⑴ 掌握汽车悬架的拆装方法
1.拆下车轮装饰外罩。
2.在车轮着地的情况下拆下轮毂与传动轴的紧固螺母，拆下车轮。
3.拆下制动钳，取下制动盘；取下制动软管支架，用铁丝将制动钳总成固定在车身上，注意不要拆下和损坏制动软管。
4.拆掉减震器支柱外壳与轮毂的紧固螺栓。
5.用拉力器从减震器支柱外壳上压出横拉杆接头。
6.从下摆臂下方拆下稳定杆和传动轴与轮毂上螺母。向下撒压前悬架摆臂，从车轮轴承内拉出传动轴。如拉不出，可用压力器压出。
7.取下盖子，顶住减震器支柱下部，用专用工具固定滑柱，拆下减震器上的螺母。带弹簧的减震器总成即可拆下。
8.分解带弹簧的减震器总成，压紧弹簧，用板手和专用工具槽螺母和螺母盖。
取下弹簧。
9.在台钳上夹住转向节臂。拆下减震器固定螺母，抽出前减震器。
10.压出轮毂轴承。拆下制动盘，卸掉挡泥板，压出轮毂，从支柱外壳中取下挡圈，向挡圈方向压出轮毂轴承，用拉力器拉出轴承内座圈。
捷达汽车前悬架的拆卸为例
（1）车轮与转向节的拆卸
1）松开轮胎螺栓
2）拆下车轮
3）拆卸前制动器
4）分开转向节与前减震器
5）拆下转向节
（2）转向节的分解
1）从轮毅上拆下轴承内圈
2）从转向节上拆下轴承
（3）前减震器的拆卸与分解
（4）梯形臂的拆卸与分解
1）拆卸梯形臂
2）取出梯形臂前后衬套
（5）万向节轴的拆卸与分解
1）从车上拆下万向节
2）万向节轴的分解：拆下外等速万向节护罩、拆下外等速万向节、拆下内等速万向节、压出万向节轴的震动缓冲器。
3）外等速万向节的分解：外等速万向节拆前的标记与钢球的拆卸、拆卸外等速万向节保持架与球毅、分开外等速万向节保持架与球毅。
4）内等速万向节的分解：拆卸内等速万向节钢球、拆卸内等速万向节求毅。
捷达汽车前悬架的安装
安装是与拆卸相反的顺序进行，但是必须注意以下事项：
副车架、横向稳定杆与梯形臂的安装：梯形臂前衬套的组装、梯形臂后衬套的组装、副车架、梯形臂与下球铰的安装、横向稳定杆的安装。
转向节与轮的组装：转向节轴承的安装。
转向节与前减震器的安装：转向节与前减震器的组装、转向节与梯形臂的安装、前减震器的安装
万向节的组装：
外等速万向节的组装。
内等速万向节的组装：安装球毅、安装钢球及保护架、保持架的安装。万向节轴的组装：外等速万向节与万向节周的组装、震动缓冲器的安装、内等速万向节与万向节轴的组装、内等速万向节的防护罩的安装。万向节轴的安装：万向节轴与主减速器驱动凸缘的安装、万向节与轮的安装、轮轴承间隙的检查。
车轮的安装：制动钳与制动盘的安装、车轮的安装。
前轮定位角的测量与调整
（1）前轮转角的测量
（2）前轮定位角的测量与调整
1）检查条件
2）前束的测量与调整
3）车轮外倾角的测量与调整
4）主销外倾角和后倾角的调整
捷达汽车后悬架的安装
安装是与拆卸相反的顺序进行的，但是需要注意一下事项：
（1）后桥体的组装与安装：安装后桥体橡胶支承、安装支架与后桥体、安装后桥体。
（2）后减震器的组装与安装
1）安装后减震器
2）连接后桥体与后减震器
（3）短轴与轴承的安装
1）安装制动鼓外圈锥滚子轴承的外圈
2）安装制动鼓内圈锥滚子轴承的外圈
3）安装制动鼓的油封
4）安装短轴
5）安装制动鼓
6）调整轴承轮般预紧力
7）安装锁止环宇开口销
8）安装润滑脂盖
（4）捷达汽车后轮定位角的检查
1）检查后车轮外倾角
2）检查后轮前束
汽车悬架的拆装注意事项
（1）前悬架总成不能焊接和整形修理。
（2）自锁螺母必须更换新件。
（3）螺母或螺栓的紧固力矩应符合规定。
（4）轮毂轴承压入前应涂上润滑脂，两只挡圈的开口位置相差180
（5）对有液压转向的，要在传动轴花键处涂5mm宽密封剂，60分钟后方可行驶。
⑵ 汽车轮胎怎么拆卸
可以按照以下步骤拆卸轮胎。
第一步、我们需要准备好拆卸汽车轮胎整个过程需要用到的工具以及设备，轮胎扳手一把，小钩子一个，这两个在汽车的后备箱里都可以找到，千斤顶一个。
⑶ 电动车碟刹前轮胎长短两个衬套怎么换
首先在另件的法兰的螺孔中拧入三个螺栓沿圆周均布，将内套、外套顶开。然后将胀套放到设计位置的毂孔中，使用测力板手拧紧螺栓，拧紧的方法是每个螺栓每次只拧到额定力矩的4分之1，拧紧的次序以开缝处为界，左右交叉对称依次先后拧紧，确保达到额定力矩值。
安装电动车前轮沈套，检查和调整车轮轮毅轴承的松紧度，使之符合标准。检查和更换磨损超限的转向节主销及其衬套。检查和更换指轴角度不对的转向节。必要时，拆下前桥，进行变形检验和校正。
⑷ 汽车去掉轮胎后的轴承怎么卸下来
工具：千斤顶；套筒 19MM（卸车轮）；套筒 15MM，卸刹车卡钳及刹车卡钳座；套筒 13MM卸车轮轴承，长裙套筒34MM，卸车轮轴紧固螺帽；T25，卸刹车盘螺钉。
工序：
1，找个平坦的位置停好车，松开脚刹。在其余三个车轮前后垫好砖石固定车轮。用千斤顶顶起车辆。卸轮胎。
2，卸刹车片卡钳，将卡钳用铁丝固定在减振支柱上。卸卡钳座。卸卡钳时，液压顶座压紧了刹车片，可用榔头柄或螺丝刀顶等往回顶刹车液压顶座（维修手册是用C形钳）。
3，用T25卸刹车盘紧固螺钉，卸刹车盘。
4，用34MM长裙套筒卸车轮轴紧固螺帽。（一定要用34MM的长裙套筒或重型套筒，普通的梅花扳等都没法拆卸）
5，卸ABS插头。
6，卸车轮轴承，三个13MM的紧固螺栓。
7，用木方垫在车轮轴上，轻敲木方，取下车轮轴承。（手册是用三爪拉马卸出，简单的方法就是垫木方轻敲，不能使劲敲，力量过大会把支柱敲偏，使四轮定位不准。）
⑸ 拆卸汽车轮胎时，需要用到什么工具
更换汽车轮胎需要工具：小型千斤顶、松螺丝帽的套筒、防盗螺丝拆卸头、螺母保护盖拆卸头、三角警示牌。
首先将轮胎固定螺丝拧松，再用千斤顶把车辆局部举起；将轮胎其他螺丝卸下来，然后用力向外搬着轮胎再松最后那颗螺丝，即可把轮胎卸下来。
第一步、我们需要准备好拆卸汽车轮胎整个过程需要用到的工具以及设备，轮胎扳手一把，小钩子一个，这两个在汽车的后备箱里都可以找到，千斤顶一个。
第二步、轮胎螺丝帽的拆卸，取出小钩子，用小钩子钩住螺丝帽的孔隙，然后往外一拉就可以将螺丝帽取下来啦，一共有5个，逐一取下来就好了。取下来的螺丝帽要放在小盒子里，避免丢失。
第三步、汽车轮胎螺丝的初次松动，取出轮胎扳手，用专用的轮胎扳手卡在螺丝上，然后逆时针转动，将5条螺丝都松动。
第四步、将需要拆卸轮胎的地方支撑起来，取出千斤顶，在车底盘的地方，找到加强筋的支撑点，然后用千斤顶将车辆支撑起来。
第五步、再次取出轮胎扳手，将之前松动的5条固定轮胎的螺丝拆解下来，拆解下来的螺丝要收好放在之前的小盒子里。我们可以取下汽车的轮胎啦，双手各把住汽车轮胎的两边，然后往外抬出来，这里就全部完成了。
⑹ 车轮外罩怎么拆
有两种方法可以固定轮罩。1.用弹簧固定轮罩。首先抓住轮罩的边缘，然后用力拉出，取下中心罩。2.用 轮胎 螺丝固定时，需要将轮胎顶离地面，逆时针方向松开固定轮毂的螺丝，注意不要丢失取下的螺丝，然后取下轮毂。轮胎使用技巧1。检查轮胎。如
车轮外罩怎么拆
有两种方法可以固定轮罩。1.用弹簧固定轮罩。首先抓住轮罩的边缘，然后用力拉出，取下中心罩。2.用轮胎螺丝固定时，需要将轮胎顶离地面，逆时针方向松开固定轮毂的螺丝，注意不要丢失取下的螺丝，然后取下轮毂。
轮胎使用技巧1。检查轮胎。如果轮胎侧的切割位置或车轮表面的凹槽深度磨损(深度小于2mm)，则太严重，无法修复，需要更换新轮胎。2.你不能随意改变轮胎的尺寸。你需要选择与你的汽车相匹配的轮胎。3.由于轮胎与轮毂的密封性能非常好，需要使用专业的仪器将轮胎与轮毂分离；均匀转动轮胎，以免因钝头拆卸而损坏轮毂。4.将轮胎从轮毂上完全拆下。拆卸轮胎时，检查轮毂是否损坏。如果损坏的轮毂装有轮胎，不仅会因密封不良而漏气，还会断裂并造成危险。5.轮胎上特别设计了黄点和红点，因为车轮转动时，有重心，黄点的一侧更轻，红点更重要。因此，在安装过程中，应注意将黄点对准阀门。6.如果安装困难，可以用清水湿润轮胎。安装新轮胎后，充入足够的空气，为后续平衡做准备。7.安装的新轮胎必须动态平衡。行驶中，如果轮胎位置不平衡， 方向盘 会抖动，速度越快，震动越大。此外，不平衡的轮胎也会导致磨损。动平衡测量有一定的数值，转动时可以测出差值的重量。根据机器测试，这个轮胎左边差15克，右边差11克。
车轮陷进沟中泥泞雪堆的自救方法是什么
如果手头有工具，可以把车轮前后的泥铲掉，把泥坑修成缓坡。如果车轮卡在雪堆里，先挂一档，轻轻踩油门向前开一点，必要时稍微踩一下离合器踏板，避免发动机熄火；如果汽车不能再向前行驶，就快速换到倒档，慢慢倒一点；这样反复来回开始，直到车辙被压出，然后离开雪堆。
如果车卡在泥坑里，手边又没有工具，尽量用石头、砖头、树枝等填泥坑。，可以增加车轮与地面的附着力，使汽车驶出泥坑。对于前装后驱的汽车，可以尽量将汽车重心后移，以增加后轮与地面的附着力，将汽车驶出泥坑。
如果车轮卡在坚实的雪地或冰面上，不要猛踩油门，因为这样只会越陷越深，因为车轮的转动空只会压实雪层，进一步降低附着力，同时地面的积雪会被塞进胎面花纹，进一步降低轮胎的附着力。
正确的做法是把车调头，让胎面更好的撑地，然后找东西放在轮胎下面加强附着力，比如垫、碎石、树枝等等。然后在第三档起步，以减少施加到车轮上的扭矩。轻轻踩下油门，慢慢发动就够了。如有必要，轻轻踩下离合器踏板，使发动机以更高的速度旋转。同时，你可以请同行业的人帮你推车。注意站在车侧，防止车后滑撞到人。此外，不要靠近驱动轮，否则车轮转动时会将雪和灰尘溅到你的身上。这样，你就可以慢慢行驶到更坚实平坦的道路上。 车轮外罩怎么拆 车轮陷进沟中泥泞雪堆的自救方法是什么 @2019
⑺ 特斯拉model3轮胎外壳怎么卸掉
【太平洋汽车网】1、抓着轮毂罩边缘然后用力往外拉就能拆下来，如果不能拉出，可用钩子拉出；2、安装时需把轮毂盖放在一个好的位置，在线路上拍牢，安装时记住要把气嘴位置放好，否则是装不上的；3、轮毂在驱动轴内，是由一个大螺丝固定的，有些汽车螺丝也会穿卡，以防止螺丝活动，外面再套一个盖子，这个盖子就是轮毂盖。
一般在后备箱放工具的地方会有专用工具的，拿出来，用相关的工具撬开就行了。轮毂（CarRim）是车轮中心安装车轴的部位，也就是人们常说的“轮圈”或“钢圈”。轮毂很容易沾上污物，如果长时间不清洁，有可能被腐蚀变形，以致产生安全隐患。因此要特别注意对轮毂的养护。
开启前盖，抓住轮毂盖边缘，然后才用力拔出即可，假如不可以拔出，可以用钩子拔出，拆卸后，会看到细水管接头卡在水嘴进口处，看到接头处那个黑色的卡环，需要用一个词来改变锥体来撬开这一黑卡环，这样子的话接头即可拔下来的。
轮毂盖拆卸对车辆有影响，但是影响很小，不会对使用造成很大问题。首先需要明白这个轮毂盖的作用是什么，特斯拉轮毂盖的主要作用是优化空气动力学，提升车辆的续航里程。不过这个轮毂盖对于风阻的优化效果并不大，而且即使拆除之后对于实际续航里程也没有太大影响，因此是可以进行拆除的。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
⑻ 依维柯得意车壳怎么拆
依维柯得意车壳拆卸步骤：
1、前悬架的拆卸，拆卸转向横拉杆和减振器。用手制动器将汽车停住，并用两块三角垫垫住后轮，拆下两边的前轮。拆下减振器的上、下固定螺母，要注意上、下螺母的不同标记，因为两螺母的外形虽然相同，但它们的抗拉强度极限不同。所以安装时要各归原位，用球节拆卸器拆下球节螺母，然后将转向拉杆从转向节转向臂上拆下来。
2、扭杆弹簧卸载。首先拧松锁紧螺母，并完全拆下调整螺栓。这样扭杆即已经卸载，再拆去扭杆前端上的开口销，拧下扭杆有螺纹一端的固定螺母和垫圈。转向销的拆卸。松开并拆去下横臂球节上的螺母，然后用拆卸器拆去转向球节，同样拆下上横臂球节并取下转向节和轮毂。悬架上下横臂和拉杆的拆卸。拆卸下横臂固定螺母，并取出紧固下横臂与横梁的固定螺栓，取出螺栓及套在螺柱上的圆柱形衬套，同时用手接住下横臂，以免摔坏。拆下车架纵梁上的扭杆固定支架螺栓，取下支架，从前部取下扭杆和垫圈，取出上横臂。
3、前轮毂的拆卸，拧松车轮螺母，用千斤顶顶起汽车，拆下前轮，取出制动块固定销和压板，拆下制动器摩擦块。松开支架固定螺栓，取下制动器支架，注意不要拉曳制动软管。从制动盘上取下轮毂盖，松开制动盘固定螺栓，取下制动盘。旋出轮毅固定螺母，取下油封和垫圈，再取下轮毂外轴承和轮毂