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怎样装汽车防盗器

发布时间: 2022-05-28 06:10:49

‘壹’ 汽车防盗器安装大全

1、在安装前确认原车是否有中控锁

如有:判断它是哪种触发形式。在安装防盗器的时候就可按照“安装电路图”中的“中控锁接线图”进行接线。

注意:若判断不定,则按照“中控锁接线图”中的正负触发进行连接,确保中控锁正常工作。

如没有:则需加装中控锁。

2、确定安装位置

拆下仪表台下端装饰板,确定车内系统主机、防盗主机、天线和咪头等部件的安装位置(一定要达到安装补充说明的距离要求),注意防尘、防水。为分配接线打好基础。

3、查线、接线、线路布置

查线:查出安装电路图中所需连接的线路

分布线路:分布线路时导线应尽量隐蔽、美观,接点到主机之间的距离要预留稍长一些。

接线:每测出一根线路,在确保无误的前提下连接一根,避免接错。

接线的要求:接头连接紧密,避免虚接,用绝缘胶布包好。此工序整个安装过程中最重要的一步。如果连线接错,轻则防盗器无法使用,重则烧毁车内的元器件,使车辆无法正常使用,甚至酿成火灾。

4、查线方法

连接本防盗器需要查出车内的线路有如下几条:正电、ACC、锁头ON线、转向灯线、脚刹开关线、门边触点开关线、中控锁信号线。

正电:

拔出钥匙,电笔一端搭铁,另一端在锁头引线上测试。电笔指示灯常亮的便是正电。

ACC线:

将锁头钥匙打到ACC处,用电笔在锁头引线上测试,电笔指示灯亮,钥匙关掉后,指示灯灭,此根连线即为ACC线。

锁头ON线:

将锁头钥匙打到ON处,用电笔在锁头引线上测试,电笔指示灯亮,然后起动发动机,会发现电笔指示灯,会明显的灭一下,然后又亮起来。将此跟线断掉,发动机熄火,此根连线即为ON线。

转向灯线:

把钥匙打到ON档,打开某一转向灯开关。然后用电笔在转向灯开关下的线束上查找(有少量车型需在保险盒附近查找),如果电笔指示灯随着转向灯开和关一亮一灭,此线即为转向灯线,同理查找另一根转向灯线。

脚刹开关线:

此线一般在脚刹上方的触点开关处可查到。一根为常通的正电,另一根为在踩下脚刹后才有电到的线是脚刹开关线。

门边触点开关线:

将驾驶位的门打开,其它门关闭。电笔夹子端接车内正电,另一端测试门边开关的线束。用手按住门边的触点,一开一关。随着门边触点的开关,电笔指示灯和车内的照明灯一亮一灭。此线即为门边触点线。

中控锁信号线:

电笔一端接地,另一端测试线束中的线路(线束一般在驾驶位门边附近),反复测试,四门的锁随着电笔指示等的亮和灭,一开一关。即为信号线。

5、安装系统主机

在以上所有线路连接完成后,按照安装接线图最后确认,无误后,连接系统负电(搭铁线)。此线最好自己找一搭铁螺丝连接。所有线束包扎完毕。将系统主机和防盗主机连接。将准备好的电话卡插入系统主机的插槽,打开SIM卡内置的电源开关。

6、测试

先利用手机或座机按照说明书的电话操作内容对系统主机的电话操作进行设置:设置报警电话、紧急报警电话。然后进行测试,将所有功能演示一遍,确认无误后。将所有系统部件固定在车内隐蔽处;还原所拆的汽车内饰件。最后再进行整机测试,无误后,完成安装过程。

三、注意事项

1、系统主机和防盗主机以及外挂天线、拾音器的距离一定要达到安装补充说明的要求,以避免误报的情况发生。

2、安装完毕后,一定要在设置好报警电话、紧急报警电话后,再进行报警测试。否则会造成系统死机,无法进行正常的电话操作。

3、在使用本防盗器之前,一定要请车主仔细阅读使用说明书,严格按照说明书的操作进行日常使用。

‘贰’ 汽车防盗器可以自己加装吗

对于有车一族的朋友来讲,偷车党的存在简直是令人厌恶的。而我们今天所提及到的汽车报警器,正是用来治划车党的“法宝”,但有部分小伙伴就质疑它的实用性了。那么,汽车报警器有必要装吗,首先我们就说一下它的作用是什么吧。

汽车防盗器安装方法

1.首先检查一下原车的锁头、方向灯、边门灯和发动机是否正常工作,如果一切都正常的话就可以开始安装了。

2.然后将所有排插线于主机上的街头接好,并整理好线束(注意:要让线头接电于主机插销留点伸缩空间)

3.找到车辆所需接线的位置,一般都在方向盘下方以及A柱下方的护板内,有些车型还需要在司机座旁的脚踏板下方找线。

4.随之,利用万用表和电笔指示灯查出车内的线路(正电、ACC、锁头ON线、+12V线、转向灯线、脚刹开关线、门边触点开关线、极线、中控锁信号线)。

5.最后,直接按照商家给出的安装线路图,将相应的线路进行正确剥线、接线和(绝缘胶布)缠线即可。那么我们在接线的时候,最好就是每测出一根线路,在确保无误的前提下连接一根,这样一来就可以避免出现接错的情况。

‘叁’ 汽车防盗器怎么安装

么安装汽车防盗器?1、断电器的连接中一定要先确认好点火线、燃油泵控制线、启动线后再选择断开哪一路,(断启动线时没有防抢功能);防盗主机输入ON线要对接在断开电路上端。也可单独接车钥匙在ON位置时有正12V电的线上。
2、找出适合安装主机的位置(空调冷气出风口除外),仔细观察装饰板的结构状况,因对接配线须拆装装饰板的结构。有条件时带上工作手套,防止弄脏车内装饰。
3、门开关检测线连接时一定要接顶灯控制总线(四门总线)不要接在左前门,门开关线上,因为主门开关线和其它门开关线,加有二极管分离开的,相互不连通,避免装防盗后在设定警戒时,出现开后门不报警现象。
4、中控锁线路部分连接,因车型不同,触发方式差别较大。如通用、丰田、三菱等系列车型,中控锁控制部分,主要采用负触发方式,上海大众车采用双电位负触发,一汽大众采用单线触发方式。但在与防盗器中控锁配线连接中,先确认原车中控触发方式,最好采用和原车信号对接;尽量少采用正电回路接法。

‘肆’ 怎么安装汽车防盗器

汽车防盗器安装主要也就是接中控锁, 其他的线都很容易 负触发:

用电笔搭铁去点线测到一线能开一线能关,就是负触发。

开关串联负触发:

接好负触发后遥控不动作,在保证线接好没脱落的情况是可判断是开关串联负触发那就需要找三根线,在找下搭铁线,是接主机(或主门马达的接地线)上的搭铁线而 不是自己接的搭铁,控制需要特定的电压,自己接的可能不行

单线串联

如果只能找到一根线,在也找不到另一根线,用试笔搭铁给一个负极能开或关,在给信号也不会在反方向动作,剪断会动作,这就是单线串联

单线负触发:

找到一根线,给负信号能开也能关就是单线负触发。

(*注意:单线负触发和单线串联负触发的区别是,单线负触发无论给多少次信号都会相反动作,而单线串联负触发给过信号后不会在相反动作,只有断开才会动作)如果只能找到一根线在给信号也还是不能反方向动作的话就要考虑在开锁线加个电阻(一般是1000到1500在去测看是否有动作是的话就是双电位负触发, 如果以上方法都不行也不行的话考虑用正电回路,电笔搭铁推动锁心注意!!!是推动住门上的锁心,需要找的是主机信号线,关或开测到电笔与推动动作同步闪下说明就是正点回路,接线方法是把开闭锁信号线剪段,橙和橙黑接靠中央门锁控制器那边,白和白黑接靠主门马达这边.黄和黄黑接12V常火线.橙色对应的是白色线,橙黑对应的是白黑线.黄和黄黑接火线的时候最好接有保险控制的火线,避免以后万一短路引起火灾.正负触发一般原车驾驶员门能控制另外三个门,但是没有动力<没有电机,只是一个双向开关>加装一个两线马达。

气锁的车和电动锁,在锁门的时候,听声音是可以听出来的,还有从锁杆下降的速度也能分出来,速度快的而且声音干脆利索的是电动马达,确定电动马达后,再用电笔一端搭铁,另一端在中控盒或者主门马达上面扎线试,如果是负触发,扎到其中一根线时候锁会落下来,另外一根线锁会升起来,如果只有一根升或者降,那就不是负触发,可以按照单线串联,如果没有反应,扎线的时候升锁或者降锁,看看电笔是不是亮,升降过程中电笔亮基本上就是正触发了,美国车正触发的多。不全之处,敬请跟帖,最近一年我都在4S店,很少接触其他车型,搞大众和通用的车多了。
正点回路:电笔一头打铁,一头去测,当测到某一根线时,车门上锁或开锁特点是有一个正电!橙色和白色接关信号(一内一外)黄色和黄黑接正!橙黑和白黑接开信号!

要用正电回路,首先要确定此车的中控是否通才主门的马达来推动的,(如果主门马达用手动开关锁其它三门都能同时动作)说明可以用正电回路,反之,用了也只能控制主门而其它三门不会动作。

正电回路先分别找到主门中控的开闭锁正电信号线,(用电笔测,在开锁是电笔闪一下就是开锁信号线.闭锁时闪就是闭锁信号线).在中控没动作的时候那两根是搭铁的。只有那样才可以用正电回路。当给开锁信号正电的时候闭锁是负极,那样才能形成闭合电路。主门马达才能动作.同样的道理闭锁正电开锁搭铁。

具体接法是:把开闭锁信号线剪段,橙和橙黑接靠中央门锁控制器那边,白和白黑接靠主门马达这边.黄和黄黑接12V常火线.橙色对应的是白色线,橙黑对应的是白黑线.黄和黄黑接火线的时候最好接有保险控制的火线,避免以后万一短路引起火灾.这种方法很常用的,几乎90%的车都可以用.

建议你学会了也不要用,这相当于邪派武功,学的快,容易用,但是对自身的伤害也不小。

此触发不安全,剪段的线太多,而且与原车的中控主机冲突,正电回路是一种取巧的办法,并不是真正意义上的从中控信号上控制的,不安全的因素肯定存在,任何用正电回路的车型都可以有另外的装法。

单线串联负触发:

当搭铁测线时按动主锁,当测到一根给按主锁其它门的锁不动时,这个车就可以用单线串联了!

(1)橙或黄黑不接,白和白黑连起来到中控盒,橙黑到马达,黄接地(2)黄和橙黑不接,白和白黑连起来到中控盒,橙色到马达,黄黑接地,这两种都是单线串联负触发

只要知道它是单线触发那就好办,用电笔去测试就可以了,在触发线没有断前用电笔一端接地,另一端去触发若此时触发中控锁下锁,而剪断触发线上锁,那就是与2000型接法一样,反之与捷达相同

用电笔测只有一条线下锁,再找没有开锁线,而且剪断这根线会开锁,就可以用单线串联的方法 橙色-----不接 橙黑----(1)接剪断的那根线靠主门(马达)方向黄色-----搭铁 黄黑---不接白色白黑并接一起-----(2) 接剪断的那根线靠中控主机方向马达中控主机2000型3000型等....就是用这种接法,

用电笔测只有一条线开锁,再找没有下锁线,而且剪断这根线会下锁,就可以用单线串联的方法 橙黑-----不接 橙色----(1)接剪断的那根线靠主门(马达)方向黄黑-----搭铁 黄色---不接白色白黑并接一起-----(2) 接剪断的那根线靠中控主机方向马达中控主机捷达,伊兰特等...就是用这种方法
电位负触发:

就是正电回路的原理 其实很简单 和正触发差不多 只是在工作的时候他的线是断开的只给马达供电 (他的判断方法是 在中控不动的情况下两条中控线是负电 动作变正电 不是两条同时变哟 但现在有些车上的线也有这种特征但不是中控线哟 最主要的看你的经验了 一两句话不好说清楚)

2:双电位负触发就给好理解了 他是同一条线在高电压和低电压的时候会有两个动作 (他的判断方法是当你找到一条中控线的时候怎么也找不到另外一条的时候你就要考虑你找到的这条线是不是有问题了 因为中控线如果有两条的话他一般都在一起 如果是这种情况你可以用带电阻的试电笔测试一下你找到的那条中控 看没动作 有就是双电位负触发 没有动作就继续找)

3:单线负触发这就更简单拉 (判断方法就是同一条线 反复动作 给一次电就动作一次)

4:单线串联负触发和单线负触发区别就大了单线串联负触发就是把中控线断开给主机供电和正电回路的供电相反单线负触发我上已经说的很清楚了就不过多解释了(单线串联负触发判断方法找到一条中控线给负电动作一次剪断动作一次)

5:开关串联其实你没说完是开关串联负触发 说白了就是负触发 只是这负电不是用的我们产品的负电 而是原车中控的负电 你就是负触发也能装为什么要是原车中控的负了 我个人认为是他的中是需要特定的电压和电流来控制 (判断方法和负触发一样)

‘伍’ 汽车防盗器有几种装法

1奥迪: 安装时拆下仪表,钥匙门线和转向线都可以找到。转向线绿线黑条和绿线白条可以在仪表的线上可以找到。在保险座下边插头处可以找到。中空锁属于气动锁,绿色蓝条线,位置在走向司机门的线上找。如果遥控后箱,需要加一个中空锁。门边开关线从开关接。
如果装带启动防盗器,感应线绕在四根高压线上。发电机正电检测的,需要改装利用机油感应器的负电加一个断电器转换过来就可以了。这是由于发电机正电压1.5V,太小。
另一种按装方法是拆下护板,在大线上可以找到钥匙门的线。
2富康: 如果你没有装过,还有点费劲。他的线颜色统一,比较难找。拆下方向盘下的护板,从保险左边往里看固定在里边的插头上找(大插头),转向线、门边线、刹车灯线都可以找到。中空锁线在保险座上边可以找到:两根橙色细线。如果装带启动:发电机正电检测需要利用机油感应器加断电器转换过来(正电)这是由于发电机正电供给在ACC线上。
3广州本田 03款以前的车转向线在转向开关下边可以找到:一般为绿色线。中空锁线在右边找。打开仪表台侧面盖,从大插头上找,这条线把通向右前门。它的后箱线在保险后边可以找到:白色红条粗线。门边线从顶灯接,接正触发。
04款它的中空线是两条橙色细线,在A柱下边即可找到。
4桑塔纳2000 老款2000门锁控制线需要加一个中空锁,转向线在开关下边:绿色黑条和绿色白条。
后来的新秀,门锁控制线是单线触发:红色线通向司机门内,给负电锁门,断开是开门。在防盗器上用开门的常开,锁门的常闭。
5帕萨特B5 转向线在A柱下边可以找到:绿色白条和绿色黑条。它的中空锁线需要拆开门板可以找到中空线和门边线。中空线:红色篮条和红色绿条,门边棕色 它的后备箱不许要加锁,因为它是和中空锁是一起的,锁门时后备箱也锁,开门时后备箱也开。
6帕杰罗 中空红色蓝条和绿色蓝条。转向黑色蓝条和黑色红条。按装组合开关时左上角用短
7丰田3400常火白蓝,ON黑色,中空线兰色红条和蓝色黑条。如果你装的防盗器是带启动的 ,在装挖后可能无发启动,其原因原车的两根点火线在启动时都必须有电,加装一个继电器在启动时共给另一条用电即可。
8别克负触发。门边(轿车兰色白条,旅行车黄色)转向浅蓝和兰色(还可以接小灯上)。中空红黑和橙黑。中空和门边线门缝的皮管里接。门边线不可在照明灯上接,容易引起不能即使锁门和误报
9中华锁线是电位负触发,控制线为橙色,锁门负信号,开门需要加一个电阻(200欧电阻)接到控制线上
10派立奥 转向粉红和分红白条。中空锁控制线蓝色白条和绿色蓝条。ACC兰色白条。门边线棕色黑条。要注意的是装完防盗器后,进入防盗几秒中后开始报警,其原因门边线在关上门后还有约3V的电压。加装一个继电器即可。
如果没有中空锁需要加装,加装时需要把锁芯拆下来,在锁芯上无法固定,用一根1公分宽的铁条一头固定在锁上,另一头打一个眼固定中空锁拉杆即可 。
11海南马子达ON蓝转向黑色和黑白。门边蓝黑丰田威驰转向绿黄和绿黑。中控灰色和绿黑。门边红篮
12北京现代 中空线是兰色单线电位负触发 。 门边黄色 转向蓝色
13宝来中空绿色红条和兰色黄条。.门边线棕白 。按装时需要把门拆下来接法和帕萨特一样,建议按装时断开启动线或不加断电器,这是由于原车钥匙有芯片密码。
14东风风行面包: ON黑色白条。启动黑黄。转向红色绿条和绿色浅绿。门边红色绿条。中空负触发红色绿条和白色绿条。
15皇冠3.0 黑色红条12V 启动黑色白条 点火黑色黄条转向绿色黄条和绿色黑条。中空黑色红条和黑色黄条 后备想黑色红条 门边红色白条
16菠萝:单向负触发兰色白条ON。转向黑绿和黑白。锁线兰色白条加电阻,属于电位负触发,加装一个(1K电阻)。门边棕色黄条。
如果没有中空需要加装,前两门的玻璃需要拆下来,把铝内衬拆下来固定好中空锁,装法和其他车一样,拆装时要小心点;后门拆下门板就可以按装中空锁了。
17飞度点火黄黑。启动 黑白 转向绿黄和绿红
18美国水星:负触发转向红绿和红白ON白红 常火白色紫条
19奥迪A6按装升级王:拆下门板锁门时有一根带正电。开门时有两根线带正电其中一根带电时间短。门边线也在。
20 捷达:白色和黄色是中空锁线在不工作时是负电,只有在打开钥匙是门上的开关才起作用。解决方法是把这两条线断开,防盗器接成正负触发,负电接到白色和黄色断开后带负电的那一端;03款是单线触发断开是锁 门,负触发是开门。在控制器的左边找线。
21豪情吉利:常火红黑,启动黑百,ACC蓝,转向绿色白条,中空黑色黄条和黑色红条。
22东风爱丽舍启动线,红线ACC中空锁棕色和灰色
23加长红旗世纪星:转向黑百和黑绿,门边黑黄,中控锁棕色蓝条。棕色红条是中空的负线。
24南京非亚特:中空锁灰色绿条和灰色蓝条,门边线棕色绿条,转向分色白条和粉色
25起亚千里马:转向绿色百条和绿色黄条,断启动黑色黄条,ACC兰色,中空锁黄色和

26风神蓝鸟:原车有遥控,主机在方向下边拆下护板即可找到原车遥控主机,装防盗时直接在这个主机上接线即可。
27副特嘉年华:有一款车不带中控锁,按装时需要把锁芯拆下来,基本方法和派力奥一样,需要找一根铁条固定,引出来
28塞欧:中空锁:棕色红条和棕色白条.在通向四门的线上可以找到。门边线灰色。转向线黑色绿条和黑色白条。
29哈飞赛马转向灯线(红蓝和红绿)和门边线比较容易找到,接中控锁时要注意的是不要用正电去试,分清走向门里边的那一个插头,别的插头不可随便试。可以接成正负触发,直接接到原车的中控锁的电机上。把原车的司机门割断,触发线接到电机上,负极接到割断的另一头。
30现代依蓝特中空锁线单线触发:黑色带黄条,不用拆门板通向门里的线就可以找到。
31东风标致307:转向线:棕色和红色。 中空锁线橙色和灰色(电机线)。门边开关线蓝色。不过刚开始装,需要把门拆下来,门锁线用的是正负触发,负极接到断开门电机线的里边的那一头。
32.凯越车转向线方向盘下边可以找到:两根深蓝的线。中控线在通向门里的线束可以找到:绿白色和黄色。
33瑞风旅行车:常火是红色,转向绿和绿白色。启动是白色。中控灰色开、兰色锁,门边是黄黑,ACC是兰色的。中控线在继电器后面找
34.奥迪A6 中空线:宗黄蓝、宗黄 方向灯:黑白、黑绿 门边:绿黄
35.丰田威驰:中空线:黑红、蓝黄 ACC ON黑色 方向灯:绿黄、绿黑
门边秒线红白 杀车线:绿白
36.丰田RAV4 中空线:蓝黄、蓝橙 ACC ON:黑色 方向灯绿黑、绿蓝 门边:红白 刹车线:绿白
37佳美2.4 中空线蓝黄、蓝色 ACC ON黑红 方向灯:蓝黄、绿黑 门边线:红黑 刹车线:绿白
38:本田飞度 中空线:黄色和白黑 ACC ON:黑黄 方向灯:绿红、绿黄 门边:绿红 刹车线:白黑
39赛纳,中空锁线可以用正负控制原车的司机门,门边线(粉)色,并且加装5线中空锁锁门时断开门边线即可
中华(骏捷)防盗器完全装好
长火:橙黄条色 ACC:橙黑条 转向:浅蓝 .浅蓝黑条 刹车:红黑条
尾门:黄绿条{低电位负触发}加一个1千欧的电阻 .加一继电器.
中控:白橙条(单线双电位负触发) 门灯 :黑灰条
(以上线都在A拄上的一束大线里头.ACC与长火在它旁边一个小线束里)按这个装可以控制原车防盗,不能控制自动升窗功能
.
(加继电器主要是用来正电转负电的!!!再在负电上串接一个电阻.就可以直接控制尾门了.双电位也就是说一个高电位一个低电位.防盗主机上的黄与黄黑接负极.白线直接白橙条中控信号线白黑串接一个电阻或接一个继电器线圈85与86脚接在白橙条线是中控信号线.我所说的A拄上也就是说左边的门槛上.前盖拉手那地方)仔细看把兄弟。

‘陆’ 所有汽车防盗器的安装方法大全

一、安装防盗器的程序方法
1、先查验车辆的状况:如电瓶电压、水温表、机油表、大灯、小灯、转向灯、刹车灯、室内灯、气囊灯、ABS灯、SRS、天窗等。
2、安装:查找要接的+12V常火线、负电(搭铁)、转向灯线、门边线、刹车线、起动马达线、中控线、开/关信号线等。
3、查接安装后必须要自检车辆全部功能是否正常,之后再把所拆下饰板件装回原样。
4、交车给车主:将遥控器上按键使用方法、功能一一介绍给用户,并做演示,让用户掌握使用,向用户强调如果车子被借出,归还后,要把遥控器清码和重新学习一次(看说明书)安全无忧。
5、说明书最后一页上的一页是供用户保留,为安装之后的售后服务凭单。

二、安装工具与工艺
1、安装时需正确使用工具。正确拆装车辆装饰板、车门及仪表盘(需要时)。注意工具使用规格尺寸的正确,工具包括:不同规格的十字改锥、剥线钳、内梅花、内六角、剪钳等。
2、正确剥线、接线和缠线,根据线径粗细不同,将接线端外缘皮剥去25mm左右,剥皮时要注意内部铜线可能受伤或被剪断。铜线应完好无损,线皮剥好后,将露出的铜线绕束扭紧在一起,用绝缘胶布缠好。在搭接起动线或点火线时,剥线应长至30mm,线皮剥好后,先将铜线一分为二扭紧在一起。然后将两条线的一分为二的部分分别扭紧在一起,再将它们合二为一扭紧用胶布缠好。使用的胶布要符合电工标准,注意其绝缘性和有效期。缠绕胶布时,要稍用点力将胶布稍稍拉长,然后缠绕。这样缠好的胶布会自然的抢紧在搭接好的导线上。这样的胶布不易松开,安全、牢固性较好。缠绕常火线、起动线和ON线时,需按胶布的使用方法缠绕2次。缠绕时胶布要有外延,,不得有铜线丝露出。断电继电器下的几条粗线,接好后不要用胶布大面积长长的将几条粗线缠绑在一起,否则不易散热,易出危险。
3、应注意正确使用试电笔和万用表等仪器、仪表。注意万用表的档位设置正确。

想要了解各车型防盗器的接线方法请上:超能手汽车美容培训博客

三、安装防盗器技术要求
1、必须将车辆各个门及部分车的后行李箱、引擎仓盖要有保护,加门开关,如金杯经济型、夏利、奥托等等。
2、布线要求:先找好主机固定的位置,向分两路,一路往方向盘底盖,把电源(红色)、ON线(白色)、控制30A断电器线(黄色)、转向灯线(两条棕色),其余的线往保险盒及左前方、前盖(喇叭线米红色)、车门开关线(蓝色)、中控锁线、仪表台上(LED灯线、天线)。

注意事项:
1)安装前,先将线全部接上,自检的线线路正确无误后,再分别把电源、震动器、LED灯插上主机,主机及震动感应器的位置应避免音响喇叭等高磁场的地方。
2)固定主机、震动感应器的位置注意该位是否有高温产生的电器部位以及还要注意防水(漏水)。
3)防盗器装的好与不好,反映在查找车线是否正确,接线质量是否过关等方面。线的查找必须正确 ,线不能虚接,不该搭铁的地方不能搭铁,搭铁的地方必须搭实。接线处必须紧固、绝缘,否则极易造成烧毁防盗器主机,或烧损车辆电路的严重后果。安装时,认为防盗器主机、遥控器或其他元件有问题时,请将有问题主机元件原封不动地退回经销商,任何单位或个人,请勿擅自拆卸主机、遥控器等任何元件。

四、汽车防盗器配线与寻找判断方法
1、起动马达线:测电笔一端接地(搭铁),一端找线。钥匙开关开至ON状态,测电笔不亮,起动马达时测电笔会亮,松开马达时测电笔会灭,为起动马达线。
2、ACC线:钥匙开关开至ACC位置时电笔会亮,ON时电笔也亮当起动马达时电笔灯会灭(无电),此线为ACC线。
3、ON线:当钥匙开至ON时,测电笔有电,在起动马达时测电笔也会亮(有电),此线为ON线。
4、+12V线:即电瓶正极线(常火线),在钥匙开关处于OFF时或者处于任何状态时,此线都有正电的为+12V电源线。
5、转向灯线:钥匙必须开至ON,开左右转向灯时该线分别测试电笔会亮(左右分开找、接)此线为转向灯线。
6、车门开关控制线(门边线):一般车型为负触发,查找时应将室内灯开关设定到开门控制位置,将司机侧门打开,将其它三个门关好,这时车顶灯会亮着。用电笔一端接地,一端接至门开关线上,这时电笔不亮,当按司机门侧控制开关后,测电笔会亮,而顶灯亮度也会降低不亮。此线即为负触发门边线;另一种测法,将测笔一端接+12V电,另一端测试门灯线说,这时电笔灯不亮,但用手按下司机侧门控制开关,则室内顶灯亮度会降低,测电笔灯也会亮,此门灯线即为正触发的门灯线。美国车系一般正触发,另多数进口车及国产中高级车设有室内灯延时设置,这时应设定主机为室内灯延时型车种,而门边线应接到延时器的输出端。或者在车门开关控制线接(如奥迪A6、本田:雅阁2.4、奥德赛、丰田佳美2.4、帕沙特等)。
7、刹车灯线:刹车踏板上有一控制开关出来有二条线,测笔一端接负,另一端测试踩刹车时,开关接通,此时刹车灯会亮,

‘柒’ 汽车防盗器安装

防盗器做为汽车上一个附加装置,一般用户购买后,需要与汽车对接线路后才能正常使用。防盗器的性能和功能主要由三个因素决定:防盗器产品质量、安装方法及正确使用。而防盗器的安装方法是与防盗器质量同样重要,由于安装不当会造成防盗器部分功能失灵,使用中易出现故障。安装过程中接错线路还会引起原车电路损坏现象。有经验的防盗器安装技师不仅对防盗器知识有全面的认识,而且对汽车电路也非常熟悉和了解,他们判断汽车电路不是靠死记硬背,而是靠电路理论知识。因此选择有经验的安装技师,是保障防盗器的性能和品质的保障。
一、防盗器安装前检查原车电路:
1、中控锁电路:用原车钥匙(或中控锁开关)开启/关闭左前车门,观察所有车门是否在同一时间内开启/关闭。目的是防止原车各门锁电路或机械结构出现故障。
2、车门开关:分别打开各车门,检查所有车门检测开关,是否接触正常,观察分别打开车门时,车顶灯是否正常亮。目前大多车型顶灯带有延时熄灭功能,检查时须等顶灯熄灭后,再依次打开其它车门,检查门开关是否损坏、漏电、接触不良等现象,防止装防盗器后出现误报警。 3、启动电路:用车钥匙旋转到ON位置,观察仪表盘内各指示灯亮情况(如气囊、ABS、充电、发动机故障灯等)然后正常启动车辆,再观察各指示灯熄灭情况有无异常。避免车辆装防盗后出现异常时与车主发生纠纷。
4、转向灯电路:钥匙转ON位置,分别打开左右转向灯开关,观察左右闪光灯频率(速度)是否一样。(打开紧急双闪灯开关也可对转向灯电路进行检查)
二、安装中配线注意事项:
1、找出适合安装主机的位置(空调冷气出风口除外),仔细观察装饰板的结构状况,因对接配线须拆装装饰板的结构。有条件时带上工作手套,防止弄脏车内装饰。
2、中控锁线路部分连接,因车型不同,触发方式差别较大。如通用、丰田、三菱等系列车型,中控锁控制部分,主要采用负触发方式,上海大众车采用双电位负触发,一汽大众采用单线触发方式。但在与防盗器中控锁配线连接中,先确认原车中控触发方式,最好采用和原车信号对接;尽量少采用正电回路接法。
3、门开关检测线连接时一定要接顶灯控制总线(四门总线)不要接在左前门,门开关线上,因为主门开关线和其它门开关线,加有二极管分离开的,相互不连通,避免装防盗后在设定警戒时,出现开后门不报警现象。
4、断电器的连接中一定要先确认好点火线、燃油泵控制线、启动线后再选择断开哪一路,(断启动线时没有防抢功能);防盗主机输入ON线要对接在断开电路上端。也可单独接车钥匙在ON位置时有正12V电的线上。
5、电源负极线最好与原车接地连接,电源正极线,应在其它配线连接好时,最后连接,所有配线一定要用绝缘胶布包扎牢固。主机天线位置与遥控距离有很大关系,一定要严格按说明书上要求进行安装,否则会影响遥控和接收距离。报警喇叭安装时要远离发动机排气管高温处,以免高温损坏。
三、安装完成的功能测试:
1、防盗器主机所有配线连接完成后,要先进行调试后再装上装饰板。检查各配线插头是否与主机插座接触紧固,有无松动现象。将车钥匙旋到ON位置,踏刹车时,中控锁应自动上锁,车钥匙关闭OFF时,中控锁会开启,然后分别依次打开各车门时,转向灯应会双闪(部分型号防盗器钥匙在ON位置时打开车门转向灯才会双闪)
2、关好所有车门用遥控器设定防盗10秒钟后,震动车辆防盗器应立刻发出报警声音,振动感应器的灵敏度大小,可根据安装车型大小应做适量调整。感应器在安装时,应粘贴在车体金属结构部位,否则会影响震动感应器性能。
3、全部功能测试完成后,应向车主讲解简单的常用功能操作方法,包括遥控和接收的大约距离,遥控器的电池使用时间,紧急解除开关的功能使用,最后告诉用户安装点电话和厂家服务电话,以便为用户更好的服务。
一般的电子汽车防盗器里有一个集成芯片,里面有一些开关门,当外加一个触发电压的时候,开关门就打开输出一个正电压到驱动电路,推断执行机构和报警电路。
外加电压靠传感器或开关来完成的,具有隐蔽性和不可破坏性。
电控汽车一般都是原厂带的防盗器,原理与电子防盗器大致相同,只是电路互相牵连,主要是锁死发动系统。
网络防盗器除了有比电子防盗器更强的功能外,还能把盗情发送到车主的手机上,并具备锁死发动系统的能力。其手机定位可把车辆定位在某个范围内。
GPS卫星定位防盗器功能就更强了,几乎综合了所有的防盗功能,并能用卫星准确定位在5米范围内,也就是眼前。其传感器有采用无线传感的,很难破坏。

‘捌’ 怎样安装汽车防盗器

在汽车防盗器里都有一个继电器,接的常闭触点,可以控制外部电路,其实就是一个由防盗器控制的开关,可以根据需要来断开启动线或者“ON”线,也可以断开油路,就是找到以上线路,将线路断开,再将防盗器的这个“开关”串联在线路里,这样就起到了由防盗器控制的目的,比如你接的启动线控制,那当防盗器不报警时,线路保持接通,你可以正常启动汽车,当你非法进入强行发动车时,防盗器启动保护,断开开关,这样你就无法启动汽车(由于启动线断开,汽车不打火),同理如果你断开的是“ON”线,那么你也无法启动车(由于“ON”线断开,汽车只有启动马达转动,不会发动),还有一种情况就是断开油路,现象同断开“ON”线相同,由于油路断开,汽车没有供油,自然也不能发动。

‘玖’ 新款桑塔纳的防盗器怎么安装

打开左下角的三角板,看到到主板线束的棕绿细线,此为门主控线,铁将军的6p线中白(黑)接此线,同时接一个800欧的电阻到白线。

黄线与黄黑接地线。黑绿与黑白是转向灯线。其它直接找线就可以。

近几年来,在我国一直处于高速发展之中。

有行业媒体统计,2011~2015年,我国安防产业将至少保持年均15%的增长速度。

中国安防行业协会提出,“十二五”期间,安防产业年增长率将达到20%左右,2015年总产值将达到5000亿元,到期末将实现产业规模翻一番的总体目标。

随着国内安防市场的发展,目前防盗器市场也日渐完善成熟起来。

‘拾’ 汽车中控锁的防盗器怎么安装

汽车防盗器的安装方法与注意事项
一、准备事项
1、工具 剥线钳、测电笔(12V-24V)、螺丝批(十字、一字)、绝缘胶布、工具刀、双面胶、扎带、以及一些其它拆车工具(具体视车型而定)。
2、安装电路图 仔细阅读安装电路图及安装补充说明,严格按照安装电路图进行操作,保证在安装完成后,车内系统主机、防盗主机、天线、和咪头在车内的安装位置达到安装补充说明的要求。
二、安装程序
1、在安装前确认原车是否有中控锁 如有:判断它是哪种触发形式。在安装防盗器的时候就可按照“安装电路图”中的“中控锁接线图”进行接线。 注意:若判断不定,则按照“中控锁接线图”中的正负触发进行连接,确保中控锁正常工作。 如没有:则需加装中控锁。
2、确定安装位置 拆下仪表台下端装饰板,确定车内系统主机、防盗主机、天线和咪头等部件的安装位置(一定要达到安装补充说明的距离要求),注意防尘、防水。为分配接线打好基础。
3、查线、接线、线路布置 查线:查出安装电路图中所需连接的线路 分布线路:分布线路时导线应尽量隐蔽、美观,接点到主机之间的距离要预留稍长一些。 接线:每测出一根线路,在确保无误的前提下连接一根,避免接错。 接线的要求: 接头连接紧密,避免虚接,用绝缘胶布包好。此工序整个安装过程中最重要的一步。如果连线接错,轻则防盗器无法使用,重则烧毁车内的元器件,使车辆无法正常使用,甚至酿成火灾。
4、查线方法 连接本防盗器需要查出车内的线路有如下几条:正电、ACC、锁头ON线、转向灯线、脚刹开关线、门边触点开关线、中控锁信号线。 正电: 拔出钥匙,电笔一端搭铁,另一端在锁头引线上测试。电笔指示灯常亮的便是正电。 ACC线: 将锁头钥匙打到ACC处,用电笔在锁头引线上测试,电笔指示灯亮,钥匙关掉后,指示灯灭,此根连线即为ACC线。 锁头ON线: 将锁头钥匙打到ON处,用电笔在锁头引线上测试,电笔指示灯亮,然后起动发动机,会发现电笔指示灯,会明显的灭一下,然后又亮起来。将此跟线断掉,发动机熄火,此根连线即为ON线。 转向灯线: 把钥匙打到ON档,打开某一转向灯开关。然后用电笔在转向灯开关下的线束上查找(有少量车型需在保险盒附近查找),如果电笔指示灯随着转向灯开和关一亮一灭,此线即为转向灯线,同理查找另一根转向灯线。 脚刹开关线: 此线一般在脚刹上方的触点开关处可查到。一根为常通的正电,另一根为在踩下脚刹后才有电到的线是脚刹开关线。 门边触点开关线: 将驾驶位的门打开,其它门关闭。电笔夹子端接车内正电,另一端测试门边开关的线束。用手按住门边的触点,一开一关。随着门边触点的开关,电笔指示灯和车内的照明灯一亮一灭。此线即为门边触点线。 中控锁信号线: 电笔一端接地,另一端测试线束中的线路(线束一般在驾驶位门边附近),反复测试,四门的锁随着电笔指示等的亮和灭,一开一关。即为信号线。
5、安装系统主机 在以上所有线路连接完成后,按照安装接线图最后确认,无误后,连接系统负电(搭铁线)。此线最好自己找一搭铁螺丝连接。所有线束包扎完毕。将系统主机和防盗主机连接。将准备好的电话卡插入系统主机的插槽,打开SIM卡内置的电源开关。
6、测试 先利用手机或座机按照说明书的电话操作内容对系统主机的电话操作进行设置:设置报警电话、紧急报警电话。然后进行测试,将所有功能演示一遍,确认无误后。将所有系统部件固定在车内隐蔽处;还原所拆的汽车内饰件。最后再进行整机测试,无误后,完成安装过程。
三、注意事项
1、系统主机和防盗主机以及外挂天线、拾音器的距离一定要达到安装补充说明的要求,以避免误报的情况发生。
2、安装完毕后,一定要在设置好报警电话、紧急报警电话后,再进行报警测试。否则会造成系统死机,无法进行正常的电话操作。
3、在使用本防盗器之前,一定要请车主仔细阅读使用说明书,严格按照说明书的操作进行日常使用。