㈠ 大众朗逸机油压力指示灯亮怎么办
机油压力报警灯亮，有可能是这两个原因：
1、缺机油了
2、机油压力传感器坏了
机油什么情况下更换：
1、把车停在平地，发动汽车3分钟，最好到正常工作温度。
2、熄灭发动机等待5到10分钟，让绝大部分机油回流到机油池内（此时发动机各个需要润滑的工作面的油膜还较厚，比凉车时厚）才能准确测机油量。
3、第一次将油尺抽出，用干净的布或纸搽干再重现把油尺轻缓地插入并到底。
4、在把油尺轻缓地插入到底后，略微等一下再次抽出察看机油在机油尺上留下的痕迹位置，正确的痕迹位置是在麻点中间。
5、把机油尺插回发动机前一定记住用白色的干净纸在机油尺上有油的地方沾一下，让机油留在白纸上；你看看是什么颜色，金黄色最好（刚换完机油时的颜色），黄色有点黑正常，黄黑色不好（你看看是否到了换机油的时间，还是你的燃烧不好，积碳太多），很黑只有一点黄或没黄色就太坏了，立即换机油并检查发动机吧。
㈡ 汽车机油故障灯亮了怎么处理
机油故障灯亮怎么处理
当机油压力过低或过高时，汽车上的仪表盘的机油故障灯就会亮起。对此，我将分三种情况处理。
第一种，如果我们在启动后看到机油压力指示灯亮起，就不要开了，首要的就是先检查机油尺，看看油位是否正常，有需要就对机油进行加注。如果检查不出所以然，就到最近的维修厂进行检查。
第二种，如果你在行驶中发现机油警报灯亮起，可以找个安全的地方停车查看，当然也仅限于机油油液的检查，至于其他故障你也捣鼓不了什么。驾驶正常的话，还是可以继续行驶到附近的4S店进行检修，注意减速慢行。
第三种，如果车辆仪表盘上的机油警报灯亮起，车子可以正常驾驶，但是出现抖动或加速无力等症状，继续行驶有很有可能会加剧发动机的磨损，也有可以威胁到你和他人的生命财产安全，所以还是打电话叫拖车吧
希望我的回答对你有帮助，望采纳，谢谢
㈢ 汽车机油灯亮有哪些解决办法
机油灯亮了的原因：1、机油油量不足，使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降，从而导致机油灯亮的问题。2、发动机温度过高，容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降，从而导致机油灯亮的问题。3、当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时，将会造成机油泵不出油或出油不足的故障，从而引发机油灯亮的问题。4、曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当，过紧会使机油压力升高，过松会使机油压力降低；机油滤清器、吸油盘堵塞同样会使机油压力降低。5、回油阀损坏或失灵：主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当，阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时，回油量便明显地增加，主油道的油压也随之下降。6、机油选用不当：当用错或牌号选用不当，发动机运转时会因机油粘度太低而加大泄漏量，从而使油压降低；机油管路中有漏油、堵塞现象。(3)汽车机油灯亮怎样解决扩展阅读：机油灯亮了的解决方法：1、发动机在运转中机油灯点亮，应该马上靠边停车熄火，先检查是否缺机油。2、只有正常的机油压力才能保证将机油输送到发动机的所有摩擦件表面，过高或过低都会影响发动机正常工作，甚至造成发动机零部件的损伤。所以，当机油灯报警时应立即停机查找原因，待排除故障后方可继续工作。
汽车机油灯亮了的原因就是： 1、机油量不足，我们常听说的“烧机油”现象，或是正常的机油损耗，机油泵的泵油量因油量少而相应减少，最后机油压力下降导致机油灯报警； 2、发动机温度过高，长时间激烈驾驶让发动机处于高温高负荷状态，尽管机油量是足够的，但温度过高使得油液变稀，从配合间隙中流失导致油压下降； 3、机油泵损坏，机油泵的零部件因磨损、装配出现间隙过大，工作异常时，机油泵不出油或者出油不足都会使机油灯报警。机油的作用：1、润滑性。在各种条件下，发动机油降低磨擦，减缓磨损和防止金属烧结的能力，叫做发动机的润滑性。发动机油的粘度是评定润滑性的重要指标。2、低温操作性。从发动机油方面保证发动机在低温条件下容易起动和可靠供油的性能，叫做发动机油的低温操作性。发动机润滑油的低温操作性包括有利于低温起动和降低起动磨损两方面。评定发动机润滑油低温操作性的指标主要有低温动力粘度，边界泵送温度和倾点。
1、汽车尾气排放不达标，主要是积碳过多导致。解决方法：排出积碳。2、发动机故障灯亮还可能是发动机系统内部零件出现故障所导致的。解决方法：维修发动机内部零件。3、变速箱系统出现故障所导致的。解决方法：维修变速箱系统。<img src=＂https://pic.wenwen.soso.com/pqpic/wenwenpic/0/20200521074151-917152151_png_438_253_83048/0＂/>(3)汽车机油灯亮怎样解决扩展阅读：要求发动机作为一种机械，对于润滑油的要求同一般机械相比有其共同的一面，如要求有适当的粘度，一定的抗氧、抗磨、防腐蚀与粘温等性能要求。但发动机又是一种特殊的机械，它对润滑油的要求又有其特殊的一面，其特殊性主要有：1）对发动机总的要求是体积小，重量要轻，机构紧凑，而且输出功率要大，因此它的单位摩擦面上承受的负荷很大。2）除了摩擦热之外，还有受到燃烧热的影响，所以摩擦面的温度很高，使润滑油粘度下降，油膜形成较困难。3）燃烧室内的高温高压的燃烧气体会通过活塞、活塞环和缸套之间的间隙，泄漏到曲轴箱，这些燃烧气体是燃油和少量润滑油的完全燃烧和未完全燃烧产生的气体和某些颗粒物（烟炱），通常成为曲轴箱窜气的主要成分，它会污染润滑油
㈣ 汽车行驶了2000公里左右，机油报警灯会亮，应该如何解决
比如用矿物油半合成机油或全合成技术油的保养周期一般为5000km或半年，所有合成机油的保养周期为10000km或一年，以先到者为准。比如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车和国产品牌，0W40的高粘度适合老款车。建议使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌的油。同时更换机油和机油滤清器，如曼派、博世、马勒、豹王等机油滤清器都很好；然后，检查空气滤芯和空调滤芯的清洁度基本达到2万公里，并根据车的情况添加或更换防冻液、刹车油、轮胎等磨损产品。
机油本身质量不合格，机油粘度或剪切性能不符合要求。油耗过大，燃油稀释油底壳中的机油，机油粘度降低，会导致机油压力低，导致红灯。发动机故障灯亮，不代表发动机不能工作。首先故障灯亮着，肯定需要检查维修。如果刚好在维修站附近，最好随时查看。如果你离维修站很远，刚好没有时间去维修站检查，只要你觉得发动机没有明显的故障，你就可以先做你的事情，开车时不要照常开车，最好保持低速行驶。时刻注意油表是否报警。
㈤ 车子机油灯亮了怎么处理
如果机油指示灯亮起，那么代表发动机机油压力不足。理论上机油指示灯亮起的时候，发动机摩擦面得不到有效润滑，如果不能及时停机那么发动机就有损坏的风险。
机油指示灯亮起有很多原因，想起了我所遭遇的两次亮灯事件。第一件是一辆柴油皮卡，采用485增压柴油发动机。行驶中机油压力指示灯时不时的亮起，亮一会灭一会，由于动力一切正常也就没有理会。又开了几天后觉得不对劲，拔机油尺看看，天呐机油尺超标了！不是缺机油而是机油增多了！机油是怎么多的呢？原来是防冻液渗到机油内了，缸套外面的阻水圈破损，导致防冻液进入机油内。解体后换了阻水圈，又换了三缸的连杆瓦，装机后正常使用。
第二次亮灯事件是本田CRV，去乡下走了一段烂路，路面铺了很多砖头瓦块。夜间回程走了一段路后发现机油指示灯亮了，于是靠边停车查看。因为走的烂路 、所以趴底盘看了一眼。原来是机油滤芯被磕破了，启动发动机后发现机油像针管喷水一样喷出来。幸好保养剩了半壶机油，赶紧加到发动机内。上路回市区，在离市区几公里的时候机油灯又亮了，此时车内机油已经用光，小心翼翼低速行驶几公里进市区后找到最近的一家修配厂，拆油底壳螺丝放机油、换滤芯、换机油。只放出一点点机油，加入新机油启动发动机，发动机运转正常无异常声音/振动。现在该车已经行驶30万公里，发动机一直没有修过。如果当时发现不及时，没能及时加机油，恐怕发动机已经报废了！
机油指示灯亮起的主要原因就是机油压力不足。另一方面就是电路故障，例如机油压力传感器损坏造成机油指示灯常亮。
我们看一下机油压力指示灯相关电路原理图:
其实就是一个压力开关与指示灯串联。压力开关一端与发动机缸体连接（附近），一端与指示灯泡连接，指示灯另外一端与电瓶正极连接，当压力开关接通时指示灯负极接通，指示灯自然会点亮。这种开关是常闭型，所以钥匙开启到on档位时指示灯就会点亮。当发动机启动后，机油压力会把开环顶开，开关断开后指示灯自然会熄灭。
机油压力不足的主要原因就是机油数量不足，液面过低造成的，机油泵无法吸入机油、机油供应不足导致机油压力不足。吸油盘堵塞，吸油管路堵塞会导致机油供应不足，压力上不去。机油泵内部磨损、限压阀磨损后泄压也会导致机油压力不足。轴瓦间隙过大，管路有泄露也会造成机油压力不足，不管是那种原因导致的机油灯点亮 ，都要重视。机油可以视为发动机的血液:
可以看到各个摩擦的零部件都有机油供应，有了机油的润滑后零部件之间的摩擦力会变得很低，同时零部件的磨损也会变得很小。如果机油压力不足，或者完全没有压力、那么零部件之间就会出现干磨的现象，摩擦生热继而磨损，最后导致零部件间隙过大、气缸漏气、轴瓦间隙大，当连杆螺丝断裂时，发动机缸体就会被连杆捣破。
所以不管是什么原因导致的机油指示灯亮起，必须要停车叫救援，避免遭遇更大的损失！
㈥ 汽车机油压力警告灯亮起，应该怎么办
个别车还会在显示屏上显示“机油压力过低请停车警告”，机油压力灯点亮后提速时还伴有明显的发动机哒哒哒异常声，此时就需要把车停在安全区域，排查故障后再使用。机油报警灯亮了说明机油压力不足，比较常见的原因有机油泵压力不足，机油泵滤网堵塞，发动机油道堵塞，机油粘度太低，机油量太低，机油压力传感器故障等。
因此，机油压力报警灯会点亮一秒，随后，一旦润滑油压力建立，机油压力报警灯自燃会熄灭。此现象在冬季会更明显，这是正常的，不必担心，可放心使用车辆。而是好几个传感器连接一个故障灯。这时候就不要小看一个亮着的故障灯，它可能是好几个问题同时出现了。这就是为什么我们每次去修理厂检测时，明明一个灯亮，却检测出很多问题得原因了。
㈦ 车子机油灯亮了怎么处理
是提示需要换机油或者机油有问题，开去修理厂或者4S店处理。
㈧ 汽车行驶时机油灯亮了怎么办
咨询记录 · 回答于2021-08-05
㈨ 汽车机油灯亮，怎么回事
机油压力报警，首先得判断是真报警还是假报警
一、真报警：即机油压力确实低于设计要求。
原因：
1、缺机油
2、润滑油路有堵塞现象
3、油底壳机油滤网有堵塞现象
4、机油滤清器不合格
5、机油泵有问题
6、涡轮增压器泄压
6、机油粘度选择有问题，选择的粘度太低，不符合发动机制造商的设计要求，或机油内进入水了（呲缸垫造成的）
解决办法：用机油直感表直接测测机油的实际压力即可知道，然后按照上述的原因逐步排除解决！
二、假报警：即实际的机油压力没有问题，但报警了！
原因：
1、机油感应塞本身有问题
2、连接感应塞的线路有问题
相比手刹指示灯，机油压力指示灯更容易让人记住，仪表盘上一个类似于“水壶”形状的图标就是机油压力指示灯。
机油压力指示灯用于表明机油压力是否正常，若机油压力出现异常其便会点亮。
与发动机自检指示灯一样，车辆启动时，机油压力指示灯也会点亮。若机油压力正常，其随后也跟着熄灭。
若机油压力存在异常，其便会一直点亮。这时应该为车子做进一步检查以排查故障。
可能使机油灯报警的原因：
1、机油油量不足，使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降；
2、发动机温度过高，容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降；
3、当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时，将会造成机油泵不出油或出油不足的故障；
4、曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当，过紧会使机油压力升高，过松会使机油压力降低；
5、机油滤清器、吸油盘堵塞同样会使机油压力降低；
6、回油阀损坏或失灵：
若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当，阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时，回油量便明显地增加，主油道的油压也随之下降；
7、机油选用不当：
如果用错或牌号选用不当，发动机运转时会因机油粘度太低而加大泄漏量，从而使油压降低；
8、机油管路中有漏油、堵塞现象。
机油报警灯亮了应该立即靠边停车！要知道汽车的运动部件都是靠机油润滑的。机油除了润滑，还有一个重要功能是给机械部分降温。如果机油报警说明机油不足。这个时候某些运动部件会发生干摩擦。干摩擦会导致机械部件快速磨损，可能导致车辆直接报废！另一个严重风险是干摩擦会导致温度急剧上升甚至产生火花，引起汽车自燃！