❶ 在一个铁板上打孔有哪5种方法
在一个铁板上打孔有5种方法：
手工冲孔：利用手工冲孔钳完成,有手柄1,手柄2,冲头座,孔模座,四者之间有四连杆机构。
机械冲压孔：冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件（冲压件）的成形加工方法。
手工钻削:钻削是孔加工的一种基本方法，钻孔经常在钻床和车床上进行，也可以在镗床或铣床上进行。
数控机床自动钻孔:数控机床是数字控制机床的简称，是一种装有程序控制系统的自动化机床。
气体切割:通过对丙烷气、丙烯气、乙炔气三种气体的试验对比以及理论论述,阐明了新型切割用丙烷气具有效率高、成本低的特点以及安全、环保等特性。
❷ 如何钻孔更方便快捷
全自动钻孔机在钻孔前，先把孔中心的样冲眼打大一些，这样可使横刃预先落入样冲眼的锥坑中，钻孔时钻头就不易偏离中心。
钻孔时要使钻尖在垂直的两个方向上对准钻孔中心，先试钻一浅坑，如钻出的锥坑与所划的钻孔圆周线不同心，必须靠移动工件或钻床主轴予以纠正。如果偏离较多，则可用样冲或油槽錾在需要多钻去一些的部位錾几条槽。以减少此处的切削阻力而让钻头偏过来，达到纠正的目的。
钻深孔时，一般钻进深度达到直径的3倍。以后每钻进一定程度，钻头就要退出排屑一次。要防止连续钻进而排屑不畅的情况发生，以免钻头因切屑阻塞而扭断。直径超过30毫米的大孔可分两次钻削，先用0.5-0.7倍孔径的钻头钻孔，然后再用所需孔径的钻头扩孔。这样可减少扭矩和轴向阻力，以保护机床和提高钻孔质量。
❸ 数控车床FANUC系统中,有什么指令钻孔
1. 格式
G74 R(e);
G74 X(u) Z(w) P(△i) Q(△k) R(△d)
F(f)
e:后退量
本指定是状态指定，在另一个值指定前不会改变。FANUC系统参数（NO.0722）指定。
x:B点的X坐标
u:从a至b增量
z:c点的Z坐标
w:从A至C增量
△i:X方向的移动量
△k:Z方向的移动量
△d:在切削底部的刀具退刀量。△d的符号一定是（+）。但是，如果X（U）及△I省略，可用所要的正负符号指定刀具退刀量。
f:进给率：
2.
功能
如下图所示在本循环可处理断削，如果省略X（U）及P，结果只在Z轴操作，用于钻孔。
❹ 数控车床编程钻孔怎么弄
数控车床编程钻孔程序：
指令格式：G83 X--C--Z--R--Q--P--F--K--M--； X，Z为孔底座标，C角度，R初始点增量，Q每次钻深，P孔底留时间，F进给量，K重复次数，M使用C轴时用。 用在深孔钻孔，端面角度平分钻孔。对于盲孔排屑不良的材料加工时较常用。
以直径3.0深10的两个孔为例，程序如下：
钻直径3.0深10的两个孔 G0 X8. Z1. C0
G83 Z-10. Q3. F0.06
C180. G80(取消循环）
G0 Z30钻直径2.0深10孔 G0 X0 Z1. G83 Z-10. Q2.5 F0.05 G80 G0Z50. 没有端面动力轴的数控车床只记得第二种用法就可以了，如果没有Q参数，就和G1一样，一钻到底，编程时请千万要注意。
(4)机床怎样自动钻孔扩展阅读：
数控车床编程钻孔注意事项：
1、对刀， 钻头也要对刀，试钻对刀，钻头轻碰端面对端面零点，钻头边缘轻碰外圆对外圆，注意要工件半径要加上钻头半径。
2、对刀之前，还要校准钻头垂直度。否则钻进去是歪的。
3、转速不宜过快。 钻一点退一点，再钻一点。这样有利于排削。
4、加冷却液。
❺ 车床尾座怎么改装自动打孔，这样用手打一天肩膀疼死了。下图，想加个调速电机
可以将溜板箱与尾座用一块铁板连接起来，这样就可以使溜板箱与尾座同时进给，可以实现自动钻孔。
❻ 车床钻孔的步骤
第一先磨一个钻花
第二装夹到车床尾座上
第三三爪卡盘夹紧工件
调整转速
第四 启动机床 开始手动钻孔
❼ 自动车床怎么操作，钻头丝攻，怎么磨
标准麻花钻刃磨的方法和技巧
麻花钻对于机械加工来说，它是一种常用的钻孔工具。结构虽然简单，但要把它真正刃磨好，也不是一件轻松的事。关键在于掌握好刃磨的方法和技巧，方法掌握了，问题就会迎刃而解。我这里介绍一下对麻花钻的手工刃磨技巧。
麻花钻的顶角一般是118°，也可把它当作120°来看待。刃磨钻头主要掌握几个技巧：
1、刃口要与砂轮面摆平。
磨钻头前，先要将钻头的主切削刃与砂轮面放置在一个水平面上，也就是说，保证刃口接触砂轮面时，整个刃都要磨到。这是钻头与砂轮相对位置的第一步，位置摆好再慢慢往砂轮面上靠。
2、钻头轴线要与砂轮面斜出60°的角度。
这个角度就是钻头的锋角，此时的角度不对，将直接影响钻头顶角的大小及主切削刃的形状和横刃斜角。这里是指钻头轴心线与砂轮表面之间的位置关系，取60°就行，这个角度一般比较能看得准。这里要注意钻头刃磨前相对的水平位置和角度位置，二者要统筹兼顾，不要为了摆平刃口而忽略了摆好度角，或为了摆好角度而忽略了摆平刃口。
3、由刃口往后磨后面。
刃口接触砂轮后，要从主切削刃往后面磨，也就是从钻头的刃口先开始接触砂轮，而后沿着整个后刀面缓慢往下磨。钻头切入时可轻轻接触砂轮，先进行较少量的刃磨，并注意观察火花的均匀性，及时调整手上压力大小，还要注意钻头的冷却，不能让其磨过火，造成刃口变色，而至刃口退火。发现刃口温度高时，要及时将钻头冷却。
4、钻头的刃口要上下摆动，钻头尾部不能起翘。
这是一个标准的钻头磨削动作，主切削刃在砂轮上要上下摆动，也就是握钻头前部的手要均匀地将钻头在砂轮面上上下摆动。而握柄部的手却不能摆动，还要防止后柄往上翘，即钻头的尾部不能高翘于砂轮水平中心线以上，否则会使刃口磨钝，无法切削。这是最关键的一步，钻头磨得好与坏，与此有很大的关系。在磨得差不多时，要从刃口开始，往后角再轻轻蹭一下，让刃后面更光洁一些。
5、保证刃尖对轴线，两边对称慢慢修。
一边刃口磨好后，再磨另一边刃口，必须保证刃口在钻头轴线的中间，两边刃口要对称。有经验的师傅会对着亮光察看钻尖的对称性，慢慢进行修磨。钻头切削刃的后角一般为10°-14°，后角大了，切削刃太薄，钻削时振动厉害，孔口呈三边或五边形，切屑呈针状；后角小了，钻削时轴向力很大，不易切入，切削力增加，温升大，钻头发热严重，甚至无法钻削。后角角度磨的适合，锋尖对中，两刃对称，钻削时，钻头排屑轻快，无振动，孔径也不会扩大。
6、两刃磨好后，对直径大一些的钻头还要注意磨一下钻头锋尖。
钻头两刃磨好后，两刃锋尖处会有一个平面，影响钻头的中心定位，需要在刃后面倒一下角，把刃尖部的平面尽量磨小。方法是将钻头竖起，对准砂轮的角，在刃后面的根部，对着刃尖倒一个小槽。这也是钻头定中心和切削轻快的重要一点。注意在修磨刃尖倒角时，千万不能磨到主切削刃上，这样会使主切削刃的前角偏大，直接影响钻孔。
当然，磨钻头没有一定的定式，需要在实际操作中积累经验，通过比较、观察、反复试验，定会把钻头磨得更好。
❽ 车床循环钻孔用什么指令，指令怎么用
使用g83钻孔循环指令。
书写格式：G83 X_Y_Z_R_Q_F_;
说明：本指令适用于加工较深的孔，与G73不同的是每次刀具间歇进给后退至R点，可把切屑带出孔外，以免切屑将钻槽塞满而增加钻削阻力及切削液无法到达切削区。
d值由参数设定(FANUC OM由参数0532设定，一般设定为1000，表示1.0mm)，当重复进给时，刀具快速下降，到d规定的距离时转为切削进给，g为每次进给的深度。
深孔加工动作是通过Z轴方向的间断进给，即采用啄钻的方式，实现断屑与排屑的。虽然G73和G83指令均能实现深孔加工，而且指令格式也相同，但二者在Z向的进给动作是有区别的，G83每次按照Q量进给后，都会返回到R平面，而G73则不返回R平面，因此退刀距离短，效率高。
(8)机床怎样自动钻孔扩展阅读：
注意事项
G83钻孔循环只能简化编程，并不能提高加工效率，如果几个回合的退刀就可以完成的，最好还是用G1编程，每一回钻深些，第二回钻的深度为第一回深度的80%, 以后递减。这才是最好的解决方案。
钻孔循环被中止后，再次起启将从开始执行。需在注意钻孔精度。根据系统参数设定，钻孔循环每次退刀可以设定为完全退出，或只退回参数R的值。系统不同，其使用参数或有不同，具体以机床系统手册为准。
❾ 车床上怎样钻孔
多数普通车床钻孔都是手动的，个别的型号可以通过大托板带动尾座的方式自动钻孔。重型机床的尾座是可以自动进给的。钻孔需要的力
是和钻头直径成正比的，一般情况下，只要钻头角度刃磨没有太大的问题，通过修磨横刃钻35毫米的孔都不是太费力，而且钻大直径的孔时通常都会先钻一个较小的孔，然后再扩孔的方法完成。
❿ 数控车床怎样用手动钻孔
数控车床要手动钻孔的话，首先要把自动模式转化为手动模式，然后根据普通车床钻孔来就行了。
数控车床、车削中心，是一种高精度、高效率的自动化机床。配备多工位刀塔或动力刀塔，机床就具有广泛的加工艺性能，可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件，具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能，并在复杂零件的批量生产中发挥 了良好的经济效果。