Ⅰ 奇瑞V5好在那里
这款车在整体身材上具备了旅行轿车和MPV的双重特征，当然也各有取舍。从外观上看，它和旅行轿车差不多，但比旅行轿车要高一点，侧面的流线程度接近于MPV，但是又比标准的MPV矮几分.
V5的腰身比较平整，侧窗往上没有拼命紧缩，而奥德赛的腰部就很鼓胀，这是比较明显的轿车化倾向。另外，从尾灯的设计也能看出双方的不同取向，奥德赛的三角形尾灯从具体造型到安装位置都和新款雅阁非常相似，而V5那种置于后窗两侧D柱的竖直尾灯显然是MPV的常规设计。
V5的杂交优势在车内空间上得到充分表现，它的轴距达到了2800mm，超过了同平台的东方之子（轴距2711mm），虽然是三排座布置方式，但纵向空间并不局促，当后排座不用时，中排座椅可以充分后移，即使坐满7个人，也可以通过前两排座椅的前后调整，让所有乘客都能舒展双腿；在车身高度上V5比东方之子高出了145mm，因此它的头部空间更是相当充足，较高的座椅位置让视野更加广阔，和一般轿车相比，多少有一些高人一等的感觉。
V5开起来怎么样？这是大家关心的问题，先看动力方面，奇瑞自主研发的新一代发动机还没有形成规模产能，因此最新上市的还是这款配备2.4升4G64发动机的V525车型，4G64！大家再熟悉不过了，这款沈阳航天三菱的拳头产品已经红遍大江南北，从欧蓝德、中华尊驰、猎豹、东南菱绅到东方之子，总数不下十几款的各种车型都是这个4G64俱乐部的会员，就连具有美国血统的国产切诺基也加盟进来，不能不说，4G64虽然谈不上先进，技术指标也乏善可陈，但它的适应性和生命力确实惊人。
另外，这台变速箱设计很简单，没有复杂的操作模式，你需要掌握的就是如何合理使用手动模式，在冰雪路面上会拨到2档降扭起步，在下长坡时能利用合适的低档位来发挥发动机制动，有这两招就足够了。
在日常驾驶过程中，驾驶V5还是相当轻松舒适的，发动机和变速箱就像是一对老夫老妻，互相照顾彼此包容，在动力的输出和衔接、换档的时机和平顺性、速比的合理分配上，我们挑不出明显的毛病，如果变速箱档把的操作手感不那么干涩，我们就更满意了。
Ⅱ 奇瑞V5整体质量怎么样
我的车就是v5，就是东方之子cross，车子还不错，没出现过什么问题，不像网上说奇瑞车怎样怎样的，这车不是奇瑞的主打车，自然市面上少些，私人要三厢的多些，单位又不在乎钱，自然要买更高端的，少是难免的，车是好车，我用了三年了。
Ⅲ 奇瑞瑞虎5自动档好吗
其实从整车的精致程度来说瑞虎5是相当不错的，外形时尚又不失大气。奇瑞瑞虎5搭载的2.0L+CVT动力系统表现也相当不错，尤其值得一说的是以前很多自主品牌采购比利时Punch的CVT变速箱与自家的发动机配合，完善程度都达不到瑞虎5的水准。瑞虎5的动力系统匹配也代表着目前这个价位自主品牌的最高水准，这个价位要买自动挡SUV，这台无疑是最佳选择之一。
7月奇瑞继续稳坐SUV销量第三的宝座。相信奇瑞的品质还是很不错的。
Ⅳ 奇瑞威麟V5怎么样
威麟V5是目前奇瑞开瑞、瑞麒、威麟四条品牌战略下，奇瑞高端商务车品牌“威麟”旗下的首款产品。奇瑞每个品牌都有丰富的 威麟V5
产品，并且各具特色，此次推出的威麟V5便是一款七座商务MPV。
编辑本段车型特点
威麟V5基于东方之子Cross车型为基础，并根据市场需求的变化和品牌发展的需要，把东方之子Cross纳入到整个威麟品牌的体系当中。但是，威麟V5并不是东方之子Cross简单的重复。威麟V5包含了多种产品系 威麟V5
列，其中包括1.8 MT、2.0 MT、2.0 AT以及1.9TDDI柴油车共计7款车型。 此次推出柴油版车型，新车型将会搭载1.9L高压共轨柴油机。这台型号为SQR481A的4缸柴油机采用了博世第二代柴油高压共轨技术，最大功率达到93kW（126马力），最大扭矩达到271N·m，而且由于采用增压的进气方式，所以最大扭矩在1500rpm可以爆发出来。 配置方面威麟V5除了保留了东方之子Cross全部的配置外，还增加了更多人性化设置，如伴我回家（大灯延时）功能，智能超车灯、后备门独立开启系统等。 威麟品牌象征着麒麟的印迹，是奇瑞汽车对消费者平安、吉祥的祝愿，该车未来还将推出定位商务SUV的威麟X系列，定位中大型商用MPV的H系列，以及V系列的另外一款车型V8车型。 仪表台
车型名称 威麟V5 1.8L 5MT舒适型 生产厂商 奇瑞威麟 所属 奇瑞威麟V5
上市时间 2009.09 车体结构 MPV 级别 MPV商务车
编辑本段车型参数
轴距:2800mm 车长:4662mm 车高:1590mm 车内空间
前轮距:1550mm 后轮距:1535mm 车宽:1820mm 尺寸/重量/容积
车身重量 1543 kg 轴距 2800 mm 轮距 1550/1535 mm（前/后）
全车长度 4662 mm 车身宽度 1820 mm 车身高度 1590 mm
行李舱容积 588 L 油箱容积 61 L 标准座位数 7
引擎参数
标准引擎 ACTECO-SQR481FC/直列4缸双顶置凸轮轴/16V多点电喷汽油机 标准变速器 5档手动 标准排量 1845 cc
气门数 16 最大功率 97/5750 KW/rpm 最大扭矩 170/4300-4500 N·m/rpm
燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 5.5 L/100km 最高时速 182.0 km/h
加速时间 16.0 秒（0-100km/h） 排放标准 国Ⅳ标准
转向/悬挂/轮胎
驱动方式 前置前驱 制动方式 碟/碟 转向助力 助力转向式
悬挂方式 麦弗逊式独立悬架,圆柱螺旋弹簧,双向作用筒式减振器/扭转梁式半独立悬架,圆柱螺旋弹簧,双向作用筒式减振器（前/后） 轮毂尺寸
轮胎
通过性
最小转弯半径 6.0 m 最小离地间隙 164 mm 最大爬坡度 30.0 %
接近角 17.0° 离去角 21.0°
配 置回到顶部 外观配置
防紫外线隔热玻璃 电动车窗 铝合金轮圈 电加热外后视镜，集成转向灯
新式12幅动感铝圈 新式LED组合红衬饰尾灯 双色内饰 高级机织绒纱面料
手动调节高度大灯 伴我回家（Follow me）功能大灯控制 智能超车灯
照明视野
高位刹车灯
细节外观(8张)内饰配置
座椅配置
音响配置
MP3输入端子 单碟CD播放机 扬声器数量6个
舒适配置
全车柔和风格蓝背光 瞬时油耗显示 人性化维护提醒 高级PU方向盘
前排驾驶员侧手动8向调节 四向调节头枕 前排驾驶员侧腰部支撑 车辆高速智能提醒
Hitchback后背门遥控独立开启 遥控车窗玻璃升起 折叠式钥匙 智能自动冷暖无氟空调+舱外温度显示
方向盘角度可调 全尺寸备胎 随车工具 三角警示牌
前、中排防滑脚垫 多功能网兜
整体外观(5张)安全配置
发动机防盗功能 驾驶座安全气囊 副驾驶座安全气囊 预紧式前座椅三点式安全带
后座椅三点式安全带 车门内置防侧撞保护梁 中央门锁 遥控中央门锁
全金属封闭承载式车身 智能倒车雷达，带距离、声音提示 四车门未紧闭提示
操控配置
ABS防抱死制动系统 EBD电子制动力分配系统 HPS助力转向
空间座椅(7张)
编辑本段车型报价
年款 类型 车型名称 新车指导价 排量 变速器
2009年
V5 2009款 1.8L 5MT 经典型 0.0万 0L
2009年 在售 V5 2009款 1.8L 5MT 豪华型 12.0万 1.8L 5挡手动
2009年 在售 V5 2009款 1.8L 5MT 舒适型 11.0万 1.8L 5挡手动
2009年 在售 V5 2009款 1.9D 6MT 豪华型 15.0万 1.9L 6挡手动
2009年 在售 V5 2009款 1.9T 6MT 舒适型 14.0万 1.9L 6挡手动
2009年 在售 V5 2009款 2.0L 4AT 豪华型 14.5万 2.0L 4挡手自一体
2009年 在售 V5 2009款 2.0L 5MT 豪华型 12.8万 2.0L 5挡手动
2009年 在售 V5 2009款 2.0L 5MT 舒适型 11.8万 2.0L 5挡手动
其他(1张)
Ⅳ 奇瑞v5这车怎么样质量，油耗怎么样
质量总体还不错，做工一般，满载情况下动力比较肉，1.8的市区油耗10个左右。
Ⅵ 奇瑞瑞虎5自动挡怎么样
凭良心说真不怎么样！跑到80迈就开始啸叫，跟吹哨一样，烦的我头疼！去4S也录音了！等厂家回复！CVT的基本都有！应该是通病！你没听到过那声音！能把人逼疯了
Ⅶ 奇瑞威麟V5这车怎么样
坐过同事的这个车，感觉很稳，很不错。重庆人和那边就有卖的，好像是叫重庆博商瑞麒，还有瑞虎卖
Ⅷ 奇瑞威麟V5怎么样
您好：
关于您咨询的买车问题，v5这款车上市后销量还是不错的。威麟v5的轴距为2800mm，长宽高分别为4662mm/1820mm/1590mm，车内空间比较宽敞。从外观来看，威麟v5车身线条刚劲有力，具备典型的商务特质。在动力方面，1.8l排量车型动力不错，燃油消耗控制的很经济。在安全方面，全金属封闭式承载车身、srs双安全气囊、abs+ebd等13项主被动安全保护系统，为驾乘人员提供了更多的安全保障。总体来说，这款车配置很齐全，性价比较高，可以考虑购买。在实际使用当中，v5并没有过多的故障现象，维修保养费用和配件价格很低廉，但是小毛病是不可避免的。1.8l排量车型综合路况燃油消耗在9~10升，日常保养费用在200元左右，这款车很适合家庭使用。希望我的回答对您有所帮助。
Ⅸ 奇瑞V5怎么样
奇瑞V5。又称B14。。是一款奇瑞自主研发的商务车..质量不错。。动力有三菱发动机和奇瑞自产发动机2种，，底盘按照东方之子轿车底盘。。安全舒适。。车身结构也很合理。。配件价格也相当合理