Ⅰ 汽车冬季行车怎样防滑，汽车防滑措施
防滑的方法：
1、按冰雪道路上的行车要领驾驶汽车，行驶速度一般控制在20km/h左右。道路冰雪严重时甚至不能快踩油门踏板，一定要缓慢踩踏，以防驱动轮滑转导致汽车侧滑。转弯时，速度要缓慢，转弯半径要加大，不可急转弯，以防侧滑。会车时要加宽横向间距，尽量不要超车。起步时，要少加油，慢抬离合器踏板，适应较小的附着力，防止车轮滑转。
2、上坡时要防止中途停车，以免起步打滑。同时应根据坡度大小和冰雪情况，提前换入低档行驶。冲坡不要太快，防止因转弯困难造成事故。
3、下坡时严禁使用高度档溜坡，以防侧滑，应利用发动机联合制动效果。在下坡转弯时，应谨慎小心，提前慢踩制动踏板，稳打方向盘，转弯半径要适当加大。
4、冬季过河涉水应间断地轻踏制动，使进入踏片间的水蒸发掉，防止结冰，以免制动失灵。
5、夜间冰雪道路上行车，路况模糊不清，难以辨别，此时务必集中精力，在道路中间 行驶，防止滑出道路造成事故。
6、若速度已在30km/h以上而又急需减速、转向或停车时，要沉着冷静，灵活果断。这时关键是减速，而减速时应尽量不用或少用制动，更不能紧急制动。最稳妥的办法是强行减档和抢档。条件不允许时不宜勉强，可用点刹和慢拉手制动相结合的方法减速乃至停车。但不可猛踩脚制动、猛拉手制动和猛打方向盘。
车辆发生打滑或侧滑的处置：
1、应用十字镐将冰雪路面刨些小坑，然后垫些沙土，以增加车轮的附着力，有前桥驱动的车辆应挂上前加力。如带有防滑链时，应装上防滑链，起步时要平稳，油门更不宜过大。
2、行驶中若因制动或打方向引起侧滑时，应立即解除制动，同时将前轮打向侧滑方向，以校正或避免继续侧滑，当车辆方向归正后继续向前行驶。
总结：加强冬季车辆管理工作，提高车辆的技术状况，才是保证行车安全的基本条件。因此，应适时地进行季节转换保养和定程保养，做到：油路通、电路净、各部润滑充分、间隙调整适当，机件紧定可靠，不带故障，使车辆在严寒条件下能保持良好的机动性能。
Ⅱ 下雪天如何开车防滑
下雪天如何开车防滑
下雪天路面因为结冰湿滑，开车稍不注意就容易出现打滑的现象，因此雪天防滑是车主们需要注意的，那么汽车雪天如何防滑呢，下面就一起来看看吧。
汽车雪天如何防滑
1、低速慢行
在雪天的时候，由于汽车轮胎的与地面的摩擦力减小。因此，汽车无论是起步还是行驶的过程中，都会出现打滑的情况。因此建议大家在雪地行驶的时候，一定要低速慢行。让轮胎与地面之间的摩擦力达到一个相对的均衡的状态。以防止汽车出现失控的情况。
2、开启四驱系统
在这里我们主要的是指带有四驱系统的汽车，四驱系统不只是我们越野时使用的，在雪地行驶的时候同样也是非常的重要。四驱系统的作用是增加我们汽车轮胎的抓地力。让汽车获得最大的牵引力。加大汽车与地面的摩擦力。防止一些打滑现象的出现。
3、给车加防滑链
防滑链是我们防止打滑情况出现的一个特别有效的方法，许多的司机朋友在雪天行驶的时候都会给自己汽车安装防滑链。汽车加装防滑链之后，可以极大的增加轮胎地面的抓地力。可以有效的防止我们的汽车的打滑现象。
4、刹车要适当
在冬季雪天中，许多的交通事故都是由于刹车过激造成的。因此大家在冬天的雪地行驶的时候，一定不要出现一脚踩到底的情况，这样做汽车的轮胎很有可能会停止转动，与雪地产生打滑，在这种情况下，大家在使用刹车的时候，可以采用轻踩或者是点刹的方法，慢慢制动。
5、保持好车距
在雪天的时候，汽车的制动距离会加长，因此，我们在行车的时候一定要保持车距。以防止出现意外的情况出现，采取紧急制动。
6、换装雪地轮胎
许多车主朋友会给自己的汽车换装雪地轮胎，这种轮胎在冬季寒冷的时候，与地面的摩擦力也会比普通轮胎要大很多。因此，这也是我们在冬季用车防止雪天行车打滑的一个重要的方法。但是，唯一的缺点就是，车主所花费的费用较高，而且来回的拆装汽车的轮胎比较的麻烦。
7、加大转弯半径，不要猛打方向
转向时，一定要提前最大限度地降低车速，稳住方向盘，慢转慢回，避免猛打方向盘。
8、汽车胎气可不用太足
遇到雪天雨天，汽车的胎气不可太足，充气不满为好。增加车轮与地面的接触面积可防止打滑。
汽车雪天开车注意事项
1、千万不要依赖ABS、EBD等高科技刹车系统，它只起到辅助刹车作用。
2、一定要保持你的视线清晰，无论你有多着急。
3、无论什么时候停车都要距离前车远点，尤其是在坡上。
4、最好能给车加上点配重，车辆自重加大的情况下，刹车距离会短一些。
5、一定要保证你在开车时鞋底没有积雪或者薄冰。
6、车辆过夜要注意停车后把雨刮片抬起来，这样可避免第二天被冻住。
7、在白天下雪的情况下，一定要记住把雾灯打开。
8、遇到冰凌、雪凌的路面，一定不要超车或者变道。
9、要尽量远离自行车，以防其滑倒发生事故。
10、行驶中不得猛踩制动、猛松离合器、猛加油，以免侧滑。
Ⅲ 冬天汽车轮胎怎样防滑
技巧一：上路别紧张
雪天开车既不要麻痹大意，也不要过于紧张。遇到紧急情况时，精神紧张会导致慌张、反应迟钝。放松心情、慢速行驶，多数情况都可以轻松处理。
技巧二：早晨擦车窗
早晨热车时，别只坐在车里等着，下车把后风挡和侧窗上的雪清理一下，顺手擦一擦后视镜和转向灯，为行驶中观察做好准备。
由于夜间气温较低，经常出现雨刷被冻住的情况。在风挡上的冰融化之前，请别开动雨刷刮雪，雨刷的驱动电机也可能因此烧毁。
技巧三：弯前先减挡
在驾校学车的时候，每个人都练过弯前减挡。在直线行驶中，将速度降低到适合转弯的车速，并随之减到合适的挡位，然后再转弯。这是雪中安全驾驶的重要技术。
很多人习惯在转弯过程中轻带刹车减速，并在弯中减挡，这是雪中驾驶的大忌。转弯时车的中心在弯角外侧，刹车容易造成车辆侧滑。此外，弯中减挡只能单手扶方向盘，对处理意外情况非常不利。
无论是雪天还是平时，司机都应尽量做到弯前减挡。正常路况条件下，在弯前减挡，不但有利于在弯中处理意外情况，而且在转弯后可以利用低挡位的大扭矩输出尽快提速，提高路口的通过效率。
技巧四：保持牵引力
在任何情况下，始终保持挂档行使。在雨雪天气，保持适当的牵引力更安全一些。如果因为车轮抱死使发动机被憋灭而失去动力，将是最糟糕的事情。有abs的车，需要司机一脚踩死，把一切交给abs去处理。
技巧五：侧撞更便宜
如果发生事故无可避免，那么侧撞的代价更小些。
技巧六：保持除霜常开
技巧七：起步用二档：
在冰面上或已经被压实的雪地起步，如果出现打滑的情况，请用二档起步。由于冰面的阻力较小，并不需要像普通路面那样大的扭矩输出。如果仍以大扭力起步的话，很容易出现驱动轮挠地空转的情况。由于差速器的存在，前驱动会向驱动力较小的车轮一侧窜动，司机会本能的修正方向盘，但仍难以控制。
技巧八：雾灯不能常开
如果没有大雾，请关上后雾灯;如果是在城里开车，请把前雾灯也关了。由于雾灯比普通的近光灯更明亮，如果在没有必要的时候让它胡乱发亮，只会干扰其他驾车人士的视线，严重的话，可能造成车祸。在城里的街道上，经常看见一些车的大灯、后雾灯一齐亮，晃得后车的司机睁不开眼。
技巧九：预测行车
和前车保持足够的反应距离，如果发现前车有减速、并线的趋势，提前减速准备，心存侥幸只能增加麻烦。
技巧十：注意油表
长时间低速行车、反复起步停车，雪天的耗油量会大一些。如果油量已经少于1/4，尽快找个加油站吧。
Ⅳ 汽车在冰面上怎样避免打滑
寒冷的冬天已经到来。对于寒冷的北方来说，在冰雪中开车的危险性不容小觑。冬季汽车的保养和使用与其他季节不同。因此，以下三点列举给广大车主，希望对车主和汽车维修有所帮助。
冬天开车，司机最烦的就是去雪道，去雪道一定要注意。
首先，开车的时候要适度加油，千万不要加油太快。
其次，减速或停车时，应尽量使用预测制动和手制动。用脚刹就要用点刹，千万不能踩。
最后，在驾驶过程中，尽量保持匀速行驶。需要加速的时候，要慢慢加速，不要加油太猛。与行人和其他车辆保持安全距离。不要猛踩 方向盘 ，但要减速慢行。转弯时，增加转弯半径，防止侧滑。
出车前做好防滑准备，如携带铁锹、镐、防滑链等。
在通过泥泞多雪的道路前，要注意观察，选择有车辙的地方或安全的行车路线。
档位要合适，车速要适中，尽量避免换挡。如果需要换挡，应提前进行。
提高车速时，保持缓慢踩下油门踏板；车速降低时，不允许紧急制动，应充分利用发动机制动。转弯时，不要猛打方向盘，增加转弯半径，防止侧滑。
车轮滑入泥坑或雪窝时，要暴加油，避免越陷越深。在查明原因的基础上采取必要的防滑措施，如清除泥、雪等。撒炉灰、干砂等。；安装防滑链。
冬季多雾、多雾、多雨、多雪，气温低，环境复杂，对行车安全影响较大。交警温馨提醒驾驶员，冬季要加强驾驶知识和技能的学习，防止结冰、打滑和事故发生。
冬季行车时，对车辆的制动、转向、驱动系统、燃气管道、输水管道、输油管道等部位进行全面检查和维护，为车辆配备必要的防冻装置，并按要求添加机油和齿轮油。另外，要及时了解路况信息，提前做好应对准备。
行驶过程中，车内车外的温差会导致车窗凝结雾气。驾驶员可以在暖风除雾的同时稍微打开前门和车窗，同时注意后窗除雾，观察车后情况，增强倒车过程的安全性。
冬天有雾，所以雾天开车要小心。雾天行车时，应及时开启防雾灯和近光灯减速，严格遵守靠右行驶、各行其道的原则，车辆与行人保持足够的安全距离，尤其是经过村庄、路口、车站以及在山路弯道行驶时，应仔细观察周围情况，适时鸣笛，吸引行人和车辆的注意，并做好避让停车的准备，以免发生碰撞和刮擦。当浓雾能见度很低时，应靠边停车，及时选择安全地点停车，打开小灯、尾灯或宽度指示灯，待浓雾散去后再继续行驶。
下雪季节开车外出，不仅要注意地面的冰雪，还要注意过往的车辆和行人。相关专家专门为您提供了一些下雪天开车的注意事项。
首先，开始。大雪过后，必须将汽车挡风玻璃、大灯、 后视镜 上的积雪清除后才能发动汽车，以保证行车时视线不受影响。
最好在手边准备一块棉布，可以在路上停车时擦拭车窗内侧的雾气和镜子，保持良好的视线。点火后轻踩油门，不要转动车轮空，否则车轮会越陷越深。
第二，开车。在冰冻的雪路面上， 轮胎 与路面的摩擦系数极小，在结冰路面上仅为0.1，在雪地上仅为0.2，因此制动距离比在干燥路面上要大得多。如果车速为50公里/小时，在干燥路面上的制动距离为12米，而在积雪路面上的制动距离接近50米。如果车辆操作不慎，很容易发生车祸。因此，在驾驶过程中，驾驶员要时刻注意周围的车辆和行人，与前方车辆保持足够的距离，时刻做好提前刹车的准备。
第三，刹车。除了停车时，无论有没有abs，都不要踩刹车。低速档制动器可以在发动机减速的帮助下更快地降低车速。对于没有防抱死制动系统的汽车来说，挂档制动很容易导致轮胎锁死。如果前轮锁死，会失去对行驶方向的控制，汽车会向惯性方向运动。当然，即使汽车挂挡刹车，也不要在没有紧急情况下一下子踩死刹车踏板，要逐渐加大力度。如果车速高或者需要尽快刹车，可以直接降档刹车。
第四，上山下山。上坡下坡时要用低档平稳通过，中途换挡不可取。上坡防熄火，下坡绝对禁止滑入空档。新手司机可以在下雪天走辅道，避开坡度较大的立交桥。尽量避免在斜坡上停车，因为很难重启。如果你必须在下雪的下坡上停车，请确保有足够的空空间离开停车位。
在寒冷的北方，有了以上准备，就可以安心在冰面上开车了。