㈠ 发动机控制排放污染物的方法有哪三类，各有哪些
1.前处理 （1）汽油的处理（2）代用燃料（3）曲轴箱强制通风系统（4）汽油蒸发控制系统
2机内处理（1）废气再循环系统（2）改进燃烧系统（3）改进点火系统（4）改进燃油供给系统（5）采用汽油喷射
3后处理（1）二次空气喷射（2）热反应器（3）催化转换器
㈡ 汽车尾气污染控制是什么
汽车尾气污染控制是什么? 汽车尾气污染控制的方法：1、汽车尾气排放的是汽车在使用时产生的废气，含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等；2、汽车尾气所排放的这种气体不仅气味怪异，影响人的身体健康，时常让人觉得头昏、恶心，给人类的生活环境造成了很大的影响；3、而且在汽车尾气中含有的二氧化硫具有强烈的刺激气味，达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生，造成土壤和水源酸化，影响农作物和森林的生长。 @2019
㈢ 控制汽车尾气污染的主要措施有哪些
汽车尾气污染是由汽车排放的废气造成的环境污染。主要污染物为一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、含铅化合物、苯并芘及固体颗粒物，能引起光化学烟雾等。
另外，汽车排放的二氧化碳（CO2）、硫化物SOx（SO和SO2）、氮氧化物NOx（NO和NO2）、氟氯烃等使温室效应、臭氧层破坏和酸雨等大气环境问题变得更为严重；汽车排出的CO、NOx、SOx、未燃碳氢化合物HC、颗粒物PM和臭味气体等污染空气，对人类和动、植物危害甚大。
㈣ 机动车尾气排放的主要手段是什么
1.最根本和最终的途径，改变汽车的动力。如开发电动汽车及代用燃料汽车。此途径使汽车根本不产生或只产生很少的污染气体。
2.改善汽车动力装置和燃油质量。采用设计优良的发动机、改善燃烧室结构、采用新材料、提高燃油质量等都能使汽车排气污染减少，但是不能达到“零排放”。
3.采用净化技术。采用一些先进的机外净化技术对汽车产生的废气进行净化以减少污染。汽车尾气净化催化剂是控制汽车排放，减少汽车污染的最有效的手段。主要用贵金属作催化剂和稀土汽车尾气净化催化剂。贵金属催化剂主要选用铂、钯等作催化剂，具有活性高、寿命长、净化效果好等优点而很具实用性，但很难广泛推广；稀土汽车尾气净化催化剂是采用稀土、碱土金属和一些碱金属制备的催化剂；也有用稀土加少量贵金属制备的催化剂。稀土汽车尾气净化催化剂所用的稀土主要是以氧化铈、氧化镨和氧化镧的混合物为主，其中氧化铈是关键成份。由于氧化铈的氧化还原特性，有效地控制排放尾气的组分，能在还原气氛中供氧，或在氧化气氛中耗氧。二氧化铈还在贵金属气氛中起稳定作用，以保持催化剂较高的催化活性。
㈤ 低碳背景下，汽车尾气排放的控制方法是什么
汽车尾气对环境的影响极大，那么我们应该如何控制汽车尾气的排放呢？大家请看我接下来详细地讲解。
一，提高废气处理技术水平，提高能源利用率
在处理汽车尾气污染时，首先要解决的问题是从源头上减少尾气排放，即改善汽车的排气系统，如安装尾气净化装置和尾气净化系统。进一步净化汽车尾气，减少尾气排放，最终达到有效减少污染，保护环境的目的。废气处理技术虽然不能完全净化废气，但可以通过采用化学和物理的方法和手段进行废气处理，尽量减少对环境的污染。此外，作为汽车结构的重要组成部分，汽车尾气的污染源来自发动机。为有效控制尾气排放，应研制新型节能发动机。具体措施包括：①熟悉发动机的基本结构；②优化发动机结构。通过研制新型节能发动机，燃料可以充分燃烧，从而提高能源利用率，有效减少有毒物质的排放。
㈥ 汽车尾气的治理方法有哪些
1.最根本和最终的途径，改变汽车的动力。如开发电动汽车及代用燃料汽车。此途径使汽车根本不产生或只产生很少的污染气体。
2.改善汽车动力装置和燃油质量。采用设计优良的发动机、改善燃烧室结构、采用新材料、提高燃油质量等都能使汽车排气污染减少，但是不能达到“零排放”。
3.采用净化技术。采用一些先进的机外净化技术对汽车产生的废气进行净化以减少污染。汽车尾气净化催化剂是控制汽车排放，减少汽车污染的最有效的手段。主要用贵金属作催化剂和稀土汽车尾气净化催化剂。贵金属催化剂主要选用铂、钯等作催化剂，具有活性高、寿命长、净化效果好等优点而很具实用性，但很难广泛推广；稀土汽车尾气净化催化剂是采用稀土、碱土金属和一些碱金属制备的催化剂；也有用稀土加少量贵金属制备的催化剂。稀土汽车尾气净化催化剂所用的稀土主要是以氧化铈、氧化镨和氧化镧的混合物为主，其中氧化铈是关键成份。由于氧化铈的氧化还原特性，有效地控制排放尾气的组分，能在还原气氛中供氧，或在氧化气氛中耗氧。二氧化铈还在贵金属气氛中起稳定作用，以保持催化剂较高的催化活性。
折叠
㈦ 汽车尾气排放控制系统控制的内容有哪些
1.曲轴箱强制通风系统：该系统用于防止曲轴箱内的窜气进入大气中，使漏入曲轴箱内的窜缸混合气经专门通道，流回进气歧管进行燃烧。2.燃油蒸发排放控制系统：该系统用于收集油箱和燃油系统中逸出的燃油蒸气并将之导人进气歧管，引入燃烧室，从而防止燃油蒸气对大气的污染。3.废气排放控制系统：该系统由三元催化转换系统和废气再循环系统组成 系统构成根据车型和发动机型号的不同而不同，它用于减少废气排放。二次空气供给，主要是提升车辆发动机进气量。
㈧ 汽车上废气再循环系统是如何工作的
再循环是发动机曲轴箱的强制通风，有，有EGR阀控制废气，再次进行燃烧，启动车辆egr法就应该工作。阀打开的开度与发动机的转速有直接的关系，发动机的转速愉快，废气阀打开的开度越大。
㈨ 治理汽车尾气的方法
汽车尾气的治理方法：,1、最根本和最终的途径，改变汽车的动力。如开发电动汽车及代用燃料汽车。此途径使汽车根本不产生或只产生很少的污染气体。,2、改善汽车动力装置和燃油质量。采用设计优良的发动机、改善燃烧室结构、采用新材料、提高燃油质量等都能使汽车排气污染减少，但是不能达到“零排放”。,3、采用净化技术。采用一些先进的机外净化技术对汽车产生的废气进行净化以减少污染。汽车尾气净化催化剂是控制汽车排放，减少汽车污染的最有效的手段。主要用贵金属作催化剂和稀土汽车尾气净化催化剂。贵金属催化剂主要选用铂、钯等作催化剂，具有活性高、寿命长、净化效果好等优点而很具实用性，但很难广泛推广；稀土汽车尾气净化催化剂是采用稀土、碱土金属和一些碱金属制备的催化剂；也有用稀土加少量贵金属制备的催化剂。稀土汽车尾气净化催化剂所用的稀土主要是以氧化铈、氧化镨和氧化镧的混合物为主，其中氧化铈是关键成份。由于氧化铈的氧化还原特性，有效地控制排放尾气的组分，能在还原气氛中供氧，或在氧化气氛中耗氧。二氧化铈还在贵金属气氛中起稳定作用，以保持催化剂较高的催化活性。
㈩ 机动车尾气排放的主要手段是什么
1、催化氧化法：矿所催化废弃处理设备的技术是利用特殊紫外线波段(C波段)，在特殊催化氧化剂的作用下，粉碎废弃分子，进一步氧化还原的特殊处理方式。尾气分子首先通过特殊波段紫外线波粉碎有机分子，打断分子链。同时，通过分解空气中的氧气和水获得高浓度臭氧，臭氧进一步吸收能量，形成氧化性能更高的自由羟基、氧化尾气分子。同时，根据不同的废气成分，组成多种复合惰性催化剂，大大提高尾气处理的速度和效率，达到净化废气的目的。
2、尾气处理掩蔽法：将更强的香气和恶臭混合在一起，掩盖恶臭，使他人能够得到。
3、尾气处理冷凝回收法：冷凝法采用多级连续冷却法，将混合油气中碳氢化合物各成分的温度从凝固点改为气体中的液体，除水蒸气外，空气通过维持气体，可以分离石油和气体，回收宝贵的有机物。
4、尾气处理土壤除臭方法：土壤除臭机制主要可分为物理吸附和生物降解两类，水溶性恶臭气体(如胺、硫化氢、低级脂肪酸等)由土壤水分吸收去除，不溶性恶臭物质物理吸附在土壤表面，由土壤中微生物分解。优点：维护成本低，除臭效果与活性炭相似。
5、稀释扩散法将恶臭气体通过烟囱排放到大气中，或稀释到无臭空气中，降低恶臭物质浓度，以减少恶臭。
6、吸附法：利用吸附剂的吸附功能，将恶臭物质从气象转移到固体上。
7、尾气处理生物法：利用微生物的生命过程分解废气中的气体污染物，将其转化为小或无害的物质。自然界中存在各种微生物，几乎所有无机物和有机污染物都可以转化。
8、直接燃烧法：将有机废气引入燃烧室，直接与火焰接触燃烧，燃烧分解尾气中的可燃性成分。该法分为两种燃烧类型，即不加入辅助燃料和辅助燃料。如果废气中可燃污染物浓度高，热值大，光靠废气就能保持燃烧温度(800以上)，就选择电子。尾气中可燃污染物浓度低，热值小，因此需要辅助燃料来维持燃烧温度(600 ~ 800)。
9、尾气洗涤法：洗涤剂是尾气处理技术，对酸雾处理、碱雾处理及油漆废弃处理、油漆废弃处理、有机废弃处理的吸收溶解、化学尾气吸附、氧化还原、酸碱中和有明显效果，达到第二次尾气排放标准。
10、尾气处理热燃烧法：再生式热氧化，使用RTO处理有机废气，11、吸水法：利用恶臭中某些物质容易溶于水的特性，将恶臭成分直接与水接触，溶于水，达到除臭目的。
12、吸附、催化燃烧法：该方法采用蜂窝活性炭吸附，活性炭接近饮料后，引入热空气，解吸、分析、解吸后，将尾气