㈠ 汽车轮胎螺丝松紧方向，轮胎螺丝太紧怎么卸
一般来说，大部分的汽车轮胎螺丝松紧方向以顺逆时针来判断，逆时针方向为拧松，顺时针方向为拧紧。而大货车的轮胎螺丝左右侧方向不一样的，左边的是倒牙、右侧是顺牙，按车子前进滚动方向拧是上紧、往倒车方向拧是松开。轮胎螺丝太紧可以这样卸：
1、如果发现轮胎螺丝太紧拧不开的话，最直接的办法就是找多一个人来帮忙；
2、我们也可以在螺丝上面倒一下像柴油这些有润滑作用的溶剂；
3、还可以适当借助脚部力量可以增加螺母的紧固程度，但是切勿盲目乱踹，造成螺母或螺栓的直接损伤；
4、可以利用锤子之类的工具，捶向轮胎扳手的后部，以便使轮胎螺丝和工具贴合的更紧，更容易使得轮胎螺丝卸下来。
在卸轮胎时，还应该检查一下所使用的工具及轮胎螺丝是否有磨损，如果磨损比较厉害的话就容易出现打滑，而不是轮胎螺丝太紧。如果通过以上方法都无法松开轮胎螺丝，或出现划螺丝滑扣的情况。就不要在自行拆卸了，建议将车辆开到专业的维修机构进行拆卸。
最后值得一提的是，当车辆被千斤顶举起来时，不要用力拧紧轮胎螺丝，如果用力过大可能造成车身摇摆，从而导致千斤顶与车身错位带来人员或车辆的损害。正确的方法是在确保轮胎与轮盘之间无松动迹象后，放下车身再以对角线方向对螺丝进行加固。
㈡ 轮胎上的螺丝是往哪边拧松，那边紧
如果是小轿车，就是左松右紧。大货车是左侧轮胎左紧右松，右侧轮胎右紧左松。
小轿车的轮胎螺丝松动是逆时针方向的，把左手按在对着轮胎中心的方向，右手握住扳手往上抬起来，螺丝就松了。大货车的轮胎螺丝左右侧方向不一样的，左边（驾驶位）的是倒牙、右侧是顺牙，即按车子前进滚动方向拧是上紧、往倒车方向拧是松开。
在更换轮胎的时候，要注意操作顺序。在拧紧螺丝时不要按照顺时针或逆时针将螺丝依次拧上，而是按照对角线的顺序来拧紧螺丝。
固定轮胎的是五颗螺丝，建议先用对角线的方式拧上四颗，之后再拧上第五颗螺丝，在拧螺丝时最好每颗螺丝拧的圈数保持一致，这样做目的是保证螺丝受力均匀。
(2)汽车轮胎怎样紧螺丝扩展阅读
为了防止螺丝生锈，具体如下：
1、振动机械尽量用无溶剂漆。
2、最好选用不含氧化成分的浸渍漆，如环氧尿烷基或未变性环氧基浸渍漆。
3、使用三聚氰醇酸浸渍漆时，应调整固化温度和固化时间,固化温度以略高于130℃(如135℃)和固化时间大于180min为宜，且必须严格执行工艺，尤其在高温潮湿季节，旋振筛因为从防锈的观念来看，油漆厂的样本里规定的漆干燥(固化)时间，并不一定充分，电机有具体的内在形状。
4、采用不含挥发性酸的漆。
5、选择耐水解性好的漆。
㈢ 轮胎上的螺丝是往哪边拧松，那边紧
如果是小轿车，就是左松右紧。大货车是左侧轮胎左紧右松，右侧轮胎右紧左松。 小轿车的轮胎螺丝松动是逆时针方向的，把左手按在对着轮胎中心的方向，右手握住扳手往上抬起来，螺丝就松了。大货车的轮胎螺丝左右侧方向不一样的，左边（驾驶位）的是倒牙、右侧是顺牙，即按车子前进滚动方向拧是上紧、往倒车方向拧是松开。 在更换轮胎的时候，要注意操作顺序。在拧紧螺丝时不要按照顺时针或逆时针将螺丝依次拧上，而是按照对角线的顺序来拧紧螺丝。 固定轮胎的是五颗螺丝，建议先用对角线的方式拧上四颗，之后再拧上第五颗螺丝，在拧螺丝时最好每颗螺丝拧的圈数保持一致，这样做目的是保证螺丝受力均匀。
㈣ 换轮胎螺丝方向左还是往右汽车轮胎螺丝松紧图解
换轮胎螺丝方向需要根据车辆类型而定。对于轿车来说，往右(顺时针)为上紧，往左(逆时针)为松开。而大货车的轮胎螺丝左右方向是不一样的，左边(驾驶位)是倒牙，右边是顺牙，即往车子前进滚动方向拧是上紧，而往倒车方向拧是松开。汽车轮胎螺丝松紧图解如下：
如果发现轮胎螺丝太紧拧不开的话，最直接的办法就是找多一个人来帮忙，当然我们也可以在螺丝上面倒一下像柴油这些有润滑作用的溶剂。或者可以适当借助脚部力量可以增加螺母的紧固程度，但是切勿盲目乱踹，这样容易造成螺母或螺栓的直接损伤。
而且还可能会导致扳手突然弹出，存在一定的安全隐患。另外，还可以利用锤子之类的工具，捶向轮胎扳手的后部，以便使得轮胎螺丝和工具贴合的更紧，更容易使得轮胎螺丝被卸下来。
了解汽车轮胎螺丝松紧方向是更换轮胎较为重要的一步，不过，除此之外，轮胎螺丝松紧的顺序也很重要，因为如果松紧螺丝的顺序不对，将导致轮胎因受力不均匀而产生变形。松紧轮胎的顺序是要按照对角线的方式，一个螺丝拧几下就换下一个，不要一次性直接将一个拧松或拧紧，如此循环直到轮胎螺丝最后都被拧松或拧紧。
㈤ 如何紧固轮胎螺丝
如何紧固轮胎螺丝如何紧固轮胎螺丝 一般情况用原车的扳手加上加力套管20厘米右臂压力就够了，千万不能用脚踩或体重加力。轮胎螺丝隐患的危害：首当其冲的问题就是有可能会因螺丝突然断开导致车轮被甩出去。车型不同对应的力矩也是不同的。具体的要看说明书上面标明的是多少N。但现在的车有些是螺栓，不是原来螺母那样的，力矩应该更小，因为螺栓是有锥形面的，太紧轮毂就裂了，无论是钢制还是铝制的。 @2019
㈥ 换完轮胎如何把螺丝旋紧
1、（徒手拧螺丝）用手把所有螺丝拧上，养成对角线轮流拧的习惯，因为手的力度有限，轮胎摆正后可以将螺丝拧到不能用手拧为止；
2、（扳手拧螺丝）使用扳手对角线中度力量（大概是单手拍打扳手臂末端的最大力量）拧紧所有螺丝，当感觉手的力量已经基本拧不动的时候就可以把千斤顶移走；
3、（扳手+体重力拧螺丝）最后同样按照对角线的顺序拧紧所有螺丝，每口螺丝受力要均匀，轿车类轮胎拧紧力度为略大于“手握扳手臂末端能承起一个成人自身重量”，为了避免失足滑到不建议整个人站在扳手臂上。
㈦ 汽车轮胎螺丝松紧方向
一般来说，绝大多数的车辆 轮胎 螺丝紧松方向以顺反方向来分辨，反方向方向为扭松，顺时针方向方向为扭紧。而大型货车的轮胎螺丝两侧方向不一样的，左侧的是倒牙、右边是顺牙，按车辆前行翻转方向拧是扭紧、往转向方向拧是松掉。
轮胎螺丝太紧能够那样卸：
1、假如发觉轮胎螺丝太紧拧不动得话，最立即的法子便是找多一个人来帮助；
2、大家也能在螺丝上边倒一下像柴油机这种有润滑的功能的有机溶剂；
3、还能够适度依靠足部能量能够提升螺帽的牢固水平，可是切忌盲目跟风乱踹，导致螺帽或地脚螺栓的同时损害；
4、能够运用锤头这类的专用工具，捶向轮胎扳子的后侧，便于使轮胎螺丝和专用工具迎合的越来越紧，更非常容易促使轮胎螺丝拆下来。
在卸轮胎时，还应当检查一下所运用的专用工具及轮胎螺丝是不是有损坏，假如损坏较为强大得话就很容易出现跑偏，而不是轮胎螺丝太紧。假如根据上述办法都没法松掉轮胎螺丝，或发生划螺丝扣松的状况。就不要在自主拆装了，提议将车子开到专业性的检修单位开展拆装。
最终值得一提的是，当汽车被液压千斤顶举起来时，不必用力扭紧轮胎螺丝，假如用力过大有可能导致车身摆动，进而造成 液压千斤顶与车身移位产生工作人员或汽车的危害。恰当的办法是在保证轮胎与转盘中间无脱落征兆后，学会放下车身再以对角方向对螺丝开展结构加固。
㈧ 汽车轮胎螺丝松紧方向
汽车轮胎螺丝松紧方向以顺逆时针来判断，逆时针方向为拧松，顺时针方向为拧紧。而大货车的轮胎螺丝左右侧方向不一样的，左边的是倒牙、右侧是顺牙，按车子前进滚动方向拧是上紧、往倒车方向拧是松开。在卸轮胎时，还应该检查一下所使用的工具及轮胎螺丝是否有磨损。
轮胎螺丝太紧可以这样卸：
1、如果发现轮胎螺丝太紧拧不开的话，最直接的办法就是找多一个人来帮忙；
2、我们也可以在螺丝上面倒一下像柴油这些有润滑作用的溶剂；
3、还可以适当借助脚部力量可以增加螺母的紧固程度，但是切勿盲目乱踹，造成螺母或螺栓的直接损伤；
4、可以利用锤子之类的工具，捶向轮胎扳手的后部，以便使轮胎螺丝和工具贴合的更紧，更容易使得轮胎螺丝卸下来。
㈨ 轮胎螺丝怎样算拧紧
相信很多车主都会遇到这样一个问题，就是自己平时并不捣鼓汽车，但是当汽车出现爆胎，需要自己更换备胎的时候慌了神，因为他们并不知道轮胎螺丝如何拧，轮胎螺丝怎样才算拧紧，这就给大伙支支招。有些人可能听过轮胎螺丝有反丝，遵循前紧后松的原则。现在负责任的告诉大家，一般只有大货车之类的汽车轮胎才会用到反丝，而我们的家用轿车是不存在反丝螺丝的。家用轿车的轮胎都遵循着顺时针紧、逆时针松的原则。
轮胎螺丝的拧紧原则
轮胎螺丝拧紧时是有拧紧顺序原则的，轮胎螺丝应按对角的顺序，分三次拧紧，这样才能使轮胎螺丝均衡的受力，让轮胎安装的更加紧固。同时轮胎螺丝并不是拧的越紧越好，如果拧的太紧容易造成轮胎丝口的拉升，甚至出现裂痕。一般情况下，家用轿车的轮胎螺丝扭矩在100-120牛米左右。