‘壹’ 自动挡脚刹驻车怎么用
第一种应该是电子手刹的吧，启动时踩着刹车制动，把车发动，档位挂入D，档位旁边有个P的按钮，按一下一直到表盘上P熄灭，松油门走就行，但也有些车加油门是可以直接冲开的（比如君越），停车时，反过来，刹车，拉P按钮，挂入P档，灭车；第二种，左侧的那个脚刹就是驻车制动（比如天籁），和你平常见的手刹没啥区别，启动时，踩下左边那个驻车制动，然后松开，这就取消了驻车制动，然后踩脚刹挂档就和普通自动挡没啥区别了，熄火后，踩左边的驻车制动把车固定，和手刹无异~
‘贰’ 脚刹自动挡车起步正确方法是
一、启动时，首先右脚踩下刹车，同时将变速箱切换N档位置并启动发动机；
二、当发动机启动后，用左脚将驻车脚刹再次踩下，此时驻车制动便会解除，驻车脚刹在弹簧力的作用下恢复原位。
三、将变速箱档位由N档切换至前进挡（D），并缓慢松开刹车，此时车辆便可向前行驶。
启动：（刹车挂N档启动发动机接触脚刹挂D档松刹车起步）
(2)自动挡正常行驶一百迈怎样用脚刹扩展阅读
其实自动挡脚刹的使用方法与机械手刹使用方法一样，只不过其将拉起手刹的动作改为了用脚踩下驻车脚刹。具体的使用如下：
一、当车辆停稳后，将变速器档位切换至空挡（N）位置；
二、踩下驻车脚刹（此时将实现驻车制动）并熄火；
三、在踩下自动挡脚刹后，将原先切换至N档位置的变速箱切换至驻车档（P）。
‘叁’ 自动挡的车脚刹怎么用
车辆停止要驻车时，踩住脚制动，再踩下脚（手）刹，脚制动仍要踩住，把挡挂入P挡，松开脚制动，息火。 制动------脚（手）刹-------挂入挡-------松制动-----息火。
车辆要起步时，踩住制动，起动发动机，把挡挂入R或N后再松开脚（手）刹。最后松开制动起步行车。 制动-----点火-----挂挡------松脚（手）刹——松制动-----行车。
‘肆’ 自动档车刹车用哪只脚
右脚刹车。
‘伍’ 自动挡脚刹的正确使用方法是什么
脚刹方法：左脚一脚将踏板踩下，即可起效；左脚再用力一踩，然后松开，即可释放手刹。
‘陆’ 开自动挡的车怎么用脚
在开自动挡汽车的时候，左脚应该是完全空闲并且平放的，右脚要负责对油门进行控制，并且还要踩刹车。
在开自动挡汽车的时候，左脚是一定不要控制刹车的，因为用左脚踩刹车的话是没有右脚速度快的，并且容易出现油刹共踩的情况。
在开自动挡汽车的时候，右脚并不一定是要放在最右边的油门踏板上边的，可以放在油刹踏板的中间进行控制。
在开自动挡汽车的时候，左脚在换挡的时候要放在最左边的位置，不需要的时候可以完全处于闲置状态，当然不能太过于悠闲。
‘柒’ 驻车制动是脚刹，怎么用
如果车辆准备出发行驶，需要解除脚刹制动，此时需要用右脚踩住刹车踏板，然后用左脚将驻车脚刹踏板踩到底，这时候可以释放左脚，驻车脚刹踏板会弹起恢复自由状态，此时可以踩油门踏板行驶了。
车辆踩下制动踏板车辆停止后，然后左脚将脚刹制动踏板踩到底即可锁止车辆，此时的脚刹制动踏板处于最低位置，此时可以抬离左脚了。
驻车制动注意事项
进行驻车制动时，向下踏住久禾润制动器踏板，向上全部拉出驻车制动杆。欲松开驻车制动，向下踏住久禾润制动器踏板，将驻车制动杆向上稍微拉动，用拇指按下手柄端上的按钮，然后将驻车制动杆放低到原始的位置。
在倾斜地面停车时，如果先换档到P位，然后才进行驻车制动，车身的重量将使驾驶人在准备开动汽车时难于从P位换出来，在准备开动汽车时，应在松开驻车制动之前先将变速杆从P位换出来。
‘捌’ 脚刹自动挡车起步正确方法
第一步，驾驶员坐到驾驶座后，不需要踩刹车，直接按一下启动键，此时ACC灯亮，然后再按多一下，此时车辆进行自检（带有一键启动功能）；
附：如果是机械钥匙开关，则将点火钥匙转到第二格，至电源档（ACC），让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上。建议冷启动不要无视自检直接启动，而热启动则可直接启动；
第二步，踩下刹车，再按一下启动键进行点火启动；发动机启动之后要立刻松开点火开关不要一直按着，否则会导致起动机与发动机飞轮打齿，缩短起动机的寿命；
附：机械钥匙直接将点火钥匙转到点火档（ON挡）启动发动机；启动以后也要立刻松开钥匙，否则也会导致起动机打齿；
第三步，松开脚刹，可以选择原地热车，时间为1-3分钟；仪表上有一个C-F的水温表，当指针指到中间位置时就表示水温已经去到90度，热车就完成了；
第四步，再次踩下脚踩，挂D挡，松开手刹（电子手刹直接短按按钮即可）；起步要注意观察车辆四周，由于车内存在视野盲区，所以还要按喇叭和打转向灯提醒周边车辆和路人；
第五步，缓慢放开脚刹，加点油门，起步完成。
自动挡车只有在P挡和N挡状态下才能发动，有的车型甚至只能在P挡启动，所以点火前要先确认挂在P挡。之后的步骤：踩刹车—点火-挂D挡（或R挡）—松手刹—松脚刹—踩油门起步。
‘玖’ 自动挡制动系统怎样使用
1、将点火钥匙转到第二格，至电源档，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上;
2、踩下脚刹，将档位从P挡拉到N档（如倒车则在P档直接点火);
3、抬开脚刹，将点火钥匙转到点火档起动发动机(根据不同的车型及环境温度确定热车时间，但在低温状况下需要防止急加油和急刹车);
4、踩下脚刹，抬开手刹，将档位从N挡拉到D档(假如在斜坡起步，为避免后遛，可先将档位从N挡拉到D档，轻踏油门，慢慢抬开手刹，即可平稳起步);5、缓慢放开脚刹，起步;6、然后进而根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。
停车办法:
1、踩脚刹将车停住;2、将档位从D挡拉到N档;3、拉紧手刹，熄火;4、抬开脚刹，但不用关闭电源(目的是确认爱车在手刹的作用下，能完全停稳);5、踩下脚刹，将档位从N挡拉到P档;6、抬开脚刹;7、旋回钥匙，关闭电源，拔出钥匙。
此做法虽然相当麻烦，但能够缩短对发动机、变速箱等机械部件的冲击，有点精益求精呵!开始觉得有点烦，时间长了就生活习惯了。
电子手刹听起来很高级，但是也必须熟练掌握它良好的使用办法呢，我觉得电子手刹的工作原理跟机械手刹是一样的，也是通过刹车盘跟刹车片造成的摩擦力来实现制动，只但是电子手刹是靠开车电脑来进行调节的，而机械手刹是用传统的拉杆、钢丝、弹簧这些机械来调节，能理解为把手柄换成了个按钮。希望小伙伴们在看完汽车小编分享的关于自动挡电子手刹怎么用的内容之之后会带来帮助。