‘壹’ 一般自动变速器在手动转档时同时加油，对变速器有没有坏的影响
无论是手排或自排，升档之后，在同一车速下，相应的发动机转速自然会降低一点，所以升档之后，应稍为放松油门，才能获得顺畅的 换档效果．若强行踏着油门，不单会有凸兀的感觉，变速器内的传动零件都会受到颇大的冲击．一些教高级的汽车，行车电脑会在升档时 ，将供油减少或将点火时间延迟，以令换档更顺畅，但若开车的人故意踏着油门，仍很难有顺畅换档的感觉
‘贰’ 变速箱油加多加少对汽车会不会有影响啊
会的。
变速箱油加多了，也就是超过了油尺线，油漫过齿轮，当车子启动时，齿轮转动还要克服油的阻力，造成了功率消耗。另外齿轮的搅动，导致油起泡，空气混到油路带到离合器里，换挡打到D档时，离合器片之间有空气存在就无法压紧了，造成离合打滑，车子动不起来，离合器磨损加剧。
变速箱油加少了会出现以下情况：
1、变速箱油变少了，加速动力不足，加不了速度；
2、变速箱油缺的太多车就开不动了，不会行走；
3、变速箱油少了，也会烧坏变速箱里面的零件。
‘叁’ 自动挡汽车的变速箱油，多久更换一次比较好，不换会有什么影响
手动变速器结构最简单，技术最成熟，广泛应用于所有车型。虽然不同品牌的变速器油更换时间和里程不同，但总体上可能是2-4年或6万公里左右更换。但在实际用车过程中，超过2-4年或者6-8有很多车主没有更换1万公里的变速箱油。只要平时不暴力驾驶，就不会有太多问题，这也是很多十几年的老车，即使发动机有问题。变速箱也表现出色的原因。
当然，现在很多汽车变速器油生活很长，许多车主不改变开放12年，许多汽车公司也炫耀变速器油不会改变，显然业内人士知道，这只是一个噱头卖汽车，变速器油更耐用，经过六年的恶化实际上可能存在，不改变也可以是特定的汽车，如果齿轮箱有严重缺点，最好检查更换。小编想提醒大家，更换变速箱油时，一定要记得去正规的维修店，使用正规的变速箱油，避免使用一些劣质油，因为劣质油也会损坏汽车的各个部件，使汽车提前报废。
‘肆’ 自动变速箱油加多了会怎么样
变速箱油旳作用主要是润滑和降温
，变速箱油要把热量通变速箱壳体与变速箱散热器散热，如果油加多了齿轮旋转会受到更大的阻力，降低了变速箱的散热功能和传动效率，这样就需要发动机提供更多的燃油，整车的燃油经济性就会下降，而且这部分的能量损失都会转化成变速箱内部的热量，从而是变速箱温度持续升高，最终导致变速箱里面的轴承早期磨损和摩擦片的烧损，更换和维修都不便宜，总之油既不能加多或加少，变速箱在设计的时候都会做润滑和升温实验，油加的多少都是经过精确验证的。
希望这个回答对你有帮助
‘伍’ 自动变速箱油面过高、过低有什么危害
自动变速器油缺少，油面过低，将导致自动变速器不能自动换挡。即车在提速时，表现很“迟钝”，即使是给了一脚油，发动机转速上去了，但是只听发动机声音很大，就是不见车速提高。
变速器油液液面过高的危害：
1、自动变速器会向外窜油
变速器油液液面过高，行驶中旋转件接触到油后，在高速旋转的机件行星齿轮机构或离合器的搅拌下，引起油液膨胀、沸腾，从加油孔和放气阀像外窜油。变速器下边正好是排气管，行驶中油滴到排气管上，便会从轿车从车裙部向外返黑烟，就好像汽车起火似的。
2、会造成换挡冲击
过多的空气侵入油液，还会引起控制阀体上排油孔产生气堵，造成排油不畅，导致换挡冲击。
3、会造成工作油压过低
自动变速器油液液面过高，使旋转件够着油，形成搅动，导致油液里产生气泡，带气泡的油进入油泵，油泵就无法建立起应有的油压。变速箱油加多了，超过要求的最高限，那么在齿轮旋转的过程中使得油液容易形成泡沫。泡沫的润滑效果差，同时里面的空气进入液压控制系统，由于空气具有被压缩性使得控制系统不能有效建立油压，最终造成烧片子。
汽车变速箱保养注意事项：
1、不要空挡滑行
日常驾驶方面，不建议车主用N档进行空挡滑行，行驶时，不要将变速杆拉到“N”档。为了最大限度地提高其燃油经济性，下坡时，建议用“S”档或手动模式的低档，利用发动机制动作用，避免长时间制动时使制动蹄片产生热衰退性，使制动性能变差。
2、不要强行摘空挡
汽车在行驶中，有些驾驶员看到前方亮红灯后会直接摘空挡，踩离合比较容易，但是有的人会直接摘空挡，这样会损害变速箱的，因此不要强行摘空挡，最好踩着离合摘。
3、经常检查油液位
自动变速箱油的检查方法与发动机机油不一样，发动机机油在冷车状态下检查、而变速箱油是需要将油预热到50℃左右，再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间，如不够，应及时添加相同品质的油品。
‘陆’ 自动变速箱油加多了怎么办
自动变速箱油作为自动变速箱的“血液”，从根本上影响着自动变速箱的“健康状况”。那么自动变速器油加的过多，会对变速箱造成什么后果呢？今天广州联祥自动变速箱维修中心就和大家谈谈。自动变速箱油加注过多，会带来哪些危害。
目前更换自动变速箱有三种主流的方法，第一种类似于换机油的方式，通过拧开变速箱的泄油螺丝进行放油并进行加注，第二种是直接拆下油底壳进行放油并加注，第三种是目前较为先进的循环机更换自动变速箱油。前两种方法目前应用较广，原因是价格便宜(换油量少)且不需要修理厂另购设备，但也有弊端，就是通过传统重力换油方式无法“彻底”更换变速箱油，而循环机更换自动变速箱油则很好的填补了这个缺陷。循环机是否真的有这么神奇么？
及时更换自动变速箱油，未及时更换自动变速箱油会造成油料变质，粘度降低，加大摩擦片之间的磨损，增加油耗，同时还容易让油料颗粒增大，或者产生碎屑，而阻塞油路，拉伤阀体，阻塞栓塞，甚至产生换挡冲击。
汽车自动变速箱油多长时间更换
1、自动变速箱油按车的出产厂家规定更换周期是2年或行驶5万公里更换一次，即就是车辆用了2年，但只行驶了2万多公里;或车辆只用了不到1年，而行驶的公里数达到了5万公里，这两种情况都应该更换自动变速箱油。
2、新车刚出来，建议5万公里换一次，再之后根据行驶路况，若行驶的路况好，四万公里更换一次，若行驶路况不好，三万或二万公里更换一次，可以延长变速箱使用寿命，减少故障率。
自动变速箱油更换注意事项
变速箱油?A作用主要是润滑和降温，变速箱油要把热量通变速箱壳体与变速箱散热器散热，如果油加多了齿轮旋转会受到更大的阻力，降低了变速箱的散热功能和传动效率，这样就需要发动机提供更多的燃油，整车的燃油经济性就会下降，而且这部分的能量损失都会转化成变速箱内部的热量，从而是变速箱温度持续升高，最终导致变速箱里面的轴承早期磨损和摩擦片的烧损，更换和维修都不便宜，总之油既不能加多或加少，变速箱在设计的时候都会做润滑和升温实验，油加的多少都是经过精确验证的。
自动变速箱发展至今，内部的电子和液压控制等已经变得异常复杂，因此定期保养自动变速箱就显得尤为重要。一般来说，更换自动变速箱油的期限汽车厂家都建议在6-8万公里或2-3年左右，有个别品牌甚至提出终身免维护，但原厂提供的保养建议是基于多方面考虑，不及时更换自动变速箱油仍然会直接影响到车辆的性能、油耗甚至是自动变速箱的使用寿命。
如何具体循环机更换变速箱油？
循环机更换自动变速油的前几个步骤和拆卸变速箱油底壳的方法一样，先拧开放油螺丝进行放油（放出大约3L旧油），然后打开油底壳螺丝继续放掉旧油（放出大约1L旧油），并进行清洗油底壳。
清洗油底壳后安装新的自动变速箱滤芯，更换完成后装好油底壳连接循环机进行更换自动变速箱油，循环机换油过程中需启动车辆。此时新油被注入自动变速箱内，旧油则被压力顶出来。
在循环机更换过程中，新旧油交替就好像做血液透析一样，可以通过视窗窗口清晰的看出新旧油的交替，直至新旧油颜色一致
‘柒’ 变速箱油有什么作用，变速箱油一旦变质，会对汽车造成什么损害
变速箱油是车辆变速箱中工作的液体物质，主要用于润滑、清洁、散热、动力传递和液压。众所周知，汽车分为手动变速器和自动变速器，自动变速器分为AT、CVT、DCT等等，其功能根据不同的变速箱类型也有一些差异。因此，不同变速箱更换变速箱油的周期也有所不同，可参考车辆使用手册。随着自动变速器车型的普及，变速器的维护越来越受到关注。很多车主对自动变速器的维护间隔不是很清楚。在这里，我将简要分享自动变速器油的换油间隔。
对于自动变速器汽车，由于自动变速器汽车通常自行换档，变速器会磨损。如果长时间不更换，会因高温磨损而碳化。不仅会出现打滑、牵引力不足等问题，还会出现换档缓慢的问题。严重时，甚至自动变速器的变速箱也会报废。
‘捌’ 汽车自动变速箱油过多的后果
1、自动变速器会向外窜油变速器油液液面过高，行驶中旋转件接触到油后，在高速旋转的机件行星齿轮机构或离合器的搅拌下，引起油液膨胀、沸腾，从加油孔和放气阀像外窜油。
2、会造成换挡冲击过多的空气侵入油液，还会引起控制阀体上排油孔产生气堵，造成排油不畅，导致换挡冲击。
3、会造成工作油压过低自动变速器油液液面过高，使旋转件够着油，形成搅动，导致油液里产生气泡，带气泡的油进入油泵，油泵就无法建立起应有的油压。
(8)自动变速器加油会怎样扩展阅读
使用技巧：
1、平稳驾驶
自动档汽车不要刻意强调提速快慢，因为自动变速箱是为舒适而设计的，正常行驶时，只需将油门踏板踏下1/3左右，变速箱电脑会根据车速和发动机负荷信号来控制变速箱升降档。
如需超车，快速把油门踏到底，变速箱会强制降低1-2个档位来增大扭距,超车后迅速松开油门回复正常行驶，强制降档不要超过5秒钟，强制降档会对自动变速箱造成严重冲击,如无特殊需要，应尽量避免。
2、提前升档
自动档汽车驾驶时如果跳档晚，不要猛踩油门，这样只会得到相反的效果。因为自动变速箱跳档时间是根据车速信号和发动机负荷信号由电脑做出判断，发动机负荷信号取决于油门的大小。
正常情况下，相同的车速油门越大跳档越晚，油门越小跳档越早，所以当车速快要到升档点时可以松一下油门，变速箱就会提前升高档，这样可以达到节油的效果。
3、正确操作
起步时踩紧刹车，把档杆放入行车档，等0.5秒后，感到车身轻微震动一下，才能起步；如果没有等0.5秒或没有感到震动，就松开刹车踩油门这样会造成自动变速箱内部冲击，导致磨损过快。
如果平地上，松开刹车，车辆没有爬行这就说明变速箱或刹车系统有问题了。车未停稳时，不要挂入相反档位和P档，这会对自动变速箱造成严重损坏。
‘玖’ 自动变速箱油加多了，对变速箱有什么影响
自动挡变速箱油不能加多了，加多了影响散热，会增大变速箱内压力，可能会从缝隙处渗油。
‘拾’ 自动变速箱油加得过多会有什么样的症状
1、变速器润滑不良，寿命缩短。
2、变速器呈现打滑，换档冲击。
3、变速器可能严重损坏甚至报废。
由于自动挡汽车配备了自动变速箱，因此大部分爱车人士都深受欢迎，它好用又方便。但是自动变速箱系统是汽车的核心系统，一旦发生故障，不仅自动变速箱维修费用昂贵且十分麻烦。
(10)自动变速器加油会怎样扩展阅读
变速箱油旳作用主要是润滑和降温 ，变速箱油要把热量通变速箱壳体与变速箱散热器散热，如果油加多了齿轮旋转会受到更大的阻力，降低了变速箱的散热功能和传动效率，这样就需要发动机提供更多的燃油，整车的燃油经济性就会下降，而且这部分的能量损失都会转化成变速箱内部的热量；
从而是变速箱温度持续升高，最终导致变速箱里面的轴承早期磨损和摩擦片的烧损，更换和维修都不便宜，总之油既不能加多或加少，变速箱在设计的时候都会做润滑和升温实验，油加的多少都是经过精确验证的。