1. 变速箱油怎么检查,变速箱油尺怎么看
油液保养是汽车保养中很关键的一项内容,变速箱油对于汽车是很重要的一种油液,平时应注意检查变速箱油的状态,包括变速箱油的油量和油质,变速箱油怎么检查这便是第一个问题。变速箱油的油位在不同状态下会有所起伏,这是因为低温时液压油的粘度大,运转时有较多的变速箱油附着在内部零件上,油面高度较低,而高温时变速箱油粘度小,容易流回油底壳,因此油面较高。若油面高度过低,应从加油管处添加合适的变速箱油,直至油面高度符合标准为止。
2. 变速箱油尺怎么检查
检查油量时,请先将油尺拔出,然后用抹布擦一下,将上面的油迹清除,然后再插入导管中,拔出来再看,如果油液面痕迹在上线与下线之间,油量是刚好的,可以多看两次,确保准确。如果在下线标示以下,那么请补充变速箱油,如果在上线以上,那么你的油加多了,请适当放掉些。
抽出油尺后,用干净的擦拭纸或卫生纸(白色擦拭纸较无纤维、如没有以卫生纸代之,白色的纸才可辨识出油质的好坏)擦净后重新插入,再拔出检查,油面高度应达到油尺上规定的上限刻度为止。
主要看油色、油量、是否有杂质、气味是否正常。手动变速箱则看加注口留油的情况,自动变速箱的则看油底壳下的螺丝拧下来,有个毛细管看滴油情况。变速箱都装有油尺,在变速箱设计时已考虑此问题,一般油尺上有两个标示,一个称之为油尺上线标示,一个称为油尺下线标示。
如果超出允许范围,则需添加或排出部分油液。现在有些车辆已经不配备变速箱油尺,因此平常检查只能通过维修厂进行。
(2)怎样看汽车的变速箱油尺扩展阅读:
一、油尺简介
1.在汽车上,油尺是用来查看润滑油孔存量的一个常用控制量尺,由于油尺插入孔存在拐弯路径,因而要求油尺插入时的形变能在抽出来时回弹复原。油尺的作用是测量机油静态液面的高度,从而反映出发动机机油存量是否在合理范围。
2.常规机油尺都会有明显的上限位与下限位,只要确保检测出的机油油位在上下之间即可。如果能在中间位置当然是最好。在这需要注意的一点是,机油不是越多越好。
3.油液液面越高,其实发动机的阻力越大(因为曲轴是需要不停搅动油底壳机油来实现飞溅润滑),理想情况下,可将液面保持在中间位置偏下一点,此时发动机的阻力最小油耗最低,同时润滑性能也能保持稳定。
4.机油尺的正确使用:有数量不少的发动机,由于驾驶员不重视机油尺的检查或不能正确使用机油尺引起烧瓦事故,导致发动机解体,蒙受严重经济损失。
二、机油尺静止检查
1.相隔一夜或停车半小时后,看机油尺一定要看准正确油面位置,看机油尺不能看一面,而是正反都要看,以少的一面为准,不能肯定时擦干净后再看,只看一面有时由于捅管壁上的机油附在尺上会造成一种假象。
2.在正常情况下,也不能放松,一天做到一至二次检查机油尺。在不正常情况下,包括发动机密封性能降低,机油损耗增加或有内漏外漏情况而故障没有进行处理的,更是要勤检查,缺了就要加,机油在发动机中好比人体的血液是不能有丝毫大意的。
3.在发生故障后更要查看机油尺,如内部损伤后等等,都应该及时检查油尺。看机油尺不但要看量还要注意质的变化。警惕机油尺出现故障:最普通的故障就是机油尺下沉和机油尺升高。
4.下沉:由于机油尺上限位损坏或磨损,而不及时修复使机油尺下沉,会使机油没有加够就到了刻度线,造成一种假象,容易发生事故;升高:有的车型机油尺捅管可以拆卸,而安装时不到位,会使机油尺升高,会造成多加机油,总之要多注意。
3. 变速箱油尺怎么查看
1、变速箱油可以通过变速箱油尺的刻度来查看变速箱油是否足够;2、正常的变速箱油量应该在油尺的最高刻度和最低刻度中间;3、变速箱油没有油尺的话可以通过变速箱侧面的观察螺丝来检查变速箱油是否添加足够,可以把螺丝拆掉,如果有变速箱油流出就说明变速箱油添加足够了,如果没有油流出就说明还需要添加。
如果自动变速器处于冷态(即冷车刚刚起动,液压油的温度较低,为室温或低于25°C时),液压油油面高度应在油尺刻线的下限附近;如果自动变速器处于热态(如低速行驶5min以上,液压油温度已达70°C~80°C),油面高度应在油尺刻线的上限附近。这是因为低温时液压油的粘度大,运转时有较多的液压油附着在行星齿轮等零件上,所以油面高度较低;高温时液压油粘度小,容易流回油底壳。因此油面较高。
检查油量时,请先将油尺拔出,然后用抹布擦一下,将上面的油迹清除,然后再插入导管中,拔出来再看,如果油液面痕迹在上线与下线之间,油量是刚好的,可以多看两次,确保准确。如果在下线标示以下,那么请补充变速箱油,如果在上线以上,那么油加多了,请适当放掉些。
(图/文/摄: 问答叫兽) 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019
4. 自动挡变速箱油尺怎么看
1、一般情况下,变速箱油尺有四个小缺口。另外,冷车状态和热车状态显示的是不一样的。
2、冷车状态:油量应该在第二个缺口到第四个缺口之间(缺口从上往下数)。
3、热车状态:油量应该在第一个缺口到第三个缺口之间(缺口从上往下数)。
4、也就是说,热车状态显示的量要比冷车状态多。
5、不过根据车型的不同,变速箱油尺的不同,看法可能会有区别。而且据说有的车是冷车状态比热车状态多才正常。建议查看车辆使用说明书,看看上面有没有详细的介绍,如果没有,就去4S店问问专业的技师。
6、其实原则只要保持一个就行:高度别超过上限;低度别低于下限即可。最好保持在中间两个缺口的位置。
7、附其他查看方法:
8、变速箱油没有油尺的话,可以通过变速箱侧面的观察螺丝来检查变速箱油是否添加足够,可以把螺丝拆掉,如果有变速箱油流出就说明变速箱油添加足够了,如果没有油流出就说明还需要添加。
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5. 变速箱油尺在哪里看
现在汽车变速箱是没有油尺的,油尺已经淘汰了,现在都是用测油表了,变速箱旁边有个测油表的,你看表慢慢加就可以了。检查变速箱油的方法:1、检查油量,请先拔出油尺,然后用抹布擦干净,去掉上面的油迹,然后插入导管,拔出看,如果油面痕迹在线与线之间,油量正好,可以看两次以上,以确保油量准确;2、如果在线下标记,则请补充变速箱油,如果上面的线上标记,那么你的油加多了,请适当放掉些;3、如果自动变速箱处于热态(如低速行驶5分钟以上,液压油温度已达到70℃80℃),油面高度应接近油表的上限,这是因为在低温时液压油粘度较大,操作时更多的液压油附着在齿轮上的其他零件,所以油面高度低。
6. 自动挡车变速箱油尺怎么看
自动挡车变速箱油尺查看方法:将汽车停放在水平路面上,需要将汽车启动热车,等汽车的水温达到90度左右,这时要保持发动机的运行状态不能熄火,然后踩住刹车将挡杆由P挡换到R挡,再换到N挡,然后再换回P挡,并且在每个挡位停留几秒钟时间,目的是为了使油液进入相对应的油道中,然后取出油尺查看油面高度。自动挡通常指汽车自动换挡机制,驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位,从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。常用的自动挡位为停车挡P、倒车挡R、空挡N、前进挡D。
7. 变速箱油尺怎么看图片,变速箱油尺在哪
变速箱油尺位于变速箱上,变速器油尺检查方法:1、将汽车停放在水平地面上,并拉紧手制动。
2、让发动机怠速运转一分钟以上。
3、踩住制动踏板,将操纵手柄拨至倒挡(P)、前进挡(D)、前进低挡(S、L或2、1)等位置,并在每个挡位上停留几秒钟,使液力变矩器和所有换挡执行元件中都充满液压油。最后将操纵手柄拨至停车挡(P)位置。
4、从加油管内拔出自动变速器油尺,将擦干净的油尺插入加油管后再拔出,检查油尺上的油面高度。
5、如果油液面痕迹在最高刻度与最低刻度之间,油量是刚好的,如果在最低刻度以下,那么请补充变速箱油,如果在最高刻度以上,那么变速箱油加多了,请适当放掉些。
变速箱油的油位在不同的工况下会有所起伏,如果自动变速箱处于热态(如低速行驶5min以上,液压油温度已达70°C~80°C),油面高度应在油尺刻线的上限附近。这是因为低温时液压油的粘度大,运转时有较多的液压油附着在行星齿轮等零件上,所以油面高度较低。如果自动变速箱处于冷态(即冷车刚刚起动,液压油的温度较低,为室温或低于25°C时),液压油油面高度应在油尺刻线的下限附近。
8. 变速箱油尺怎么看图片
变速器油尺坐落于变速器上,变速箱油尺查验方式:
1、将车辆停到水准路面上,并绷紧手刹。
2、让发动机怠速运行一分钟之上。
3、踩下刹车踏板,将控制手柄拨至倒挡(P)、前行挡(D)、前行低挡(S、L或2、1)等部位,并在每一个档位上逗留几秒,使变矩器和全部换档实行元器件上都充斥着液压油。最终将控制手柄拨至泊车挡(P)部位。
4、从给油管中拔出来自动变速箱油尺,将擦干净的油尺插进给油管拔再拔出来,查验油尺上的油面高度。
5、假如油液位印痕在最大刻度与最少刻度中间,剩余油是恰好的,假如在最少刻度下列,那么请填补波箱油,假如在最大刻度之上,那么波箱油放多了,请适度排掉些。
波箱油的油量在不一样的工作状况下能有一定的波动,假如自动变速器处在热态(如低速档行车5min之上,液压油温度已达70℃~80℃),油面高度应在油尺刻度的限制周边。这主要是因为超低温时液压油的黏度大,运行时有较多的液压油粘附在齿轮传动等零件上,因此 油面高度较低。假如自动变速器处在热态(即凉车刚启动,液压油的气温较低,为常温或小于25℃时),液压油油面高度应在油尺刻度的低限周边。
9. 自动挡变速箱油尺怎么看
自动挡变速箱油尺的查看方法:如果自动变速箱处于冷态,液压油的油面高度应在油尺刻线的下限附近;如果自动变速箱处于热态,油面高度应在油尺刻线的上限附近,这是由于低温时液压油的粘度大,运转时有较多的液压油附着在行星齿轮等零件上,油面高度较低。在汽车上,油尺是用来查看润滑油孔存量的一个常用控制量尺,由于油尺插入孔存在拐弯路径,因而要求油尺插入时的形变能在抽出来时回弹复原。机油尺的作用是测量机油静态液面的高度,反映出发动机的机油存量是否在合理范围。