A. 汽车上的电究竟是怎么来的又该怎样补充呢
汽车上的电主要是来自一个蓄电池，还有一个发动机，这个发动机在加了汽油转动时就可以给蓄电池充电。
B. 汽车如何给蓄电池充电
其实正常的情况下，车子就是在编跑的过程中边给电池储电的，所以不用格外的给电池充电，另外一个就是想着电池不能一直处于亏电的状态，要不然对车子也没什么好处，有事没事的时候跑个长途，这样子可以让垫的电量尽快的充满，要不然职在市区跑的话，电瓶一直是处于跑空的现象，所以寿命会大大的缩短
C. 汽车的蓄电池功能
它的主要作用是在发动机起动或低速运转时，由于汽车发电机不发电或者电压很低，这时候起动机、点火系统及车内用电设备所需要的电能，全部由蓄电池供给，在发动机正常运行时，发电机向车内用电设备供电，同时给蓄电池充电，当汽车用电设备用电量过大，超过发电机的供电能力时，蓄电池与发电机共同向车内用电设备供电。
同时，蓄电池还是一个大容量电容器，可以吸收车内电路中产生的瞬间高压，从而对车内用电设备进行保护。汽车的蓄电池是汽车的重要组成部件，如果没有了蓄电池，车辆连正常起动都困难，蓄电池不仅可以为车辆提供电能，还能储存电能，这是蓄电池名称的由来，供电"和"蓄电"分别对应蓄电池的放电和充电过程，蓄电池属于直流电源。
凡是在关闭发动机后仍然长时间使用车内用电设备的操作，都会导致蓄电池过度放电，例如晚上停车后忘记关闭车灯，结果第二天发动机起动不了，很大一部分原因就是由于未及时关闭车灯导致蓄电池电量消耗殆尽，此时蓄电池的性能可能已经大大降低。
熄火关闭发动机后，应尽量避免长时间使用电器设备，如音响、DVD、收音机、灯光、空调等，时间尽量不超过30分钟，如果一定要使用电器设备，最好起动发动机由发电机提供电能。
(3)汽车是怎样蓄电的扩展阅读:
汽车蓄电池简介:
1.蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低。
2.加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。
3.它是一种将化学能转变成电能的装置，属于直流电源，它的作用有：启动发动机时，给起动机提供强大的起动电流（10A左右）。当发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电。当发动机处于怠速时，向用电设备供电。
4.蓄电池还是一个大容量电容器，可以保护汽车的用电器。当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时，将一部分电能转变为化学能储存起来，也就是进行充电。
5.蓄电池的设计寿命是27个月、一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年、不过更换过一次以后一般2年左右一定要更换了。出租车比较费、单班车能用一年出头双班车8-10个月左右就差不多了。影响蓄电池寿命的几个因素是：车况、路况、驾驶员的习惯
6.一般车越新电池越省、因为马达好用省电池、发电机好用蓄电池能充分的充电、车旧了以后、尤其是那两个大件马达发电机更换以后，由于市场上这两种产品的原厂货和翻新货差价巨大、所以车主很容易不换原厂配件、之后蓄电池就比较容易坏了。
7.经常越野的汽车蓄电池更容易坏、汽车蓄电池有一个技术指标来表示电池的抗振动性能，达标的蓄电池如果工作环境不好经常震动、当然爱坏。
8.蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来，需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线，要先拔下负极线。
9.或卸下负极和汽车底盘的连接。然后再拔去带有正极标志(+)的另一端，蓄电池有一定的使用寿命，到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序，不过在把电极线接上去时，次序则恰恰相反，先接正极，然后再接负极。
10.当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火启动不了，作为临时措施，可以向其他的车辆求助，用它们车辆上的蓄电池来发动车辆，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连。
11.电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。
12.在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。
13.日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。检查电池的正、负级有无被氧化的迹象。可以用热水时常浇电瓶的电线连接处。
D. 汽车的蓄电池是靠什么充电是汽车行驶过程中自动充电还是要用充电器什么的
汽车的蓄电池充电、具体要看是那种电动汽车、有的是必须停车用充电器充电、有的是直接可将蓄电池拆下、换一个蓄电池、没电的蓄电池放在家里充电
E. 汽车蓄电池在充电时，电能是怎么储存在蓄电池中的
目前汽车使用的多为铅酸蓄电池，树脂外壳内放置着铅板，并浸泡在稀释过的硫酸中。蓄电池是一种依靠化学反应存储与释放电能的装置。
F. 汽车是怎样的供电的
汽车的电气系统通常采用12V电源，所有电气系统的供电都是从电源（蓄电池）开始，然后通过熔丝、控制开关等元件再到达各用电器。因此，汽车的供电电路描述了所有系统的电流传输走向
奥迪A3汽车的供电系统的供电顺序是蓄电池SA→SB，大部分的仪表板SC熔丝由点火开关控制通电，且蓄电池及各熔丝盒（SA、SB、SC）有对应区域的供电对象（电器）。
G. 汽车蓄电池的原理是怎样的，为何能源源不断的放电呢
汽车蓄电池属于化学电池，一般是铅蓄电池，通过铅棒和硫酸反应，电荷运动而产生电流而不断放电
H. 汽车蓄电池的工作原理是什么，怎样才能延长它的寿命
汽车蓄电池的工作原理就是通过发动机发出来的电进行储存。只要我们正确行驶汽车，就能延长汽车蓄电池的寿命。
I. 汽车的电到底怎么来的
汽车用电都是靠车上发电机供给的,发电机装在发动机的外部.发动车辆后发动机带动发电机一起转动,发电机发出的电流除供汽车消耗外,还向车上蓄电瓶充电,所以车辆息火后,电瓶仍可供电.车辆发电机都是靠发动机运转时带动的,并不须要向它单独供给汽油