㈠ 汽车电瓶怎么串接
第一块电并的正极接马达上的电磁开关上负极与第二块电并正极相联接负极接在搭铁开关上完毕即＜马达电磁开关至A正极＋／A负极一至B正极＋／B负极－至搭铁开关＞
㈡ 车用电瓶三块怎样串联
这个比较简单，先找到电瓶的正负极，+为正—为负，也可以看电瓶的桩头，粗的是正极，细的是负极，三个正极，三个负极依次连起来就可以了
㈢ 汽车电瓶线怎么接
汽车蓄电池亏电之后,可以通过两车电瓶互联的方式重新启动,红色搭车线与无电蓄电池的正极相连,红线的另一头与正常车的蓄电池正极相连;黑色与正常车蓄电池负极连接,黑色线另一头与故障车发动机缸体相连接,搭线要注意不要把正负极搞错了,正极对正极,负极对负极,由于汽车电压为12V,同时也不会对人体造成伤害,需要注意的是车辆在启动瞬间,不要接触搭电线和蓄电池,此时的电流是比较大的,电瓶搭线注意事项:
1.
汽车蓄电池在拆卸前,需要关闭点火开关和所有的用电器,避免有电之后造成不必要的损失,
2.
在拆卸汽车蓄电池的时候,先取下负极电缆,切断电源,然后取下正极电缆,取下蓄电池,汽车蓄电池在平时使用的时候也要对其做好保护,不然很容易在开车的时候出现问题而引发更大的汽车故障,使车主遭受损失
㈣ 汽车电瓶搭接方法，汽车电瓶怎么搭接
1、使用前，应该正确选用线的规格，如，小汽车16平方铜线，卡车25平方铜线，重卡35平方铜线等等，
2、准确清楚确定电瓶正负极，搭接前关闭用电器，
3、搭接时正极对正极，负极对负极，即电瓶并联，
4、汽车起动后，不能立即撤除搭接线，要以1500转充电几分钟，再撤，但是，仍然要以1500转充满20分钟可以提供一次起动，充30分钟可以供次日起动一次。
㈤ 汽车两块电瓶怎么接线
汽车电瓶没电这种情况不常遇见，但是如果遇见了也不要慌。最近就有车友问到“给车子搭电的时候是先接正极还是先接负极?”今天小编给大家分享车子搭电连线的方法。
连接两个电瓶先连接两电瓶正极，后连接负极，打着火后先松开负极后松正极。如果顺序错了，发生短路的可能性大大增加，当然不是一定会短路，小心操作可能也没问题。为什么呢?就是因为整个车身都连接电瓶负极造成的，也就是说每个金属部件都可以看做是负极。这样电瓶的负极面积是很小的，到处是负极，而正极的面积很小，只有电瓶接线柱那么大。
假设我们先连接负极后连接正极，连接负极不会有问题，连接正极时，接第一辆车也不会有问题，当接第一辆车时，如果一旦不小心，电瓶夹子碰到车身，就会对第一辆车引发短路，短路可能就会烧坏车上的各个电脑模块，电瓶也可能报废掉，并且非常危险。有的车电瓶比较隐蔽，连接时非常有可能碰到车身。
如果我们先接了正极后接负极，就没有这种问题了。最后一个接线柱连接时，即便是碰到了车身，也没有影响，因为车身也是负极，有的车电瓶负极不好接，就需要接到车身上。打着火后拆电瓶连接线的顺序刚相反，先拆负极后拆正极。搭电千万不要先把一辆车的正负极都接好了，再接另一辆车的正负极，这样不但会有短路的风险，接错的可能性也增加了。要一根线都接后再接另一根，电瓶的正极接正极，负极接负极，千万不要接反了。至于先接有电的车还是没电的车并没有特殊要求，先连接哪个没有影响，自己随意连接。
如果你是直接更换电瓶，拆接线柱的顺序与搭电相反，要先拆负极后拆正极。安装的时候要先安装正极，最后按负极，这也是为了预防在拆卸过程中扳手触碰到车身而造成短路。拆电瓶要重点注意，如果顺序错了，造成短路的可能性非常大的，比搭电要大的多，因为扳手活动幅度大，周围都是金属部件。
㈥ 汽车电瓶外接电瓶怎么接
汽车电瓶外接电瓶接法为：安装电瓶正负极的方法还是比较简单的，只要将正负极安放相应的接线柱，安装紧固块并用紧固螺丝固定好即可。为正极接法。
一定要遵循“先正极后负极”的顺序，因为在连接完负极之后，就相当于给汽车形成一个回路了。如果最后才接正极的话，那么在固定螺丝的时候，扳手（具有导电性）一不小心误碰到汽车金属，就同等于把电瓶的正极和负极连接在一起。
不仅会导致汽车电瓶短路，严重的话还可能会出现“打火”的情况。在确保连接好线后，启动救助车辆（被救助车辆稍后启动），让亏电车进行充电。大概经过一分钟左右的充电时间，亏电车辆就可以启动发动机了。
(6)汽车电瓶怎样串接扩展阅读：
汽车电瓶外接电瓶介绍如下：
需要有两根搭电用的电瓶连接线，很多人都有，购买保险时可能赠送、4S店保养搞活动也可能赠送、或者也可以自己购买。还需要有一辆有电的车，或者应急启动电源也可以。接下来让两车靠得足够近，电瓶线能够够到两车的电瓶为准，可以头对头，也可以并排停。
连接电瓶线，正极连接正极，负极连接负极。也可以找到车身上任何一个金属部件连接上就可以，因为整个车身都相当于电瓶的负极。重点是千万不要接反了，正极连负极会导致发动机电脑及其他部件烧毁。
㈦ 汽车电瓶没电了怎么用另一个电瓶连接
一定要先搞清正负极，红色是正极，黑色是负极，你的电瓶正极一定要连他的正极，负极接负极。意思就是，先把有电的电瓶正极用红的一头夹住再把另一头夹在没电车上电瓶的正极，然后用黑色的一头夹在有电电瓶的负极，另一头再夹住车上电瓶的负极，之后就可以发动汽车。汽车打着火后，先拆掉负极的夹线，再拆掉正极的夹线。（正负极一定不能搞错）
一定要避免短路。
接线和拆线的顺序也不要搞错，否则会接线端子接触的时候会打火。
附上详细步骤和图片：
1、首先必须要有另外一辆车在旁边搭电，选择跨接电线时，电线的顺序不能弄反了，要将没电车的电池正极与另一辆车的电瓶正极相连接，另一辆车的负极与没电车发动机舱的金属部分相连达到接线的目的。
3、注意：
1.搭线前两辆车均应处于熄火状态。
2.待充电完成后，应按照与连接顺序相反的方式取下跨接电缆。
㈧ 汽车电瓶搭电，如何正确连接
汽车搭电用于电瓶亏电的情况，虽然搭电并不难，不过操作稍有不慎，很有可能出现短路损坏电瓶的情况，今天我们就来看看汽车怎么搭电吧。
汽车搭电瓶连接方法：
1、汽车搭电瓶需要一辆救援车辆，大家可以叫家人或朋友开车过来帮忙，这里可能会有人担心给其他车搭电是否会损耗自己车的电瓶，其实并不用担心，在搭电过程中，救援车辆的电瓶主要是辅助作用。
2、两辆车车头靠在一起，救援车辆不用熄火，准备好两条电瓶线。
3、打开引擎盖，找到电瓶位置，注意分清蓄电池的正负极。
4、红色正极电瓶线一段接到救援车辆电瓶的正极接线柱上，然后将另一端接到被救援车辆电瓶的正极接线柱上。黑色负极电瓶线同理。
5、电瓶线接好后，到被救援车辆中正常启动。
6、被救援车辆启动后，正常运转半个小时以上即可恢复电瓶电量。
汽车搭电瓶连接细节上需要重视，第一，切记不要让正负极碰到一起，否则会造成短路；第二，接线时应接好一根线再去接一根线，而不是接好一辆车再去接另一俩车，拆线时也是这个道理。总的来说，电瓶线连接难度并不大，车主应找到电瓶亏电的源头并做好检查，避免车辆亏电再次出现。
㈨ 车用电瓶三块怎样串联
第一块电瓶的正极作为串联之后的正极,负极连接第二块电瓶的正极,
第二块电瓶的负极连接第三块电瓶的正极,
第三块电瓶的负极作为串联之后的负极。