Ⅰ 怎么处理汽车排气管积水
1、换排气管。有些车型是设计缺陷，排气管的排水位置不合理。
2、排气管钻孔，排气尾节下壁最低处钻孔，水会随之排出。
3、车开到斜坡，尾部朝下，轰油门，水会随之排出。
4、怠速时听见排气有呼噜呼噜水声，可以在平地上停车急加油几次，也可以将水排出。
5、出现涉水情况，同时发动机故障灯点亮，需要拆下排气管排水，可以找专业技师清洗三元催化。
(1)怎样清除汽车排气管尾部扩展阅读：
汽车排气管的注意事项：
1、对于已生锈的螺栓不可强行拆下，要喷涂除锈剂或螺栓松动剂，等待片刻后再拆下。
2、传感器要事先拆下并妥善保管，以免损坏。
3、装回时各螺栓应按规定的拧紧力矩逐渐拧紧，不可一次紧固到位或力矩过大过小。
Ⅱ 摩托车排气管怎么清洗
1、先用水冲洗一下摩托车表面，随后在排气管防尘外壳喷上洗涤剂，进行清理。
(2)怎样清除汽车排气管尾部扩展阅读：
排气管保养技巧
在雨天行车或者去洗车的时候，一定要注意防止让消声器进水，不然容易导致生锈，而影响排气管的使用，如果不甚让消声器进水了，要立即启动发动机热车，尽可能的让消声器里面的积水排出来，这点对于排气管的保养尤为重要。
汽车排气管的防锈，不仅仅说是防水就能防锈了，最好的办法就是擦点防锈油，这样就能更加的保障周全了。我们先把消声器拆下来，堵住地位置的排水孔，再给法兰假如防锈油，再把消声器摇一下，知道防锈油均匀进入筒体内，再装上消声器。
然后待汽车行驶大约二十公里后，可把排水孔的堵塞物拿走，就可以了。汽车排气管保养之防锈，每年进行2次左右就能大幅度的保障排气管不生锈了。
由于排气管经常裸露在外，但又与汽车内部相同，所以如果排气管内部遍布污垢，那也是会影响排气管的正常使用的，而且可能由于驾驶员的不当驾驶导致其他有害物质进入车内，而造成其他更大的问题，也是时有发生的事情。
Ⅲ 汽车排气管尾部进沙怎么办
直接清除就可以了。
倒车时不小心倒在沙堆上，导致排气管尾部进入沙子，对车辆没有什么实际影响。排气管并不直接通向发动机，中间还配备三元催化器，同时发动机机体上的排气出口，远远高出排气管尾部出口，从排气管进入的沙子，不可能进入发动机，对发动机运行不会造成影响。
发动机高速运转时，排放的尾气也会将沙子吹出，不需要担心。
沙地行车的技巧
沙地起步，切记过猛，要采取平和的起步方式，防止车轮过度打转，将沙子扬起，这样一来只会越陷越深，所以缓慢而均匀的起步，才是高效率的沙漠起步方式。
如果是比较长的沙地，保持低档行驶非常有必要，可以让汽车保持足够的扭矩，这样才能有足够的动力，克服沙地一些不太平缓的情况。
沙地行驶，尽量不要无谓的转向，尤其是在低速行驶的时候，即便是转向，那也要尽量的转大弯，防止轮胎的过度转向造成扭矩输出不足陷到沙子里。同时转弯时配合油门输出的时候，也不要过猛的轰油门。
汽车不幸陷入沙地，切记盲目的乱加油门行驶，这样只会让汽车越陷越深，应该就近的寻找较硬的物体塞在汽车轮胎的前部以及后部，然后再加油门行驶。
沙地行车，如果前面有车辙的话，一定要跟随行驶，因为毕竟走过的路线都是探测好的，再者前车压过的沙地相对来说会比较结实，方便行车。
Ⅳ 汽车排气管怎么清洗
一、在汽油里面添加汽油清洁剂：注高质量汽油汽油中的蜡和胶质等不纯物是形成积碳的主要成分，所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。
这样可以有效地防止在金属表面形成积碳结层，并能逐渐活化原有的积碳颗粒慢慢去除，从而保护发动机免受伤害。不过汽油 清洁剂的添加一定要慎重，如果加入了伪劣的产品会得到相反的效果。
二、不要长时间怠速行驶：怠速时间长，发动机达到正常温度的时间也就变 长，汽油被喷到节气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。同时
经常怠速行驶，进入发动机的空气流量也就小，这样对积碳的冲刷作用变得也很弱，会促进积 碳的沉积。
三、多跑高速，尽量提高手动挡车的换挡转速多跑高速：多跑高速的目的就是要利用气流对进气道的冲刷作用来预防产生积碳。
另外，提高换挡 的转速也与多跑高速有着异曲同工之妙，把
原来在转速2000rpm时换挡变成2500rpm转换，不但可以有效预防积碳的生成，还可以提高汽车的动力性， 也避免了换挡转速过低带来的爆震，保护发动机。
(4)怎样清除汽车排气管尾部扩展阅读：
保养注意事项
首先应注意的是要防止消声器内部进水。当在深水路面行驶或洗车时，应防止消声器内部进水。如果不小心进水，应当启动发动机进行怠速热车至少10分钟，尽量把内部的积水排出。并在消声器内部加涂防锈油，在这里要强调一下加油的具体做法：
首先
拆下消声器，消声器中部最低位置的排水孔堵好,然后从消声器与发动机相连处加入防锈油,摇动消声器让防锈油均匀进入筒体，之后装上消声器,由于消声器温度逐渐上升, 防锈油受热后发生挥发，消声器尾部会冒蓝烟。
但蓝烟会在行驶大约20公里之后消失。蓝烟消失后，取下排水孔的堵塞物即可。这里还建议新车在上牌后进行一次加油维护，平时按每半年进行一次加油维护。
其次
便是很多人关注的消声器变色的问题。当汽车遇到难以启动的情况时，首先应该关闭阻风门启动发动机，并注意将阻风门及时打开。千万不能在关闭阻风门状态下长时间高速、低档位行驶，这对发动机及消声器都会造成损害;
其次要注意不能长时间原地高转速轰油门，因为当消声器表面有油污时，着车后会使其表面颜色变色发黄。另外，当消声器表面粘有大量泥土等污物时，也一定要及时清理，以免影响其散热功能。
Ⅳ 如何清洗汽车排气管
用浓碱液清洗，反复三次，然后再用1:8的稀硫酸液冲洗一次，最后用清水反复清洗即可。
Ⅵ 车的排气管出现了像头发丝一样的东西，应该怎么修理
那么就会出现这种“头发”一样的东西。而且通常伴随而来的有噪音变大、加速无力和积碳增多等现象。除此之外，在有些三元催化发生故障需要维修时，也会采用类似这样的玻璃纤维。多蜂窝状的构造，里面就有很多碳（玻璃）纤维，一开始蜂窝状的，排气管经常处于高温，还有通过发动机做功，里面残留的水蒸气，排除不及时就会造成里面霉烂，造成这种腐烂的现象。
马达的机脚胶，所以在车辆换挡的时候，发动机都会有一个晃动的动作，这时候发动机及变速箱都会有往前往后的动作，而排气歧管连接在发动机上面，所以也会带动整个排气管进行动作。重要的是排气气流在催化器位置会出现紊流，因为被阻挡了一次。随即则会出现因紊流导致尾气摩擦产生噪音与振动，所以才会使用“吊耳”悬挂排气管以减振，以尾段消音器再次降噪。
Ⅶ 有人知道如何解决汽车排气管后面的尾气吗
根据你说的现象我估计你的车是小排量的车，因为小排量的车为了维持发动机的稳定，在炱速状态下转速是比较高的，像现在天气凉了，尾气出来温度高和空气中的水发生物理反映后就变成了很大的水雾了，然后你的人就被罩住了
只要不是烧机油，换句话说你的车没有冒青烟就没问题了，自己看一下了
Ⅷ 汽车排气管变黑,尾部有一些油渍,但排放出来的气体没有颜色。请问是什么原因怎样解决
汽车老了，发动机气缸、活塞、活塞环经过长时间的工作磨损，产生封闭不严，造成发动机润滑机油进入气缸，经燃烧工作后由排气管排出，所以尾部有油渍。
这时感觉发动机更有劲了。随着磨损加重，排气管就会冒青烟，慢慢动力下降。这是一个过程，开始烧机油多了，就要修理发动机了。更换活塞环，镗缸，磨轴等维修。
Ⅸ 汽车排气管该怎么清洁
准备洗碗的海绵一块，带绿色纱面的。超市购买LOGO蓝色瓶的高氧去油剂，清洁剂兑少量水，用海绵绿色纱棉轻轻的清洗1分钟左右，然后用海绵面用点力清洗就可以。汽车排气管清洗常识：加注高质量汽油汽油中的蜡和胶质等不纯物是形成积碳的主要成分，所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。一些车主为了保证汽油的清洁度，会采用在汽油里添加汽油清洁剂的做法。这样可以有效地防止在金属表面形成积碳结层，并能逐渐活化原有的积碳颗粒慢慢去除，从而保护发动机免受伤害。不过汽油清洁剂的添加一定要慎重，如果加入了伪劣的产品会得到相反的效果。