① 长城汽车研究生待遇怎么样工资多少本科生多少有知道的吗
咨询记录 · 回答于2021-11-07
② 同济大学车辆工程研究生毕业待遇怎么样刚出来能拿多少
2018年同济大学车辆工程研究生毕业待遇，平均在月薪2万以上。年薪26-30万
我2015年毕业，现在年薪40万
③ 工程力学研究生就业怎么样
工程力学这个专业给人的感觉就是你必须一直读下去：读完本科读硕士，读完硕士读博士，读了博士还有博士后。大家的认识基本就是：工程力学是纯理论性的东西，你学的目的就是教别人。在我没有进入这个专业之前，我也很迷茫，担心将来的就业情况。其实有这种感觉的人也不只是我一个，记得硕士生复试的时候，老师问完学生问题，然后学生自由提问的时候，大家最关心的问题就是：“工程力学的就业前景和待遇怎么样？”。尽管老师当时就指出，工程力学不仅仅是纯力学，还和工程问题相结合，将来的工作也还可以，但是大家都不太相信。 现在我也快毕业了，我就结合我们班的就业情况，说一说工程力学的就业情况吧。当然，由于我们学校本身是一所教育部下属的工科院校。目前已经就业的情况，工程力学专业的毕业生的去向有： 1 学校和科研单位 选择研究所的人占了很大一部分比例。大多数是航空集团下属的研究所。这种单位的工资水平不是很高，但是也是比较安稳的。工作地点主要在沈阳、西安、北京、上海。去学校当老师的相对少一些，主要是由于目前硕士生的扩招，学校对老师的学历要求也随之提高。 2 继续读博这也是很多工程力学硕士生的选择。而且很大一部分选择了继续在南航读博，除了南航的工程力学实力比较雄厚原因之外，导师因素和本身对硕士课题比较了解也是一个原因。由于硕士期间对课题有一定的理解，有利于博士期间展开研究。这一部分人将来博士毕业基本上是去学校当老师。 3 国防单位很大原因是南航在本科的时候招收了国防生，这些国防生读完了硕士就去部队工作了。 4 外企一些人进了外企，比如三星、爱默生、福特等等。这些单位做的工作包括有限元计算，优化，软件开发等等。这种单位待遇相对好一些，当然劳动强度也高。 5 其他除了以上这些去向，还有人选择考公务员，或者到和本科专业相关的单位，比如就有本科专业是土木工程的同学毕业后去建筑设计研究院。 因此，工程力学的就业面是比较广的。但是，如果要找个好工作还是比较难的，这里所谓的“好”综合了单位、待遇、工作地点等因素。
④ 车辆工程研究生毕业后工资和待遇怎么样
工资最多10万。一般的3000以上
公司不同嘛。。
本科生和研究生 工作起步是一样的。
但是在大公司工作长久来说。。。研究生升官好。升得快。工资多很多
不同大学毕业有什么差异？留在国内和出国的差异？
这个当然有啦。所以选择好的大学。。有些大学那个课程是主的。
有些不大学不是。。
好像外语学校 当然 英语是主课程啦
公司招聘都是针对学校主要教什么来招聘的。。
留学？那个嘛。。。
如果你成绩搞到学校的助学金出国深造就很好。
如果普通出国深造 我说没那个必要。
（用钱太多问题。出来都好几年了。浪费很多RMB。呵呵）
⑤ 我想问一下，如果考车辆工程的研究生考哪最好都考啥还有一般出来都去哪工作研究生工资水平怎么样
那还用问啊，当然是吉大了啊，如果你的第一学历很好的话，再考吉大的研究生出来进一汽能挣到20000元每月，消息绝对准确，因为前几天我在那里实习过，至于考的科目就是高数一、英语一、政治、专业课是材料力学或理论力学（一般都选材料力学），不过不是那么好考的啊！本人的同学就有今年考上的！不知道对你有没有帮助，要是有的话，就加分吧！
⑥ 研究生目前就业薪水一般多少
截止2021年 研究生目前就业薪水一般多少
根据麦可思公布的薪酬数据显示,从2014年硕士生就业薪资实际起薪来看,处在主流中间段的起薪为2000-4000元(占比25.7%)和4000-6000元(占比为30.6%)。起薪在6000元-8000元之间的占比18.3%,8000元以上的占比在14.8%,起薪10000元以上的占比5.7%。一线城市,本科生的平均薪资在4364元,硕士生平均薪资为6503元;二线城市,本科生平均薪资为3692元,硕士生为5436元;其他城市,本科生平均薪资为3162元,硕士生为4821元。从以上数据大家可以看出,一线城市,研究生的月平均薪资超过本科生月平均薪资2200元左右,而二三线城市,研究生的月平均薪资只超过本科生月平均薪资1800元。这说明了,随着时代的进步与发展,企业对员工的学历要求越来越高,很多企业的岗位招聘需求都是研究生以上学历。
⑦ 车辆工程就业前景
吉林大学的车辆工程应该比湖南大学的好很多吧。可以在北汽工作啊，汽车修理一般都是职业学校的，去重点学校的一般都是汽车设计研发方面的工作，本科毕业生工资我不太清楚，分在那里工作，在广州不错的应该4，5000左右吧，读研的不是很多，因为现在看来就业很好，不过几年后就不知道了，研考不同学校都不同的，有的是汽车理论或者材料力学，中国去大众的，东风的还是很多的，一般在国内不要求德语水平，英语一般至少得过四级，有的要求六级的。
⑧ 研究生目前就业薪水一般多少
听说最近经济形势不太好，就业形势也不容乐观。那可咋整啊？尤其是对即将毕业的学生来说，那可咋整啊？要么，去考个研究生。2016年全国硕士研究生考试报名人数为177万人，较2015年增长了7%。
听说研究僧的工资要比本科高，好歹也是研究僧毕业，通过高学历来增加自己的就业竞争力。
听说学历越高，收入越高，在这个盲目崇拜学历的社会中，研究僧的工资真的比本科生高么？如果高的话，具体高多少呢？今天将带领大家一起去看看本科生和研究僧的薪资差别到底有多大。
首先，从城市分布上来看，一线城市研究生薪资更有竞争力
根据麦可思公布的薪酬数据显示，从2014年硕士生就业薪资实际起薪来看，处在主流中间段的起薪为2000-4000元(占比25.7%)和4000-6000元(占比为30.6%)。起薪在6000元-8000元之间的占比18.3%，8000元以上的占比在14.8%，起薪10000元以上的占比5.7%。
一线城市，本科生的平均薪资在4364元，硕士生平均薪资为6503元；二线城市，本科生平均薪资为3692元，硕士生为5436元；其他城市，本科生平均薪资为3162元，硕士生为4821元。
从以上数据大家可以看出，一线城市，研究生的月平均薪资超过本科生月平均薪资2200元左右，而二三线城市，研究生的月平均薪资只超过本科生月平均薪资1800元。
这说明了，随着时代的进步与发展，企业对员工的学历要求越来越高，很多企业的岗位招聘需求都是研究生以上学历。
其次，从行业分布来看，金融行业学历越高越占优势
在金融行业内，本科和硕士的起薪最高位都超过了万元，硕士毕业生的月薪最高位达到17000元，多半是任职产品开发和行业研究类工作，并且3-5年后就有可能年薪过百万。起薪在5000元以下的企业不到10%，而且低于5000元月薪大多是销售类职位，有高额的提成。
在房地产行业内，工程专业的毕业生起薪最高，硕士生和本科生在土木建筑工程师等技术岗位方面薪资略有区别，但差距不是很大，主要在8000-10000元，但工作强度较大。策划、管理类岗位一般需要本科或以上学历，上市、知名公司给出的月薪多半在5000元上下。
在大IT行业内，技术男程序员比较吃香。从事网络运营、软件开发和数据分析的毕业生们月薪相当不低，做客户服务和销售的起薪不高，业绩好收入也绝不低。
在汽车制造行业内，本科毕业生多从事一些职能部门的工作，如市场、财务和人力资源等，也有部分从事基础技术研发和供应链采购等的岗位；而硕士毕业生则是高科技研发的中坚力量。本科和硕士毕业生的工资范围在四千元到一万元之间不等，需要高学历背景的研发岗能拿到最高的月薪。
在快消行业内，不同的快消公司，薪资待遇相差近十倍，品牌知名度高的企业在人才吸引力也高人一筹。招聘职位主要是销售和市场类。本科生跟研究生的薪资待遇差的并不多。由于知名快消企业看中的人才往往也是其他行业企业眼里的香饽饽，而近期一些跨国公司在相继中国裁员，显示出这个行业面临的竞争压力。
最后，我们来算一算研究生的成本
从上面的薪资水平，大家也看得出来，相比于本科生，研究生的薪资还是稍微有点优势的。但是，大家也知道，研究生用两到三年的时间来取得进一步的学习，那也是有一定成本的。我们可以通过一个公式来看看，一个研究生的考研成本有多大。考研成本=书本费+资料费+补习班+报名费+生活费+面试费用。读研成本=(研究生学费+生活费)×读研年数。
总成本=考研成本+读研成本。
虽然，研究生每年也有些补贴，但是，各种生活开支还是要自己想办法的
如果只是为了逃避工作，而选择读研，如果只是因为想拿高薪而读研，还是建议大家要慎重考虑。毕竟，不同的行业，不同的专业，不同的企业，对学历的要求是不同的。
当然了，学历是本科的同学也不要气馁，只要选对了行业，选好了公司和职业。踏踏实实的干，不断的提升自己的职业技能和素养，涨工资，也是必然的事情。
尤其是在企业里，随着互联网的发展，越来越多的公司将会更加重视员工的技能，更加重视结果。或许，在未来能力比学历更重要！
⑨ 清华汽车类研究生就业前景如何年收入怎么样普通大学汽车服务工程专业毕业能自己开修汽车，卖汽车，卖
摘要 亲，你好，清华汽车类研究生就业前景挺广的，很好就业，年收入在二三十万左右，普通大学汽车服务工程专业毕业能自己开汽车店的，只要有本钱就可以，希望我的回答能够帮助你。