1. 自动档的车该如何加速要如何正确的踩油门呢
自动挡汽车加速是非常简单的，甚至比手动挡汽车还要更加的简单一些，而在超车时加速的话，大家可以选择直接的深踩油门，然后再适当的放开油门继续重踩油门，这样就能够起起到一个降档加速的效果。一般踩油门的话就可以直接的进行加速了，因为自动挡汽车是不需要挂档的，加速也会更加的简单一些。其实踩油门并没有太多的诀窍，无非就是重踩油门，然后再轻轻地踩油门，接下来再重踩油门，这样就能够直接的进行加速了。
有的时候车子提不了速，或者是降不了速，就是因为车子的变速箱出现了故障，所以说车子也是会没有办法按照大家的需求去进行转换。而大家也是可以通过一些方式，或者是直接的去进行维修来解决车子的一些问题。
2. 自动挡怎么原地轰油门
自动挡的车，是有电脑自动加减档，所以不存在轰空油，你如果非要轰着玩，那就挂N档轰一下。但切记，行驶途中千万不能挂N档滑行。 自动挡想轰油门，挂P挡或N挡都可以。挂P挡或N挡，猛踩油门，车不会走，想把发动机踩到三四千转都可以。N挡就是空挡，和手动挡的空挡一样，所以不在详细介绍。这里主要说一下P挡。其实P挡与N挡的原理一样，都是使汽车的发动机和传动系统脱离运转。唯一不同的是：在发动机停止运转的时候，挂P挡时车是动不了的。挂N挡时车辆会受外界因素移动（例如在坡道上，因为惯性而移动；或者是有人推车等等）。原因是挂入P挡的时候，变速箱里有一个棘爪会将变速箱输出轴锁死，这时车辆就无法移动了。挂P挡和N挡的时候，发动机和变速箱脱离，没有动力传输到车轮上。轰油门只是增加发动机转速，其动力没有传递到变速箱。如果只是偶尔这样操作，对车辆是不会有影响的。但是如果长时间轰油门，会导致发动机的温度上升，而水箱在没有冷风进来的情况下散热效果会变得很差。这种情况下，对齿轮、皮带等部位都会有影响，严重的话，还会烧掉活塞下面的大小瓦。</div> @2019
3. 自动挡怎么原地轰油门
自动挡怎么原地轰油门？自动挡的车，是有电脑自动加减档，所以不存在轰空油，你如果非要轰着玩，那就挂N档轰一下。但切记，行驶途中千万不能挂N档滑行。
轰油门一般是指发动机在怠速情况下，适度的踩一脚油门，发动机就“轰”地一下，声音增大，转速增高。此时一般是空档位或踩下离合的状态。如果你想踩油门时有实际的加速效果那左脚肯定是要放开离合器的，因为这样发动机才能跟后面的传动系以及车轮等连在一起，如果你踩着离合器轰油那么要么就是发动机空转要么就是离合器半联动状态。
当你踩一脚油，或者说一脚到底时，转速会突然升到五六千转，但如果不深踩，变速箱降档也是懒得换了。如果这时候你想要波箱降档但又不想引擎在嘶吼，你可以踩两脚油去试试。第一脚深踩后松开，再次踩下油门，波箱的已经在退一挡位了，这时候你再踩油门，车子会更加有力。（图/文/摄： 陈亚兰） @2019
4. 自动挡正确的启停步骤；自动挡怎么原地轰油门
自动挡正确的启停步骤 自动挡启动步骤如下：1、点火。一键启动的车型，需要按两次一键启动。第一次按是车辆自检，第二次按的时候需要踩着刹车，才能点火。
2、系安全带。3、踩刹车。4、挂D挡。5、松开手刹。6、打左转向灯，前后看看是否有行人，按一下喇叭，起到一个提醒的作用。7、缓慢松开刹车，踩油门，回正转向灯，起步完成。
现实当中，如果是老司机了，起步不用这么麻烦。上车系上安全带，点火之后踩刹车，挂D挡，放手刹，踩油门，起步就算完成了。
自动挡停车步骤如下：1、踩刹车。2、挂入N挡（这一步可以忽略）。3、拉起手刹。4、松开脚刹，确定车辆不移动。5、挂入P挡。6、熄火。7、锁车。
自动挡车型，一定要先拉手刹，再挂P挡。这是为了保护变速箱。具体原理，由于篇幅限制这里不再详细介绍，有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。
自动挡怎么原地轰油门
自动挡想轰油门，挂P挡或N挡都可以。挂P挡或N挡，猛踩油门，车不会走，想把发动机踩到三四千转都可以。
N挡就是空挡，和手动挡的空挡一样，所以不在详细介绍。这里主要说一下P挡。
其实P挡与N挡的原理一样，都是使汽车的发动机和传动系统脱离运转。
唯一不同的是：在发动机停止运转的时候，挂P挡时车是动不了的。挂N挡时车辆会受外界因素移动（例如在坡道上，因为惯性而移动；或者是有人推车等等）。
原因是挂入P挡的时候，变速箱里有一个棘爪会将变速箱输出轴锁死，这时车辆就无法移动了。
挂P挡和N挡的时候，发动机和变速箱脱离，没有动力传输到车轮上。轰油门只是增加发动机转速，其动力没有传递到变速箱。
如果只是偶尔这样操作，对车辆是不会有影响的。但是如果长时间轰油门，会导致发动机的温度上升，而水箱在没有冷风进来的情况下散热效果会变得很差。
这种情况下，对齿轮、皮带等部位都会有影响，严重的话，还会烧掉活塞下面的大小瓦。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
5. 自动挡怎么原地轰油门
如果想在自动挡打油门，可以挂P挡或者N挡。挂入P档或者n档，猛踩油门，车就开不动了，想踩发动机三四千转都可以。
N挡是空挡，和手动挡的空挡是一样的，就不赘述了。这里主要说一下P块。
其实P挡和N挡的原理是一样的，都是让车的发动机和 传动系统 不运转。
唯一不同的是，当发动机停止运转时，P挡挂档，车就动不了了。车辆在n档时，会受到外界因素的移动(比如在坡道上，会因为惯性而移动；或者有人在推车等等。).
原因是变速箱放入P档时，变速箱里的一个棘爪会锁住变速箱的输出轴，所以车辆不能动。
当P档和N档啮合时，发动机和变速箱分离，没有动力传递给车轮。轰油门只是提高了发动机转速，它的动力并没有传递到变速箱。
如果只是偶尔这样做，不会影响车辆。但如果长时间猛踩油门，发动机温度会升高，水箱散热效果会变得很差，没有冷空气进来。
在这种情况下，齿轮、皮带和其他零件都会受到影响。严重时会烧坏活塞下的大小瓦。
6. 自动挡起步该如何加油
自动挡汽车起步时，应先踩下制动踏板，待汽车挂档后抬起手刹，再稳稳抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。
刚开始的时候，不要踩油门，这样会消耗燃油，损坏车的变速箱。我们可以等到发动机转速达到2000~2500转，抬起油门，深踩。否则如果你一直踩油门，汽车的行车电脑指令会认为我们要超车。这个时候变速箱不会升档，所以会有跑起来的感觉。
自动启动也要注意：发动机启动后，自动启动前，不要踩油门；挂档时，不要抬起制动踏板，挂档后再抬起。
自动变速器的坏习惯和正确做法；
1.用你的左脚踩刹车。正确做法：刹车油门基本都是右脚控制。
2、一脚油门轰到底。正确做法：踩油门越慢越好，汽车会平稳加速升档。
3.在时间和空间上下滑。正确做法：挂低档，借助发动机牵引力，解决问题，刹车。
4.挂N档。正确的做法：P挡停车。挂P挡的时候，变速箱里的齿轮都是啮合的，可以解决汽车制动的问题。
7. 自动挡原地哄油门应该在哪个档位上
自动档原地轰油门应该在N档，也就是空挡，在这个档位，踩油门时车辆是不会有动力输出的，也就不会向前行驶，所以可以原地踩油门，挂到这个档位的具体操作步骤如下：
1、踩下刹车踏板。
8. 自动挡怎么踩油门正确方法图
自动挡踩油门正确方法是应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。
轻踩缓抬，柔和均匀。猛踩油门不但会造成车辆瞬间耸动，而且会费油，坐在车里面的人会则前仰后合，很不舒服。踩油门的时候，油门踏板的操纵应将右脚跟放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踩在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踩下或放松，用力要柔和，做到轻踩缓抬。
汽车的油门，也称加速踏板，是车用发动机控制供油的装置。无论是手动挡还是自动挡的汽车，油门踏板均在最右边，由右脚控制。
9. 自动挡怎么轰油门炸街
汽车是我们日常出行必不可少的工具，使用时难免会遇到一些问题，比如低速炸街油门技巧的问题。如果你想了解，请看看我的介绍，希望对你有所帮助。首先要知道的是，要想炸街，对车是有必要要求的。普通的家用购物车不改装是炸不了街道的。
只有大部分性能车或者跑车才有街头轰炸的特点。性能车包括 奥迪 rs系列、 宝马M系 列、 奔驰 A MG 系列等等。此外，一些大排量汽车也会炸街。
如果车符合要求，低速炸街很简单，挂低档，猛踩油门就行了。诀窍是快速踩油门，让汽车转得更快。
猛踩油门或急速加速时，发动机转速突然升高，排气管会发出巨大的空气翻腾声。
炸掉街道是一种非常不文明的行为。如果晚上街道被炸了，也会打扰到人。一些城市已经出台了整治措施。
比如上海从2018年12月1日起正式实施《关于进一步加强机动车噪声污染治理的通知》。该规定明确规定了驾驶机动车时分贝值的上限，违反者将由公安机关查处。
街头轰炸的意思是:当汽车猛踩油门或快速加速时，发动机和排气管基本上会发出很大的噪音，驾驶员会用这种方式吸引旁观者。 @2019
10. 自动挡正确踩油门口诀 新手开车油门要这样加
1、自动挡正确踩油门要领：轻踩缓抬，直线加速，用力柔和，不宜过急，脚尖功夫，不可忽抖。
2、汽车发动机的油门，一般是靠踏板来控制的，也称加速踏板，是车用发动机控制供油的装置。油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。起动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门开度取中小程度为佳。
3、放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。运行中，应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。汽车上坡时不得踏死油门踏板，用低速挡时，油门一般应踏下一半为宜。汽车冲坡时，也不得将油门踏板踏到底。汽车行驶中若油门踏板踏下四分之三而发动机仍不能相应增加转速时，应换入低一级挡位，再踩下油门踏板进行加速。