㈠ 请问2019款，领动1.5自动挡怎么样优点和缺点有哪些
真实经历！去年刚买的领动19精英型。裸车92800+4500保险+3000选装+8千税,落地108000。优点就是性价比在合资里最高！靠谱，发动机声音舒服，比较省油吧，4毛多。缺点不适合路况不好路来开，3个月轮胎就起皮，开在路上噪音很大。我坐过3年的悦动都比我新车声音大，可能是驾驶位听的真。大灯是卤素的。我这农村大部分是苦上都是大车加速慢超车也小心！说还是有些心疼后悔，全款买的第一辆车走在坑坑相连的路面，跟在罐罐车半挂中间瑟瑟发抖！哎！条件太差了！希望你根据自身条件选一款适合自己的车子！
【价格点评】
2019款1.5升cvt智炫精英型 最低配车型官方指导价是11.98万，目前市场优惠力度大概在2.6万左右，裸车价格大概9.18万，全部算下来加上保险上牌，购置税等相关费用落地预计在10.5万左右。
22019款1.5升cvt智炫豪华型 目前官方指导价13.38万，同样市场优惠力度在2.6万左右所有的费用全部办下来，落地价格13万多。
【外观点评】
2019款的现代领动，相比较老款新车在细节方面进行了微调，LED的日间行车灯，是新的造型和之前的c字型相比较，新款的工艺更加复杂，而车身尾部依然保持老款造型没有太大变化 。同样车身的尺寸造型依然与老款车型相差无几，长宽高分别为4610-1800-1450mm，轴距也依然是2700mm。这一代新款车型在外观方面没有带来很大的改变。不免让有些期待的朋友失望。
【内饰点评】
2019款的现代领动1.5升自动挡车型，在配置方面还是比较良心的，Esc车身电子稳定系统上坡辅助紧急自动提醒前排侧气囊等安全配置，均为全系标配。进入车内引动的内饰也比较简约大气，多功能方向盘，大屏幕液晶，车机系统以及实体的空调调节按钮，手感都还说得过去。在这个价位这些配置，作为一款合资车来说，可以打个80分了 。
【动力点评】
2019款现代领动1.5L自动版本最大功率为84.5千瓦，能够输出115马力，峰值扭矩能够达到143.9牛米说实话，这个发动机的动力了，参数看起来稍微有些差强人意 。不过作为一款合资家用，紧凑型轿车来说也不能过多的要求了。与发动机匹配的cvt变速箱。
2019款现代领动1.5l自动版本，这是一款高性价比的合资车型，它的价格配上这款车的外形，足以满足非常多的年轻消费者。而且韩系车它的优点就是比较节油的，对于很多年轻消费者而言，也是一个相当不错的利好消息。
2019款现代领动1.5升自动挡怎么样？优缺点有哪些？
综合以上数据对比不难发现，现在领动这款车型缺点很少，同样优点也不是特别明显。不过如果是作为一款家用车的话，还是比较推荐的。
国六领动销量不如国五！为啥这么说？新款1.5的发动机不如老款1.6的！本人在北京现代汽贸工作，老款领动光2019年从我手里卖出去的就有100多辆！年底1.5国六的上市以后，销量几乎为零！不建议大家购买！
真实车主来说说 整体不错，悬挂硬，空间可以，动力的话 家用车，没太多要求 想激烈驾驶请深踩油门或者运动模式。运动模式有点窜。19年12月提的车 跑了两千公里 油耗差不多4-5毛钱 大多数在市区。放心1.5的不会太高的油耗。该有的功能都有，配置够用 价格10.37落地。同级别除了国产这个价格 就是卡罗拉速腾轩逸，但是你别给我说买这些 特么贵两三万，不是差这点钱，主要是没钱。性价比可以了。
2019款领动优点是性价比高，车辆耐久性好，皮实稳定，驾驶感较好，换挡非常平顺，转向精准，起步加速容易，同价位车型中配置丰富，造型 时尚 ，缺点是车辆动力稍微差了点儿，尤其是高速超车加速时比较肉，总体上来看，领动这款车还是非常不错的，比较适合家用，这也是这款车在韩系车中销量比较好的主要原因把。
现代 汽车 车型中，动力系统还是相当不错的，经得起时间的考验，这主要归功于现代 汽车 严格的开发步骤，1.5L发动机也是现代刚刚针对中国小排量发动机 汽车 市场而开发的发动机，这款发动机具有的优势就是省油、经济，在车辆动力方面，为了达到车主用车需求，领动车型专门匹配了运动模式，在该模式条件下，发动机扭矩输出非常激进，车辆动力一下子提升了，给车主的感觉还是不错的，但平时城市路况驾驶过程中，车主只需要使用正常模式即可。
现代领动匹配了CVT变速器，这款变速器最大的特点是换挡平顺度高，车辆应答性好，尤其是在加速的时候，CVT变速器应答性非常积极，传动比很快提升，车辆在中低速条件下的加速赶还是很好的。很多人都说CVT变速器容易打滑，钢带容易磨损或断裂，但领动CVT变速器钢带采用很多钢片连接组成，钢带强度进一步提升，并且CVT变速器传递销量也上升了一点点，导致CVT变速器稳定性、耐久性增强。
领动在动力系统方面的缺陷也是不容置疑的，就是车辆在高速形式过程中，动力会略微不足，尤其是满载情况下，超车加速没有很大信心，如果想要更好的加速性，也许只有1.4T发动机可以满足你。
对于领动的空间及内饰，如果大家知道竞争车卡罗拉、雷凌、宝来、朗逸、轩逸等车型，肯定知道领动在空间及内饰方面绝对不处于下风，甚至在内饰方面及车辆配置方面还稍微领先一些，这就是韩系车的性价比。
对于韩系车领动的造型，2019款领动为小改款，车辆在前脸上面增加了一些现代运动美感，车辆造型显得更加年轻、 时尚 。
总体来说，现代领动还是一款非常合格的家用车，不知道你怎么认为？欢迎留言评论！
现代领动
现代领动外观使用了家族式设计，运动感， 时尚 感和年轻感很突出，前脸大嘴式进气格栅配合犀利的大灯，辨识度非常高，整个侧身线条流畅，尾部非常饱满，有轿跑的既视感，整体外观颜值很突出，在同级别车型中很有竞争力，完全符合年轻人选车标准
现代领动整体座舱布局简单明了，做工用料表现一般，运用了大量的塑料材质，旋钮和按键质感一般，但是配置方面很丰富，基础配置和主流配置很齐全，入门车型配置完全够家庭使用，在同级别车型中很有竞争力
现代领动作为紧凑型家轿，
轴距达到了2700mm，整体空间表现不错，但是后排舒适性一般，动力方面搭载了1.5L自然吸气发动机，配备了CVT变速箱，整体动力表现中规中矩，缺乏爆发力，可靠性和平顺性很突出，符合居家用车的标准
总结：现代领动是比较主流的车型，品牌力和产品力很强，目前优惠力度很强，性价比很突出，还是很值得选择的
现代领动这款车本身的定位是一款韩系紧凑型轿车，主打居家实用性，在合资品牌紧凑型轿车这个细分市场中，整体表现算是二线阵营，其实这也很正常，毕竟这个细分市场竞争相当激烈，一线阵营基本上被德系和日系占据。
领动2019款 1.5L自动挡目前在售在产的只有两款车型，分别是精英型和豪华型，官方指导价11.98-13.38万元，经销商参考价为9.28-10.78万元，最终成交价以当地4S店报价为准。这款车在动力上搭载一台1.5L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率115马力，峰值扭矩约为144牛米。关于车身尺寸，领动长宽高分别为4610/1800/1450mm，轴距2700mm，比较典型的紧凑级别尺寸和空间表现。
优点：韩系车的优点比较典型，师承日系的韩系车近年来虽然在中国市场表现一般，但其综合实力非常强劲，性价比高，颜值高，稳定性好，大小毛病都不多，后期的综合使用成本（维修保养和零配件以及维修便利性）优势在合资阵营中比较明显。
缺点：根据近年来韩系车在国内的用户口碑和反馈，车内品质感一般，塑料感强，行驶品质尤其是中高速时比较一般，品牌影响力和保值率不高，另外1.5L版本的动力表现只能说够用。
综上：如果题主是买来日常家用，注重实用性和稳定性以及综合使用成本，且对行驶品质和动力要求不高的话，现代领动是一个非常合适的选择，全系推荐的恰恰是1.5L+CVT版本。
优点：当时是觉得好看，外观的确不错，油耗方面也还行，再者就是价格还行吧！我配了＋3，个人感觉很有必要，至于为什么，等你们买了之后就知道了。我就不一一细说，不管怎么说，只要不追求速度，操控。想家用的，代代步的，这台车在合资里面还是非常不错的，有一点，你千万别与人发生碰撞，要不然，你就知道了。油耗，保养，这些还是可以的不贵。空间方面的话家里没有175以上的家人，这台车还是够的，我平常拉爸妈和老婆孩子，后排空间也不挤，还是挺好的。就整车来说，让我没有找到什么兴奋点，缺点吧也没有什么大的，就12万左右的车，要求嘛不能太高，对吧。但是你们买车有几点注意的，就是谈价格一点定给我往死里谈，这几年韩系车销量都不好，一定要舍得砍，不要不好意思，我是9.26＋3的，如果不加就是8.96，如果让我再来一次，我能砍到88000－89000真的，你们相信我，还有就是所有能要的，你们给我往死里要，什么前后双摄，什么保养，什么500代金弧R桓鲎忠，不要留不买了。
缺点：前大脸用料非常差，我上个车牌都怕把他按断了，后备箱外面的隔断容易脏，特别下雨天，胎噪不是一般的大，轮胎一个字差，中控硬塑料太多。就是车门必须要用点劲，有点烦人。
空间：还行吧！一般化！夫妻爸妈，加2个小孩还行不是很挤。
动力：只要你舍得给油，什么样的速度都能上。我是1.5自的和1.4T的比不了，你们自行脑补。
操控：还行，方向盘还是很轻的指向我很准，但是做工有点差。
油耗：这个油耗我是6.8。才几百公里，后期还能降，只要保持在50－70左右，这个不是很高的，高速还没上，不知道如何。所以不评价。
外观：我看一般，不想给星，老爸看了说挺好看，给了2星，媳妇说还行，我也给了1星，老妈说还行，我又给了1星，所以4星吧。
内饰：很平庸，几乎没有，但是对比大众同价位的，还是可以的，我给他一星，对比丰田同价位的，也是比他好，我也给1星，对比雪佛兰的同价位，可能打平手吧，也给1星。
性价比：裸车9.26+3，这个价位我个人感觉能接受，上路12万左右吧！我保险买的比较全，其他的倒是没有什么的，就是颜值吧，大众化，未还可以。如果让我现在推荐同价位12万左右的车，我可能会在领动和马3，之间选择，看用途吧！家用领动，谈恋爱的，找媳妇的，马3吧。
聊到领动，想必大家对它都比较熟悉了。作为北京现代一度的销量担当，自从上市以来，凭借着韩系车较高的颜值以及高性价比，成为很多消费者家庭的第一台车。
北京现代新款领动的外观是典型的韩系风格，运用了不少“流体雕塑”概念，虽然这代车型发布之初距今已有多年，但高颜值的造型，至今看来感觉还是不过时。不得不说，现代 汽车 的设计功底还是很强的。车身尺寸方面，2019款领动的长宽高分别为4610mm/1800mm/1450mm，尺寸是标准的A级车大小，轴距为2700mm，在同级中处于主流水准，例如卡罗拉的轴距也为2700mm。
动力系统方面，北京现代2019款领动分为两个动力单元，分别是1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机，前者最大马力为115匹，后者最大马力为130匹，虽然动力水准不是特别突出，但满足日常出行绝对是没问题的。
领动共五款车型 哪款最值得入手？
1.5L GLS 智炫·活力型
作为全系最入门的车型，指导价为10.98万元。配置上主要配备了紧急制动提醒功能、ESC车身稳定系统、上坡辅助、前排侧气囊、胎压监测、后驻车雷达，以及其他一些基础配置。
1.5L GLX 智炫·精英型
这款就是最低配的自动挡车型，指导价为11.98万元，配置上相比手动版本，增加了大尺寸的液晶屏幕，并集成了倒车影像。座椅也由织物变成了皮质座椅，支持后排可按比例放倒，以及增加皮质方向盘和后排出风口。
1.5L LUX 智炫·豪华型
这个版本的售价为13.38万元，比上个版本贵了1.4万元.配置上增加了方向盘加热、定速巡航、可加热后视镜、智能钥匙、前排座椅加热、双区独立空调、电动座椅、电子手刹等。
1.4T GLS 炫动·活力型
这个版本的指导价为12.48万元，比上一个便宜了0.9万元。配置上主要少了电加热座椅、电动主驾驶座椅、双区独立空调、定速巡航、前驻车雷达、侧气帘。
1.4T TOP 炫动·旗舰型
这个版本的售价为14.68万元，比上个版本贵了2.2万元.配置上增加了定速巡航、可加热后视镜、智能钥匙、前排座椅加热、双区独立空调、电子手刹、四门一键升降、空气净化系统、主副驾电动座椅、HBA智能远近光调节、前驻车雷达、侧气帘。
通过仔细对比2019款领动的配置表，我最推荐大家选购的是1.4T GLS 炫动·活力型，因为动力相比1.5L自吸机强上不少，而日常使用频率比较高的实用性配置基本已配齐。其次是顶配的1.4T旗舰型，配置十分之丰富，买这款车型后，基本后期不需要加装任何配置了。而如果购车只是由于日常代步的话，自动挡最低配也是一个好选择。
领克01，价格15-20万之间，沃尔沃背书，虽然不说这个背书到底占了整个 汽车 的百分之多少哈，毕竟吉利自己是说用了沃尔沃的底盘啥的，但是确实作为一个自主品牌，领克在配置，品质上还是很过关的，如果你对一些车辆的其他配置要求不是那么高的话，可以考虑。
不过我觉得名爵HS更好点，价格更低，各方面综合素质都比较全面，价格11-16万之间，英国 汽车 品牌，现在被上汽收购了，但底子还在的，又有上汽大厂的背书，质量肯定是有保证的，再就是很重要的一点， 汽车 安全，在最新的几个国内外安全碰撞中，名爵作为国产车也是取得了很不错的成绩，其次就是外观配置，外观是真的好看，是那种一眼看上去很大气的好看，仔细看有些小配置又透露出一种精致，各项配置还是很丰富的，适合有选择困难症的人，因为不用纠结，你想要的它都有！
㈡ 现代领动自动挡挡位
现代领动自动挡挡位图解
现代领动挡位使用手册详解
①P泊车挡：仅在车辆停下来时才可挂入，要撤出此选挡杆部位时，踩住刹车踏板，此外开启启动马达。
②R倒车挡：此挡位用以转向，在转向时踩住刹车踏板停稳后才可以挂入，行车历程中是没法挂入的。
③N空档：空挡位于倒车挡以后，挂入空档后车辆汽车发动机驱动力不能传送，一般用以短期内泊车。
④D前行挡：自动变速器在行车历程中全自动工作中，驾驶人员只须要操纵加降速就可以。
⑤M手动档：手动档方式下，驾驶人员必须手动提升或降低挡位，变速器不容易全自动干预。
⑥L低速档挡：挂入低速档挡时，变速器会锁紧在一二挡便于使汽车发动机能长期处在最大扭矩转速转速比区段，一般用以上斜坡时应用。
⑦S健身运动挡：变速器换档延迟时间，汽车转速上升以获取更快的驱动力回应，运动模式能够用以高速行驶时应用。
⑧B制动系统挡：挂入此挡后能够提升车辆机械能回收利用实际效果，与此同时应对长下坡时还能有效的防止刹车踏板热衰减系数。
现代领动换档实际操作方法
1、不一样道路状况的挡位挑选
①上坡起步：上坡起步时需用很大的驱动力，因此需要用“D-”对车辆开展减挡，得到高扭距上坡。有时候也会发觉驱动力剩下的状况，能够暂时应用“D ”开展升挡。碰到险峻的斜坡，即便 早已降挡或是很有可能碰到车辆乏力的状况，这时候请应用S挡运动模式。
②下坡：下坡时能够根据“D ”升到D2或D3挡，下坡必须使用汽车发动机的制约实际效果。一般的斜坡倾斜度用2-3挡充足应用，碰到大斜坡时还要留意转换至1挡。同样，车辆在下坡时越溜越来越快，就需要对车辆开展减挡实际操作。
2、拨片换挡的应用（一部分车系配置）
先踩下刹车板，将挡位先转换至“D”挡，在将挡把往前座方位促进。这时候逐渐就能运用拨片换挡开展手动式加减法挡，“ ”拔片代表加挡，“-”拔片代表降挡。手动式方式更为切合具体出行状况，精准操纵车辆扭距与速率。
现代领动最新款2020年上市
领动是北京现代集团旗下的一款紧凑车，现阶段咱们中国再售的汽车是2019年7月发售的2019款，而近期有国外新闻媒体发表了2020款当代领动的设计效果图。
（图为2020款领动）
2020款当代领动的前杠采用了当代最新的大家族设计方案，全部前脸十分多脚虫，构建出明显的时尚潮流速度感。
（图为2020款领动）
进气格栅的外形类似菲斯塔，三角形的 车灯 十分个性化。
前雾灯部位采用了很多折边，前雾灯的款式也是三角形。
（图为2019款领动）
回过头看现款领动，则看起来现款更为温和，能够见到当代新的大家族设计理念是激进派了很多。
（图为2020款领动）
尾端的外观也采用了新设计方案，斧子样子的后尾灯更为锋利，相互配合简短的汽车尾翼构建出十分浓郁的运动风格。
（图为2019款领动）
仅仅与现款对比，2020款当代领动没有采用不规则图形露出排汽管，但是全部尾端的款式仍然十分有炫酷。
（图为2020款领动）
以内饰层面，总体的制定与现款对比没有很大的转变，仅仅作用控制面板的功能键排列更改了，厚底汽车 方向盘 换为了环形汽车方向盘，通风口采用了一些几何图形装饰设计。
但从设计效果图的看来，觉得2020款当代领动的车内饰反倒塑胶感提升了，没有很多的特点。
2020款当代领动会对配备完成升级，车道保持、预撞击防护系统待会变成标准配置。
（图为2019款领动）
驱动力层面，外国媒体透露的数据为新汽车可能再次应用现款的1.4T和1.5L汽车发动机，配对的是CVT变速器，排出达到国六标准。在国外市场上，2020款当代领动的守家是18950美金起，折合RMB13.3八万元，与现款的10.98-14.6八万元对比显而易见高了许多。 现代领动自动挡挡位图解 现代领动最新款2020年上市 @2019
㈢ 现代领动的口碑怎么样
现代领动的口碑不错。
1、众所周知韩系车主打的是性价比，这款领动在16年3月份进入国内市场，销量一直还是不错的，外观方面，延续着流线型的设计，运动风明显，看起来也是比较的时尚；
2、内饰方面，16款自动旗舰型的内饰还是比较简洁干练的，中控台的屏幕功能齐全触摸灵敏度也可以，方向盘多功能按键设计的比较合理，触手可及。座椅包裹性良好，乘坐比较舒适；
3、韩系车的高性价比在这款车的配置上表现的淋漓尽致，大灯高度可调、氛围灯、盲区监测、车道保持、ESP等供能是一应俱全，其他的主动安全配置也是比较丰富的，充分的保障了车内人员的安全性；
4、空间上领动比前几代要大些，轴距达到了2700mm，腿部空间相对较好，而头部由于车的整体造型设计原因，前排头部不到一拳的空间，后排则空间更加的狭小，后排中央地板隆起的高度控制理想，中间乘坐者也不会感到特别的难受；
5、动力方面，领动有1.6和1.4T两种动力配置，1.6分手动和手自一体变速箱，1.4T的则采用7挡双离合变速箱，可以选择的搭配方式还是很多的，驾驶者可以根据自己的特点进行选择。这款1.6排量的整体表现还是不错的，起步感觉不是太肉，变速箱调教的也相当合适，平稳且无明显的顿挫感，驾驶中的体验还是以舒适度为主，这款性价比超高的韩系轿车，绝对值得你拥有。
㈣ 买领动车质量差后悔死了开过的人说下领动怎么样
为什么会出现“买领动车质量差后悔死了”的情况？咋们对开过领动的人进行调查，整合了一份关于领动优缺点报告。整体来说，领动是款各方面较为均衡的车型，挑不出什么硬伤。在内饰的设计上、空间的运用上，领动都不算是同级别中最强的。在动态方面，领动完全可以扮演好一辆称职的家用轿车，虽然没有强大的动力、犀利的操控，但是轻松好开的特质也是让我对它留下好印象的原因之一。领动1.6L的油门的脚感相当轻，而且在响应方面也十分灵敏，起步就已经足够“精神”。轻点油门，发动机的转速上升已经非常快，所以不太强的低扭并不会给你造成多大的困扰。这样的调校足以能够满足家用了，动力不强，但开着舒畅。
6速自动变速箱的平顺性没什么可说的，对于它的家用定位来说，舒适性方面做得很到位了。平常升挡并不是太积极，但换挡的动作还是足够利落且轻柔，顿挫控制得挺好的。急加速时，变速箱还是很愿意降挡的，总能在需要超车的时候带来迅速的动力响应。
而领动1.4T的风格则迥然不同，领动的油门调校和变速箱响应速度都很灵敏。起步时只需轻踩油门踏板，车子就会用一种跃跃欲试的姿态来回应你。即使是在经济模式下也是如此，运动模式下更是一副随时准备战斗的感觉，这种架势十足的设定很能讨好年轻驾驶者。
与1.4t相匹配的是的是一台7速双离合变速箱，它在中高速路上驾驶时升降挡积极，拿捏得准驾驶者的意图。而且挡位切换平顺在这样的路况下有着令人相当满意的表现。但是回到市中心拥堵的路段上时，领动的这台双离合变速箱似乎有些不善于处理走走停停的路况，在10km/h速度附近低速行驶再正常踏下油门加速时变速箱会有些不知所措的顿挫。
数据显示，在参与调查的105辆车中，55辆已经出现过非人为因素故障或质量问题，其中，首次故障出现于行驶里程不到500km的车辆占27.27%；500-1000km和1000-3000km的车辆占比同样均为27.27%；而还有18.18%的车辆行驶5000km以上出现首次故障。不过，参与调查的车主对于北京现代领动整体的质量可靠性还是比较认可的，超过5成的车主认为“非常满意”和“满意”。
在对车主的进一步调查中我们发现，就“最容易发生故障或质量问题的部位”这一问题，轮胎问题最多，占比超过50%，在接到的有关领动的投诉中，轮胎鼓包问题的投诉量一直高居榜首，另外还存在轮胎开裂问题。
此外，车身外部问题占比也较大，达到了36.36%，结合车质网的投诉数据我们不难发现，漆面起泡开裂、车身不平整和色差等问题也频繁出现。而在“这款车最严重的质量问题或缺陷”这一调查选项中，异响问题较为突出，结合车质网有关领动的投诉数据，车身异响和中控台异响的投诉较多。
最后那套7DCT干式双离合变速箱顿挫异响也算是通病，从第三方投诉平台收集到的反馈情况来看，容易出现变速箱低速/急加速的顿挫，看来新款领动变速箱问题也没有彻底解决。这也难怪现代品牌形象日益卑微，销量总提不上劲，网友再次表示：买领动车质量差后悔死了。
㈤ 现代领动这款车自动挡好还是手动挡好
答:当然自动挡与手动挡都有各自的优缺点，这个还是看你个人的喜好了。不过汽车是损耗品，没有一定经济基础建议别买。
㈥ 现代领动怎么样
现代领动不错，北京现代Elantra系列的最新一代中级轿车-领动于2016年第一季度正式上市。
领动将经典优势进一步升级，融入更多运动、前卫设计元素，实现更多技术创新。领动采用流体雕塑2.0设计理念打造，应用了“Low & Wide”设计元素打造出独具风格的前脸造型样式，长车头设计带来跑车般的动感。
氙气大灯+LED日间行车灯，转角灯+进气格栅，搭配同级车型中尺寸更大的17英寸轮毂、鲨鱼鳍天线等个性化装备，达到1,800mm同级最宽车身与2,700mm超长轴距的车身尺寸。中控台整体偏向驾驶员偏转6.9°，以驾驶员为中心的座舱布局，兼具视觉效果与操作便利性；双圆盘+四指针的TFT彩色仪表盘。
其他参数
领动配备有同级领先的AEB自动紧急制动系统，通过对车前障碍物相对速度与尺寸的判定，自动紧急制动系统可以有效预判车辆是否会发生碰撞，在紧急时刻实现自动制动。除此之外，BSD盲区监测系统即使在白天也可以提供出显眼的警报提示。
在提高安全防护能力上，领动整车采用了高达53%的热成型钢与超高张力钢板，大幅提升车身平均强度。此外，同级独有的7个安全气囊与L型侧气帘更是为车内乘客形成了全面的被动安全保护，在ABS、ESP等传统安全配置的辅佐下，领动的安全保护能力毋庸置疑。
以上内容参考：网络—北京现代领动
㈦ 现代领动这款车自动挡好还是手动挡好
个人觉得自动挡确实比手动挡更方便一些,也更快速一些,但每个人有每个人的爱好，所以自动挡好还是手动挡好我也不好评价。
北京现代Elantra系列的最新一代中级轿车-领动于2016年第一季度正式上市。
Elantra自2004年在中国上市以来，经过三次升级换代。“领动”作为Elantra的第六代产品，定位在朗动之上。
北京现代为领动提供了同级竞品中独有的1.6升自然吸气与1.4T涡轮增压两款直喷发动机。其中，1.6L直喷发动机是同级竞品中唯一配备直喷技术的自然吸气发动机，高达95.3Kw的最大输出功率领衔同级竞品，匹配157N·m的峰值扭矩，0-100Km/h的加速时间仅为10.8秒，最高车速可达204Km/h。
此外，我们首次将1.4T+7速DCT的动力总成应用到北京现代产品之中，其210.8N·m的扭矩也达到了同级领先的水准，0-40km/h加速仅为2.6秒。
领动将经典优势进一步升级，融入更多运动、前卫设计元素，实现更多技术创新。领动采用流体雕塑2.0设计理念打造，应用了“Low & Wide”设计元素打造出独具风格的前脸造型样式，长车头设计带来跑车般的动感。
氙气大灯+LED日间行车灯，转角灯+进气格栅，搭配同级车型中尺寸更大的17英寸轮毂、鲨鱼鳍天线等个性化装备，达到1,800mm同级最宽车身与2,700mm超长轴距的车身尺寸。
中控台整体偏向驾驶员偏转6.9°，以驾驶员为中心的座舱布局，兼具视觉效果与操作便利性；双圆盘+四指针的TFT彩色仪表盘。
启动车辆，行驶在西双版纳的柏油公路中，领动1.6L车型在缸内直喷技术的作用下，提供了95.3Kw最大输出功率，与此同时，充沛的动力并没有影响燃油的消耗，在经过城市拥堵、高速巡航以及盘山公路等不同路况的考验后，领动1.6L车型的百公里油耗不足6L。
除1.6L车型外，领动同时还配备有1.4T车型。在前往野象谷的盘山公路前，1.4T发动机的涡轮增压和缸内直喷技术为其提供了210.8N·m的高扭矩输出，在7速DCT双离合变速箱的配合下。
行驶在盘山公路中，变速箱积极灵活的响应速度，高扭矩输出的充沛动力，和运动驾驶模式的激进，油耗却仅有百公里5.5L，达到同级最低，与竞品相比有着明显的优势。
基于扭力梁式后悬挂减震筒由倾斜式调整为直立式的作用，领动的减震吸收效果相比以往大幅提升。
与此同时，减震弹簧的压缩量减小，有效的对车身进行有力支撑，无论在城市的柏油路面，还是陡峭的盘山公路与原始寨子的坑洼土路都能舒适乘用与驾控。领动配置了正副驾驶电动真皮座椅、座椅记忆、加热通风、智能后备厢开启功能，双区自动空调等配置。
在智能互联日渐普及的当下，领动在同级别中首次同时搭载了苹果CarPlay和网络CarLife智能手机互联系统，对新技术、新科技敏感的80后来说，颇具吸引力。通过这两套手机智能互联系统，IOS与Android用户均可在车内可实现手机与车的互联。
另外，领动配备有同级领先的AEB自动紧急制动系统，通过对车前障碍物相对速度与尺寸的判定，自动紧急制动系统可以有效预判车辆是否会发生碰撞，在紧急时刻实现自动制动。除此之外，BSD盲区监测系统即使在白天也可以提供出显眼的警报提示。
在提高安全防护能力上，领动整车采用了高达53%的热成型钢与超高张力钢板，大幅提升车身平均强度。此外，同级独有的7个安全气囊与L型侧气帘更是为车内乘客形成了全面的被动安全保护，在ABS、ESP等传统安全配置的辅佐下，领动的安全保护能力毋庸置疑。
以上内容参考：网络——北京现代领动