A. 起亚千里马1.3与1.6有什么区别
新千里马1.6GLSAT天窗版 发动机型式 L4 DOHC 16V 油耗（L/100km） 6.2（90公里/小时等速） 对该车的评价是: 车身外观 局部改动更添动感 和04款相比，新千里马更具动感，其前脸部分的造型改动最为明显。由于原来的车型没有明显的水箱格栅，前冲的车头配上纤细的前脸，容易给人一种车身单薄的印象。新千里马则刻意加强了水箱格栅的造型，大型直瀑式镀铬格栅，配合机器盖前端和前杠上部的镀铬饰条，使车头显得更为厚实，也更加贴近国际潮流。保险杠下部的进气口开度进一步延伸到杠体两端，既显得大气，又能突出两盏重新设计的雾灯。不过，话又说回来，随波逐流难免会失去个性，从视觉效果上来讲，我并不觉得新千里马的前脸比老款漂亮，或许是因为看惯了老款“笑脸”的样子，一下子不太适应。 在车身造型上，新千里马与老款相比没有太多的改动，圆滑的车侧曲线和收敛的尾部造型都没有变化。侧身看去还是那么圆润，形态可爱。新车的尾灯使用了一体式组合水晶灯设计，较老款不仅提高了档次，更增加了安全性。同时，镀铬的后备厢开关装饰件、车门把手、透明转向灯罩和自动天线在细微处提升了档次。新千里马的整车装配工艺已经十分成熟，车身钣金件之间的缝隙很小。 总的看来，由于千里马的外形追求的不是张扬和出位，和本田FIT的时尚；中击感不同，新千里马更容易被那些不爱张扬实实在在过日子的消费者所接受。 内饰设计 浅色风格更显温馨 在内饰方面，新千里马和04款相比，更具亲切感。坐进车内，舒适齐全的内饰流露出似曾相识但又处处新鲜的视觉感受。车内整体内饰色泽、包括一向很有人缘的金属内饰全部都改变为当前最为流行的浅色调，透着明快的气息。 新千里马在1.6的车型上采用了真皮设计，提升了档次，但真皮的方向盘手感欠佳。仪表台的造型基本沿用老款的设计，但仪表盘由白底色变为黑底色，视觉效果更加酷感，读取数据也更加清晰。虽然过于竖直的设计使得下方的空调按钮操作起来较为吃力，但是增大了驾驶座的腿部空间。此外，新千里马为了照顾不同身材的驾驶者，方向盘可以在一定范围内进行调整。 动力操控 与老款并无大区别 在动力方面，05款和04款没有什么区别，05款的千里马依然采用1.6L双顶置凸轮轴发动机，最大马力为104匹。从数据理论上来说，如此马力的发动机用在千里马轻巧的车身上，的确是有些“大马拉小车”的味道。 新千里马的自动变速箱设置与老款相同，除了常规的P、R、N、D挡位之外，还有2挡和L挡，分别用于爬坡和下长坡。自动挡的接合十分轻柔。正常起步时比较轻盈，或许是因为自动挡的关系，并没有察觉到期待中的爆发。但当刻意用力踏下油门，情况发生了变化。发动机响应及时，转速瞬间就已经接近了3000转，车子是向前蹿着出去的，此时自动变速箱会保持到了3000转以后才上升一个挡位，换挡的接合比较平稳，时速在80公里内的中途急加速非常敏捷。虽稍有顿挫的感觉，但并不明显。比较遗憾的是新千里马的噪音比较大，尤其是时速超过100公里后，发动机噪音尤其增大。 在厂家给出的性能介绍中，新千里马沿用了前麦弗逊式独立悬挂，后悬挂则采用了适用于中型车以上级别的双连杆悬挂系统，非常适合地形多变的复杂路况。开车上路，新千里马的悬挂系统非常舒适，防震性能出众，晃动感很小。动力转向的表现也比较轻松，高速变线时转向会有一点点的滞后，但是回正十分迅速。 制动方面，新千里马采用了双管路真空助力刹车系统，使用前盘后鼓的制动方式，配备EBD+ABS系统，制动非常灵敏。据介绍，在安全性方面，新千里马能达到欧洲NCAP四星级的安全标准，这也是千里马能在美国和欧洲各国畅行无阻的必备条件。 综合评价：价格略显偏高 从目前中国家用轿车消费群体的变化来看，随着轿车价格日渐合理，购买轿车的人群年龄结构逐步下降，越来越多的年轻人成为购车生力军。05款千里马这次的改头换面，添加了当前比较流行的轿车设计元素，配置上也更为丰富，无疑将大大迎合眼光挑剔的年轻爱车族的口味。但其偏高的价格还是超出不少消费者的期待，难免影响了一部分消费者的选择。 文/Leo 新千里马1.3GLAT 发动机型式 直列4缸 SOHC 12V 油耗（L/100km） 6.2（90公里/小时等速） 评价:新千里马1.3GL 从它的外形上来看，的确与以前的千里马有了些比较明显的改变。比如说它的前脸，就将原来的鲨鱼嘴造型改为现代家族纵列镀铬大格栅，极大地增强了前脸的感官效果，让人在视觉上感到有股很强的冲击力。 作为汽车媒体记者，我们很容易地就通过厂家联系到了一辆专供试乘试驾用的千里马，这是一辆蔷薇红的排量在1.3L的手动档的车。从它的外形上来看，的确与以前的千里马有了些比较明显的改变。比如说它的前脸，就将原来的鲨鱼嘴造型改为现代家族纵列镀铬大格栅，极大地增强了前脸的感官效果，让人在视觉上感到有股很强的冲击力。另外，它的椭圆前雾灯也升级为浑圆的小圆雾灯，并与下部格栅融为一体，增强了前脸造型的整体性；车身侧面的腰线走势并未进行调整，倒是侧装饰条的宽度及厚度略有增加，在提升档次的同时也增强了车身的防擦能力；车尾则依然保持了凹凸有致的肌肉感，原来曾颇受争议的卵形尾灯轮廓在进行比较细微修改后，材质更加晶莹剔透，后雾灯也被整合在内。不过总的来说，国产千里马依旧是简洁流畅、动感十足的作风。其车身流线绝对是其一大优点，很符合充满青春动力的年轻一族。车身没有太多锐利的线条，曲面占据了车身的很大部分，很平实中不乏张扬的元素。 内饰 因为笔者身材在1.75米，所以感觉内部空间还是够了。换了个座位在副驾驶的位置，腿部几乎可以完全伸直。将前排座椅后调后，驾车者的膝部空间比较宽裕，肘部也能和副驾驶保持礼貌的距离，但留给头部以上的空间不够，身材较高的人头顶距车辆顶棚仅有5厘米甚至更短的距离，有一种被压迫的感觉，后排空间也只能勉强算是够用。在1.80米以上的人，买这车就显然稍微小了点；1.85米以上的人，就不用提了。所以说4115x1620 x1410的尺寸是否足够还看买车的人是否注意到自己的身高是否匹配。 我们也注意到它的内饰似乎做过一番改进，材质与做工均有所提升，特别是在色泽方面下了工夫，整体色泽更为淡雅，仪表盘由白色变成深色。中控台设计也一如既往很精巧，音响控制区与空调控制区泾渭分明。中控台装饰面板色调升级为银光可鉴的金属光泽，看上去十分舒服，触感也同样出色。它与浅内饰搭配更显和谐，同时改变了座椅和门侧板绒布材料，手感更为细腻，档次有了提升。1.3排量的小车配置当然选择追求实用，新增的CD是一大亮点，这满足了驾驶者对听觉的追求，为驾车人带来更多的乐趣。 另外，1.3LGLMT车型的配置单中已包括中控锁、遥控钥匙、前后电动门窗、电子防盗系统、隔热玻璃、单碟CD机、前排杯托、遥控开启油箱盖、遥控开启后备箱等装备，这些在我们试驾的车上都能看到，所以配置也是比较实用，也比较齐全了。 操控 拿到车后，我们在比较空旷的地带如校园操场边的跑道上，以及在喧闹的市区里测试。我的整体感觉还是不错的。尽管它的方向盘偏轻，没有那种高档车的厚重感，但是对身材不够强壮的我来说，还是挺合适的。操控方向盘不需费多大的力气，一只手就可以轻易地掌握。轻轻一踩油门，这车立刻得到感应，没有多余的犹豫，立时飙了出去。当然我说用一只手可以掌握，并不是提倡这种做法，请注意我只是在对车做着测试。 五档手动开起来就是比自动档开起来有感觉，这款车的档位非常清晰，开动起来虽然说没有过强的冲劲，但也算是手到车到。在市区的路况下，我们不能开快车，但是可以在时不时的拐弯、刹车、提速上做点功夫，游刃有余是我们在市区中行驶的评价。 东风悦达起亚将千里马推入市场的时候，是以“雷霆动力，纵情千里”形容他的特点。所以动力性应该是其最显着的优点。这只有在比较空旷的路上，才能感受到。于是我们在郊外放手而为，不出意料，明显感觉到这车没有一般小排量轿车加速拖?。 当速度达到100公里／小时的时候，车身仍保持在稳定的状态。不过当速度提升至110公里／小时，这时方向盘就有些过敏，手部轻微的动作都会导致行车方向的偏移。毕竟它还是一辆车身重量1000千克左右的小车，在高速行驶下欠缺足够的稳定性值得谅解。 另外，我们还对高速行驶中急踩刹车做了个测试，在速度高于60公里／小时的情况下全力踏下刹车踏板，ABS等系统发挥作用时脉；中式振动非常清晰，急减速阶段方向也是控制自如。而且新千里马的悬挂属于偏硬的运动化风格，经过坎坷路段时方向盘和车身会将路面颠簸清晰地反馈给我们，高速转弯时底盘表现也比较扎实，并没有明显的甩尾感觉；转向助力也调校得较为适中。 安全 千里马的购买者在追求舒适实用的同时更多是要保证安全。安全装备的齐全则显示了千里马设计人性化的一面，在我们所不太注意的部分，比如新千里马为了更进一步提升安全系数，对车身钢板进行了加厚处理，从而使得新千里马在耐用性和安全性上都有所提高。 转向助力、ABS+EBD、驾驶席安全气囊都被作为标配。新千里马还在原型车的基础上，对车身钢板进行了加厚处理，在车的侧面、顶部各新加装了二至三根防撞钢条，使车身强度得到大幅提升，驾驶时也就在心理上多了许多安全感。
B. 如何让千里马自动跑出来
俗话说得好：遣将不如激将。换在企业里面，这句话的意思就是：命令下属（去做某件事），不如激励下属去做某件事。
人的缺点真不少，一根除几乎是不可能的，以责骂命令别人改掉坏习惯更是低成效的方法，现时的上司多以激励替代责骂，来引导部下控制劣根性恶习。
激励下属方法很多，例如：
1．鼓励员工发表意见：除令员工有被重视感之外，更能了解下属的潜能。
2．注意下属的优点：不要因下属的一些小错而令你忽略了他们的长处和好的表现。例如迟到、工作时吃零食、午饭时间长、聊天——都非严重错误，如犯事员工一直工作勤奋，表现优异，作为上司的当然要容忍他们一些小缺点。记着人是没有十全十美的。不过，如果某员工的缺点成了其他员工的效仿对象，则要把问题向他反映，让他知道上司一直容忍，是因为他自己的工作表现良好，但如影响其他便要自律了。
3．下属犯错，上司也有责任：如工作上出了问题，往往反映出工作程序上有弱点。绝不要只追查谁出的错，更重要的是堵塞工序上的漏洞。
4．不要当众骂下属：要尽量顾及下属的个人尊严，尤其当下属本身也有部下时，更不要在他的手下面前斥责他，这只会影响公司日后的整体运作。
5．偶然借员工生日或节日，请员工吃一顿，以多谢员工日常的帮忙，也是鼓励士气的方法之一。
6．不拒绝下属的提议：即使该提议不大可行，仍应让下属讲解完再提出问题所在，并鼓励他继续提出意见。因为一口拒绝员工的建议，会让员工日后不敢再向你提意见。
你梦想过你所领导的团队具有如下的特质吗？
1．他们加班不拿加班费，只得到一个盒饭；
2．星期日、例假日照常乐于工作，而没有丝毫埋怨；
3．经常出差，从不推诿或找理由拒绝；
4．团队成员对组织目标的实现，有着极为强烈的追求；
5．他们忙不过来时，会主动请家人、朋友义务协助；
6．他们永葆赤子之心和永不服输的精神而奋斗不懈；
7．视能为顾客服务为至高无上的荣耀。
如果你有如此的梦想，那么建议你竭尽所能做好下面4件事情：
1．让工作内容更有丰富性、娱乐性和挑战性，而且要求高品质的表现；
2．部属不是机器，应协助他们了解工作对整个团队的重要性和意义所在；
3．使部属完全明白你对他们的期望，当他们达到你们双方决定的标准时，确实能再得到你的激励；
4．努力程度、工作成果和报酬奖赏之间要有明确的关联性。
在激励部属，使他们愿意、热诚有自信地工作之前，你必须先了解下述7个基本原则，才能找寻到正确的激励之道：
1．先信赖自己有无限的激励潜能。激励起源于“信赖”，确保自己能激励自己，同时拥有及培育为数可观的优秀部属，大家众志成城，上下一心，实现自己和组织赋予的目标。
2．显露出你的精神。在互动过程中，时时刻刻表现出热情、坚持不懈完成目标的决心和毅力，用你的积极行为来鼓舞部属，让部属们受到你精神的感召，认同你的角色，而自发性地增强工作动机及责任感。
3．支持上司或组织所订的目标。部属们也会看样学样，全力支持你，并接受你的领导与指挥。
4．制定目标时，应就部属的能力，水准与完成任务的难易度，做合理、公平的考量。
5．信赖你的部属。被信赖的部属，都会心甘情愿地为信任他们的领导赴汤蹈火。记住，你要在行动、言词上处处表现出你信赖他们的诚意。
6．因人不同而激励方法也跟着不同。每位部属都是独立不同的个体，不要误认他们的期待、需求完全一致，否则，你会徒劳无功。从实证显示，对某位员工堪称极佳的激励方法，可能对另一位员工完全失效，甚至产生负面影响。
7．精神激励与物质激励两者兼顾。赞美、表扬、精神上支持、鼓舞是激发部属斗志不可或缺的催化剂，如能和金钱、奖金、红利等物质上的奖励，环环相扣，最能紧扣人们的心弦，赢得他们全力奋发地投人工作。
用激励代替命令，真正的“千里马”才会为你效劳。
C. 千里马1.3GL／MT起步1、2分钟后，有锁车门的声音，是什么声音啊
您下次再注意一下是不是声音响过之后，门锁就落下了，许多车都具有这种自动落锁功能，只不过启动条件不同，有的是车速超过20km/h（或其他车速），有的是第一次踩下制动踏板，基本上就是这两种可能。
D. 起亚千里马可以遥控开门但不能遥控锁门是什么原因
你好我做起亚配件 像这样的问题 是 门锁电机坏了 副厂在55左右 原厂85左右
E. 老款起亚千里马原装中控，车门上锁后转向灯不会闪(指示)，解锁的时候会闪两次，请问正常吗
这种情况是因为门锁中控问题，遥控器没问题，遥控执行了遥控锁车信号，主机也接受到信号，但门锁装置故障不能锁车。检查门锁中控。
F. 05款千里马自动档几个档位
您好，05款的千里马自动挡应该搭载的是四速的at变速器，该车共有四个档位，这车停产有十年多了。
G. 千里马招标网怎么样
网上的都是托，我来说一句公道话。因为工作岗位的关系，做招投标，使用了很多的招投标账号，千里马是我见过最扯淡的招投标网站！！！没有之一！
先附两张图，和千里马工作人员的对话反馈问题的图。
千里马的故障包括不限于：
2.1一直转圈，加载缓慢
2.2一般加载超过两分钟后，就提示你，访问异常之类的,
2.3重新刷新几遍，耽误好几分钟才能好。这样的问题一天能够出现200多次！！！持续一个多月！！！
2.4提示没有权限，提示无法访问
2.5南辕北辙，炉头不对马嘴。你搜AAAA关联项目，它出来的是BBBBB项目，一堆没啥用的。相比较我用其它 的账号，倒是出来精准的项目。信息全、准、及时非常重要！相信做招投标工程，要做zf投标项目的同事们深有体会。
2.6信息不全。比如我搜**在线监测，或者搜一个公司名称想看看他的中标情况。只出来寥寥几条，而我知道的这个公司是我们竞争对手，他中标很多，并且在其它 的招投标网站上都能够被检索到。唯独千里马不可以!使用千里马，xinzhong yiwanpi caonima 愤怒路过
H. 千里马酒店管理系统软件和西软有什么不同之处，以及相通点
1. 相通点：千里马与西软在技术架构上都是C/S, 都是比较成熟的传统软件，价格范围都在每套2万元到数十万元之间。
2. 不同点：千里马用的是微软的操作系统和SQL Server数据库，西软用的是UNIX操作系统和Sybase数据库。其他则是功能上及实现方式上的差异。
总之，是属于同类的2款软件。
近2年异军突起的北京罗盘公司HIMS 酒店云计算服务，则完全是个异类，发展速度很快，已经有5-600家各类酒店客户，酒店无需任何软件和服务器投入，无需任何系统运行和维护支出，只需支付0.10-0.15元/每间天的服务费即可，永远免费自动升级。而且全面支持连锁酒店集团管理，如中央预定，会员体系，网络营销等，性价比很高。是目前国内酒店管理软件中唯一一款可以拿到国际市场与同业竞争的未来之星。
供参考
I. 千里马中控锁触发方式
你可以先用原车钥匙锁车 ，再用防盗器。 开锁时也是先按钥匙开锁，在用防盗器解锁 。