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怎样判断汽车轮胎方位

发布时间: 2022-05-27 06:16:32

Ⅰ 如何判断左右车轮位置 详细

如何判断汽车左右轮位置 其实看车头来判断已经不太现实了,许多车完全看不见车头. 要熟练掌握轮胎压地的位置,又在这个位置加上轮胎以外的宽度就会比较安全,练习的方法是放一些矿泉水瓶等可以压的,又感觉到的物品,转弯去压,可以次次压到后,你也对你车可以过去的量心中有数了.以后不要把量卡死转弯,留余量,感觉不确定的时候,多到一次。 问题补充: 车辆的右轮迹应该是从驾驶员眼睛通过车头中部,就是奔驰车头奔驰标志的位置,这两点间的直线到达交于路面的位置。 左轮迹是从驾驶员眼睛通过车头最左部位向右侧 10-15cm 处的点,经此两点的直线到达交于路面的位置。 除了从车头找点确定车位和驾驶位左右宽度判断车位外,泉州学车网再推荐一种判断车位法供大家参考: 10 点一刻左右轮定位法: 要求:自然驾驶姿态;直行;手握方向为 10 点(左)15 分(右); 判断位置:直行时车头前近处可视地面; 判断方法:直行时,感觉左手拇指位置就是左前轮中心;感觉右手拇指位置就是右前轮中心; 左轮位置的判断 当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时,我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。 判断右轮的位置 当我们视线通过右雨刮器和目标相交时,轮胎会从该目标上压过。 看雨刮辨定车轮方位 车头 1/3 处看路边(即路边在车头右起的 1/3 处) 在我们车前的挡风玻璃上不就有两个雨刮器放置着吗,其中左边的雨刮器安置点就是左边车轮的位置,而右边的雨刮器安置点大体就是从驾驶室判断前方车右轮将要通过的位置。 1、本帖为转贴(有修改),仅适用于新手; 2、由于拍摄位置与人头部实际位置有偏差,故所有图片与实际有偏差,仅供参考; 3、车型不同,个人驾驶坐姿不同,则各个关键点位也不同,请实际测量以后使用。 我们在开车的时候需要知道自己的车子在公路的什么位置,车身离边线还有多远,离中心线多远。新手在判断车子位置时往往拿捏不准。 笔者通过几个图片试图说明如何判断车的位置,仅供参考。 1、左轮位置的判断 我们需要知道左轮会从什么地方压过,用以避免轮胎压到实线,或者规避路上的坑洞石块等。 当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时,我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。 左雨刮器结点和地面中心线重合,那么轮胎就会从中心线上压过: 左轮压住了中线 2、离中线60 公分行驶。当我们正常行驶时,离中心线60 公分是比较安全的。面板和a 柱的交角和中线重合时,车身正好离中线是60 公分: 车身离中线60 公分: 3、判断右轮的位置。当我们视线通过右雨刮器和目标相交时,轮胎会从该目标上压过: 右轮已经压线: 4、右侧离路边60 公分行驶。当右喷水器和路面边目标重叠时,车身离路边还有60 厘米: 离路边还有60 厘米: 5、右方靠边停车。 当右雨刮器结点和路边重合时,方向稍向左拉,就可以达到离路边10 厘米靠边停车的效果: 离路边10 厘米: 驾车~~如何判断左右前后车距 分享 首次分享者:小小吴 已被分享1 次 评论(0) 复制链接 分享 转载 举报 我们在开车的时候需要知道自己的车子在公路的什么位置,车身离边线还有多远,离中心线多远。新手在判断车子位置时往往拿捏不准。 通过几个图片试图说明如何判断车的位置,仅供参考。 1、左轮位置的判断 我们需要知道左轮会从什么地方压过,用以避免轮胎压到实线,或者规避路上的坑洞石块等。 当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时,我们的左轮在行 进时就会在该物体处压过。 比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合,那么轮胎就会从中心线上压过. 左轮压住了中线 2、离中线60 公分行驶 当我们正常行驶时,离中心线60 公分是比较安全的。 当我们的视线通过棉板和A 柱的交角和中线重合时,车身正好离中线是60 公分。 车身离中线60 公分 3、判断右轮的位置 当我们视线通过右雨刮器和目标相交时,轮胎会从该目标上压过 右轮已经压线 4、右侧离路边60 公分行驶 当右喷水器和路面边目标重叠时,车身离路边还有60 厘米。 离路边还有60 厘米 5、右方靠边停车 当右雨刮器结点和路边重合时,方向稍向左拉,就可以达到离路边10 厘米靠边停车的效果。 离路边10 厘米 以下是另一篇文章。我认为很实用。 如何判断轿车前端与人的距离以及与前车的距离。 判断轿车前端与人的距离: 以轿车为例,假设前方有一个身高1.7 至1.8 米左右的人,脚面高在10 厘米左右,膝盖高在45 厘米左右,臀部在70 厘米左右。 1、当你看到车前端由地面向人体脚面或脚跟上移并停留此处时,车前端与人体之间的距离为3 米。 2、当你看到车前端升高到人体膝盖高度处时,车前端与人体距离为1 米。 3、当你看到车前端升高到人体臀部下端时,车前端与人体之间的距离为0.3 米。 判断前车距离: 1、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时约一米; 2、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿(人的脚膝盖)时约两米; 3、从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿(或看到地面)时约三米; 4、左后视镜下缘看到的相对地面的横线就是自己车头位置。 右后视镜判断后车距离: 1、后车影占后视镜全部时,车距约3 米; 2、后车影占后视镜三分之二时,车距约5 米; 3、后车影占后视镜二分之一时,车距约9 米; 4、后车影占后视镜三分之一时,车距约12 米; 5、左后视镜看到后轮盖罩中间(后门手握柄、车身横线或后视镜底线反射)相对地面就是车尾位置。 6、通过车内后视镜透视过后窗挡风玻璃下沿判断后车距离:若看到后车大灯上缘,则后尾箱距后车为三米半左右;若看到后车机仓盖与前挡玻璃交界处,则后尾箱距后车为一米;若看到后车前挡玻璃的水平三分之一,则基本靠上了。 判断车辆位置(车轮位置、前后位置): 1、判断路边在挡风玻璃中的位置(左轮在挡风玻璃左柱往右10-15cm 位置;右 轮在挡风玻璃中心线往左5-10cm 位置);离路边距离可以从后视镜看到。 2、判断右轮位置(车头中部或右雨刮器):在车头盖板右边三分一处的相对地面 除了从车头找点确定车位和驾驶位左右宽度判断车位外,泉州学车网再推荐一种判断车位法供大家参考: 10 点一刻左右轮定位法: 要求:自然驾驶姿态;直行;手握方向为10 点(左)15 分(右); 判断位置:直行时车头前近处可视地面; 判断方法:直行时,感觉左手拇指位置就是左前轮中心;感觉右手拇指位置就是右前轮中心; 人坐驾驶室,看左大灯处为左轮,看车头中心对出去的点为右轮。 这很简单,你坐在车上,请你的教练帮你指出车轮的位置,然后你眼睛看过去,你在车上找个参照。这个参照点、你的眼睛、和车轮在同一直线上。以后你开车的时候就大概能知道你车轮的位置了!÷ 如何判断车头右前角位置 悬赏分:5 - 解决时间:2008-1-6 12:46 如何判断车头右前角位置?有什么技巧或参照物? 路边停车后开车时,或转弯入窄门时,老是判断车头右前角位置不太准确,总怕碰撞到前方车或门柱。 问题补充:两种方法: 1、在除城市和高速以外的公路上跑,你判断右车轮离路边距离,通过车头中线斜看过去,如果这条中线已经到路边线了,说明右车轮离边线还有至少30 公分的距离,超出这个范围就可能要出边线了。 2、判断离右边离障碍物(行人)的距离,通过你的视线从车头右侧看出去,如果能看到很低的位置,说明离障碍物还很远,如果只能看到很高的位置(如行人的膝盖以上)说明离障碍物就很近了,就要注意。车头接近障碍物时,斜看过去如果障碍物超过挡风玻璃中心线右边10cm 以左时,车就有可能会碰到障碍物。 如何判断汽车左右轮位置?问题补充:车辆的右轮迹应该是从驾驶员眼睛通过车头中部,就是奔驰车头奔驰标志的位置,这两点间的直线到达交于路面的位置. 左轮迹是从驾驶员眼睛通过车头最左部位向右侧10-15cm 处的点,经此两点的直线到达交于路面的位置 除了从车头找点确定车位和驾驶位左右宽度判断车位外,泉州学车网再推荐一种判断车位法供大家参考: 10 点一刻左右轮定位法: 要求:自然驾驶姿态;直行;手握方向为10 点(左)15 分(右); 判断位置:直行时车头前近处可视地面; 判断方法:直行时,感觉左手拇指位置就是左前轮中心;感觉右手拇指位置就是右前轮中心; 左轮位置的判断 当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时,我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。 判断右轮的位置 当我们视线通过右雨刮器和目标相交时,轮胎会从该目标上压过 看雨刮辨定车轮方位 车头1/3 处看路边(即路边在车头右起的1/3 处) 在我们车前的挡风玻璃上不就有两个雨刮器放置着吗,其中左边的雨刮器安置点就是左边车轮的位置,而右边的雨刮器安置点大体就是从驾驶室判断前方车右轮将要通过的位置。 判断汽车行驶位置方法 判断汽车行驶位置方法: 一、以驾驶员自身为参照物:左腿的位置是左前轮的行驶轨迹,右腿(或右脸)正对的位置是汽车车身的中心线。因此,只要行驶中保证右腿(或右脸)经常对正路面中心线,就可以汽车保持在道路中间行驶。 二、以汽车的前窗的下沿为参照物:(因车型和驾驶员高矮不同略有差异) 1、左车轮的轨迹正对前车窗左侧下沿向内10-15 厘米处; 2、右车轮的轨迹正对车前中心位置。 三、由于驾驶员是坐在汽车的左侧,所以判断车的右侧边缘位置是难点。方法是: 从驾驶座位看见车的右前外侧边的路沿或障碍物落地点落在车前窗下沿向内10-15 厘米,汽车右侧与路沿或障碍物的距离约0.5 米,可以安全通过(必须注意,如果障碍物是自行车,距离要保持1.5 米以上,因为要防止自行车向汽车侧倒下)。 四、练习方法: 把汽车开到公路上,以公路的左沿、路中间、右沿为参照物,分别停车,把公路的作沿、路中间、右沿落在汽车前窗下沿的位置找准记下,并熟记在胸。由于车型和驾驶员高矮有别,位置会有出入的 如何判断车头右前角位置?有什么技巧或参照物? 路边停车后开车时,或转弯入窄门时,老是判断车头右前角位置不太准确,总怕碰撞到前方车或门柱。问题补充:两种方法: 1、在除城市和高速以外的公路上跑,你判断右车轮离路边距离,通过车头中线斜看过去,如果这条中线已经到路边线了,说明右车轮离边线还有至少30 公分的距离,超出这个范围就可能要出边线了。 2、判断离右边离障碍物(行人)的距离,通过你的视线从车头右侧看出去,如果能看到很低的位置,说明离障碍物还很远,如果只能看到很高的位置(如行人的膝盖以上)说明离障碍物就很近了,就要注意。车头接近障碍物时,斜看过去如果障碍物超过挡风玻璃中心线右边10cm 以左时,车就有可能会碰到障碍物。 驾车~~如何判断左右前后车距 我们在开车的时候需要知道自己的车子在公路的什么位置,车身离边线还有多远,离中心线多远。新手在判断车子位置时往往拿捏不准。 通过几个图片试图说明如何判断车的位置,仅供参考。 1、左轮位置的判断 我们需要知道左轮会从什么地方压过,用以避免轮胎压到实线,或者规避路上的坑洞石块等。 当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时,我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。 比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合,那么轮胎就会从中心线上压过. 以下是另一篇文章。我认为很实用。 如何判断轿车前端与人的距离以及与前车的距离。 判断轿车前端与人的距离: 以轿车为例,假设前方有一个身高1.7 至1.8 米左右的人,脚面高在10 厘米左右,膝盖高在45 厘米左右,臀部在70 厘米左右。 1、当你看到车前端由地面向人体脚面或脚跟上移并停留此处时,车前端与人体之间的距离为3 米。 2、当你看到车前端升高到人体膝盖高度处时,车前端与人体距离为1 米。 3、当你看到车前端升高到人体臀部下端时,车前端与人体之间的距离为0.3 米。 判断前车距离: 1、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时约一米; 2、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿(人的脚膝盖)时约两米; 3、从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿(或看到地面)时约三米; 4、左后视镜下缘看到的相对地面的横线就是自己车头位置。 右后视镜判断后车距离: 1、后车影占后视镜全部时,车距约3 米; 2、后车影占后视镜三分之二时,车距约5 米; 3、后车影占后视镜二分之一时,车距约9 米; 4、后车影占后视镜三分之一时,车距约12 米; 5、左后视镜看到后轮盖罩中间(后门手握柄、车身横线或后视镜底线反射)相对地面就是车尾位置。 6、通过车内后视镜透视过后窗挡风玻璃下沿判断后车距离:若看到后车大灯上缘,则后尾箱距后车为三米半左右;若看到后车机仓盖与前挡玻璃交界处,则后尾箱距后车为一米;若看到后车前挡玻璃的水平三分之一,则基本靠上了。 判断车辆位置(车轮位置、前后位置): 1、判断路边在挡风玻璃中的位置(左轮在挡风玻璃左柱往右 10-15cm 位置;右轮在挡风玻璃中心线往左5-10cm 位置);离路边距离可以从后视镜看到。 2、判断右轮位置(车头中部或右雨刮器):在车头盖板右边三分一处的相对地面路考操作步骤与要领

Ⅱ 停车时如何判断车轮是否回正

很多新手司机都会遭遇一个问题,那就是咱们的驾照刚刚拿到手,开车方面的经验还有诸多的欠缺,这其中最让大家纠结的就是咱们在停车的时候,始终无法确定咱们车辆的方向盘是否回正,那么本期话题,我们就从老司机的角度,给大家总结一下经验,让大家能够从容的判断停车时方向盘的位置。

Ⅲ 开小车时,打方向盘,怎样知道轮胎转在什么位置

首先就是左侧车轮,其实左边这个车轮是最好判断的,因为这是驾驶员一侧所以误差较小。在车内盯着方向盘左侧,然后将这个线条一直延伸出去,当这个延长线与左边标志线重叠的时候,左侧车轮肯定都已经压倒标志线了。

所以在开车行驶的时候,只要参照方向盘左侧的虚拟延长线,稍微往右边让出一点位置即可。直接看引擎盖最左侧也行,不过现在的汽车引擎盖都做成了弧形。

看完左边我们再看右边,有人说右边看雨刮的节点就可以了,看雨刮节点的话由于车型以及人的身高坐姿都不同,所以得出的结果也不太一样。右边的话我们还是看方向盘,但是这次不能看最右侧了,看最右侧的话肯定会压线并且超过。

只需要看方向盘最右侧,再往右边10公分的位置即可,这个时候车轮肯定是压线的。在平时开车的过程中,我们可以看方向盘最右侧往右15公分位置,这样肯定不会压到线。

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掌握几种驾驶车辆的小技巧:

1、在驾校学习时,利用车辆雨刮器的节点来判断车轮位置,不过这一方法并不是适合所有车型,众多车型的雨刮器大小不一,驾驶员坐姿也不相同,这就导致大家在判断车轮位置时出现一点误差。

2、利用车辆方向盘,判断车辆左侧车轮位置时,因为我国的方向盘都在左侧,所以判断车辆左前轮位置时会容易一些,利用我们车辆的方向盘最左边,向前的延伸的直线,就是我们车辆左侧车轮的位置,如果与道路标志线重合,就表示压线行驶了。

3、利用我们车辆当中的紧急双闪按钮开关,如今众多车辆设计的紧急双闪信号灯的开关都设计在了中控中间位置,当驾驶车辆时,就可以利用双闪信号灯开关的位置的延长线来判断我们右侧车轮的位置。

另外一种也是利用我们方向盘的位置来准确判断右侧车轮的位置,只需看方向盘的最右侧,然后再往右15公分位置,向前的延长线就是我们车辆右侧车轮的位置。

Ⅳ 轿车轮胎怎么看正反

胎侧的旋转箭头是和车辆前进方向一致就是轮胎的正方向。根据胎侧的指示轮胎旋转的箭头,将轮胎装着于轮辋上。

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轿车轮胎倾向于舒适性,而货车轮胎倾向于抗载耐磨。而且,载重量大的卡车轮胎普遍用的都是带有内胎的钢丝轮胎,保证了其载重量和散热性。

轮胎按照结构设计分划分为斜交线轮胎、子午线轮胎。子午线胎与斜交线胎的根本区别在于胎体。斜交线胎的胎体是斜线交叉的帘布层;而子午线胎的胎体是聚合物多层交叉材质,其顶层是数层由钢丝编成的钢带帘布,可减少轮胎被异物刺破的几率。

斜交轮胎的帘线按斜线交叉排列,故而得名。特点是胎面和胎侧的强度大,但胎侧刚度较大,舒适性差,由于高速时帘布层间移动与磨擦大,并不适合高速行驶。随着子午线轮胎的不断改进,斜交轮胎将基本上被淘汰。

Ⅳ 新手开车,怎样判断车轮的位置

开车不是一个精确度很高的活,以过得去为原则。
通过窄路:
驾驶员坐在左边,所以对左边掌握的比右边更出色,只要左边掌握好,贴住左边,右边不必理会。
一般左脚就是左前轮的位置,右脚油门位置就是右轮的位置。
右边挡风玻璃的中间看下去就差不多是右轮了,保险点就在多余出去点就行了。
90度弯角(很窄,小区里),右转弯只要前窗户看见路肩,或者说你做的位置探出弯道,就可以拐了,打死也不会蹭路肩了。
开的多了自然就知道了。开车就是一个感觉。感觉车身的循迹性。用最小的方向盘通过弯道(挑战你的极限,但是要在你的路,不要越线,左转弯大,右转弯小)
没必要大动干戈的打方向盘,慢慢找感觉,你会发现其实汽车并不需要大量的搬方向盘就能顺利的通过一个弯道。
一般过一个弯道
一圈的方向就足够了。
在大马路上半圈就行了。
紧急变线和绕桩也是半圈方向,半圈方向的极限速度在60km/h,也叫汽车的恒定状态。
超过60码就会发生轮胎抓不住地面,响胎,导致转向不足。所以打半圈的速度不要超过60是最安全的
一圈的方向极限我猜测是50码,一圈半(打死)是30码。
1/2的车身通过障碍物,打死轮胎车身是逐渐远离内侧障碍物的,小于1/2的车身你打死方向盘,是瞬间就挂到障碍物上面了。
这个原理你要明白。
要是开吊车,位置比前轮还远,这就需要更远的距离,不仅仅是窗户超过路肩了。
因为小轿车坐在后面,鼻子(车头)轮胎位置在前方,所以前侧玻璃超过打死过就行了。

Ⅵ 我在学车,怎么辨别车轮方向啊

遵循“三点一线”原则:
1.从方向盘的中心向左看。如果你觉得你的左拐角压在左边的线里面,那意味着车在车道上,安全的边界。如果你觉得它是在左侧线的外侧按压,那么你的车应该压在左侧线的内侧。在这一点上,你需要注意。

2.从前雨刷的中心向右看,感觉到汽车右转角的右侧线,然后车在车道上,安全。安全距离:当你在塞车或停车时,新手看着前面的车。如果他看到他或她的汽车牌照在他或她面前,距离是安全的。他或她不害怕他或她面前的车会滑到他后面或撞到他或她自己。至少有一辆电动车可以通过中间。

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汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。

最初的汽车是用舵来控制驾驶的。把汽车行驶中产生的剧烈振动传递给驾驶者,增加其控制方向的难度。当发动机被改为安装在车头部位之后,由于重量的增加,驾驶员根本没有办法再用车舵来驾驶汽车了。方向盘这种新设计便应运而生,它在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活,很好地隔绝了来自道路的剧烈振动。不仅如此,好的 方向盘系统还能为驾驶者带来一种与道路亲密无间的感受。

Ⅶ 平时开车该怎么判断车轮位置,和距离呢

汽车占据了我们生活的很大一部分,所以现在参加驾照考试的人数有所增加。刚练车的新手在练科目2的时候会比较头疼,尤其是倒车进仓的时候,总是找不到方向盘的位置。别着急,这招很好用,新手也可以学!不仅是正在培训的学员,就连很多考完驾照的司机,在面对新车的时候,都有很多困惑。有时甚至会踩错油门和刹车。如果你违反交通规则,被扣分,没关系。如果发生交通事故造成人员伤亡,那就不值得了。

在没有车道分界线的狭窄道路上,驾驶员首先要对道路的宽度有一个基本的判断,此时应减速慢行。因为司机坐在左边,所以超车时尽量从左边超车。当汽车接近道路的这部分时,两侧的障碍物都可以视为车道分界线。这时,可以根据上述方法判断两侧车轮的位置。如果它在“行”内,则可以安全通过。但如果实在不知道怎么办,下车观察或开会时,让其他车辆先通过也无妨。