1. 新车撞瘪了，怎么办
汽车在外观撞瘪了的情况下都是可以复原的。通常的汽车在外观上主要是金属材质钣金、工程塑料、玻璃、橡胶等材质的，分为多个区域和板块，整车再通过焊接和拼装完成的。在发生碰撞时，如果只是外观凹凸或者破裂时，可以视受损程度，选择修复或者部分更换等策略，这些都需要在专业的汽车维修、美容店进行。倘若碰撞剧烈，除外观外，已有车身结构件变形、损坏的话，维修成本骤增，损毁程度大的甚至失去维修、复原价值，可以选择直接报废处理。
2. 车子前面撞到一点点凹了点，怎么修复好
如果车身凹陷掉漆的话建议钣金喷漆，大约三百到五百左右，但是如果没有掉漆而且又十分在意原车漆的话，可以尝试一下免喷漆汽车凹陷修复技术，不需要破坏原车车漆进行车身凹面修复，原理说起来其实很简单，就是基于光学、力学，利用杠杆原理把不同深浅的凹坑进行慢慢的恢复到原厂的模样，看下面的这张图你就能一目了然了。
3. 车子门框变形，钣金怎么修复
车门框变形只要不是太严重的话都是可以通过钣金修复仪把凹陷部位拉拽出来以后再进行刮灰打磨然后喷漆就可以了
4. 驾驶位车门底边框被马路牙子挤变形，如何修复
从图上看。车门。下饰板以及车门。和车门槛受损。需要进行钣金喷涂修复。具体价格。建议到修理厂。或者4s店定损报价。
5. 汽车车门被撞扁了能修吗
可以修。
如果小的凹陷的地方对应内壁上有洞得就简单，师傅会用木棒从内往外先把凹陷的地方打出，在补灰补漆。如果凹陷对应内壁没有洞得地方，就要在表面用修复机，碰焊上一些园垫片再用拉棒拉出，再把焊上的垫片打掉，磨平，补灰补漆，这样修其实很内伤的，如果不是很凹陷的，就单在面打磨后补点灰，再补漆。但补灰不能厚，厚了时间长会裂开掉的。
不管哪种修法，面漆跑不掉，要整个门翻喷的。
价钱就看修理厂的功夫水平，从150到1000块都可能。
6. 车门被撞凹了一点怎么修复
我们日常驾车，难免会遇到磕磕碰碰，一辆新车没过多久就有疤痕，车身车门凹进去一点也是很正常，这种凹陷虽然远观不明显，但是近看还是很影响整辆车的美观。那么车身车门凹进去一点怎么办呢？下面我们来看一看车门凹陷修复方法。
车门凹陷看似很容易修复，随便拿东西拉拉或者从后面顶顶就能恢复，实际上有很大局限性，如果在车漆损伤情况下无法修复，如果凹陷位于轮眉、边角与AB柱附近，那么也不容易修复。
7. 小车的车门撞瘪了，但没有掉漆，还能恢复原样吗
可以的。去钣金，几百块钱的事。或者在淘宝上搜索汽车凹痕修复。
通常的汽车在外观上主要是金属材质钣金、工程塑料、玻璃、橡胶等材质的，分为多个区域和板块，整车再通过焊接和拼装完成的。在发生碰撞时，如果只是外观凹凸或者破裂时，可以视受损程度，选择修复或者部分更换等策略，这些都需要在专业的汽车维修、美容店进行。
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
8. 车门下包围弄瘪了 怎么修 有图
首先，如果我们懒得去修修补补的，那么最简单的办法是买汽车贴纸贴住，现在有很多贴纸可选，可以遮住那个瘪下去的地方，可以说是个好办法，经济。
其次，自己动手恢复凹陷，我们需要借助一些工具，可以在网上购买吸盘桥式的修复设备，一套100多块钱就够了。这种设备是通过吸盘吸出凹陷部位，大凹用大的吸盘，小凹用小的吸盘，只要根据说明书操作即可，还是蛮简单的，而且大部分情况下，自己动手要经济便宜的多，而且很实用。
如果不急着用车，可以把车开到附近修理厂，修理工会根据我们的车况做钣金修复处理，不过一般都得3-5天后才能提车。
最后要做好保护工作，防止再次给凹陷，车门套上保护套，主要可以防止开门的时候撞到到墙壁或者别的尖锐物造成二次凹陷。