① 自动档如何上坡停车
自动挡车坡道停车的具体步骤：
1、先拉手刹后抬脚刹，踩脚刹把档位放入N档再挂P档(这样的拉手刹后仍在D档上，车还有向前的推进力，相当于手刹起步)，具体的还需要驾驶员在操作中熟练掌握。
2、接着，要注意的是，自动挡P挡的锁止作用，靠齿轮箱内的齿轮咬合，停车入位，仍踩脚刹，拉手刹后同时挂N挡，抬脚刹，这时车会后溜一点，手刹才起作用，如这时已挂入P挡，车动的这点距离，就给变速箱带来冲击，让车动一下手刹起作用，再踩脚刹挂入P挡。
3、以上就是自动挡半坡起步定点停车技巧的主要内容，其实自动挡和手动挡的操作原理相差不是很多，只要仔细琢磨，多练习一些，很快就能掌握自动挡半坡定点停车的技巧。
拓展资料：
驾驶自动挡注意事项：
1、一般情况下,驾驶时如无特殊要求,不要将挡杆在D、3、2、1等挡位来回拨动。特别禁止在行驶中将挡杆拨入N挡或在下坡时用N挡滑行,否则,由于发动机的怠速运转,发动机驱动的变速器内油泵供油量减少,容易导致自动变速器内零件因润滑不良而损坏。
2、注意启动自动挡车时，要确保档位在P挡或N挡上。否则会损坏变速箱。
3、当自动挡车无法启动时，不能人工硬推或用别的车拖拽，否则严重损坏车辆。应该找专业拖车人员和专业车辆。
4、自动挡车倒车时应确保车辆停稳后再挂入R挡倒车。
② 自动挡坡道停车正确方法
自动挡车辆，坡道起步方法是：右脚迅速松开刹车踏板的同时，转移到油门踏板上，微微踩下油门，不让车辆后溜。
如果遇到坡度较陡的情况，可以将档位挂入1或者2档。以增加坡起扭矩，便于起步。
事实上自动挡车辆坡道起步是无需手刹配合的。尽管某些教科书会将坡道起步操作描述的非常复杂，但实际操作中并运用不到。
因为自动挡变速箱具有液力变矩器的存在，本身就具有“蠕动功能”，也就是松开刹车踏板后，车辆自行前进的能力。
③ 自动挡坡道停车怎么停
自动挡汽车停在坡上可以挂以下两个挡位：,1.D档：由于一些自动挡的车带有坡道辅助，在D挡的时候，需要掌握好油门，配合好刹车，就可以实现陡坡的起步。,2.在陡坡的时候，建议使用手动模式，也就是S挡当中的S+就可以，这个档位在手动挡里面是最低档位，档位的扭矩和力矩最大，配合好刹车就能够完成坡道起步。,以下是关于自动挡汽车的相关介绍：,1、一般的自动挡轿车，都有P挡（停车挡）、R挡（倒车挡）、N挡（空挡）和D挡（前进挡），要注意合理使用自动排挡，才能更合理地节省燃油。,2.、使用D挡爬坡时，如果踩油门不能使动力像在平坦路面一样强劲，就应当立即换到高扭力的低速挡爬坡，这样既省油又能降低发动机的磨损。城市道路遇到上坡不要猛加油，应该在上坡前加油，提速。
④ 自动挡坡上停车技巧
在自动坡上停车时，先拉手刹，踩脚刹，将挡位挂入N挡，再挂入P挡。司机在斜坡上停车时要注意汽车是否会打滑，以免造成损失。附:新手坡道停车策略:1、下坡路路边停车:下坡路停车时，如果路边有路缘，汽
自动挡坡上停车技巧
在自动坡上停车时，先拉手刹，踩脚刹，将挡位挂入N挡，再挂入P挡。司机在斜坡上停车时要注意汽车是否会打滑，以免造成损失。
附:新手坡道停车策略:
1、下坡路路边停车:
下坡路停车时，如果路边有路缘，汽车右前轮应靠近或接近路缘，避免汽车顺坡平稳的现象。如果道路两侧没有路缘，可以扩大前轮的角度，防止汽车顺坡顺利驶入道路中央，造成不必要的损失。
2、上坡路段路边停车:
在上坡道路停车时，还需要调整汽车的 方向盘 ，防止汽车在停车过程中打滑，如果不能保证安全，会造成经济损失。
初学者在坡道起步时应注意什么:
1.新手司机在坡道起步一定要给油，平时练习会有熄火的情况，因为坡道起步阻力大，怠速不够。自动启动很困难。如果在坡道上起步熄火，驾驶手动挡汽车时，先刹车，再踩离合器，停车再起步。
2.坡道起步时注意离合器的调整。离合器不必举得太高。当离合器举得太高而无法抬起手闸时，汽车就会熄火。驾驶员要通过发动机转速和车头的抖动振动来调整离合器，保持汽车的半联动状态，踩油门就可以成功起步。
3、要注意油离配合，汽车的油离配合指的是坡道起步的操作顺序，先油门后离合，刹车时先刹后离，但在考试流程中，假如有先离合后刹车算空挡滑行，要学员了解清楚，在坡道起步时，当刹车到必需程度时，车身会有发抖震动现象，说明此时发动机已经带不动齿轮运转做工，要将离合器踩下，切断发动机的动力传送，能有效果的防止在坡道起步时有熄火现象。 自动挡起步流程
将点火钥匙转到电源模块的第一个位置，汽车计算机系统开始自检6秒钟。踩下脚制动器，将档位从P位置拉至N位置。如果是倒车，会在P位直接点火。打开脚刹车后，将点火钥匙转到点火挡启动发动机，然后踩下脚刹车打开手刹将挡位从N拉至D，慢慢松开脚刹车启动。如果在斜坡上起步，可以先将档位从N拉至D，轻轻踩下油门，慢慢打开手刹平稳起步。
在大多数道路上行驶时，只需将换档杆置于D档，然后慢慢加大油门。没有特别需要紧急油门。在D档行驶时，不要一直加大油门就会挂高档。相反，如果油门开得太大，可能会出现降档。一个好的操作是在速度达到要求值后，提前把油门放上去，踩下去。
停车时需要先踩脚刹车停车，再拉手刹，然后换挡到驻车P挡，记住需要换挡到P挡。因为自动挡在D挡或R挡时会有提速现象(也就是可以慢慢移动)，所以必须换到P挡才能避免车子继续前进。
但是，有一点是小伙伴们必需需要要注意的，那就是在汽车驾驶流程中千万不可推入P挡，除非你不想需要车了。要改变驾驶方向时，必需需要等汽车停稳后进而做切换挡位。 自动挡坡上停车技巧 @2019
⑤ 自动挡坡上停车如何操作
坡道自动驻车的操作方法:先拉下手刹，踩脚刹，将档位挂入n档再挂入P档。在斜坡上停车时，要注意车辆是否会打滑，以免造成损失。上坡道路停车:在上坡道路停车时，一定要控制好汽车的 方向盘 ，避免停车时出现车辆打滑的现象，安全得不到保障会造成经济损失。坡道起步注意事项:1。坡道起步时必须供油，日常练习中会出现熄火现象。由于坡道起步时阻力大，怠速不够，车辆起步困难。如果在坡道上起步熄火，驾驶手动挡车辆时，先刹车再踩离合器，然后停车再起步；2.坡道起步时注意离合器控制。不要把离合器松开太多。如果离合器太松，刹车没有松开，车辆就会熄火。驾驶员需要通过发动机转速和车头的晃动来控制离合器保持车辆的半联动状态。踩油门就能成功起步。
⑥ 自动挡在坡道上停车应该怎样
自动挡在坡道停车的方法：
1、上坡道路路边停车：停车后将换挡杆拨到1挡（手动挡）。如果路边有路沿，将前轮向左打一定角度，让右前轮后部接近或紧靠路沿，防止汽车沿坡倒滑。如果路边没有路沿，将前轮向右打一个比较大的角度，避免汽车沿坡倒滑后驶入道路中央；
2、下坡道路路边停车：停车后将换挡杆拨到倒挡（手动挡）。如果路边有路沿，将前轮向右打一定角度，让右前轮前部接近或紧靠路沿，防止汽车沿坡顺滑。如果路边没有路沿，将前轮向右打一个比较大的角度，避免汽车沿坡顺滑后驶入道路中央；
3、停车场上坡区域停车：停车后将换挡杆拨到1挡（手动挡）。此时应该将前轮向左或向右打一定角度，避免汽车可能会一直沿坡倒滑。如果坡道比较陡，那么就应该采取一些辅助措施，比如紧靠后轮垫上石块等；
4、停车场下坡区域停车：停车后将换挡杆拨到倒挡（手动挡）。此时也应该将前轮向左或向右打一定角度，避免汽车可能会一直沿坡顺滑。如果坡道比较陡，那么就在前轮下面垫上石块等，以防万一。自动挡车型在任何情况下都应拉紧驻车制动，并选择P（驻车）挡。
⑦ 自动变速器车辆在坡上停车时应注意哪些
自动变速器车辆在坡上停车时，一定要先挂入N档位并拉紧手制动，抬起制动踏板让手制动充分起作用以后再挂入P档位。否则会出现P档位锁死的现象。
自动变速器的P档位的作用是通过变速器内部的机械机构锁死变速器，达到协助手制动的目的。但是如果把车辆停放在坡道上，有的时候司机会反映：挂入P档之后，再次起步，挂档手柄不能够很轻松的从P档位置摘下来。这是因为在停车的时候，先进入P档，后松开制动踏板，车辆因为车的自重原因，在向下稍微下滑过程中，自动消除了P档锁齿的间隙，再次起步时，挂档手柄不容易很轻松的从P档位置摘下来，这就如同一个插上的门在施加外推力的情况下不容易打开一样。所以如果把车停放在坡路上，正确的步骤是：一定要先挂入N档位并拉紧手制动，抬开制动踏板让手制动充分起作用以后再挂入P档位。
汽车到停到斜坡后，脚踩刹车档位置N档，拉手刹停稳，车头朝坡上。车辆停稳，发动机熄火，档位放至P档，停车完毕。此步骤停车的好处：有效缓解或消除坡道上车辆再次置D档起步时，发动机产生的顿挫感，从而减少发动机损伤。停车时的一个小习惯，有可能决定你车辆的使用寿命，开车习惯很重要。自动挡和手动档最大的不同就是在于离合器和变速箱了，在坡道起步的时候，自动档比较不容易，起步时候档位不容易挂入D档，或者勉强挂入之后会听到"吭"的一声，汽车也稍微震动一下，其实这是对自动变速箱相当大的损害，重则导致整个变速箱报废。
自动挡斜坡停车正确方法：1、自动变速器车辆在坡上停车时，一百定要先挂入N档位并拉紧手制动，抬起制动踏板让手制动充分起作用以后再挂入P档位。否则会出现P档位锁死的现象；
2、自动变速器的P档位的作用是通过变速器内部的机械机构锁死变速器，达到协助度手制动的目的。但是如果把车辆知停放在坡道上，有的时候司机会反映：挂入P档之后，再次起步，挂档手柄不能够很轻松的从P档位置摘下来；
3、这是因为在停车的时候，先进入道P档，后松开制动踏板，车辆因为车的自重原因，在向下稍微下滑过程中，自动消除了P档锁齿的间隙，再次起步时，挂档手柄不容易回很轻松的从P档位置摘下来，这就如同一个插上的门在施加外推力的情况下不容易打开一样；
4、所以如果把车停放在坡路上，正确的步骤是：一定要先挂入N档位答并拉紧手制动，抬开制动踏板让手制动充分起作用以后再挂入P档位 。
⑧ 自动挡车在斜坡怎样停车
自动挡车型破路停车时的步骤是：先拉手刹后抬脚刹，踩脚刹把档位放入N档再挂P档，这样的拉手刹后仍在D档上，车还有向前的推进力，相当于手刹起步。
自动挡车在坡道停车时，也要注意：自动挡P挡的锁止作用，靠齿轮箱内的齿轮咬合，停车入位，仍踩脚刹，拉手刹后同时挂N挡，抬脚刹，让车动一下手刹起作用，再踩脚刹挂入P挡。
自动挡坡道停车小窍门：
在平顺的道路上，自动挡停车时可以直接将挡位挂入P挡；而当行驶在坡道上时，自动挡停车应该先将挡位挂入N挡，踩住刹车，然后拉起手刹。
松开刹车把力卸掉后，再踩下刹车把挡位挂到P挡，否则直接挂入P挡，在起步时挂挡时会十分困难。
⑨ 自动挡上下坡停车技巧
自动挡上下坡停车技巧大家有了解过吗？在此，我为大家准备好了自动挡上下坡停车技巧，一起来看看吧！
一、自动挡爬坡技巧
1、上坡时把档位放到D挡位置，视坡度大小加油门，在坡顶时注意减速，因为视距受限，不能注意以对方来的车辆。
2、单纯自动档的用油门控制就可以，深踩油门，动力不够，车车会自动强制减档，速度起来后会自动加档。如果手自一体的话，排档面板上＋－的符号，锁定后向＋的.方向拨一下就加一档，向－的方向拨一下就减一档。 如果是写着数字的话，那就更好理解了，数字几就是几档了。
自动挡下坡技巧
1、下坡时需要把档位换到1挡或者L(低)挡，配合使用脚刹，但频繁脚刹可能会造成制动装置过热，而出现刹车不良问题。切忌不要挂N挡下坡。
2、不能空挡滑行对自动变速器是有害的。因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把挡位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件升温，造成损坏。所以空挡滑行对自动变速器的危害非常大。
3、下坡一般正常情况下用D档配合点刹车就可以了，如果是非常大的坡用L档控制一下车速或者用手动模式的加减档来控制车速
二、自动挡爬坡操作步骤
起步： 只有在P、N两档时才可以发动车辆，N档启动的使用是当你车辆发动后就直接向前行驶时，可以先接通电源（不打着发动机），踩住刹车把档位拉到N，再点火，之后挂入D档直接前行，这样可以避免在P档打火后，需要经过R档，使变速箱经过一次反向冲击！
停车： 车进入停车位置后，踩住刹车将排挡杆拉到N档，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再踩刹车将排挡杆推入P档！当然这也是属于对变速箱精益求精的保护。
临时停车： 临时停车（如等红灯）时，自动档到底该用N档还是D档这个问题一直有些争论，其实并没有什么关系。N或者D都没有错，只是根据自己习惯而已，暂时停车踩住刹车挂在D对车子也没有损害，因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮，其作用是放大来自发动机曲轴的扭力，在发动机怠速下它是不会转动的，只有待发动机转速上升时它才会起作用。所以踩住刹车等红灯也时没有关系的，挂到N拉手刹也无妨，好处是可以让右脚活动一下，抓紧时间适当的放松放松，可以套用一个较硬性的指标：如果停车在半分钟以上就挂入N拉手刹吧，如果停车时间很短那就踩着刹车等就好了。
⑩ 自动挡半坡停车的正确方法
自动挡半坡停车：坡道停车先拉手刹，踩脚刹把挡位放入N挡再挂入P挡，可以避免拉起手刹后，车辆还在前进挡上，坡道停车后，P挡有锁止的作用，需要驾驶者在实际的驾驶过程中熟练地掌握。
自动挡半坡停车：坡道停车先拉手刹，踩脚刹把挡位放入N挡再挂入P挡，可以避免拉起手刹后，车辆还在前进挡上，坡道停车后，P挡有锁止的作用，需要驾驶者在实际的驾驶过程中熟练地掌握。
自动挡坡道起步：坡道起步之前需要拉紧手刹，启动汽车时用脚踩住刹车踏板，准备好之后再起步，挂入d挡，松手刹抬脚刹，正式起步，缓加油门完成起步。
附：自动挡汽车驾驶注意事项：1、红绿灯请勿挂P挡：城市道路中开车会经常遇到红绿灯，等红绿灯时需要根据红绿灯的时间灵活的切换挡位，切忌出现挂P挡的现象，在P挡时，变速箱处于锁死状态，虽然不会出现溜车现象，但如果发生追尾事故时，会对变速箱造成巨大冲击，严重时会让汽车变速箱出现报废现象，建议等红灯时间较长时可以挂N挡，拉手刹。
2、自动挡请勿空挡溜车：空挡滑行是很多的车主为了省油而操作的，不建议自动挡汽车使用空挡滑行，空挡滑行省油效果并不明显，还会在空挡滑行的过程中造成变速箱机油润滑效果下降的情况，长时间空挡滑行会对变速箱造成磨损，在遇到紧急情况时，制动距离会加长，行车安全得不到保障。
3、切勿没停稳车时就切换挡位：手动挡汽车在车未停稳时挂入倒车挡会出现变速箱异响的现象，虽然自动挡汽车不会出现异响，但同样会对变速箱造成损伤，所以车辆在未停稳的情况下不要出现切换挡位的现象，严重时会造成齿轮的损坏。
4、合理预热车辆：合理的热车可以让发动机在运行过程中有充分的润滑，提高了发动机的动力输出。
（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019