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机床怎样自动钻孔

发布时间: 2022-11-26 05:29:23

❶ 在一个铁板上打孔有哪5种方法

在一个铁板上打孔有5种方法:

  1. 手工冲孔:利用手工冲孔钳完成,有手柄1,手柄2,冲头座,孔模座,四者之间有四连杆机构。

  2. 机械冲压孔:冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力,使之产生塑性变形或分离,从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的成形加工方法。

  3. 手工钻削:钻削是孔加工的一种基本方法,钻孔经常在钻床和车床上进行,也可以在镗床或铣床上进行。

  4. 数控机床自动钻孔:数控机床是数字控制机床的简称,是一种装有程序控制系统的自动化机床。

  5. 气体切割:通过对丙烷气、丙烯气、乙炔气三种气体的试验对比以及理论论述,阐明了新型切割用丙烷气具有效率高、成本低的特点以及安全、环保等特性。

❷ 如何钻孔更方便快捷

  1. 全自动钻孔机在钻孔前,先把孔中心的样冲眼打大一些,这样可使横刃预先落入样冲眼的锥坑中,钻孔时钻头就不易偏离中心。

  2. 钻孔时要使钻尖在垂直的两个方向上对准钻孔中心,先试钻一浅坑,如钻出的锥坑与所划的钻孔圆周线不同心,必须靠移动工件或钻床主轴予以纠正。如果偏离较多,则可用样冲或油槽錾在需要多钻去一些的部位錾几条槽。以减少此处的切削阻力而让钻头偏过来,达到纠正的目的。

  3. 钻深孔时,一般钻进深度达到直径的3倍。以后每钻进一定程度,钻头就要退出排屑一次。要防止连续钻进而排屑不畅的情况发生,以免钻头因切屑阻塞而扭断。直径超过30毫米的大孔可分两次钻削,先用0.5-0.7倍孔径的钻头钻孔,然后再用所需孔径的钻头扩孔。这样可减少扭矩和轴向阻力,以保护机床和提高钻孔质量。

❸ 数控车床FANUC系统中,有什么指令钻孔

1. 格式
G74 R(e);
G74 X(u) Z(w) P(△i) Q(△k) R(△d)
F(f)
e:后退量
本指定是状态指定,在另一个值指定前不会改变。FANUC系统参数(NO.0722)指定。
x:B点的X坐标
u:从a至b增量
z:c点的Z坐标
w:从A至C增量
△i:X方向的移动量
△k:Z方向的移动量
△d:在切削底部的刀具退刀量。△d的符号一定是(+)。但是,如果X(U)及△I省略,可用所要的正负符号指定刀具退刀量。

f:进给率:

2.
功能
如下图所示在本循环可处理断削,如果省略X(U)及P,结果只在Z轴操作,用于钻孔。

❹ 数控车床编程钻孔怎么弄

数控车床编程钻孔程序:

指令格式:G83 X--C--Z--R--Q--P--F--K--M--; X,Z为孔底座标,C角度,R初始点增量,Q每次钻深,P孔底留时间,F进给量,K重复次数,M使用C轴时用。 用在深孔钻孔,端面角度平分钻孔。对于盲孔排屑不良的材料加工时较常用。

以直径3.0深10的两个孔为例,程序如下:

钻直径3.0深10的两个孔 G0 X8. Z1. C0

G83 Z-10. Q3. F0.06

C180. G80(取消循环)

G0 Z30钻直径2.0深10孔 G0 X0 Z1. G83 Z-10. Q2.5 F0.05 G80 G0Z50. 没有端面动力轴的数控车床只记得第二种用法就可以了,如果没有Q参数,就和G1一样,一钻到底,编程时请千万要注意。

(4)机床怎样自动钻孔扩展阅读:

数控车床编程钻孔注意事项:

1、对刀, 钻头也要对刀,试钻对刀,钻头轻碰端面对端面零点,钻头边缘轻碰外圆对外圆,注意要工件半径要加上钻头半径。

2、对刀之前,还要校准钻头垂直度。否则钻进去是歪的。

3、转速不宜过快。 钻一点退一点,再钻一点。这样有利于排削。

4、加冷却液。

❺ 车床尾座怎么改装自动打孔,这样用手打一天肩膀疼死了。下图,想加个调速电机

可以将溜板箱与尾座用一块铁板连接起来,这样就可以使溜板箱与尾座同时进给,可以实现自动钻孔。

❻ 车床钻孔的步骤

第一先磨一个钻花
第二装夹到车床尾座上
第三三爪卡盘夹紧工件
调整转速
第四 启动机床 开始手动钻孔

❼ 自动车床怎么操作,钻头丝攻,怎么磨

标准麻花钻刃磨的方法和技巧
麻花钻对于机械加工来说,它是一种常用的钻孔工具。结构虽然简单,但要把它真正刃磨好,也不是一件轻松的事。关键在于掌握好刃磨的方法和技巧,方法掌握了,问题就会迎刃而解。我这里介绍一下对麻花钻的手工刃磨技巧。
麻花钻的顶角一般是118°,也可把它当作120°来看待。刃磨钻头主要掌握几个技巧:
1、刃口要与砂轮面摆平。
磨钻头前,先要将钻头的主切削刃与砂轮面放置在一个水平面上,也就是说,保证刃口接触砂轮面时,整个刃都要磨到。这是钻头与砂轮相对位置的第一步,位置摆好再慢慢往砂轮面上靠。
2、钻头轴线要与砂轮面斜出60°的角度。
这个角度就是钻头的锋角,此时的角度不对,将直接影响钻头顶角的大小及主切削刃的形状和横刃斜角。这里是指钻头轴心线与砂轮表面之间的位置关系,取60°就行,这个角度一般比较能看得准。这里要注意钻头刃磨前相对的水平位置和角度位置,二者要统筹兼顾,不要为了摆平刃口而忽略了摆好度角,或为了摆好角度而忽略了摆平刃口。
3、由刃口往后磨后面。
刃口接触砂轮后,要从主切削刃往后面磨,也就是从钻头的刃口先开始接触砂轮,而后沿着整个后刀面缓慢往下磨。钻头切入时可轻轻接触砂轮,先进行较少量的刃磨,并注意观察火花的均匀性,及时调整手上压力大小,还要注意钻头的冷却,不能让其磨过火,造成刃口变色,而至刃口退火。发现刃口温度高时,要及时将钻头冷却。
4、钻头的刃口要上下摆动,钻头尾部不能起翘。
这是一个标准的钻头磨削动作,主切削刃在砂轮上要上下摆动,也就是握钻头前部的手要均匀地将钻头在砂轮面上上下摆动。而握柄部的手却不能摆动,还要防止后柄往上翘,即钻头的尾部不能高翘于砂轮水平中心线以上,否则会使刃口磨钝,无法切削。这是最关键的一步,钻头磨得好与坏,与此有很大的关系。在磨得差不多时,要从刃口开始,往后角再轻轻蹭一下,让刃后面更光洁一些。
5、保证刃尖对轴线,两边对称慢慢修。
一边刃口磨好后,再磨另一边刃口,必须保证刃口在钻头轴线的中间,两边刃口要对称。有经验的师傅会对着亮光察看钻尖的对称性,慢慢进行修磨。钻头切削刃的后角一般为10°-14°,后角大了,切削刃太薄,钻削时振动厉害,孔口呈三边或五边形,切屑呈针状;后角小了,钻削时轴向力很大,不易切入,切削力增加,温升大,钻头发热严重,甚至无法钻削。后角角度磨的适合,锋尖对中,两刃对称,钻削时,钻头排屑轻快,无振动,孔径也不会扩大。
6、两刃磨好后,对直径大一些的钻头还要注意磨一下钻头锋尖。
钻头两刃磨好后,两刃锋尖处会有一个平面,影响钻头的中心定位,需要在刃后面倒一下角,把刃尖部的平面尽量磨小。方法是将钻头竖起,对准砂轮的角,在刃后面的根部,对着刃尖倒一个小槽。这也是钻头定中心和切削轻快的重要一点。注意在修磨刃尖倒角时,千万不能磨到主切削刃上,这样会使主切削刃的前角偏大,直接影响钻孔。
当然,磨钻头没有一定的定式,需要在实际操作中积累经验,通过比较、观察、反复试验,定会把钻头磨得更好。

❽ 车床循环钻孔用什么指令,指令怎么用

使用g83钻孔循环指令。

书写格式:G83 X_Y_Z_R_Q_F_;

说明:本指令适用于加工较深的孔,与G73不同的是每次刀具间歇进给后退至R点,可把切屑带出孔外,以免切屑将钻槽塞满而增加钻削阻力及切削液无法到达切削区。

d值由参数设定(FANUC OM由参数0532设定,一般设定为1000,表示1.0mm),当重复进给时,刀具快速下降,到d规定的距离时转为切削进给,g为每次进给的深度。

深孔加工动作是通过Z轴方向的间断进给,即采用啄钻的方式,实现断屑与排屑的。虽然G73和G83指令均能实现深孔加工,而且指令格式也相同,但二者在Z向的进给动作是有区别的,G83每次按照Q量进给后,都会返回到R平面,而G73则不返回R平面,因此退刀距离短,效率高。

(8)机床怎样自动钻孔扩展阅读:

注意事项

G83钻孔循环只能简化编程,并不能提高加工效率,如果几个回合的退刀就可以完成的,最好还是用G1编程,每一回钻深些,第二回钻的深度为第一回深度的80%, 以后递减。这才是最好的解决方案。

钻孔循环被中止后,再次起启将从开始执行。需在注意钻孔精度。根据系统参数设定,钻孔循环每次退刀可以设定为完全退出,或只退回参数R的值。系统不同,其使用参数或有不同,具体以机床系统手册为准。

❾ 车床上怎样钻孔

多数普通车床钻孔都是手动的,个别的型号可以通过大托板带动尾座的方式自动钻孔。重型机床的尾座是可以自动进给的。钻孔需要的力
是和钻头直径成正比的,一般情况下,只要钻头角度刃磨没有太大的问题,通过修磨横刃钻35毫米的孔都不是太费力,而且钻大直径的孔时通常都会先钻一个较小的孔,然后再扩孔的方法完成。

❿ 数控车床怎样用手动钻孔

数控车床要手动钻孔的话,首先要把自动模式转化为手动模式,然后根据普通车床钻孔来就行了。

数控车床、车削中心,是一种高精度、高效率的自动化机床。配备多工位刀塔或动力刀塔,机床就具有广泛的加工艺性能,可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件,具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能,并在复杂零件的批量生产中发挥 了良好的经济效果。