① 行走的舒适嘉，对嘉际新能源的动力使用和选择
回顾过去，国产汽车很多地方确实不如合资汽车，这是大家有目共睹的，现在时代不同了，科技的进步，经济的发展，如今的国产汽车可以说是焕然一新，不仅有了自主品牌的辨识度，更是在市场打出了名气，现在的国产汽车从外形造型，内饰质感，乘坐舒适度，科技功能配置，安全性都提高了，在车辆的核心技术上不断提高，价格方面更是优惠多多。从上次我说到过很多人说我的嘉际很厉害，都用着好奇心问我各种功能配置方面，也有问到过价格方面，那么我现在就想说起嘉际新能源的动力如何，嘉际是唯一一个MVP新能源汽车，是可以上绿牌的，绿牌现在给人一种感觉就是高端“贵”一说，确实，新能源是嘉际里最贵的，也是最值得的，人们总考虑到下的价格选择了燃油汽车，而我考虑后期，新能源是可以两用的，电与油的结合，真心不错的，动力也是在1.5t的，跟吉利旗下的缤越发动机一样，动力很足，给力，新能源的动力感觉要比燃油的都给劲，起步超快，而且这个噪音真小，同时也不得不说国产汽车的强大，这么大的汽车，电动就可以解决，而且动力还很强，在跑长途的话，电力没有的话，是可以用燃油的，不过也省不少，平时我上下班开嘉际，基本电就足够跑好久，一般我六天才充一次，足够我跑，在家安了一个电桩，用起来也比较方便，上下班一般不用油，这样下来倒是省了不少，偶尔跑很远的地方电不够，才会用到油，在高速超车也是快啊，电动的噪音很小，基本是没有的，燃油的胎噪就比较大，所以选择嘉际新能源的优点还是比较多的。
全景天窗
② 放弃二手奥德赛，入手六座吉利嘉际，开了几天，有件事必须要说
身边有一位朋友，他一直想买一辆七座MPV，他为什么不选轿车或者目前卖得火热的SUV呢？原因也很简单，他是一个顾家的人，经济条件也有限，家里只能买一辆汽车，所以，MPV就显得更实用一些。
本来的购车计划是这样的，就想买合资车，车型也看了一圈，看中的车型，价格偏高，已经超出预算，价格经济的合资MPV，大件不是很满意，像大众的途安L，车是好车，唯独干式双离合，不算太省心，别克GL6也不错，唯独它搭载的是一台小排量三缸机，可惜了。
后来听说，二手车目前卖得火热，很多车友不买新车，专门研究二手车，二手畅销车型，价格其实并没有比新车便宜多少，能省下购置税，保险等费用，以及购车时的一些小费用，还有后期的装饰，这样算下来，如果买一辆二手奥德赛，最少能省几万元，如果能买到个人一手车，原车原漆的，没有大事故，没被水淹过，一直在四S店做保养的二手奥德赛，也不错，但是，这样的车，并不好找。
因为自家的车，如果没有问题，一般轻易也不会换车，自己新买的车，刚开没多长时间，就卖掉了，这种情况也有，多数是资金出现了问题，但这样的情况非常少。
有的时候，看到的二手奥德赛车辆信息，只跑了几千公里，价格和新车几乎差不多，心里还范嘀咕，因为二手车水比较深，这么新的车，还有点怀疑。
有一次，在路上遇到了一款国产MPV，车头的标徽认识，是吉利汽车，车身比较宽，外观造型与本田奥德赛比较相似，回家在网上一查，这款车叫吉利嘉际，是2019年刚上市的一款新型MPV，经过简单的了解之后，果断的放弃二手奥德赛，吉利嘉际新车10多万，奥德赛二手车，能看上眼的车型，也要20左右的，还是国产新车比较划算。
其它地方都表示满意，毕竟10万级的价位，性价比还是可以的。
以上是这位朋友的选车和用车体会，希望能够为即将入手吉利嘉际的车友，做一份参考。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
③ 吉利嘉际省油吗
你好，汽油可谓是汽车的粮食，面对持续上涨的油价，省油是不少车友关注的地方：一般家用自动挡汽车配置的是1.6L自吸气的引擎，如果在城市里正常行驶，油耗就基本上保持在7.5L左右/百公里，这样核算下来一公里也就六毛钱左右，这也算是相对省油的了，总的来说只要是花费在0.5-0.7元/公里之间的都属于省油范围之内耗油量算是比较低的
现在出行一个是尽量少走冤枉路，少走堵塞的路途，另外也要尽量控制好油门的力度，要知道那每一脚都是在花钱的，毕竟实际油耗的多少除了和车辆本身有关外，和车主的驾驶习惯以及行车方式也是密不可分的。
1、要加强对汽车的保养
汽车的调整、保养影响到发动机性能与汽车行驶阻力，据统计，保养不佳的发动机油耗会增加10％～20％。车主应定期到汽车修理厂家做日常保养，如检查胎压，四轮定位、调整制动器摩擦片与制动鼓间隙、汽车底盘各润滑点上油，按期更换机油、检查过滤器等。另外，机油在说明书中指定型号中，选择黏度最小的，因为黏度越大，摩擦力也越大，增加油耗。
2、避免发动机长时间空转
停车怠速时发动机的油耗远大于正常行驶时，因此，长时间不开动车辆，比如停车等人时，最好熄火；冷启动时，温车不要超过1分钟，保持几分钟低速行驶即可。
3、尽可能避免急刹急起
柔和、平顺的驾驶方式最省油，在起步阶段，尽量避免猛踩油门，正确的方法是平顺加速，而在达到一定速度后，应尽可能保持匀速行驶。在拥挤路段行驶时，避免急刹车。这样，不仅省油，而且还能延长车辆使用寿命。
3、保持适当的行驶速度
每辆车都有其经济时速，保持在经济时速附近是最省油的，一般来说，轿车时速在70～90公里（车型不同而不同）时最省油，当高速行驶时，汽车的阻力大大增加（主要是空气阻力）。据统计，速度增加到每小时110至120公里时则会增加25％。
4、保持正常的胎压水平
轮胎气压不足，滚动阻力会大大增加，轮胎偏移或磨损过度也可能使油耗增加。因此，最好每月检查一次胎压，并根据需要进行轮胎换位。此外，选用子午线轮胎，比一般的斜交胎节油6％～8％。
5、正确的加油
给汽车加油并非是标号越高就越好，成品油型号过高或过低时，会导致燃烧不充分的现象，反而油耗高，甚至出现发动机运作不平稳等现象，严重的会损坏发动机及其他重要零部件。另外，如果方便的话，加油不要加太满，增加了汽车自重，会增加油耗，加油时机选择在凌晨，油质相对较好。
二、自动挡汽车。以下几种开车技巧告诉你开出低油耗。
（一）、开车省油16个技巧
1、热车：热车的时间不宜太长，虽然热车是个好习惯，但时间太长就会造成浪费；
2、路线规划：行驶路线有规划，才能有效避免因堵车、绕路而多耗油的情况；
3、保养：多看汽车保养手册，根据保养手册推荐的时间和项目进行科学保养，这样不仅能改善汽车的性能，减少油耗，还能延长汽车的使用寿命；
4、载重：车上最好不要放置太多的杂物，汽车的载重增加，油耗也会增加；
5、轮胎气压：轮胎气压要经常检查，气压太低，轮胎接触面积增大，油耗就会增加；
6、添加燃油：燃油添加太满，汽车会增加自重，增加油耗的同时也容易造成燃油溢出；
7、改装：很多人为了追求汽车的操纵感，从而进行改装，有很多改装部件会无形中增加油耗。
（二）、驾驶技巧
1、减少怠速时间：如果需要长时间停在一个地方，最好熄火等，因为怠速时间过长会增一部分油耗；
2、不猛踩油门：汽车在起步的时候，最好慢慢提速，不要猛踩油门，让汽车在经济车速行驶；
3、不猛踩刹车；不仅油门猛踩会增加油耗，刹车猛踩也是同理；
4、减少制动：在行驶的过程中，如果频繁制动，那就需要频繁提速，这样会增加一部分油耗，因此行驶的过程中要控制好车距；
5、不要低速长距离行驶：长距离低速行驶会使发动机形成积碳，导致汽油燃烧不充分，从而增加油耗；
6、开窗行驶：在经济时速下行驶，或者在跑高速的时候，开窗比开空调更费油；
7、掌握换挡时机：换挡最好在发动机2000-3000转/分钟的时候换挡。
（三）、电子设备使用
1、合理使用空调：打开车门、车窗，再开外循环降温；出风口调整至向上状态；及时关闭车载空调等，都能有效降低空调的油耗；
2、盲用电子设备：不用的电子设备要及时关闭，以免增加油耗。
希望对你有帮助！
④ 资深老司机说车，嘉际是个不错的选择！
如果问你嘉际你最爱的地方是哪里？或者说有哪些地方是让你怦然心动的？我相信很多的车友会说嘉际的外观好看，内饰漂亮，对于我这种实用型来说，买车首选就是要实用，还必须得是自动挡，再深入了解一点，看看配置，试试动力，然后看着不错，就买了呗，虽然平时开的不多，但是接触这么久了，发现嘉际的配置绝对是超级的丰富，而且车子也很容易上手，很好开，今天简单聊聊我家嘉际的一些用车感受。性价比：省油就是最大的性价比，看到别人鬼哭狼嚎说加不起油，我都是暗自开心，充电比用燃油实惠多了，而且配置也那么好，性价比个人觉得还是蛮高的。满意的有：外观，内饰，空间，驾驶感受，还有配置，配置是我对这辆车最满意的，外观：嘉际的外观我觉得是属于中上级别，在MPV领域里，比他好看的也不在少数，但是这个颜值也不难看，中上，中上吧，既然会买，肯定是能接受的。内饰：上米，下棕，还有一些银色装饰条，以及黑色的烤漆面板，内饰比较大气，成熟稳重型的，有个缺点，不耐脏，随便脚蹭一下，脚印就留在上面了，内饰基本软的比较多，门板，座椅边上有一些硬硬的塑料板，如果内饰是十分的话，可以打个9分的高分。配置：好多配置我到现在还不了解呢，有些印象而且觉得不错的配置有如下：360全景影像，记忆座椅，主动刹车，智能车机，至于锁车升窗，有个弊端，因为新车有点异味，想要半开车窗晒晒的，但是一锁车，车窗，天窗就合上了，气死我了，哦，还有个PM2.5净化系统也很OK，目前就对这些功能懂一些，新功能还有待我去开发呢。操控：车子看着挺大的，但开着没有那种笨锉的感觉，转弯什么的方向盘挺好操控的。动力：我这个是新能源，带电池的，启动的时候都是用电的，跑起来就是油电混合，动力不是盖的，红绿灯起步都是直接秒一大片的。空间：嘉际的空间是真的很大，六个座位，可以坐五个人，每一个位置都很宽敞，特别舒适，而且车内有不少的储物空间，可以放好多物品，一会你们自己看图片吧，我拍了照片的。【能耗】这个真没算，开着这么多年，没有算油耗这个习惯，但是我觉得嘉际这个电瓶确实小了一点，基本每天回来都要充电，五十多公里电就没了，木办法，所以我每天就只能勤快点充电了，总归比用油省多了。
⑤ 吉利嘉际1 8t自动挡n档高速踩刹车对车有损坏吗
咨询记录 · 回答于2020-12-12
⑥ 嘉际自动挡可以滑行吗
建议自动挡的车辆还是不要滑行的好。
因为即便是滑行，变速箱依然在工作。
这种滑行比较伤变速箱。
而且滑行容易失去动力，以及刹车
⑦ 【车主点评:喜提小媳妇儿嘉际】
#最满意 对于嘉际,最满意的肯定就是它的性价比了,花十五万就能买到二十万左右的MVP配置, 1.5T的动力带这车一点都不吃力,杠杠的,外观大气上档次，内饰精美，奢华，乘坐空间宽敞,座椅舒适，方向盘轻盈,开起来一点都不累。
#最不满意 最不满意的地方就是后备箱容积实在是太小了, 买车的时候就是想着家里人多,得买个7座的,但是后备箱东西一多就只能把第三排放倒了,这样一来就只能坐4个人了, 要是人都坐满,那后备箱就显得有点鸡肋了,根本放不下什么东西。
#选车理由 我选择这款车的原因主要是因为家里人多，7座的乘坐空间大,驾驶轻松,乘坐舒适,外观大气，内饰精美，最最主要的还是性价比高，便宜啊!
#空间 嘉际的乘坐空间还是比较满意的，但是对于后备箱容积实在是不可恭维，所以空间只能给4分了乘坐空间:我是典型的南方人，身高就才一米七多，具体的就不告诉你们了，嘉际的乘坐空间，不管是前排还是后排都是挺宽敞的，就算是第三排的空间也是要比同级别的MVP第三排宽不少。
#外观 嘉际的外观来说，比起轿车或者SUV来说，颜值会差了好多，但是在MVP里，颜值算是很高了的，看起来比较沉稳，厚重，车身线条流畅 ，就像是过了三十岁的男人，越看越有味道。
#内饰 内饰中控材质比较软，整体设计比较简约，有内涵。
#动力 本来我以为，嘉际个头这么大，动力只有1.5T要是人坐满的话，会不会就拉不动了，但是回了好几次老家，什么山路泥路，我的嘉际从来没让我失望过。
#操控 嘉际的操控性很不错，感觉开起来很流畅，方向也很轻,转弯灵敏。方向盘转向精准而且轻盈，感觉这么大的车开起来一点都不累。
#舒适性 座椅的包裹性比较好，毕竟是那么高配置的车，还有腰部支撑,座椅通风功能呢，后排独立空调可不是一般的车能有的，一般坐后排的都是我爸妈，年纪大了不怎么敢吹空调，以前都是陪着他们一起热着，现在不用了，前面开后面的不开，多方便啊！
#油耗 油耗方面还真的是给了我一个大大的惊喜啊，嘉际作为一款MVP来说，自动挡车型,现在的平均油耗才9个油，确实是非常不错了，主要是动力输出还那么足，而且现在天气还很热，基本都是开空调，跑高速的时候油耗会比较低，主要是我的嘉际还在磨合，不然只会更低。
⑧ 我和嘉际在冬天有个约会，吉利嘉际用车感受
冬天再冷依旧挡不住出游玩的激情，自打买了嘉际之后便将其束之高阁，多半是因为舍不得，但是现在，是时候带它出去溜溜了。我最满意的就是嘉际的车身。线条优美，动感十足，更加符合年轻人的审美，光看着就令人十分的舒服。外后视镜功能包括电动调节，电动折叠，后视镜加热，锁车自动折叠，使用起来十分方便。近光灯远光灯LED.LED日间行车灯，自动头灯，大灯高度可调，大灯延时关闭，在外表上十分令人振奋，并且前后车灯射程远，亮度高。晚上行车前后左右20米远皆可清晰可见。打开车门，一阵熟悉的气流扑面而来，坐进驾驶座仿佛陷入了温柔乡，我迫不及待的开车出发。小蓝嘉际拥有无钥匙一键启动的功能，这样便省用钥匙开锁的诸多繁琐，出门也不用成天提心吊胆害怕钥匙丢了。话不多说了我们出发。踩下油门转动方向盘，就这样我和嘉际开始了冬日之旅。别说这方向盘真的很轻并且操作灵活，更适合女性，纵使加速的时候方向盘会加重，但却给人一种安全感，那么自然开车的时候便开的顺当。油门更是强劲，在动力我买的是1.5T自动挡的，车起步起来以后非常的顺畅，没有顿挫感，油门踩到底还给人一种推背感。行车枯燥，平时我们开车时总忍不住想偷玩一下手机，但是现在大可不用。内部设置有多种功能，包括多媒体系统，导航，电话，空调，车联网，外接接口类型USB，况且，嘉际的语言系统非常的发达，可以直接指挥。“嗨，给我讲个笑话吧！”这样道路便不再乏味，此外，嘉际的导航系统也很厉害，GPS导航系统，导航路况信息显示，道路呼救救援，各种处理功能应有尽有，并且细致入微，可以具体到每个镇每个村。遇到一处美景，别忍不住想多停留一会，那准确无误的刹车变是少不了的。吉利嘉际拥有刹车辅助，牵引力控制，车身稳定控制的特性。亲身体验之后才知道这车究竟有多稳，极速刹车对于他来说无疑是小菜一碟，他不会给人一种仿佛马上就要甩出去的感觉，极为安全。并且在行车过程中，完全不怕别人碰瓷，内置有高清行车记录仪，让人用的放心。此外，倒车雷达更为先进，全面展现了车后所有的情况，定在危险发生之前及时提醒。让我们有了足够的资源与精力去欣赏周围的一切美景。出游时嘉际竭尽全力为我规划路线、扫清障碍。
⑨ 吉利嘉际，谈谈我用车10000公里心得感受
转眼间，嘉际已经陪我度过了10000公里，风风雨雨经历了很多，说起来嘉际我也是有很多想说的，毕竟它是一款综合性不错的国产7座车代表作，有很多方面要聊聊这辆比较新出的一款国产7座车。首先第一点说的是造型，因为这是我最看的上的，嘉际的造型看上去比较协调流畅，对于造型当初我是一眼就喜欢上了，再就是整车的流线型设计，看上去更加有活力，嘉际吸引我最多的地方就是大灯部分，车位的扰流部分，大灯上日行灯尤其好看，三线造型是精心设计过得，这点也看出来，嘉际虽然定位不算太高，却没有因为定价便宜而放弃造型设计。再就是第二点对我印象比较深的就是动力部分，我的是1点5T涡轮增压发动机加7速自动变速箱，这个组合我觉得对于熟悉车感的人来说，最好不过了，1点5T的涡轮增压发动机动力可以说完全能满足市内用车，尤其是8速自动挡很平顺的动力，基本上可以达到一个很厉害的水平，这里值得表扬的是，嘉际的档位变换比较快，顿挫感也基本没有，操纵起来还是比较舒服的。最后一个方面说的就是空间，作为一个主打家用的车来说，嘉际的空间，前排不用说妥妥的大空间的享受，绝对没有问题，很富裕的感觉，第二排能保持在富裕2拳的样子，这样也能满足家用，再就是第三排，能做进去人，够用临时补充一下作为用，基本上能有一拳那样的富裕空间，虽然比不上前排，但是做个人绝对没事。
A柱
⑩ 中肯的点评，来谈谈嘉际的优点与缺点