① 请问双通道汽车 can解析工具如何测试CAN接口好坏呢
感谢题主的邀请，我来说下我的看法：
双通道的汽车CAN解析工具的CAN通道测试方法为，连接两个CAN通道，CAN高连CAN高，CAN低连CAN低，设备USB端连带有配套软件的电脑，打开两个配套软件，让它们分别代表设备两个CAN通道的上位机，分别发送和接收数据，如果都能够实现不出现问题的话，那就证明设备的两个CAN通道都是好的。如果你需要相关设备和软件的话，可以前往GCGD官网进行具体的咨询，欢迎来访。
② 汽车上的CAN总线如何查找
1、总线接口在排档附近，比如护套下面、橡胶衬垫下面。用专用仪器接上总线接口，就可以查找行车电脑的数据了。
2、请查线号和线色、CAN高线一般线号为CANH Y（黄色）、CAN低线一般线号为CANL G（绿色）。
3、通过双绞线连接，每一个需要CAN通信的部件上面都有CAN的接头，所有的设备都通过一个CAN高、一个CAN低两根线，接入到这个网络中。新的设备也可以很方便的接入，只要甩出两根线就可以了。OBD口里面也是有CAN线的，通常是6和14脚。
(2)怎样检测汽车can扩展阅读：
清洁
空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质，不仅容易被泄漏的燃油黏附，在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层，使机件的散热性能变差，而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面，使其过早褪色。
1、清洁空气滤清器
空气滤清器过脏会陡阻碍新鲜空气进入汽缸，导致合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。现代空气滤清器一般都采用纸质滤芯，清洁时注意：不用水或油洗，应采用轻拍法和吹洗法。轻拍法即轻轻拍打滤芯端面，使灰尘脱落。吹洗法即用压缩空气滤芯内部往外吹洗，空气压力：力不应超过0.3N/Pa
2、清洁机油滤清器
机油滤淆器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此，应定期清洗或更换。通常每行驶8000km更换一次，若气候干。应缩短为5 000km更换一次。
3、清洁蓄电池
现代轿车一般都采用免维护蓄电池，首先清洁蓄电池顶部，避免极柱间因电解液或其他杂质而造成短路；其次清洁蓄电池接线柱，防止接头产生氧化物而导致接触不良。通气孔应畅通，以免蓄电池内压力或温度过高而使手爆裂。
③ 通过什么方法检测汽车CAN数据总线故障
用示波器可以检测汽车CAN数据总线故障
CAN（多路传输技术）应用于汽车上，可以使得布线更加简化，成本降低，电控单元之间交流更加简单和快捷，更少的传感器数目，实现信息资源共享。
多路传输通信网络应用于多模块操作系统上。模块由普通双绞线相互连接，并使用数据链接插口作为诊断接口。信息的交换以类似于电话合用线的方式进行，模块之间使用信息及专用的企业标准协议进行通信。信息内容涉及控制、状态或诊断信息以及运行参数等。双绞线具有提供冗余备份的优点，即当一条线路中断时，可由另一条线路保证系统运行。而且，双绞线降低了外界对多路通信网络的电子干扰，也降低了多路通信网络自身产生的电子干扰。
我们来看下如何用示波器来测量汽车的CAN总线信号，首先找到汽车的OBD接口
④ 请问汽车can数据总线波特率不知道该如何测得呢
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我们知道，想要让不同的CAN设备互相连接乃至通讯的话，都需要知道它们的波特率，也就是总线通讯的速率。同时，这两个CAN设备的波特率还必须是一致的，如果有差异，也是没办法互相通讯的。在我们使用USBCAN分析仪连接汽车想要对其进行CAN数据的收发的时候，如果我们不清楚汽车的波特率是多少该怎么办呢？不要担心，有的USBCAN设备是具备自动识别波特率功能的，而且识别的方式还有很多，比如说标准波特率识别，也就是只识别那些5K，10K，100K那样的通讯速率。也可能是全范围识别，也就是5K-1000Kbps范围里的任何通讯速率都识别一遍，什么时候识别出来了什么时候就自动连接上了。现在你清楚了吗？如果您需要具备自动识别波特率能力的汽车CAN分析仪的话，可以前往我们的网站进行具体的咨询，欢迎来访。
⑤ can总线测试车载怎么用
将CAN分析仪插在电脑上的USB接口上，检查分析仪状态，绿灯就表示设备准备就绪。 结合下表的指示灯含义，操作特别方便。打开文件夹目录安装驱动文件，再次检查CAN分析仪的状态，绿灯亮表示驱动安装成功，亮红灯的，就要检查下驱动安装是否存在问题。
安装并打开配套的测试软件，软件控制是否启用终端电阻。波特率设置一下，测试软件和设备的一定要一致，不然无法连通。一切就绪后，使用配套软件，就能实现接收、发送、分析、记录、回放CAN报文功能。
测试目的
主要目的是验证节点及系统在电路设计、物理电平特性等方面的性能，这是保证节点能够正确连接入总线的基础。测试主要包括了节点的电阻电容特性、节点差分电阻、总线终端电阻、CAN线上的物理电平特性等方面。
⑥ 请问进行汽车CAN数据检测需要什么can总线接头呢
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既然是给汽车的CAN总线进行数据检测，那你要做的第一步自然是让CAN数据检测设备和汽车的CAN总线物理连接上，通过什么接口呢？OBD！不过，一般的USBCAN分析仪都是通过凤凰端子接线的，这时候，你就需要一个OBD样式的CAN接头了。如果你需要相关设备的话，可以前往GCGD官网进行具体咨询，欢迎来访。
⑦ 汽车CAN总线如何进行故障诊断和记录
判断CAN总线工作状态有两种方法：
方法1：可以拔掉开关线，使控制器转向线上的正极和转向信号线可以短路。如果CAN总线对应的电机没有转动，则可以确定总控制器有故障。如果电机转动，您可以确定CAN总线存在故障。
方法2：用万用表测量，连接转动手柄，测量并转动信号线，手动转动。如果电压从0.8V上升到3.6V，则电机不转动，可以确定控制器故障。如果电压没有变化或没有电压，则可以确定CAN接线开关存在故障。
(7)怎样检测汽车can扩展阅读：
汽车CAN总线数据传输系统的常见故障
1、汽车电源系统引起的故障：汽车电子控制模块的工作电压一般为10.5-15.0V。如果汽车电源系统提供的工作电压异常，将导致某些电子控制模块出现短期异常操作。这将导致整个汽车CAN总线系统中的通信不良。
2、汽车CAN总线系统的链路故障：当通信线路的短路，开路或物理性质变化导致通信信号衰减或失真时，多个电子控制单元将异常工作，CAN总线系统将无法工作。
⑧ 如何断定汽车 can bus总线上的节点出现了问题呢
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你可以拿一个USBCAN分析仪连接目标汽车的CAN总线接口，当然，汽车OBD接口处没被设置障碍。然后，你就按照已知的汽车总线协议给汽车发送相应的CAN数据，如果显示的状态和协议上规定的一样，那就没问题，如果不一样，或者根本就没反应，那基本就是总线上的节点或者总线本身有问题了，你就得根据实际情况进行检修排查了。现在你清楚了吗？如果你需要相关的USBCAN分析仪的话，可以前往我们的网站进行具体的咨询，欢迎来访。
⑨ 我的汽车can总线接口不能直接连接OBD汽车检测设备，这该如何去检测汽车CAN总线状态呢
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CAN总线是目前大多数汽车应用的标准通讯控制总线，有时候我们为行车安全，会定时对其进行检测和维护。一般情况下，我们都是把带有OBD接口的CAN分析仪直接连接到汽车OBD接口上然后读取数据，但有的车子会故意设置障碍阻止我们的意图，这时候，我们就需要直接把双绞线连接到汽车内部CAN总线上了，不过操作要求比较高，如果你需要了解的话，或者需要相关的工具，可以前往GCGD官网进行具体的咨询，欢迎来访。