㈠ 汽车门边密封条怎么保养
首先是检查密封条有无大的裂纹，有无断裂。如果密封条断裂了或有较大的裂纹，可以使用粘结剂进行修补。特别是使用密封条专用粘结剂，很容易就能把大的裂纹条补好。当然，如果密封条损伤严重，或老化程度较大，最好还是更换新密封条省事。密封条更换方法并不难，不过要想做得更好，最好还是请专业人员进行。
密封条的日常保养工作，主要包括以下各项。首先是使用轿车洗涤剂进行清洗，清洗过后，涂覆一层高渗透性的保护剂，以便防止橡胶密封条老化。除此之外，密封条的缝隙之间很容易塞满沙尘，从而引发锈蚀。为此，应该用刷子把沙尘等清除干净。
最好在雨前涂布塑胶保护剂。对硬顶轿车来说，其车窗玻璃和车身的密封，都完全依靠密封条，如果密封条老化变形较大，车厢内很容易漏雨。为此，如果天气像是要下雨，最好趁机涂布一层塑胶保护剂。如果能定期地进行这项保养，能极大地提高密封条的密封性
㈡ 汽车密封胶条的使用技巧与日常维护
密封胶条是由橡胶生产而成用于产品密封的胶条。主要应用于汽车、机械、门窗等领域。以下是我整理的汽车密封胶条的使用技巧与日常维护，欢迎参考阅读!
1、硫化橡胶类密封胶条
一般为三元乙丙材质。综合性能优异，具有突出的耐臭氧性，优良的耐候性，很好的耐高温、低温性能，突出的耐化学药品性，能耐多种极性溶质，相对密度小。缺点是在一般矿物油及润滑油中膨胀量大，一般为深色制品。使用温度范围-60～+150℃。以其适用范围广，综合性能优异，得到国内外行业企业的认可。
2、硅橡胶密封胶条
具有突出的耐高、低温特性，耐臭氧及耐候性能;有极好的疏水性和适当的透气性;具有无与伦比的绝缘性能;可达到食品卫生要求的卫生级别，可满足各种颜色的要求。缺点是机械强度在橡胶材料中最差，不耐油。使用温度范围-100～+300℃。可适用于高温、寒冷、紫外线照射强烈地区以及中高层建筑。
3、氯丁胶密封胶条(CR)
与其它的特种橡胶比较，个别性能差些，但总的性能平衡好。有优良的耐候性、耐臭氧性能、耐热老化性和耐油耐溶剂性，有好的耐化学性和优异的耐燃性，有良好的粘合性。贮存稳定性差，贮存过程中会发生增硬现象，耐寒性不好。相对密度较大。一般为黑色制品。使用于有耐油、耐热、耐酸碱要求的环境。使用温度范围-30～+120℃。
4、丁腈橡胶密封条
主要特点是耐油、耐溶剂，但不耐酮、酯及氯化烃等介质，弹性和力学性能都很好。缺点是在臭氧和氧化中易老化龟裂，耐寒性、耐低温性差。
5、热塑性弹性体类密封胶条
具有较好的弹性和优异耐磨耗性，较好的耐油性，硬度可调范围宽(邵氏A硬度65～80度)，机械性能(拉伸强度、拉断伸长率)优越，优良的耐寒性和耐化学药品交织腐蚀性能，原材料的价格较高。为可回收再利用的材料。使用温度范围-60～+80℃。适用于地震多发区、铁路附近或带有大功率吊车的厂房等强烈震动的区域，以及紫外线照射强烈地区。
6、热塑性硫化胶(TPV) 密封胶条
具有橡胶的柔性和弹性，可用塑料加工方法进行生产，无需硫化，废料可回收、并再次利用。是性能范围较宽的材料，耐热性、耐寒性良好，相对密度小，耐油性、耐溶剂性能与氯丁橡胶相仿，耐压缩永久变形和耐磨耗等不太好。使用温度范围-40～+150℃。可适用于寒冷、以及中高层建筑。
7、增塑聚氯乙烯(PPVC)密封胶条
材料便宜易得，具有耐腐蚀、耐磨、耐酸碱和各类化学介质，耐燃烧，机械强度高;缺点是配合体系内增塑剂易迁移，随着时间的延长变硬变脆，失去弹性，不耐老化，耐候性和低温性能差。一般为深色制品。适用于光照不强、温度变化不大、气候条件不恶劣的场合。
8、表面涂层材料
是在密封条的表面涂布聚氨酯、有机硅、聚四氟乙烯等物质，以代替传统工艺的表面植绒。涂布后的密封条具有良好的耐磨、光滑性，尤其是涂布硅胶面层涂料后的密封条，表面摩擦系数小，有利于门窗扇的滑动。适用于带有滑动门、窗扇的门窗上。是传统硅化毛条的替代品。
汽车密封胶条日常养护和使用技巧：
1、检查密封条有无大的裂纹，有无断裂。如果密封条断裂了，可以使用粘结剂进行修补。特别是使用密封条专用粘结剂，很容易就能把大的裂纹条补好。当然，如果密封条损伤严重，或老化程度较大，最好还是更换新密封条省事。
2、车主在使用轿车洗涤剂进行清洗门窗密封胶条之后，最好涂覆一层高渗透性的保护剂，这样既能防止密封条老化又能极大地提高密封条的密封性。除此之外，密封条的缝隙之间很容易塞满沙尘，从而引发锈蚀。为此，应该用刷子把沙尘等清除干净。
3、在更换整个车身时，应在焊缝的搭接部分涂一层密封胶，胶层厚度应约为1mm，并且胶层不得有虚粘、气泡等缺陷。在整个地板下表面和前轮罩下表面应涂3mm-4mm的.弹性涂层及防腐涂层。这些措施不仅可以大大增强整车的密封性和减慢车身的锈蚀速度，而且还可以大大提高乘坐舒适性。
4、车门与车身的密封是一个比较困难的部位，密封要求比较严，应密封的部分比较长，各密封部位的断面形状不尽相同，而且车门启闭频繁。在高级轿车上常设置3道,4道密封，安装前支柱及车顶侧横梁部位的四重密封的构造。这种多道密封一般都布置在前门缝里，除具有密封功能外，还有汽车隔音降噪的作用。
5、在车窗玻璃损坏后，车主在换用玻璃时，要检查密封条有无损伤。由于车窗经过修理后往往回复不到原来的形状，因此，这时除了要保证能轻松拉动或升降车窗玻璃外，还要注意车窗玻璃四周的密封性。如果玻璃同玻璃槽口的缝隙不均，橡胶条与玻璃、玻璃槽接触不良，车主可以用手能轻易地将密封条拉脱。
6、车主在换车顶时，应先在车顶周边压合处涂一层导电密封胶，待焊好后再在流水槽内及接缝处遍涂折边胶，这不但有助于车身的密封，更可防止车身因翻边焊缝处积水而产生早期锈蚀。
7、汽车天窗是大多数家用轿车的基本配置。当汽车天窗打开时，橡胶密封条轨道暴露在空气中，难免堆积粉尘，甚至跑进小沙砾。长时间使用可能导致天窗因磨损而变形，并堵塞排水孔。所以定期清理轨道，为轨道涂抹润滑油十分重要。
汽车密封胶条虽是车身内的小部件，但是它能保证开关车门沉稳厚重，还能使车内避风雨、防尘、隔热、隔音，对门窗交接的边缘起到装饰的效果。当车身受到振动与扭曲时，密封条还起到缓冲、吸震、保护玻璃的作用。因此，汽车保养无小事，任何一个环节都不容忽视。
㈢ 汽车密封条应如何保养
汽车塑料件密封圈一般在汽车车门、车窗、天窗边缘等地方。起到密封、保护线路的作用。
如果经过长时间暴晒，就容易出现老化、开裂，密封性能就会大打折扣，不但影响车内环境的隔音效果，严重时还会出现漏水、渗水等现象。
汽车上的塑料件密封条保养方法：
1、首先做好清洁。如果长时间没有清洁汽车密封圈，汽车密封圈沟槽和滑轨都会有灰尘，这样会影响到汽车密封圈的密封效果。建议车主每一两个季度对密封圈进行一次清洁。
2、通常洗车都是用高水枪，尽量不要把高水枪对这密封圈喷洒。不然会使密封圈变形，只要时间一长就会导致密封圈的性能降低，在下雨天的时候车内容易滴入雨水，若没有及时处理就会使爱车造成生锈。
3、开车到户外游玩的朋友，尽量把爱车停靠在在没有太阳的地方，以免造成汽车密封圈长时间暴晒，引发汽车车门、天窗边上的密封圈因受热而发生变形和龟裂。
㈣ 汽车密封条保养 汽车密封条怎么保养
汽车密封条是汽车的重要部件之一，广泛应用于车门、车窗、车身、座椅、天窗、发动机箱和后备箱等。可生产安装乘用车行李厢门的橡胶铰链，还具有其他防水密封功能。
汽车密封条的分类:
1.硫化橡胶密封条
一般由三元乙丙橡胶制成。综合性能优异，耐臭氧性突出，耐候性优异，耐高低温性好，耐化学性突出，耐各种极性溶质，相对密度低。缺点是在一般的矿物油和润滑油中，溶胀量较大，一般都是深色产品。工作温度范围为-60 ~+150℃。因其应用范围广，综合性能优异，得到了国内外行业企业的认可。
2.硅橡胶密封条
突出的耐高低温性、耐臭氧性和耐候性；优异的疏水性和适当的透气性；具有无与伦比的绝缘性能；能达到食品卫生要求的卫生水平，满足各种颜色的要求。缺点是机械强度是橡胶材料中最差的，不耐油。工作温度范围为-100 ~+300℃。可用于高温、寒冷、紫外线辐射强的地区，也可用于中高层建筑。
3.氯丁橡胶密封条(CR)
与其他特种橡胶相比，个别性能较差，但整体性能平衡良好。具有优异的耐候性、耐臭氧性、耐热老化性、耐油性和耐溶剂性、良好的耐化学性、优异的阻燃性和良好的附着力。储存稳定性差，储存过程中变硬，耐寒性差。相对密度高。一般黑色产品。在耐油、耐热、耐酸碱的环境中使用。工作温度范围为-30 ~+120℃。
4.丁腈橡胶密封条
主要表现为耐油、耐溶剂，但不耐酮类、酯类、氯代烃类等介质，弹性和机械性能较好。缺点是在臭氧和氧化中容易老化开裂，耐寒性和耐低温性差。
5.热塑性弹性体密封条
具有良好的弹性和优异的耐磨性，良好的耐油性，硬度可调范围广(邵氏A硬度为65 ~ 80度)，力学性能优异(拉伸强度和断裂伸长率)，耐寒性和耐化学交织腐蚀性优异，原料价格高。这是一种可回收的材料。工作温度范围为-60 ~+80℃。适用于地震多发地区、震动强烈的地区，如铁路或有大功率吊车的工厂附近、紫外线辐射强的地区。
6、热塑性硫化橡胶(TPV)密封条
具有橡胶的柔软性和弹性，可采用塑料加工方法生产，无需硫化，废料可回收再利用。是一种性能范围广，耐热耐寒性好，相对密度低，耐油性和耐溶剂性与氯丁橡胶相似，但耐压缩永久变形性和耐磨性不太好的材料。工作温度范围为-40 ~+150℃。适用于寒冷和中高层建筑。
7、增塑聚氯乙烯(PPVC)密封胶带
材料廉价易得，耐腐蚀、耐磨、耐酸碱和各种化学介质，耐燃烧，机械强度高；缺点是复配体系中的增塑剂容易迁移，随着时间的延长变硬变脆，失去弹性，耐老化、耐候、低温性能差。一般深色产品。适用于光线不强，温度变化不大，气候条件不差的场合。
8.表面涂层材料
密封条表面涂覆聚氨酯、硅胶、聚四氟乙烯等物质，替代传统工艺的表面植绒。涂覆后的密封条具有良好的耐磨性和平滑性，特别是涂覆硅胶表面涂层的密封条表面摩擦系数小，有利于门窗的滑动。适用于带推拉门和窗扇的门窗。它是传统硅化上衣的替代品。
汽车密封胶条的日常维护和使用技巧；
1.检查密封条是否有大的裂缝和断裂。如果密封条断裂，可以用粘合胶修理。特别是有了密封条专用胶，大裂缝的密封条很容易修补。当然，如果密封条损坏严重或者老化，还是换个新的比较好，省事。
2.车主在用汽车清洁剂清洗完门窗密封条后，最好再涂上一层高渗透性的保护剂，这样不仅能防止密封条老化还能大大提高密封条的密封性能。此外，密封条之间的缝隙很容易充满灰尘，导致腐蚀。因此，应该用刷子清除灰尘。
3.更换整个车身时，应在焊缝的重叠部分涂一层密封胶。密封胶的厚度应在1mm左右，密封胶应无虚粘、气泡等缺陷。整个地板和前轮罩要涂3mm-4mm的弹性涂层和防腐涂层。这些措施不仅可以大大增强整车的密封性能，减缓车身的腐蚀速度，还可以大大提高乘坐舒适性。
4.车门与车身之间的密封是一个难点。密封要求比较严格，要密封的部分比较长。每个密封部分的截面形状都不一样，门开关频繁。在豪华轿车中，经常设置三个和四个密封件，四个密封件安装在前立柱和车顶侧梁处。这种多通道密封一般布置在前门，不仅具有密封功能，还具有汽车隔音降噪功能。
5.车窗玻璃损坏后，车主在换玻璃时要检查密封条是否损坏。由于车窗在修复后无法恢复原状，此时除了要保证车窗能够轻松拉起或抬起外，还要注意车窗玻璃周围的密封性。如果玻璃与玻璃槽口的缝隙不平整，胶条与玻璃和玻璃凹槽接触不良，车主用手很容易将密封条拉掉。
6.车主在更换车顶时，应先在车顶四周的压缝处涂一层导电密封胶，焊接后再在水槽和接缝处涂翻边胶。这样不仅有助于车身的密封，还能防止车身因翻边焊缝处积水而早期腐蚀。
7.汽车天窗是大部分家用车的基本配置。汽车天窗打开时，橡胶密封条的轨道暴露在空气体中，不可避免地会积起灰尘，甚至会碰到小沙砾。长期使用可能导致天窗磨损变形，堵塞排水孔。因此，定期清洁履带并给履带涂上润滑油是非常重要的。
汽车密封条虽然是车身中的一个小零件，但它能保证车门在开关时的稳固和厚实，还能使汽车耐候、防尘、隔热、隔音，在门窗交接的边缘起到装饰作用。当车身发生振动扭曲时，密封条还起到缓冲、减震、保护玻璃的作用。所以汽车保养无小事，任何一个环节都不能忽视。
@2019
㈤ 汽车橡胶密封条用什么养护
橡胶密封条的日常保养主要包括以下内容:一、用汽车清洁剂清洗时，清洗后涂一层高渗透保护剂，防止橡胶密封条老化。此外，橡胶密封件之间的缝隙很容易充满沙子和灰尘，更容易导致生锈。因此，在橡胶密封件的日常维护中，这个问题不容忽视。你可以用刷子清理缝隙间的沙子和灰尘。平时也可以在下雨前使用一些保护剂。对于天窗车辆，车窗玻璃和车身的密封完全取决于密封条。如果密封条老化变形，驾驶舱可能漏雨。所以遇到阴雨天气，要提前涂一层胶条保护剂。如果能定期保养，密封条的密封性能可以大大提高。此外，车主检查车门处的橡胶密封条是否有大的裂缝和破损。如果橡胶密封条断裂或有小裂纹，可以用粘合胶修补。特别是专用粘合密封条，可以轻松修复橡胶密封条的裂缝。当然，如果橡胶密封条严重损坏或老化，建议您更换。
㈥ 汽车车门密封性不好怎么办车门密封条保养密封性不好处理
汽车车门的密封性能很差，在行驶过程中仍然影响很大。那么如何应对汽车车门密封性能不好的现象呢？我来分享一下我的处理技巧。
车门保养的一个重要方面就是保证车门的密封性。汽车使用时间长了，车门的密封性下降，导致车门漏气，会给驾驶带来各种不便和影响。
(1)首先，车门漏风会影响车的隔音。在高速行驶的情况下，车门漏气会引起啸风声；
(2)其次，炎炎夏日，虽然有车载空调降温，但是车门的漏风将外界空气驱赶到车内。热浪随着驾驶混入车内，不仅无法使汽车空调工作，还会影响车主的驾驶心情；
(3)最后，车门密封不严会导致安全隐患。如果一味忽视，只会增加事故发生的可能性。
解决车门密封性变差最常见的方法是加强车门密封条件，比如贴车门密封条或密封胶，可以有效提高车门密封性，防止风雨侵入车内。
那么安装好密封条后，车主应该如何保养密封条呢？
(1)首先，定期检查密封条，观察密封条是否有大的裂纹或断裂。如果密封条断裂或有大的裂缝，可以用粘合胶修补。如果无法修复，应再次更换密封条。
(2)其次，定期用汽车清洁剂清洗密封条。清洗后涂上一层高渗透性的保护剂，防止密封条老化；此外，密封条之间的缝隙很容易充满灰尘，从而造成磨损。所以建议车主用刷子清理灰尘。
㈦ 汽车密封胶条都有哪些分类日常该如何维护保养
主要是为了车辆行驶期间，可以起到降低车子噪音，以及车辆行驶期间灰尘不至于很容易落到车内，起到很好的密封性。第一可以降低汽车行驶的产生的风噪，提高静音性，第二还可以更好防止灰尘进入车内。密封条属于橡胶制品，使用时间一长，容易氧化变硬，为了延长其使用寿命，需要注意保养。
与车体油漆板件直接接触，油漆中游离出来的物质会与橡胶相互反应，加速老化！现在市面上蛮多街边店使用的快干漆，由于油漆本身的挥发属性和遮蔽作业不规范，切记不能暴晒。如果出现损坏老化直接更换即可。首先汽车密封条因为是橡胶件所以容易因为日晒雨淋而硬化从而影响车辆的密封和隔音，如果是车窗的密封条没有经常保养得话会让车窗升降变得很慢，那么如何保养呢？
㈧ 汽车密封胶条怎么保养
对于有经济条件的车主来说，建议使用汽车专用的反光车衣，这样可以有效避免密封条因受热而发生龟裂。另外，选择密封条的保养膏，能够恢复密封条的弹性。
在寒冷的冬季，气温普遍偏低，在洗完车之后，天窗玻璃和密封条很有可能被冻住，这时建议车主不要强行打开，以免损坏密封条。此外，汽车在行驶过程中，一旦发生密封条出现老化、开裂等问题，不但会影响车内的隔音效果，严重时还会发生漏水、渗水等现象。因此需要车主在平时好好的保养。
密封条更换注意事项
1、更换密封条之前，必须根据自己的汽车型号所用的密封条选择合适的样式，不同密封条匹配的型号也有很大不同。
2、选择密封条后，在安装前应先去除原来的密封条，并擦拭密封条覆盖的区域，然后在安装前应用一层保护剂，这可以防止密封条老化并且改善密封条的密封功能。
3、更换车门密封条时，门上通常会留一两个出水口，不要将这几个排水孔堵住，以免出现车内积水。
㈨ 怎样保养汽车胶条
汽车密封条由橡胶制成，会显示老化迹象，所以尽量不要让汽车暴露在阳光下。车主必须及时清理橡胶带上的灰尘。汽车密封圈轨槽内的灰尘会影响胶条的密封功能。因此，建议车主每个季度或更短周期清洁一次橡胶条。
此外，清洗汽车时，尽量不要将水枪对准橡胶条，以免橡胶条变形，影响效果。当水进入橡胶条时，一定要注意除湿，以防生锈。如果在汽车保养的小部分做以上几点，橡胶条的使用寿命就会延长，从而保证汽车的使用寿命。
㈩ 车门橡胶材质的密封条需要怎么保养一下，防止老化求解
首先是检查密封条有无大的裂纹，有无断裂。如果密封条断裂了或有较大的裂纹，可以使用粘结剂进行修补。特别是使用密封条专用粘结剂，很容易就能把大的裂纹条补好。
当然，如果密封条损伤严重，或老化程度较大，最好还是更换新密封条省事。密封条更换方法并不难，不过要想做得更好，最好还是请专业人员进行。 密封条的日常保养工作，主要包括以下各项。
首先是使用轿车洗涤剂进行清洗，清洗过后，涂覆一层高渗透性的保护剂，以便防止橡胶密封条老化。除此之外，密封条的缝隙之间很容易塞满沙尘，从而引发锈蚀。为此，应该用刷子把沙尘等清除干净。
最好在雨前涂布塑胶保护剂。对硬顶轿车来说，其车窗玻璃和车身的密封，都完全依靠密封条，如果密封条老化变形较大，车厢内很容易漏雨。为此，如果天气像是要下雨，最好趁机涂布一层塑胶保护剂。
(10)汽车密封条怎样保养扩展阅读
密封条能提高气密性，防止风雨侵入到车厢内。一旦车门密封条老化发生破损，将引起车厢漏雨，增大汽车的行驶风噪声，漏雨又很容易使车身锈蚀。由此不难看出，对汽车来说，密封条是一种重要零件，必须定期地保养检查。
密封条的平时保养工作，主要就是包括以上的各项。在使用轿车洗涤剂就是要进行清洗，在清洗过后，涂覆一层高渗透性的保护剂，这样就更加方便防止密封条的老化。除此之外，密封条的缝隙之间就非常的容易就会塞满沙尘，因此还会引发锈蚀。就是因为这样，则是要用刷子把沙尘等来清除干净。