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领克自动驾驶不干预会怎样

发布时间: 2022-11-21 05:06:58

㈠ 领克可以自动驾驶吗

【太平洋汽车网】领克可以自动驾驶,领克06是一款拥有L2级自动驾驶技术的车型,可以实现全自动泊车,0-150公里的全速自动跟车、跟停、跟走的自动驾驶技术。

在中控屏幕进入设置选项进入驾驶辅助与安全设置在这里有两个选项就是按下功能方向盘按钮时候到底启动哪种模式:一个自适应巡航控制;另一个巡航控制。其实要想在高速公路上解放双手双脚实现“自动驾驶”功能,主要得益于领克ACC自适应巡航功能与车道辅助功能。

另一个巡航控制其实对于定速巡航功能,现在大部分车辆上都有装配,就让车辆保持设定速度匀速行驶,实现这个功能比较简单,那么自适应巡航功能就刚才所说ACC自适应巡航,这种功能的好处,可以在设定距离范围内保持车距跟前车行驶,前车速度怎样变后车速度就怎样变,速度随前车变化而变化,但车距始终不变。

其实在这里只需要一直保持选择自适应巡航功能就可以,因为领克的自适应巡航功能在没有捕捉到前车进行跟车的时候也可以做为定速巡航功能使用。

ACC自适应巡航功能需要使用到前雷达来判断与前车的距离及前车速度,成本技术门槛高,并非所有车都有,一般只会在高档车中才会配备此功能。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

㈡ 领克l2级自动驾驶是什么意思

【太平洋汽车网】l2级别的自动驾驶指的是车辆部分实现自动化,换句话说就是人和系统要一起控制汽车,系统是无法单独控制汽车的,某些情况下还是需要驾驶员介入的。

对其他类型产品我个人不了解,也不妄言,不过对于所谓自动驾驶来说,现有4G网络的带宽和速率的承载量,甚至于云端服务器的计算量等等恐怕都难以从本质上让驾驶这件事真正的智能化、互联化。

近段时间,因为国家已经正式发放5G网络商用牌照,关于自动驾驶的话题热度也随之逐渐走高,尽管这些很大程度上是由厂家带起来的。

在国内,长安汽车算得上在智能汽车、自动驾驶领域步伐较为前沿的车企,所以全国第一个5G自动驾驶示范运营项目落地重庆、并以长安新能源车辆作为终端,并不让人觉得意外。

就在本月26号,国内首个5G自动驾驶公共服务平台暨5G自动驾驶开放道路场景示范运营基地正式启用。这个目前国内最高级别的自动驾驶示范基地位于重庆仙桃大数据谷。需要明确的是,这个项目并不归属于长安,而是由多家企业单位联手,前者只是其中的一个主要参与者。

此项目本质上也并不单是汽车产业升级,而是个地方经济与科技发展项目。关于它本身就不再过多赘述了,我们要关注的,是国内首个在开放道路进行展示及运营的L4级别自动驾驶技术,它究竟做到什么水平了。

关于道路条件及车辆先复习一下定义。L4级别自动驾驶是指能在限定的道路及环境中,车辆可完全不需人为干预,自行完成驾驶。这个限定条件不光对车有要求,对道路条件同样也有要求。

重庆这个仙桃大数据谷便拥有能实现L4的条件,如可WiFi通信的交通信号灯等等。而自动驾驶演示车辆不能离开这里的原因,

一是出了这块示范基地,车辆便失去了所需的道路硬件支持,另一个原因则是,目前我国的法律法规不允许自动驾驶车辆任意上路,只能在限定的试验道路内行驶。

而自动驾驶的展示车辆则是基于长安新能源的逸动EV改进而来。可以看到,自动驾驶车辆的侧面和车头车尾共装备了5个激光雷达,其供应商为深圳速腾聚创。

车子的内后视镜处装有视频识别模块,车头下方还有一个毫米波雷达。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

㈢ 领克03有自动驾驶功能吗

【太平洋汽车网】领克03有自动驾驶功能,领克03定速巡航控制开关就在主驾驶的方向盘上,定速巡航开关就在方向盘的左侧,轻按控制开关右下按钮即可开启领克03定速巡航。先按下方向左边的ACC的按钮,然后设置好最高速度,车子就可以跟着前面的车子跑了,不用再踩油门了。

当一个人对一件事恐惧时,当对他/她再次提及这件事时,他/她内心下意识的想法,是如何去回避。从社会学和人类逻辑思维的角度,上述这个情景在绝大多数人身上体现的淋漓尽致。

很多人都梦想成功,却只停留在梦想,却不能为他人所不能之事。成功,有时是要头破血流的,毕竟打破传统的壁垒,不去冲击、不去碰撞几乎是不可能的。而面对壁垒去碰撞,去冲击,也只是成功的第一步罢了。

SUV不会毁掉轿车但害怕会毫无疑问,通过二十多年的发展,尤其是近几年的高速发展,很多中国汽车企业都取得了长足的进展。在最为热门的SUV版块,中国品牌的相关车型已经对比合资品牌的产品有了一战之力,甚至是超越。

在SUV发展最为火热的前几年,很多汽车从业者甚至都在频繁的讨论一个问题,SUV会不会干掉轿车,毕竟当时摆在大多数人眼前的是眼花缭乱不断诞生的新SUV产品,属于话题的份额越来越少。至于原因,恰恰在于,SUV的火热为新生,更便于中国品牌创造新规则。而轿车的主导权,依然被积淀多年的跨国巨头们握在手中。

有人说,SUV的快速发展会蚕食轿车的份额,甚至会让轿车沦为小众。这话题太大,无人能回答,可以回答的是,对于中国汽车品牌而言,SUV不会毁掉关于轿车的发展,毕竟绝大多数SUV都是依托轿车平台而来。

如果,吉利汽车都没有不断花费心血去让帝豪家族持续进步,那中国品牌如今在轿车市场,就根本没什么话语权。

对比领克的一切就格外受人关注中国汽车的未来在哪,很多人做出过思考,比如近几年,吉利推出了领克品牌,它在打破传统的旧规则,去建立关于中国汽车未来发展的新规则。随着领克01(参数|图片)、领克02(参数|图片)两款SUV的推出,之后是竞争最激烈市场紧凑级轿车市场-领克03推出。

自领克03推出之后,真正意义上让中国品牌的紧凑级轿车开始有了和全球重磅产品抗衡的能力,成为了话题中心点。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

㈣ 领克03不踩油门自己跑的速度是多少

正常速度在5到10公里每小时左右,相当于一个成年人走路的速度。而马力稍大一点的车型怠速也会稍微快一点,但怠速的设定都不会超过10公里每小时。

领克03有自动驾驶,领克03定速巡航控制开关就在主驾驶的方向盘上,定速巡航开关就在方向盘的左侧,轻按控制开关右下按钮即可开启领克03定速巡航。先按下方向左边的ACC的按钮,然后设置好最高速度。

汽车驾驶技巧

上车前绕车转一圈,看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。

拉紧手刹(防备滑动),离合器踩到底,空档,不踩油门(加速踏板),转动钥匙到Ⅱ档后停6秒钟,让汽车电子系统上电自检,启动润滑系统,然后继续转动钥匙到Ⅲ档点火。点火成功后,挂一档、松手刹、慢抬离合、加油、出发。

㈤ 自动驾驶交警会罚吗

【太平洋汽车网】自动驾驶交警可能会罚,根据现行交通法规,交警确实没有对应的条款可以处罚,但也没有相关条例允许自动驾驶。而且现在的电子眼并不能辨别车辆是否使用自动驾驶功能,如果双手离开发向盘被电子眼拍到,很可能还是会被处罚的。

喝了酒坐副驾驶,车子自动驾驶算不算酒驾?交警给了权威解释在如今随着经济的发展,汽车也变得越来越普遍,在现在的社会基本上人人都会开车,但是同时对于交通规则的管制还是比较严格的,尤其是对于酒驾,只要被抓到酒驾,就会受到比较严厉的处罚,甚至醉驾还要面临刑事处罚。

中国又是一个讲究人情的社会,在工作当中想要混得开,各种应酬是不可避免的,喝完酒怎么回家就成了问题,代驾虽然方便,但却不是万能的,尤其是遇到不好的天气,找一个代驾还是比较困难的,所以就有人将目光瞄向了车子的自动驾驶。

原因就是现在的一些车型虽然配备自动驾驶功能,但是这项功能发展的并不完善,只能起一个辅助作用,并不能完全代替人工驾驶。在遇到一些特殊路段或者紧急情况的时候,仍然需要人为的干预,所以坐在副驾驶的人如果喝酒的话也算是酒驾。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

㈥ 领克03自动驾驶怎么用

【太平洋汽车网】领克03定速巡航控制开关就在主驾驶的方向盘上,定速巡航开关就在方向盘的左侧,轻按控制开关右下按钮即可开启领克03定速巡航。先按下方向左边的ACC的按钮,然后设置好最高速度,车子就可以跟着前面的车子跑了,不用再踩油门了,这点还是非常爽的。

定速巡航系统(CRUISECONTROLSYSTEM)缩写为CCS,又称为定速巡航行驶装置,速度控制系统,自动驾驶系统等。其作用是:按司机要求的速度合开关之后,不用踩油门踏板就自动地保持车速,使车辆以固定的速度行驶。

通过刹车灯开关电路信号控制,刹车灯点亮巡航功能就会自动解除,从而衍生出一个新型的安全功能,就是如果刹车电路或刹车灯泡坏掉,定速巡航功能是无法开启使用的(也就是现今的多功能定速巡航的刹车故障报警功能)。从使得定速巡航解除反应速度更快,因为刹车灯点亮时间是早于刹车作用之前的。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

㈦ 领克05有自动驾驶功能吗

领克05有自动驾驶功能,首先要插上内存卡,长按电源键可以开关机。模式键可以切换选择录像、拍照或预览模式。选择录像模式会自动进入录像状态,按确认键暂停;选择拍照模式,按确认键进行拍照;选择预览模式,按上翻、下翻键选择视频照片文件,按OK键播放或暂停,按模式键退出。

首先要插上内存卡,长按电源键可以开关机。模式键可以切换选择录像、拍照或预览模式。选择录像模式会自动进入录像状态,按确认键暂停;选择拍照模式,按确认键进行拍照;选择预览模式,按上翻、下翻键选择视频照片文件,按OK键播放或暂停,按模式键退出。

领克05是领克旗下轿跑SUV,依旧采用吉利与沃尔沃共同研发的CMA架构平台,动力采用了Drive-E系列 2.0TD涡轮增压发动机+爱信8AT变速箱的动力组合。

领克05的外观融入品牌标志性的都市对立美学设计理念,前脸样貌与现售领克车型保持一致,分体式前大灯组搭配曲线分明的引擎盖和设有大尺寸进气格栅的中网,显得新潮且运动范十足。车尾处,尾灯组的光源布局与现售领克车型有所不同,采用的是上下两列排布。

(图/文/摄: 问答叫兽) 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019

㈧ 领克领航辅助和自适应巡航的区别是什么

领航辅助和自适应巡航的区别是使用的速度不同:领航辅助的使用速度是每小时0至150千米,可从静止激活,保持安全跟车并跟随前车停车、起步;自适应巡航的使用速度大于每小时25千米时才会起作用,当车速降低到每小时25千米以下时,就需要驾驶者进行人工控制。

沃尔沃领航辅助系统(Pilot Assist)可以看作是更高级别的自适应巡航系统,它在自适应巡航的基础上拥有了更多的自动驾驶辅助能力。沃尔沃领航与自适应巡航区别在于理论上领航辅助系统介于动驾驶级别L2-L3之间,自适应巡航功能仅是L2级。

沃尔沃领航辅助系统能满足车辆在特定条件下的自动跟车、主动刹车、车道保持等驾驶操作。利用转向辅助功能帮助驾驶员将车辆行驶在车道两侧标线之间。

当遇到前车时,车辆自动跟随前车保持安全车距行驶。当车在通过弯道时,用户无需控制方向,车辆仍能识别车道,即便无前车仍能沿道路中央行驶。

当然该系统也有使用条件,必须道路标线清晰,车速在0-130公里/小时内。同时系统也会结合ACC自适应巡航系统,通过前高清摄像头,实时扫描车道标线,以达到完成自动控制加速、刹车等动作。

而自适应巡航是一种智能化的自动控制系统,在定速巡航控制技术的基础上发展而来。除了可以依照驾驶者所设定速度行驶外,同时还可以实现保持预设的跟车距离以及随着车距的变化进行自动加速与减速的功能。

领航辅助系统好用在合适的路况之下,领航辅助系统可以大大的减少驾驶员长途驾驶过程中的压力以及缓解驾驶员的疲劳。领航辅助系统在日常生活当中无疑是一个好用且轻松的系统。而且还系统有助于增强速度和保持适当距离的功能,以及在车道中保持更加稳定和精确的位置,使得其他安全系统更好的一同运行。但在使用该系统时驾驶员仍然需要保持手不离开方向盘,眼睛注视前方道路。

(图/文/摄: 问答叫兽) 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019

㈨ 领克06可以自动驾驶吗

领克06可以自动驾驶。领克06是一款拥有L2级自动驾驶技术的车型,可以实现全自动泊车,0-150公里的全速自动跟车、跟停、跟走的自动驾驶技术。

自动泊车功能:领克06自动泊车功能真正的做到了一健泊车,在有正常车位情况下,车辆停在车位边上,点开泊车开关,车辆自动前进、倒退识别车位,当识别车位后,自动泊入车位,而且还会调整车辆在车位中的位置,确保车辆停在车位的中间位置,在这个过程中油门、刹车、方向盘及挡位的频繁操作都是由车辆自动控制。泊车过程中根据障碍物状态自动停车,智能化程度非常高。应用在侧方位泊入、泊出及垂直泊车,涵盖几乎所有困难车位的泊车要求,就算在晚上停车位周围视线不佳时、新手在市区停车时,都可以利用自动泊车功能一健泊车。

遥控泊车功能:与自动泊车功能不同的是驾驶员可以不在车上,通过手机APP点击泊车功能,车辆按照手机指令要泊入车位。比如车停在车位上,主驾车辆被边上的车堵住无法开门或车位太窄车停进去后无法出来,这时可以拿出手机打开APP,利用遥控泊车功能泊入或泊出车位,开领克06围观的人只有羡慕的份。

领克06自动泊车功能的实现,是通过4个环视摄像头、前6后6总计全车12颗超声波雷达识别车位及障碍物,由电子换挡器、电子转向助力器、自动刹车系统、高速车联网系统等执行,实现全自动泊车功能。

自动泊车功能的演变:第一代半自动泊车功能只有雷达和影像,只能半自动水平泊车;第二代半自动泊车可以实现水平及垂直半自动泊车;第三代除了泊入还可以泊出,前三代泊车功能都需要人为控制油门、刹车、挡位,也就是泊车过程中方向盘交给车辆,其他的还是需要驾驶员控制。第四代需要驾驶员换挡,其他的可以交给车辆。而第五位可以实现一健自动泊车。而领克06的泊车功能属于最新一代的基础上加上车联网增加遥控泊车功能,引领新一代的互联自动泊车功能。拥有了如此先进的泊车功能,日常出行,不管是新手还是老司机,都可以从容的应对各种环境下的停车入位,让用车更加智能、安全、舒适、便利。

(图/文/摄: 问答叫兽) 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019

㈩ 领克03自动驾驶能放手吗

【太平洋汽车网】领克03自动驾驶不能放手。三厢顶配版本带有BSM盲点监测系统、RCTA倒车预警系统和SCBS低速刹车辅助系统,其他版本车型均不配备ADAS智能驾驶配置。

在车身侧面的设计上,领克09侧面造型非常的庞大硬朗,车顶平直但略有点倾斜,保证车内三排座位的乘坐空间,D柱位置带有熏黑细节,形成悬浮式车顶的效果。此外领克09还采用了隐藏式门把手设计,侧面还有形似导流口的设计,配合动感的大尺寸10辐轮圈设计,在一定程度上营造出不错的运动感,另外侧裙和前后包围还有镀铬饰条装饰,带来一定的精致感。尾部方面,领克09延续了家族设计风格,分段式贯穿式尾灯有着非常不错的辨识度,底部则是双边共四出排气,在视觉效果上运动感还是比较强烈的。

在SUV发展最为火热的前几年,很多汽车从业者甚至都在频繁的讨论一个问题,SUV会不会干掉轿车,毕竟当时摆在大多数人眼前的是眼花缭乱不断诞生的新SUV产品,属于话题的份额越来越少。至于原因,恰恰在于,SUV的火热为新生,更便于中国品牌创造新规则。而轿车的主导权,依然被积淀多年的跨国巨头们握在手中。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)