㈠ 如何看机油是否需要更换什么情况说明机油该换了
汽车的机油一般有润滑和清洁的功能，质量较好的机油可以延长汽车发动机的使用寿命。那么什么情况下汽车的机油需要更换呢？
1、判断汽车是否变质，可以采取抽出汽车的机油尺，然后凑近鼻子闻一下看是否有酸臭的味道，如果有酸臭味说明机油已经变质。这个时候需要及时更换机油。
2、可以在机油尺上面取出一点机油放在手上研磨几次，然后感觉到机油有颗粒感较粗糙，没有粘性，说明汽车机油已经变质，需要更换新的机油。
3、粘取一滴机油放在干净的白色滤纸上面，等到机油渗透到滤纸里面，如果颜色呈现褐色同时可以看到明显的颗粒感，也可以汽车表明机油出现变质的现象，说明机油该换了。
4、取一滴机油，通过光照的方式观察油滴，如果可以在光照下明显的看到细细的杂质，表明这个机油需要换新的。
㈡ 怎么判断机油是否需要更换
机油是汽车的血液，十分重要，应该定期更换，那如何判断机油是否需要更换呢?下面大家随我一起来看看吧！
如何判断机油是否需要更换
1、依据机油类型
机油的衰减是有一定期限的， "普通的"一般暴露在空气中3个月左右就开始氧化了，功能降低。 也就是说，如果换了机油后您3个月不开车停在那，到时候也应该再换一次机油。合成在半年或9个月左右。如果开车，国内一般在5000公里就开始衰减了。半合成一般在7500公里左右， 全合成一般在10000-15000公里。
2、依据发动机的运转时长和运行工况
运转时长：机油加进发动机里，如果发动机一直不运转，就相当于开封暴露在空气里，像上面说的会变质。
运行工况：撇开高温高压，拿发动机的摩擦和强度来说，怠速和6000转对机油的损耗程度的差距是相当大的。也就是说暴力开车与温柔开车相比，机油损耗的差异相当大。
3、依据发动机的强度
比如超跑或赛车的发动机机油就比一般家用轿车更换机油的周期要短。因为高强化的发动机更耐高压、耐高温、剪切力也更强，对机油的损耗程度也就越高了。当然了高强化发动机对机油的`等级也要求高了。这里就需要说一下涡轮发动机与自然吸气发动机的换油周期了。涡轮发动机的强化程度是自然吸气发动 机强化程度的1.3倍-1.5倍，所以说涡轮发动机的换机油周期要比自然吸气发动机的换油周期要短了。
4、按日期换
有的车主买了车不是经常开的话，有时候公里数难免达到规定的更换里程，就得以时间衡量了，机油也是会变质的。它会吸收空气中的水分，从而导致机油变质甚至乳化(生成白色泡沫状液体)。而变质或乳化的机油，就会失去机油的性质，不能满足正常的润滑需求了，是不能再使用的。
5、按车辆行驶里程换
这个可以根据汽车厂家的要求换(用户手册)，他们规定的数字一般是比较保守的，所以还算靠谱。只要在规定公里数到达时或之前更换就ok。
6、依据驾驶的工况
举个例子，两辆同款车，一辆在市区开，一辆在城郊或高速路上开，两辆车同样跑5000公里，在市区开的用时肯定很长，而城郊高速开的肯定用时很短，一般相差好几倍，那机油的损害程度也就出入很大了，跑市区的那辆车机油肯定变质很快。所以说同样的里程数，常年拥堵的车子，机油损害要比常年中速匀速行驶的车大得多，二者的换油周期自然也就天壤之别。
汽车更换机油共有六步:
第一步：运转发动机，让其达到需要的工作温度。之后用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹车并将前轮用木楔挤上。
第二步：在油底壳下方准备好旧机油的容器，找到油底壳的放油螺栓，缓慢的拧开放油螺栓，这时车主要小心不要接触到热油并让机油多滴一段时间。旧机油滴完后检查放油螺栓，并重新安装放油螺栓，螺栓不易拧的过紧，防止油底壳损坏。
第三步：将盛油的容器移到油滤下方，戴上手套使用机油滤芯扳手将滤芯拧松，在轻轻的将其拧下。车主不要担心滤芯是否拧的很紧，在拆下过程中是否会损坏滤芯。只要不损坏接口螺丝和滤芯周围的部件就可以了。因为拆下的滤芯我们不再使用的。
第四步：根据用户使用手册选择适合自己爱车的机油滤芯。
第五步：将新机油涂抹在新滤芯的接口垫圈上。如果滤芯安装位置是垂直的，那么车主可以在滤芯中倒入一些新机油，能使下次发动机起动时减少干磨。带上手套轻轻的将滤芯拧入，按照用户使用手册指示的方法将滤芯拧紧。(通常是在用手将滤芯拧紧后再拧入3/4圈)。
第六步：最后一步就是将新机油到入油底壳，这个车主可以参照用户使用手册的介绍。使用漏斗能有效的防止将机油倒在发动机外部。新机油倒入完毕后，需要检查发动机下部是否有泄漏。如果没有泄漏，就轻轻放下车辆，检查机油尺，并起动发动机。起动后仪表上的指示灯应该马上熄灭。最后，关闭发动机重复检查机油量。将废机油和滤芯进行安全处理。
更换汽车机油注意事项：
1、换油周期根据实际情况进行选择;
2、热态放油
3、冬夏季机油不能代用，换季要换油，当然，柴汽机油更不能混用，必须要严格区分
4、加注达到标尺
5、油品根据驾驶环境和驾驶频率和车辆发动机本身的要求进行选择
㈢ 怎样判断机油该换了
当机油用了5000公里之后，每500公里检查一次或是要出车之前检查，从机油尺取出点机油，看看油位和油的质量。感觉还好就继续使用，质量差了就马上去换掉，这样对汽车损害的程度会减小些。我介绍四种方法鉴别机油：
1、闻味法，抽出机油尺凑近鼻子闻一闻，若有极强的酸臭味，说明机油已经变质，应该更换。
2、手捻法，将取出的旧机油用大拇指与食指反复研磨，质量好的手感有润滑性、磨屑少、无磨擦感。如感到有杂质，粘性差，甚至发涩，应该更换。
3、辨色法，取一张干净的白滤试纸（可用好一点的面巾纸），滴数点旧机油在纸上，待机油渗漏后，质量还好的机油无粉末、用手摸去干而光滑，且黄色浸润带清晰。呈深黑褐色，有杂质，应该更换。
4、光照法，取出机油尺高举45度，在光照之下观察机油油滴，可清晰看到油滴中无磨屑末为良好。若磨屑末多，应该更换。
㈣ 如何判断汽车机油是否需要更换
对于多久要换一次机油，车主们听到过很多说法，有说5000公里的、有说10000公里的，也有说三个月、半年换一次的。我们去4S店问、问身边朋友、还有到网上查，说法都不一样，到底听谁的?
如果说发动机是汽车的心脏，那机油就是汽车的血液。机油对发动机的运转至关重要，它分布于气缸、活塞、轴承等关键零件之间，起到润滑、冷却、清洁、密封、防锈、减震六大作用，是发动机的“益寿灵丹”。大部分车主由于太过紧张，就会弄巧成拙了。
一，机油变黑很正常，5000公里最好用
机油本身有很强的清洁能力。通过循环流动，它能将发动机零件上的碳化物、油泥、金属颗粒等异物冲洗溶解。因此机油会变黑这是正常情况。因为新换的机油只要5分钟就会从金黄色转为暗黄色。一般汽车行驶五百公里后，就变成黑色的机油了。如果机油颜色会变黑说明它的清洁效果不错，质量好的机油有一段时间的磨合期，在汽车行驶5000公里时会达到最好清洁效果。
二， 商 家说法不一样，5000公里让你换
大家去4S店和修理厂保养车辆时，第一道工序都是更换机油滤芯。又些修车师傅抽出漆黑的机油尺对你晃一晃，再伸出手指搓一搓机油，对你说：“机油杂质太多，老化了，该换了。”大部分的车主都会同意换机油。一般情况下，汽车行驶5000公里时，机油会达到最佳清洁效果。所以是没有必要就换的。
三、机油到底何时换?可以买来试纸自己测
用手摸、用鼻子闻的检测方法其实也不是那么专业，非常不准确。真正简单有效的是用试纸 测试 方法，是可上网上购买，8块钱一百张的测纸，检测一次仅需8分钱。
四、那么我们该怎么测试呢?
再停车十分钟后，抽出机油尺，滴一滴机油在滤纸中心位置，然后将试纸平放在中部空心的物体上，接下来等待6小时，最后观察机油在试纸上留下的油斑。然后观察油斑的情况。
1，油斑从外到里分为油环、扩散环、沉积环三层。
2，油环 越宽说明机油氧化越小。
3，扩散环 越宽说明机油剩余寿命越长。
4，沉积环 颜色越浅说明机油中杂质越少。
5，那么我们什么情况下就该换机油呢?
三道环的界限分明，尽快更换。
油环消失，只剩下沉积环和扩散环马上更换!
仅剩颜色较深的沉积环立刻更换!否则发动机要完蛋啦!
总结：每个车主的换油周期，取决于机油和机滤的极限值，所以建议选择和机油匹配的机滤，是延长换油的周期的重要事项。简单来说，就是好机油，该给它配上好机滤。机油的极限值和发动机的转数有关，在达到了一定的工作量之下，机油就会抵达生命的晚期，这时候就是换油时间。如果平时用车少的，则要根据机油的氧化周期来确定换油周期，一般半年就应该更换了。
@2019㈤ 怎样识别汽车机油是否要更换
识别汽车机油是否要更换的方法是：1、用机油尺将机油滴几滴在手指上，反复捻摩，感觉到有杂质，手感黏性差，需考虑更换；2、将机油尺取出，在强光照射下去观察机油尺上的油滴，中有肉眼可见的杂质，需要更换。换汽车机油的方法：用千斤顶将车辆前端顶起或将车辆置于桥架，便于人员进入车底进行操作即可，将车辆底部护板取下，露出机油滤芯和放油螺丝，把油底壳上的放油螺丝拧开，注意拧开的瞬间机油会喷出，将盛油容器移到车辆下方，将旧机油放出，然后就可以更换新机油。
㈥ 怎样判断机油需要更换了
一、通过机油试纸来观察
去网上买机油纸，9-11CM直径的慢速定性试纸就行了，100张一盒价格大概在9-11元之间。滴一滴机油上去，放一个晚上，第二天看情况。如果扩散的机油油环、沉淀环、扩散环之间的边缘越硬，则机油性能衰减就越厉害。这时候就需要更换机油了。
二、手捻法
将取出的旧机油用大拇指与食指反复研磨，质量好的手感有润滑性、磨屑少、无摩擦感。如感到有杂质，黏性差，甚至发涩，应该更换。
三、通过辨色判断
首先，要看油量是否在标尺刻度范围内，不要太多。其次需要白纸或白纸巾，拔出油标尺然后在白纸上滴两滴油，等白纸被油渗透后，看白纸上残留的油痕迹黄色润湿清楚，杂质比较少的话就是好油，要是渗透后是黑乎乎的油色就说明杂质多，要及时更换了。
四、“闻”气味
中医的“闻”指的是听声息，而我们的闻是闻气味，就是拔出油标尺然后靠近鼻子闻一下气味，要是闻到强酸的气味，就说明油变质了，应该立即更换。
五、根据驾驶感觉更换
简单来说就是凭感觉。对你没看错，就是凭感觉。机油性能是有保质期的，如果有一段时间你开车发现动力很肉，加速反慢时，这就说明机油的“保质期”到了，接下来要干嘛你懂得！如果换了机油发现明显动力提升，那说明上次更换机油的里程有点太长了。下次可以适当提前500公里，这样1-2次你就可以找到一个比较准确的更换机油的里程。
㈦ 如何判断要不要更换机油
对于车主自己来说，如何去判断汽车的机油要不要更换呢？发妹总结了以下几个方法来帮助车主判断汽车机油要不要进行更换。
1、通过机油试纸来观察
去网上买机油纸，9-11CM直径的慢速定性试纸就行了，100张一盒价格大概在9-11元之间。滴一滴机油上去，放一个晚上，第二天看情况。如果扩散的机油油环、沉淀环、扩散环之间的边缘越硬，则机油性能衰减就越厉害。这时候就需要更换机油了。
2、根据驾驶感觉更换
简单来说就是凭感觉。对你没看错，就是凭感觉。机油性能是有保质期的，如果有一段时间你开车发现动力很肉，加速反慢时，这就说明机油的“保质期”到了，接下来要干嘛你懂得！如果换了机油发现明显动力提升，那说明上次更换机油的里程有点太长了。下次可以适当提前500公里，这样1-2次你就可以找到一个比较准确的更换机油的里程。
最后提醒一下大家的是，如果有条件的话建议使用无损保养技术进行机油更换。当然换机油的同时最好把机油滤也一并换掉，减少下次磨损。
㈧ 怎么判断汽车机油要更换
判断更换汽车机油有三种方法:气味法、手捻法、辨色法、光照法。以下是对上述方法的详细描述:
气味方法:
拿出油尺闻一闻。如果有强烈的酸味，说明机油变质了，应该更换。
手拧方法:
用拇指和食指反复研磨用过的机油，质量好的手感润滑，磨粒少，无摩擦。如果感觉有杂质，粘度差，甚至有涩味，就要更换了。
颜色辨别方法:
取一张干净的白色过滤试纸，滴一些旧机油在纸上，备用机油渗漏后，质量好的机油无粉，用手摸干燥光滑，有明显的黄色渗透带。呈深黑褐色，有杂质，应更换。
照明方法:
取出油尺，高举45度。在灯光下观察油滴，可以清楚地看到油滴中没有磨屑。如果研磨粉尘过多，应予以更换。
㈨ 怎样辨别自己汽车的机油是不是需要更换
1.闻闻。拿出油尺，凑近鼻子闻一闻。如果有强烈的酸味，说明机油变质了，应该更换。
2.手捻法，用拇指和食指反复打磨用过的机油，质量好的手感润滑，少磨，无摩擦。如果感觉有杂质，粘度差，甚至有涩味，就要更换了。
3.辨色法:取一张干净的白色过滤试纸(可以用比较好的面巾纸)，在纸上滴几滴老油。备用油渗漏后，质量好的油无粉，手动干燥光滑，黄色渗透带清晰。呈深黑褐色，有杂质，应更换。
4.照明方法:将油尺取出高举45度，在灯光下观察油滴，最好能清楚看到油滴中没有磨屑。如果研磨粉尘过多，应予以更换。
注意:发动机是汽车的心脏。发动机里有许多金属表面相互摩擦。这些零件移动速度快，环境差。工作温度可达400°C至600°C，全新的PurePlus技术可将天然气制成结晶纯净的合成基础油，并在此基础上添加独特的动力清洁技术，打造具有超强清洁保护性能的润滑油。在这样恶劣的工况下，只有合格的润滑油才能减少发动机零部件的磨损，延长使用寿命。市面上的机油，单纯因为基础油的不同，可以分为矿物油和合成油(植物油因为产量稀少，被忽略)。