A. 日产奇骏自动挡挡位图解，奇骏换挡操作技巧
日产 琦君齿轮手册插图
①驻车档:只有车停了，才能放进去。要退出该选档杆位置，踩下制动踏板并打开点火开关。
②倒档:当车辆需要倒车时，挂倒档。请注意，车辆需要先停下来，然后才能挂档。
③N空挡:空挡位于倒档之后，车辆的发动机动力在挂上空挡后无法传递，一般用于短时停车。
④前进档:自动变速器在行驶过程中自动工作，驾驶员只需控制加减速即可。
⑤运动挡:在S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡。汽车在行驶时，档位手柄直接推入S档位置，通常用于爬坡和超车。
⑥低档:将档位放在L档，变速箱会将档位固定在1档和2档之间。同时发动机也可以用来制动，主要用于下坡和上坡路段。
⑦手动挡:手动挡模式需要驾驶员自己换挡。通常向上推是增加一档，向下推是减少一档。手动模式可以增加驾驶乐趣。
⑧制动档位B:该档位多用于纯电动汽车和混合动力汽车。B档可以通过滑行帮助车辆电瓶充电，同时可以在长下坡时为车辆提供制动力。
日产琦君换挡操作技巧
1.换档拨片的使用
先踩刹车踏板，然后换成“D ”齿轮，并将齿轮手柄推到右边。这时，你可以点击“在左边。-”；降档踏板使车辆降档。“+”；增加换档拨片，使车辆升档。手动模式更符合驾驶者的习惯，适时换挡。
2.不同路况下的档位选择
①上坡:该路段需要大扭矩介入，可以用“d-”；文件。但是有时候你需要用“当你有足够的力量。d+”；升档防止动力浪费损坏发动机和变速箱。假设坡道比较陡，手动降档还是不够给力，那就要用S挡了。
②下坡:下坡时可以通过“d+”；直到D2或D3，下坡需要发动机的遏制效应。一般情况下，2/3挡可以满足约束车辆的要求。当坡度特别陡时，请用一档，用制动踏板下坡。同样，如果车辆在下坡时滑行越来越快，就需要将车辆降档。
@2019
B. 奇骏手动模式怎么用奇骏手动模式使用步骤
1、首先，直接从D档向左扒拉，就切换到手动挡了。行车中，会根据车速自动选择手动档位，起步的时候默认1挡。
2、然后，速度起来了，根据速度，直接往前推档杆，就升档了；往后拉，就是降档。往右扒拉，就切回自动挡D了。
3、向前推升档、向后推降档，推一下增、减1挡，倒车入库上道路牙子不深踩油门上不去。
4、D档向左推，自动匹配当前转速的对应档位，不踩油门靠发动机那点怠速上台阶力是小了点。
5、然后，要挂着前进挡或者倒档，要把四驱模式转换到LOCK模式并且以低于25的速度下坡，还有要开启坡道缓降的控制键。
6、最后，在D档情况下，向左拨是进入手自一体模式，同时行车电脑上也会显示当前档位，可以通过加减档来控制下坡车速和降档超速。
C. 日产奇骏自动挡挡位图解
日产奇骏档位使用手册详解
①P泊车档：仅在汽车停下来时才可挂入，要撤出此选换挡杆部位时，踩住刹车踏板，此外开启启动马达。
②R倒车档：在车辆必须转向时挂入倒车档，留意车辆必须先断稳才可以挂入。
③N空挡：空档坐落于倒车档以后，挂入空档后车辆汽车发动机动力没法传送，一般用以短期内泊车。
④D前进档：自动变速器在行车历程中全自动工作中，驾驶人员只须要操纵加降速就可以。
⑤S健身运动档：s档运动模式下，变速器能够随意换档，在汽车在进行全过程中，立即将档把送入S档位，一般用以上坡和高速行驶。
⑥L低速档档：将档位挂在L档，变速器将档位固定不动在1-2档中间，与此同时还可以运用汽车发动机开展制动系统，关键用以下长坡及其爬坡段。
⑦M手动挡：手动档方式必须驾驶人员自身转换档位，一般往上推一下为加一档，往下尊为减一档。手动式方式能提升安全驾驶快乐。
⑧B制动系统档：此档多发生在纯电车型和混和动力车系上，B挡可根据滑跑协助车辆充电电池完成电池充电，与此同时在长下坡时能为车辆给予制动力。
日产奇骏换档实际操作方法
1、拨片换挡的应用
刹车板先压死，换入“D”档，而靠右边促进档位门把。这时还可以根据左侧的“-”减档拔片对车辆开展减档，“ ”加档拔片对车辆开展升档。手动式方式更为合乎驾驶员的习惯性，在适宜的时时刻刻换档。
2、不一样道路状况的档位挑选
①上坡起步：这类道路必须大扭距干预，可以用“D-”开展建册。可是有时动力充裕，也必须用“D ”升档为此避免 动力消耗危害汽车发动机及其变速器。假定斜坡险峻，手动式减档或是不足动力，就需要应用S档了。
②下坡：下坡时能够根据“D ”升到D2或D3档，下坡必须使用汽车发动机的制约实际效果。一般状况下，2/3档就能做到制约车辆的规定，山地尤其陡时请使用1档相互配合刹车板下坡。同样，车辆在下坡时越溜越来越快，就需要对车辆开展减档实际操作。
D. 新奇骏的手自一体功能怎么用
奇骏的手自一体功能广受奇骏车主好评，在d档位上下有加减号，但是千万不可在d档行进时上推和下拉，因为首先要由自动模式横向向外使档杆处于手动模式，此时从仪表盘可以看出，然后向上或向下拨动档杆完成手动模式的加减档操作，手动档主要用于上下长坡或坡度较大之情况；上坡用手动模式2档或1档是为了增加车子动力输出，防止用d档引起车子的频繁升降档；下坡用手动模式目的是为了利用低档位发动机进行制动避免用d挡位长时间踩刹车引起车辆刹车片的热衰竭。全新一代奇骏在此基础上还搭载了第二代4×4-i智能全模式四驱，拥有自动、运动、经济、越野、雪地5种模式，驾驶员可以根据驾驶场景和驾驶需求，随心变换或激活驾驶模式。通过全地形四驱控制系统，一键掌控5种模式，配合HDC陡坡缓降，兼具优越通过性，满足多种出行需求。而中央差速器经过全新升级，两驱、四驱无延时切换，承载扭矩更大更强悍。发动机动力更是强劲，VC-Turbo超变擎300独有的多连杆结构，做功冲程瞬间，活塞向下垂直运动，无传统发动机因倾斜角带来的动力损耗! 可以抵消44%传统发动机活塞侧向力，整车NVH能够提升6%，无传统发动机因倾斜角带来的动力损耗，从根源处克服了传统三缸车振动问题。
全新一代奇骏各个方面经过升级，设计非常人性化，值得期待。
E. 请问一下奇骏手自一体怎么使用
东风日产奇骏车型手自一体变速器的使用方法，将档位放置在D档就可以了，这样变速器控制单元tcm将会根据车速和节气门开度进行最佳速比，这样可以达到良好的燃油经济性。
自动挡车的手动模式，挂挡比较方便，直接把档位拨到手动模式就行，即M的位置，换成手动挡时不需要踩刹车或者松油门的。换挡杆手动模式是比较常见的，就是在M档位上来回的加减档即可，注意要看好车速，一般和自动挡换挡时机差不多为好。一般使用手动模式换挡，应该保证车辆处于怠速或者运行当中才行。
有的车型是使用的换挡拨片的方式进行手动模式。注意，拨片时力度要均衡。启动换挡拨片，进行手动换挡时，有的车型可以直接在D挡状态下进行操作，有的则需要将挡位切换至M或S挡后才可以使用方向盘的拨片换挡功能。使用换挡拨片或者手动换挡时，起步要注意，有的车型只能一档起步，有的车型可以二档起步的。使用手动模式驾驶自动挡车时，注意比较好的时机就是准备超车时，比如前方有大型车辆，需要加速超车；或者上坡、下坡路段，使用手动模式可以很好的利用发动机的制动作用来减速的。
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F. 奇骏手动模式怎么用 奇骏手动模式使用步骤
1、首先，直接从D档向左扒拉，就切换到手动挡了。行车中，会根据车速自动选择手动档位，起步的时候默认1挡。
2、然后，速度起来了，根据速度，直接往前推档杆，就升档了；往后拉，就是降档。往右扒拉，就切回自动挡D了。
3、向前推升档、向后推降档，推一下增、减1挡，倒车入库上道路牙子不深踩油门上不去。
4、D档向左推，自动匹配当前转速的对应档位， 不踩油门靠发动机那点怠速上台阶力是小了点。
5、然后，要挂着前进挡或者倒档，要把四驱模式转换到LOCK模式并且以低于25的速度下坡，还有要开启坡道缓降的控制键。
6、最后，在D档情况下，向左拨是进入手自一体模式，同时行车电脑上也会显示当前档位，可以通过加减档来控制下坡车速和降档超速。
G. 日产奇骏自动挡挡位图解，奇骏换挡操作技巧
日产奇骏档位使用说明书图解
1P停车档：仅在汽车停住时才可挂入，要退出此选档杆位置时，踩下制动踏板，另外打开点火开关。
2R倒车档：在车辆需要倒车时挂入倒车档，注意车辆需要先停稳才能挂入。
3N空档：空挡位于倒车档之后，挂入空挡后车辆发动机动力无法传递，一般用于短时间停车。
4D前进档：自动变速箱在行驶过程中自动工作，驾驶员只需要控制加减速即可。
5S运动档：s档运动模式下，变速箱可以自由换挡，在汽车在行进过程中，直接将档把推入S档位，通常用于爬坡和超车。
6L低速档：将档位挂在L档，变速箱将档位固定在1-2档之间，同时也可以利用发动机进行制动，主要用于下长坡以及上坡路段。
7M手动档：手动挡模式需要驾驶员自己切换档位，通常向上推一下为加一档，向下推为减一档。手动模式能增加驾驶乐趣。
8B制动档：此档多出现在纯电车型和混合动力车型上，B挡可通过滑行帮助车辆电池进行充电，同时在长下坡时可为车辆提供制动力。
日产奇骏换挡操作技巧
1、换挡拨片的使用
刹车踏板先踩死，换入“D”档，而往右边推动档位把手。此时可以通过左边的“-”减档拨片对车辆进行减档，“+”加档拨片对车辆进行升档。手动模式更加符合驾驶者的习惯，在合适的时刻换挡。
2、不同路况的档位选择
1上坡：这种路段需要大扭矩介入，可以用“D-”进行建档。但是有时候动力充足，也需要用“D+”升档以此防止动力浪费损害发动机以及变速箱。假设坡道陡峭，手动降档还是不够动力，就要使用S档了。
2下坡：下坡时可以通过“D+”升至D2或D3档，下坡需要用到发动机的牵制效果。一般情况下，2/3档就能达到牵制车辆的要求，坡地特别陡时请用1档配合刹车踏板下坡。同理，车辆在下坡时越溜越快，就要对车辆进行减档操作。
H. 自动挡切换手动模式如何换挡
自动挡切换手动挡模式一般分为两种，比如说M档就相当于一个开关，再换挡的时候可以直接切换，并不需要踩刹车，也不需要松油门。其次车子上的M档，一般机动车驾驶人员在行驶的过程中，只要切入到M档，也就进入到了手动模式。
大部分的车子一般都很少会有M档，不过D档旁边就会有一个横杠，上面会有加减号的标志，这也是可以直接切换的，只要向加号和减号的方向推一下换挡手柄即可。
手自一体手动挡如何加减挡？
其实针对这个问题也是非常简单的，只要按照上述的方法进入到手动挡模式之后，然后向加号的方向推动也就意味着是加档，如果向减号的方向推动就意味着是减档。
虽然说手自一体的车子也有离合器，但却没有离合踏板，所以机动车驾驶人在切换手动模式后，换挡的方法和自动挡也是一样的，毕竟手自一体的手动模式本身只有一个开关，所以对于所有的前进档来说，都是可以相互自由切换的。
I. 奇骏怎么使用手动模式
D档情况下，往左拨是进入手自一体模式，同时行车电脑上也会显示当前挡位，可以通过加减档来控制下坡车速和降档超速。