汽车会突然冲出去,很可能发生事故; 同时,深踩油门,油耗极高,是平时的几倍,甚至十几倍。
另外你也要明白同样的发动机转速下，越低的档位加速更快。这是因为变速箱齿比设定原因
你正在正常行驶中，车子会用尽量高的档位来巡航。这样能增加燃油经济性。
当你深踩油门后，变速箱意识到你是想瞬间加速，就会自动降一档甚至两三档，帮你完成瞬间加速的动作，一般都是超车时候需要这样做。
㈣ 自动挡的车怎样防止误踩油门
你好，这个要靠你的记忆了，记住左脚刹车，右脚油门就可以了，还有记住刹车始终比油门硬
㈤ 开车自动挡如何防油门刹车踩错
应培养好的驾驶习惯刹车踩成油门主要是新手比较多，其次就是对车的状况不是很熟悉。有老师傅认为，一个比较有效的方法是，右脚必须在油门或刹车上，只要你的右脚不踩油门了，就马上把它放到刹车上。如果脚一直放在刹车，特别是跑长途的时候，脚会较累，不清楚自己的脚到底是放在油门的位置上，还是刹车的位置上，另外，放在刹车上，也会对刹车片造成一定的摩擦。针对有些朋友建议，买自动挡的汽车，左脚刹车，右脚油门，双脚分工，左脚刹车，右脚油门，这样养成习惯之后，。要很好地避免油门和刹车的误踩，首先应该从好的驾驶习惯方面来培养，提高驾驶技术，特别不要酒后驾车。这玩意一定要记好的。我一般是脚放在油门和刹车的中间位置，脚跟不动，只动脚尖，这样就有左右之分了，左是刹车右是油门。试试吧，多练就好
㈥ 新手上路自动挡油门踏板怎样控制
在起动自动变速器汽车发动机时，必须将档位置于P档或N档位，并拉紧手刹或踩下制动踏板。
汽车起步时应先踩下制动踏板，挂挡后松开手刹，平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。行驶中选档时，不要踩下油门踏板，挂上档位后也不要立即踩油门踏板，否则会使自动变速器中的离合器制动受损。
停车时间很短，可在D档位下踩住制动踏板停车，这样松开制动踏板可立即起步，但要注意制动踏板不能有松动。
注意事项：
1、驾驶自动挡汽车不要左右脚分别控制刹车和油门。一般刹车踏板都是放在中间位置而不是放在左脚对应的左边。如果用左脚踩刹车踏板，驾驶员的腿部姿势就会发生变形，那么真正需要踩刹车踏板的时候便会变得不灵活，容易导致危险发生。
2、刹车及油门应该是统一用右脚前脚掌控制的，右脚脚跟着地。在转换油门或刹车时不要抬腿，标准的姿势应该是脚跟不动，以脚跟为轴转动脚掌去踩油门或刹车。
㈦ 油门当刹车怎样防止 避免油门当刹车妙招
随着汽车的发展，几乎每家每户都有自己的车，所以新手司机越来越多。许多重大事故都是由新手司机造成的。怎么才能避免这种情况呢？以下是边肖为车友们整理的一些关于如何防止油门刹车的小技巧，也是为了车友们的安全。
“油门当刹车”的死亡悲剧频频上演:如何避免“油门当刹车”？新手摸车，一开始很容易出错:想踩刹车，不知怎么就踩了油门。
事实上，这种错误不仅新手会犯，疲劳或注意力不集中的“老司机”也会犯。但是对于新手来说，把油门当刹车用的主要原因是不熟练或者不良习惯。
如何防止油门刹车？只要注意以下两点，“误踩油门”的情况一般是可以避免的:
首先，开车时一定要注意，这样可以及时发现情况，发现情况后及时减速，尽量避免在繁忙的工作中因急刹车操作而出错；
其次，只要不加油，不稳油，就必须把右脚放在刹车盘上，这必须成为一种本能。(千万，千万不要养成不加油的时候把右脚直接放在驾驶室地板上的习惯。这样做的后果是，在紧急情况下，你的右脚找不到或者找不到刹车，很容易把油门误认为刹车。)
此外，在危险或复杂环境下起步或倒车的情况下，发生“把油门当刹车”的错误时，自动挡的后果相对比手动挡更严重。
当你手动踩刹车的时候，一般人的条件反应(即使是新手也不会忽略这一点)就是同时踩离合器。就算误把油门当刹车了，速度也提不上去。但是由于空发动机的轰鸣声会提醒你走错了一步。只要迅速将右脚移向刹车，一般不会有严重后果。
自动挡不一样。走错一步后，你可能第一时间不知道走错了一步，你以为你没有停下来继续使劲踩。这是非常严重的。踩得越狠，车的速度就会越高，结果就是车要出去很久。
我们知道，大部分误把油门当刹车造成的事故，都是新手在路边起步，在窄路转弯，在仓库停车的时候。
以上是车友整理的一些关于把油门当刹车的预防方法，希望对新手司机有所帮助。车友通常需要多了解这方面的知识，以方便自己安全驾驶。
@2019