① 光扩散PC耐力板有哪些特性和优异的使用效果
特性：透光率达70％，比普通PC乳白板高出20％；在没有光源的情况下，亦能显示出卓越的亮度；能使光源充分散射，在画面上不会形成残留影像，使画面更逼真；对LED灯源不穿透。
效果：增加光的散射和透射，遮住发光源以及刺眼光源的同时，又能使整个光源发出更加柔和、美观、高雅的光，达到透光不透明的舒适效果。应用于LED灯，电子显示牌，数码管，点阵模块，PC灯罩，PC灯箱广告板，医疗器械等。
② 透光60%和透光70%平均值
透光60%和透光70%平均值就是75%。透光率60和70的区别是透光量是不同的，玻璃透光率60是指有60%的太阳光能透过玻璃，玻璃透光率70是指有70%的太阳光能透过玻璃的。
③ 前挡风玻璃透明的百分之七十,距离前一米多看里面清清楚楚吗
在车玻璃跟前一米范围内，从车前挡风玻璃能看清车里面，一米以外就看不清车里面。
挡风玻璃本身呈浅浅的淡绿色、透光率在85%左右；通常，前挡玻璃是主要的视线源、因此要贴好膜（透光率要70%或以上，越高越好
透光率：透光率是一个物理词汇，是表示光线透过介质的能力，是透过透明或半透明体的光通量与其入射光通量的百分率。假束平行单色光通过均匀、无散射的介质时，光的一部分被吸收，一部分透过介质，还有一部分被介质表面反射。
④ 透光率70%的车膜什么样
测车膜透光率是需要通过专业的仪器进行确定自己很难通过肉眼的方式来判断。比如分体式透光率仪LS110是专门用来检测汽车前挡风玻璃和侧挡窗户的透光率。分体式透光率仪LS110主要用于车检站、交警队以及4S店等。该仪器采用无线分体式设计操作起来比较方便如果车主自己有需求也可以购买该仪器自己测量。以下是贴膜的用处：1、遮挡紫外线：汽车在贴膜之后可以遮挡紫外线特别是炎热的夏天太阳光很强贴膜可以抵挡一部分的可见光和紫外线起到降低车内温度的作用。2、防爆功能：其实现在的玻璃即使不贴膜都可以防爆只不过贴多一层防爆膜更加保险一些而已所以现在的所谓防爆膜基本上不是为了防爆而去贴。3、提高汽车的私密性：很多车主都是选择颜色较深的贴膜是因为它有很好的单向透视功能从车外看车内会产生视觉反射从而不容易看清楚车里面的情况。
⑤ 面包车透光率怎样算合格
根据机动车查验工作规程文件GA801-2019中《查验合格主要要求》的规定：机动车前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位的可见光透射比应大于或等于70%。而我们常见的面包车所有车玻璃的可见光投射比要大于50%才可以。
我们在贴膜时要选择透光率达70%以上的车膜，也就是在自然光下，站在车外可以清晰看清车内物品，这样的车膜就是达标的车膜。
⑥ 车膜透光率70效果图，自己怎么测车膜的透光率
测车膜透光率是需要通过专业的仪器进行确定的，自己很难通过肉眼的方式来判断。比如分体式透光率仪LS110，是专门用来检测汽车前挡风玻璃和侧挡窗户的透光率。分体式透光率仪LS110主要用于车检站、交警队以及4S店等。该仪器采用无线分体式设计，操作起来比较方便，如果车主自己有需求的话，也可以购买该仪器，自己测量。国家对汽车膜透光率的相关规定，汽车前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位(指驾驶人驾驶时用于观察后视镜的部位)的可见光透射比应大于等于70%。公路客车、旅游客车和校车所有车窗玻璃的可见光透射比均应大于等于50%，且不得张贴有不透明和带任何镜面反光材料的色纸和隔热纸。
车膜透光率70%效果图
如果使用不规范的车膜，车膜透光率不达标准的话，被交警查到，也会受到处罚的。虽然很多车主想要拥有更好的隐私保护，避免被小偷盯上，但如果使用透光率过低的车膜的话，会对我们的行驶造成一定的影响，甚至会存在安全隐患，所以为了自己的人身安全，还是要按照相关规定来贴汽车膜。
⑦ 一起帮解答美富特汽车隔热膜隔热效果如何
总太阳能阻隔率计算，总隔热率=红外线阻隔率*53%+可见光（100%-可见光透过率）*44%+紫外线阻隔率*3%
一款膜的性能主要看两个参数，前挡透光率和太阳能总隔热率，我们计算一下：
比如MD70-S这款车膜，是没有直接给出总隔热率，我们也可以根据提供的参数：前挡透光率70%，红外阻隔率97%，紫外线阻隔率99%，来计算总隔热率。
通过上面的公式：前挡总隔热率=97%*53%+（100%-70%）*44%+3%*99%=67%，
美富特MD70-S这款车膜透光率达到70%，太阳总隔热率67%，已经达到上等级隔热膜了，但价格千元级，性价比还是很高。
还有不清楚的可以自己网络。
⑧ 透光率与清晰度是不是一回事是不是透光率越高，清晰度越好
问：答：透光率不等于清晰度。 膜颜色的深浅由透光率来决定，如果车主要求私密性高，那么就要为车主选择透光率较低的膜，反之，如果车主需要清爽透亮，则你要推荐的就应该是透光率高的膜了。按照中国交通法规，前挡膜的透光率必须达到70%以上，这是为了不影响开车的视线。但透光率与清晰度是两个不同的概念。透光率很容易控制及做到，但清晰度却是隔热膜制造过程中最难做到的指标，制造厂家可能较容易地达到隔热率、达到私密性、达到安全性、达到紫外线阻隔率，但达到完美的清晰度却是很难的。 清晰度是由制造膜的基材和制造工艺决定的。染色膜与镀铝膜，由于工艺所限，就做不到很好的清晰度，染色膜的吸热剂及大小不一的色素颗粒，容易一是阻碍视线，二是容易产生光线折射及漫反射，导致清晰度差。镀铝膜则是由于铝分子蒸发过程中不均匀地附着严重影响清晰度。真正清晰度高的膜其工艺一定的先进的磁控溅射工艺，原子粒子小，且在电场及磁场地作用下溅射方向可控而致密，同时，其不任何色素或吸热剂，保证了膜的最佳清晰度。
⑨ 防蓝光眼镜透光率72
不合格。放蓝光眼镜最少在90%以上，所以70%是不合格的，70%的效果不是很大。防蓝光眼镜是一种能够预防蓝光刺激眼睛的眼镜。专用防蓝光眼镜能够有效的隔离紫外线与辐射而且能够过滤蓝光，适合在看电脑或者电视手机时使用。
⑩ 汽车贴膜贴多少透光率好
透光率这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能，尽量不要选取透光率太低的膜，车窗膜、尤其是前排两侧窗的膜，前档车膜采用的基材足够清晰，即使颜色比较深的膜，看出去的景物也要透澈，不能昏暗、变形。应选择透光率在85%以上较为适宜。此时侧窗膜无需挖孔且不影响视线，夜间行车时还能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。
汽车贴膜还要考虑隔热率考虑到广东地区夏季长、气温高、日照强的气候因素，窗膜隔热性能要高。质量好的汽车防爆膜能反射红外线，所以车内的温度就低得多，继而会降低空调负荷，节省燃油。如果车主要判断的话，办法很简单，只要用贴了膜的玻璃挡住太阳，用脸或者手去感受其隔热效果就可以了。
以及防爆性能，这也是涉及安全的又一重要性能优质防爆膜本身有很强的韧性，玻璃破裂后可被膜粘牢不会飞溅伤人，并且其抗冲击性能很强。而劣质防爆膜手感很软，缺乏足够的韧性，不耐紫外线照射，易老化发脆。
紫外线阻隔率，隔热膜它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致的伤人、防眩光等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。此外，它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，通过物理反光，降低车内温度，减少汽车空调的使用，从而降低油耗，节省一部分开支。